CN216474598U - 一种轻质隔声板 - Google Patents

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项辉
胡月琴
项嘉玥
张淼森
孙军浩
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Abstract

本实用新型公开了一种轻质隔声板,包括:隔声板和吸声填充物,所述隔声板为一体式结构,所述隔声板呈矩形框体结构设置,所述隔声板内形成有一容置空间,所述容置空间内容置有所述吸声填充物。通过对本实用新型的应用,提供了一种新型的轻质隔声板,可以被应用于道路隔声以及有隔声需求的房屋的改建过程中,并且本实用新型的结构稳定不易变形,隔声吸声效果较好,且生产工艺简单方便。

Description

一种轻质隔声板
技术领域
本实用新型涉及隔声墙板技术领域,尤其涉及一种轻质隔声板。
背景技术
随着城市交通的进一步建设,在大型城市内愈加常见高架桥等建筑结构,因而也随着产生了很多的噪声问题,严重影响了高架桥附近的居民的正常生活。如何加强对高架桥上的噪声管理便成了亟待解决的问题,目前大多数的高架桥通常是采用设置相应的声屏障对噪声进行阻挡,然而现有的声屏障往往仅仅是通过板件等对高架桥的行车的道路进行遮挡,其隔声性能并不好,并且现有的隔声板往往加工工艺复杂,不便于进行安装及回收利用,同时,对于高架桥这种灰尘较多的地方,现有的隔声板的表面也不易清理。
实用新型内容
有鉴于此,为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种轻质隔声板,包括:隔声板和吸声填充物,所述隔声板为一体式结构,所述隔声板呈矩形框体结构设置,所述隔声板内形成有一容置空间,所述容置空间内容置有所述吸声填充物。
在另一个优选的实施例中,所述隔声板的一侧形成有一吸声面,所述吸声面沿竖直方向设置,所述吸声面上均匀开设有若干微孔,所述微孔与所述容置空间连通设置。
在另一个优选的实施例中,所述吸声面沿竖直方向呈波浪形设置。
在另一个优选的实施例中,所述吸声填充物采用高分子发泡材料制成。
在另一个优选的实施例中,所述高分子发泡材料为聚氨酯泡沫。
在另一个优选的实施例中,所述隔声板的两端均呈敞开式设置,所述隔声板的两端分别具有第一开口和第二开口。
在另一个优选的实施例中,所述隔声板包括呈一体式连接的第一板体部和第二板体部,所述第一板体部的上侧和下侧分别形成第一卷边和第二卷边,所述第二板体部的上侧和下侧分别形成第三卷边和第四卷边,所述第一卷边和第三卷边相卷绕连接,所述第二卷边和第四卷边相卷绕连接,且所述第一卷边、第二卷边、第三卷边和第四卷边均伸入所述容置空间内。
在另一个优选的实施例中,所述吸声面上压制有纹路,所述纹路呈波浪线形或折线形设置。
在另一个优选的实施例中,所述隔声板的上侧向上拱起形成一凸出部,所述隔声板的下侧向上凹陷形成一内凹部,所述内凹部与所述凸出部相匹配。
在另一个优选的实施例中,两安装支架,两所述安装支架分别设置于所述隔声板的两端,两所述安装支架相互靠近的一侧均沿竖直方向形成有一滑槽,所述隔声板的两端分别可滑动地安装于两所述滑槽内。
本实用新型由于采用了上述技术方案,使之与现有技术相比具有的积极效果是:通过对本实用新型的应用,提供了一种轻质的隔声板,可以被应用于道路隔声以及有隔声需求的房屋的改建过程中,并且本实用新型的结构稳定不易变形,隔声吸声效果较好,生产工艺简单方便,且便于清理。
附图说明
图1为本实用新型的一种轻质隔声板的第一示意图;
图2为本实用新型的一种轻质隔声板的局部示意图;
图3为本实用新型的一种轻质隔声板的第二示意图;
图4为本实用新型的一种轻质隔声板的纹路示意图。
附图中:
1、隔声板;2、吸声填充物;3、容置空间;4、吸声面;5、第一开口;6、第二开口;7、第一板体部;8、第二板体部;9、纹路;11、凸出部;12、内凹部;13、第一卷边;14、第二卷边。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
如图1至图3所示,示出一种较佳实施例的轻质隔声板1,包括:隔声板1和吸声填充物2,所述隔声板1为一体式结构,所述隔声板1呈矩形框体结构设置,所述隔声板1内形成有一容置空间3,所述容置空间3内容置有所述吸声填充物2。
进一步,作为一种较佳的实施例,所述隔声板1的一侧形成有一吸声面4,所述吸声面4沿竖直方向设置,所述吸声面4上均匀开设有若干微孔,所述微孔与所述容置空间3连通设置。
进一步,作为一种较佳的实施例,隔声板1采用金属材料制成。
进一步,作为一种较佳的实施例,所述吸声面4沿竖直方向呈波浪形设置。进一步地,通过增加吸声面4的面积来架起那个本隔声板1的吸声效果。
进一步,作为一种较佳的实施例,所述吸声填充物2采用高分子发泡材料制成。
进一步,作为一种较佳的实施例,所述高分子发泡材料为聚氨酯泡沫。
