CN216467399U - 一种长寿命新能源汽车用充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种长寿命新能源汽车用充电桩，属于新能源汽车技术领域。一种长寿命新能源汽车用充电桩，包括收纳箱、充电桩本体，所述充电桩本体通过升降组件滑动连接在收纳箱内，还包括：线缆箱，固定连接在所述充电桩本体的两侧；收线架，转动连接在所述线缆箱内；伺服电机，安装在所述线缆箱的下端，其中，所述伺服电机的输出端贯穿于线缆箱，且固定连接有第一滚轮，本实用新型在使充电桩本体下移时，可以防止放置在地面上的充电线被卡在收纳箱的开口处，使充电桩本体不能完全移动进收纳箱内，失去防护作用，同时对充电线造成挤压弯折，使其发生损坏，有效的提高了该充电桩的使用寿命，同时也降低了安全隐患。

Description

一种长寿命新能源汽车用充电桩

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种长寿命新能源汽车用充电桩。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，其中，电动汽车作为新能源汽车的主流汽车之一，需要配合新能源汽车充电桩进行使用，现有的新能源汽车充电桩一般设定在指定的新能源汽车充电站内。

现有技术中，专利申请号为202011387630.0，名称为一种升降式新能源汽车充电桩的发明专利，公开了一种升降式新能源汽车充电桩，涉及新能源汽车技术领域，具体为一种升降式新能源汽车充电桩，包括预埋箱、充电桩本体、放置板。该升降式新能源汽车充电桩，通过预埋箱、冷却液存储防护罩、滑动槽、电动伸缩杆以及第二触碰式按压开关，通过预埋箱对充电桩本体进行套接，进而可以在充电桩本体不使用时避免充电桩本体接触外界环境，同时可以减小充电桩本体的占地面积，延长了该升降式新能源汽车充电桩的使用寿命，该专利虽然可以在不使用时，将充电桩本体隐藏进预埋箱内，对充电桩本体进行防护，减少占地面积，但是当充电桩本体在下移时，放置在地面上的充电线缆容易被卡在预埋箱的开口处，使充电桩本体不能完全移动进预埋箱内，从而失去对充电桩本体的防护作用，同时还会对充电线缆造成挤压弯折，使其发生损坏，严重影响了充电桩的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述专利中当充电桩本体在下移时，放置在地面上的充电线缆容易被卡在预埋箱的开口处，严重影响了充电桩使用寿命的问题，而提出的一种长寿命新能源汽车用充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种长寿命新能源汽车用充电桩，包括收纳箱、充电桩本体，所述充电桩本体通过升降组件滑动连接在收纳箱内，还包括：线缆箱，固定连接在所述充电桩本体的两侧；收线架，转动连接在所述线缆箱内；伺服电机，安装在所述线缆箱的下端，其中，所述伺服电机的输出端贯穿于线缆箱，且固定连接有第一滚轮，所述收线架的转动轴靠近伺服电机的一端贯穿于线缆箱，且固定连接与第二滚轮，所述第一滚轮与第二滚轮通过皮带连接；出线轮，通过扭簧对称转动连接在所述线缆箱的出线口，且与所述充电桩本体的充电线滚动连接。

为了防止外界人员恶意踩踏充电桩本体的顶部，优选的，所述充电桩本体的顶部均匀分布与防护凸起。

为了防止地面的灰尘通过缝隙进入到收纳箱内，进一步的，所述充电桩本体与收纳箱的接触面固定连接有密封垫。

为了防止地面的雨水进入到收纳箱内，优选的，所述收纳箱的开口处高于地面。

为了防止充电桩本体因收纳箱内部潮湿而发生损坏，进一步的，所述收纳箱的表面均匀涂有防潮涂层。

为了便于对充电桩本体进行升降工作，优选的，所述升降组件包括控制电机、丝杆、升降板，所述控制电机固定连接在收纳箱的内部下端，所述丝杆转动连接在收纳箱的内部两侧，所述控制电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述丝杆上固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮通过链条连接，所述升降板滑动连接在所述收纳箱内，且与所述丝杆螺纹连接，所述充电桩本体固定连接在升降板上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种长寿命新能源汽车用充电桩，具备以下有益效果：

1、该长寿命新能源汽车用充电桩，通过线缆箱、伺服电机、收线架的设置，可以对充电线自动进行缠绕收纳，防止充电桩本体在下移时，放置在地面上的充电线被卡在收纳箱的开口处，使充电桩本体不能完全移动进收纳箱内，失去防护作用，同时对充电线造成挤压弯折，使其发生损坏，有效的提高了该充电桩的使用寿命；

2、该长寿命新能源汽车用充电桩，通过出线轮、扭簧的设置，在出线时，出线轮会在扭簧的作用下进行转动，从而将线缆箱内的充电线自动移出，不需要使用者再手动将充电线拉出，降低使用者的劳动量，为使用者提供便捷。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型在使充电桩本体下移时，可以防止放置在地面上的充电线被卡在收纳箱的开口处，使充电桩本体不能完全移动进收纳箱内，失去防护作用，同时对充电线造成挤压弯折，使其发生损坏，有效的提高了该充电桩的使用寿命，同时也降低了安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种长寿命新能源汽车用充电桩的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种长寿命新能源汽车用充电桩图1中A部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种长寿命新能源汽车用充电桩图1中B部分的结构示意图。

图中：1、收纳箱；101、控制电机；102、丝杆；103、升降板；104、防潮涂层；2、充电桩本体；201、防护凸起；202、密封垫；3、线缆箱；4、伺服电机；5、收线架；6、出线轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

