CN216467716U - 栏板车轻量化车架的加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车架固定装置技术领域，且公开了栏板车轻量化车架的加工装置，包括加工底座平台，加工底座平台为开口向上的凹形结构，加工底座平台的其中的一端顶部上固定安装有支撑台，支撑台的顶部开设有贯穿支撑台外侧壁面的调节槽，本实用新型中，通过设置有滑轨槽、控制面板和升降组件，当车架通过固定组件与承接台、还有电机相互配合调节好角度后，维护人员站立在站立板上开设的矩形槽内部，方便维护人员站立稳定，另一个人在加工底座平台旁操作控制面板调节滑块板在滑轨槽内部滑动移动到对应车架底部进行检修，然后再启动第三电动伸缩杆组件控制站立板进行升降，方便站立在站立板上维护人员与车架底部进行靠近检修，方便调节。

Description

栏板车轻量化车架的加工装置

技术领域

本实用新型涉及车架固定装置技术领域，尤其涉及栏板车轻量化车架的加工装置。

背景技术

栏板半挂车用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆首选，现有的车架进行质检或者焊接时，通常使用升降装置或者旋转装置，对车架进行升降或者翻转调节，在使用升降吊机将车架吊起时，缺少对吊起车架底部支撑结构，防止吊机下车架坠落，使用旋转装置时，电机驱动将车架固定装置旋转时，不仅电机旋转扭矩较大，同时还需要与固定装置起到支撑效果，十分损伤电机输出轴。

经检索申请号(CN203936563U)公开了一种车架焊接固定装置，所述的车架焊接固定装置包含一门字形的支撑支架，所述的支撑支架包含一水平设置的支架底板，所述的支架底板的两端分别设有一纵向设置的支架侧板，所述的支架侧板上分别设有一支架通孔，所述的支架侧板之间设有一可翻转的用于固定车架的固定支架。本实用新型的车架焊接固定装置操作简单方便，固定牢固可靠，使用者可以在焊接时，随时翻转车架，进行不同方位的焊接，大大提高了车架的焊接效率，实用性强。

但是经本发明人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷:

上述的技术方案中：但是只能对夹持固定的车架进行旋转调节，方便将车架向上或者向下倾斜调节，方便对车架底部进行多角度拆装维护，水平向下的一端维护人员需要仰着头部对车架底部进行清理、焊接或者检修作业。

为此，我们提出栏板车轻量化车架的加工装置。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供栏板车轻量化车架的加工装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，栏板车轻量化车架的加工装置，包括加工底座平台，所述加工底座平台为开口向上的凹形结构，所述加工底座平台的其中的一端顶部上固定安装有支撑台，支撑台的顶部开设有贯穿支撑台外侧壁面的调节槽，所述加工底座平台的上远离支撑台的一端顶部设置有可升降的承接台，承接台的顶部开设有与调节槽左右对应的卡槽，调节槽的内部设置有向着承接台方向旋转的固定装置，支撑台的两侧外侧壁面上对称设置有驱动固定装置旋转的电机，固定装置包括呈十字形的连接板，连接板的一端卡接在卡槽的内部，连接板的另一端连接有位于调节槽内部的连接块上，连接板的底部设置有两排用于抓取车架的夹持组件，加工底座平台的凹槽底部开设有滑轨槽，滑轨槽的内部设置有沿滑轨槽内部滑动的升降组件，加工底座平台的外侧壁面上设置有控制电机、固定装置、第一电动伸缩杆组件和升降组件进行开关的控制面板。

作为优选，所述升降组件包括在滑轨槽内部滑动的滑块板，滑轨槽的内侧壁面一端设置有连接滑块板对应外侧壁面的第二电动伸缩杆组件，滑块板的顶部上安装有第三电动伸缩杆组件，第三电动伸缩杆组件的顶部连接有站立板，站立板的顶部开设有两个矩形槽。