进一步,作为一种较佳的实施例,本吸声填充物2由材料注入设备从第一开口5内以液态形式注入容置空间3,待其冷却后自动成型为上述的吸声填充物2。
进一步,作为一种较佳的实施例,所述隔声板1的两端均呈敞开式设置,所述隔声板1的两端分别具有第一开口5和第二开口6。
进一步,作为一种较佳的实施例,所述隔声板1包括呈一体式连接的第一板体部7和第二板体部8,所述第一板体部7的上侧和下侧分别形成第一卷边13和第二卷边14,所述第二板体部8的上侧和下侧分别形成第三卷边和第四卷边,所述第一卷边13和第三卷边相卷绕连接,所述第二卷边14和第四卷边相卷绕连接,且所述第一卷边13、第二卷边14、第三卷边和第四卷边均伸入所述容置空间3内。
进一步,作为一种较佳的实施例,所述吸声面4上压制有纹路9,所述纹路9呈波浪线形或折线形设置。
进一步,作为一种较佳的实施例,上述的纹路9在压制后呈凸出或凹陷于吸声面4设置。进一步地,这种花纹于吸声面4上,即通过压制过程增加了吸声面4的强度,提高抗变形强度,同时也使得声音更容易与吸声面4发生接触。
进一步,作为一种较佳的实施例,上述的折线形纹路9优选的如图4所示的,上述的纹路9于所述吸声面4上形成有若干条倾斜且平行设置的弯折边沿,每相邻的两弯折边沿之间形成一接触面,每相邻的两接触面之间呈不平齐设置。
进一步,作为一种较佳的实施例,所述隔声板1的上侧向上拱起形成一凸出部11,所述隔声板1的下侧向上凹陷形成一内凹部12,所述内凹部12与所述凸出部11相匹配。
进一步,作为一种较佳的实施例,吸声填充物2内形成有若干蜂窝孔。
进一步,作为一种较佳的实施例,每一蜂窝孔均呈正六边形设置。
进一步,作为一种较佳的实施例,第一蜂窝孔的两端分别连通上述的第一开口5和第二开口6。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。
本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式:
本实用新型的进一步实施例中,还包括:两安装支架,两安装支架分别设置于隔声板1的两端,两安装支架相互靠近的一侧均沿竖直方向形成有一滑槽,隔声板1的两端分别可滑动地安装于两滑槽内。
本实用新型的进一步实施例中,两滑槽分别使得第一开口5和第二开口6呈封闭状态。
本实用新型的进一步实施例中,还包括:安装基座,两安装支架分别设置于所述安装基座的两侧,所述安装基座的上部设置有一凸出块,所述凸出块与所述内凹部12相匹配。
本实用新型的进一步实施例中,还可通过内凹部12和凸出部11的匹配进行若干隔声板1的依次拼接。若干隔声板1沿竖直方向依次设置于两滑槽之间。
本实用新型的进一步实施例中,内凹部12和凸出部11均设置于隔声板1的厚度方向。
本实用新型的进一步实施例中,内凹部12和凸出部11的内凹或凸出方向均是垂直于吸声面4设置。
本实用新型的进一步实施例中,所述安装基座安装于高架桥的一侧。
本实用新型的进一步实施例中,所述吸声面4靠近所述高架桥的车道设置。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种轻质隔声板,其特征在于,包括:隔声板和吸声填充物,所述隔声板为一体式结构,所述隔声板呈矩形框体结构设置,所述隔声板内形成有一容置空间,所述容置空间内容置有所述吸声填充物;
其中,所述隔声板的一侧形成有一吸声面,所述吸声面沿竖直方向设置,所述吸声面上均匀开设有若干微孔,所述微孔与所述容置空间连通设置。
2.根据权利要求1所述的轻质隔声板,其特征在于,所述吸声面沿竖直方向呈波浪形设置。
3.根据权利要求1所述的轻质隔声板,其特征在于,所述吸声填充物采用高分子发泡材料制成。
4.根据权利要求3所述的轻质隔声板,其特征在于,所述高分子发泡材料为聚氨酯泡沫。
5.根据权利要求1所述的轻质隔声板,其特征在于,所述隔声板的两端均呈敞开式设置,所述隔声板的两端分别具有第一开口和第二开口。
6.根据权利要求1所述的轻质隔声板,其特征在于,所述隔声板包括呈一体式连接的第一板体部和第二板体部,所述第一板体部的上侧和下侧分别形成第一卷边和第二卷边,所述第二板体部的上侧和下侧分别形成第三卷边和第四卷边,所述第一卷边和第三卷边相卷绕连接,所述第二卷边和第四卷边相卷绕连接,且所述第一卷边、第二卷边、第三卷边和第四卷边均伸入所述容置空间内。
7.根据权利要求1所述的轻质隔声板,其特征在于,所述吸声面上压制有纹路,所述纹路呈波浪线形或折线形设置。
8.根据权利要求1所述的轻质隔声板,其特征在于,所述隔声板的上侧向上拱起形成一凸出部,所述隔声板的下侧向上凹陷形成一内凹部,所述内凹部与所述凸出部相匹配。
9.根据权利要求8所述的轻质隔声板,其特征在于,还包括:两安装支架,两所述安装支架分别设置于所述隔声板的两端,两所述安装支架相互靠近的一侧均沿竖直方向形成有一滑槽,所述隔声板的两端分别可滑动地安装于两所述滑槽内。
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