作为优选，所述连接块的两端外面与两个电机相邻一端的输出轴固定相连。

作为优选，所述承接台为上窄下宽的梯形结构。

作为优选，所述承接台的初始高度位于支撑台高度的一半。

作为优选，所述连接板在加工底座平台上下摆动夹角为三十度到一百二十度之间。

有益效果

本实用新型提供了栏板车轻量化车架的加工装置。具备以下有益效果：

(1)、该栏板车轻量化车架的加工装置，通过设置有固定组件，当代加工的车架固定在连接板的底部后，通过控制面板控制连接板以连接块为轴心向上或者向下翻转，同时第一电动伸缩杆组件控制承接台随着连接板进行同步升降，对连接板下方车架进行向上或者向下倾斜调节的同时，进行同步升降的承接台对连接板提供稳定支撑，方便对连接板下端调节的车架进行多角度倾斜质检作业。

(2)、该栏板车轻量化车架的加工装置，通过设置有滑轨槽、控制面板和升降组件，当车架通过固定组件与承接台、还有电机相互配合调节好角度后，维护人员站立在站立板上开设的矩形槽内部，方便维护人员站立稳定，另一个人在加工底座平台旁操作控制面板调节滑块板在滑轨槽内部滑动移动到对应车架底部进行检修，然后再启动第三电动伸缩杆组件控制站立板进行升降，方便站立在站立板上维护人员与车架底部进行靠近检修，方便调节。

(3)、该栏板车轻量化车架的加工装置，通过设置有上窄下宽的承接台，当承接台随着第一电动伸缩杆组件上下升降时，连接板的一端在卡槽内部卡接支撑，梯形结构的承接台方便对连接板的一端提供稳定支撑，减少两个电机驱动连接板上下摆动的扭矩，提高两个电机的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型车架的加工装置第一形态示意图；

图2为本实用新型车架的加工装置第二形态示意图；

图3为本实用新型车架的加工装置第二形态背侧示意图。

图例说明：

1、加工底座平台；2、调节槽；3、连接块；4、电机；5、连接板；6、夹持组件；7、承接台；8、第一电动伸缩杆组件；9、卡槽；10、滑轨槽；11、滑块板；12、第二电动伸缩杆组件；13、第三电动伸缩杆组件；14、站立板；15、控制面板；16、支撑台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：栏板车轻量化车架的加工装置，如图1-图3所示，包括加工底座平台1，加工底座平台1为开口向上的凹形结构，加工底座平台1的其中的一端顶部上固定安装有支撑台16，支撑台16的顶部开设有贯穿支撑台16外侧壁面的调节槽2。

加工底座平台1的上远离支撑台16的一端顶部设置有可升降的承接台7，承接台7的顶部开设有与调节槽2左右对应的卡槽9，调节槽2的内部设置有向着承接台7方向旋转的固定装置，支撑台16的两侧外侧壁面上对称设置有驱动固定装置旋转的电机4，固定装置包括呈十字形的连接板5，连接板5的一端卡接在卡槽9的内部，连接板5的另一端连接有位于调节槽2内部的连接块3上，连接块3的两端外面与两个电机4相邻一端的输出轴固定相连，承接台7的初始高度位于支撑台16高度的一半，承接台7为上窄下宽的梯形结构，连接板5在加工底座平台1上下摆动夹角为三十度到一百二十度之间。

连接板5的底部设置有两排用于抓取车架的夹持组件6，加工底座平台1的凹槽底部开设有滑轨槽10，滑轨槽10的内部设置有沿滑轨槽10内部滑动的升降组件，加工底座平台1的外侧壁面上设置有控制电机4、固定装置、第一电动伸缩杆组件8和升降组件进行开关的控制面板15。

升降组件包括在滑轨槽10内部滑动的滑块板11，滑轨槽10的内侧壁面一端设置有连接滑块板11对应外侧壁面的第二电动伸缩杆组件12，滑块板11的顶部上安装有第三电动伸缩杆组件13，第三电动伸缩杆组件13的顶部连接有站立板14，站立板14的顶部开设有两个矩形槽，两个矩形槽方便维护人员站立在站立板14上，避免维护人员踩在站立板14上发生打滑的情况发生。

本实用新型的工作原理：在使用时，通过设置有固定组件，当代加工的车架固定在连接板5的底部后，通过控制面板15控制连接板5以连接块3为轴心向上或者向下翻转，同时第一电动伸缩杆组件8控制承接台7随着连接板5进行同步升降，对连接板5下方车架进行向上或者向下倾斜调节的同时，进行同步升降的承接台7对连接板5提供稳定支撑，方便对连接板5下端调节的车架进行质检作业。

通过设置有滑轨槽10、控制面板15和升降组件，当车架通过固定组件与承接台7、还有电机4相互配合调节好角度后，维护人员站立在站立板14上开设的矩形槽内部，方便维护人员站立稳定，另一个人在加工底座平台1旁操作控制面板15调节滑块板11在滑轨槽10内部滑动移动到对应车架底部进行检修，然后再启动第三电动伸缩杆组件13控制站立板14进行升降，方便站立在站立板14上维护人员与车架底部进行靠近检修，方便调节。

通过设置有上窄下宽的承接台7，当承接台7随着第一电动伸缩杆组件8上下升降时，连接板5的一端在卡槽9内部卡接支撑，梯形结构的承接台7方便对连接板5的一端提供稳定支撑，减少两个电机4驱动连接板5上下摆动的扭矩，提高两个电机4的使用寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.栏板车轻量化车架的加工装置，包括加工底座平台(1)，所述加工底座平台(1)为开口向上的凹形结构，所述加工底座平台(1)的其中的一端顶部上固定安装有支撑台(16)，支撑台(16)的顶部开设有贯穿支撑台(16)外侧壁面的调节槽(2)，其特征在于：所述加工底座平台(1)的上远离支撑台(16)的一端顶部设置有可升降的承接台(7)，承接台(7)的顶部开设有与调节槽(2)左右对应的卡槽(9)，调节槽(2)的内部设置有向着承接台(7)方向旋转的固定装置，支撑台(16)的两侧外侧壁面上对称设置有驱动固定装置旋转的电机(4)，固定装置包括呈十字形的连接板(5)，连接板(5)的一端卡接在卡槽(9)的内部，连接板(5)的另一端连接有位于调节槽(2)内部的连接块(3)上，连接板(5)的底部设置有两排用于抓取车架的夹持组件(6)，加工底座平台(1)的凹槽底部开设有滑轨槽(10)，滑轨槽(10)的内部设置有沿滑轨槽(10)内部滑动的升降组件，加工底座平台(1)的外侧壁面上设置有控制电机(4)、固定装置、第一电动伸缩杆组件(8)和升降组件进行开关的控制面板(15)。

2.根据权利要求1所述的栏板车轻量化车架的加工装置，其特征在于：所述升降组件包括在滑轨槽(10)内部滑动的滑块板(11)，滑轨槽(10)的内侧壁面一端设置有连接滑块板(11)对应外侧壁面的第二电动伸缩杆组件(12)，滑块板(11)的顶部上安装有第三电动伸缩杆组件(13)，第三电动伸缩杆组件(13)的顶部连接有站立板(14)，站立板(14)的顶部开设有两个矩形槽。

3.根据权利要求1所述的栏板车轻量化车架的加工装置，其特征在于：所述连接块(3)的两端外面与两个电机(4)相邻一端的输出轴固定相连。

4.根据权利要求1所述的栏板车轻量化车架的加工装置，其特征在于：所述承接台(7)为上窄下宽的梯形结构。

5.根据权利要求1所述的栏板车轻量化车架的加工装置，其特征在于：所述承接台(7)的初始高度位于支撑台(16)高度的一半。

6.根据权利要求1所述的栏板车轻量化车架的加工装置，其特征在于：所述连接板(5)在加工底座平台(1)上下摆动夹角为三十度到一百二十度之间。

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