参照图1-3，一种长寿命新能源汽车用充电桩，包括收纳箱1、充电桩本体2，充电桩本体2通过升降组件滑动连接在收纳箱1内，还包括：线缆箱3，固定连接在充电桩本体2的两侧；收线架5，转动连接在线缆箱3内；伺服电机4，安装在线缆箱3的下端，其中，伺服电机4的输出端贯穿于线缆箱3，且固定连接有第一滚轮，收线架5的转动轴靠近伺服电机4的一端贯穿于线缆箱3，且固定连接与第二滚轮，第一滚轮与第二滚轮通过皮带连接；出线轮6，通过扭簧对称转动连接在线缆箱3的出线口，且与充电桩本体2的充电线滚动连接。

在安装时，工作人员首先在指定的地面上挖出能够放进收纳箱1的凹坑，然后再将凹坑的内表面涂有一层水泥，待水泥完全干了之后，工作人员再将收纳箱1放进凹槽内，使收纳箱1的上端与地面平齐，然后再通过地螺栓将收纳箱1稳定的固定在地面上，然后再将升降组件安装在收纳箱1内，接着再将充电桩本体2安装在升降组件上，最后再对升降组件、充电桩本体2进行通电即可，当需要使用该充电桩对汽车进行充电时，此时启动升降组件，升降组件再带动充电桩本体2进行上升，使充电桩本体2移出收纳箱1，然后再控制伺服电机4进行转动，伺服电机4再带动第一滚轮转动，第一滚轮再通过皮带带动第二滚轮转动，第二滚轮再带动收线架5进行转动，从而使充电线脱离收线架5，由于出线轮6与充电线紧密贴合，因此当充电线不再受收线架5的控制时，出线轮6便会在扭簧的作用带动充电线移出线缆箱3，从而不需要使用者再手动将充电线绕出，降低使用者的劳动量，为使用者提供便捷，当对汽车充完电之后，使用者将充电枪放回原位时，此时，伺服电机4便会反转，从而带动收线架5进行反转，将充电线缠绕在收线架5上，从而使其被收纳进线缆箱3内，对充电线进行防护，当充电线被收纳进线缆箱3的过程中，可以带动出线轮6进行反转，使出线轮6带动扭簧进行反转，使扭簧进行收紧，从而方便下次使用时，扭簧可以通过出线轮6带动充电线移出线缆箱3，方便使用者使用。

实施例2：

参照图1，一种长寿命新能源汽车用充电桩，与实施例1基本相同，更进一步的是：充电桩本体2的顶部均匀分布与防护凸起201，其中，防护凸起201可以为锥型凸起，当充电桩本体2被收进收纳箱1内后，可以防止外界人员恶意踩踏充电桩本体2的顶部，对充电桩本体2造成损坏，有效的提高了对充电桩本体2的防护效果；

充电桩本体2与收纳箱1的接触面固定连接有密封垫202，通过密封垫202的设置，当充电桩本体2移动进收纳箱1内后，可以对充电桩本体2与收纳箱1的接缝起到密封的作用，防止地面的灰尘通过缝隙进入到收纳箱1内，并依附在充电桩本体2上，影响充电桩本体2在使用时的散热效果，有效的提高了充电桩本体2的使用寿命。

实施例3：

参照图1和图3，一种长寿命新能源汽车用充电桩，与实施例1基本相同，更进一步的是：收纳箱1的开口处高于地面，通过使收纳箱1的开口处高于地面，当下雨时，可以有效的防止雨水进入到收纳箱1内，并对充电桩本体2造成损坏，进一步的提高了充电桩本体2的使用寿命；

收纳箱1的表面均匀涂有防潮涂层104，通过在收纳箱1的表面涂有防潮涂层104，可以对收纳箱1起到防潮的作用，使收纳箱1内部可以保持干燥，防止充电桩本体2因收纳箱1内部潮湿而发生损坏，跟进一步的提高了充电桩本体2的使用寿命。

实施例4：

参照图1和图3，一种长寿命新能源汽车用充电桩，与实施例1基本相同，更进一步的是：升降组件包括控制电机101、丝杆102、升降板103，控制电机101固定连接在收纳箱1的内部下端，丝杆102转动连接在收纳箱1的内部两侧，控制电机101的输出端固定连接有第一齿轮，丝杆102上固定连接有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮通过链条连接，升降板103滑动连接在收纳箱1内，且与丝杆102螺纹连接，充电桩本体2固定连接在升降板103上，当需要对充电桩本体2进行升降时，此时启动控制电机101，控制电机101带动第一齿轮转动，第一齿轮再通过链条带动第二齿轮转动，第二齿轮再带动丝杆102转动，丝杆102再通过螺纹带动升降板103进行移动，从而可以对充电桩本体2进行升降工作，从而在不使用时，可以使充电桩本体2移进收纳箱1内进行收纳，使用时，可以使充电桩本体2快速移出收纳箱1，为使用者提供便捷。

本实用新型通过收纳箱1、升降组件的设置，在不使用时，可以将充电桩本体2收纳进收纳箱1内，防止充电桩本体2裸露在外，因长时间的风吹日晒而快速老化，出现故障，有效的提高了该充电桩的使用寿命，通过线缆箱3、伺服电机4、收线架5的设置，可以对充电线自动进行缠绕收纳，防止充电桩本体2在下移时，放置在地面上的充电线被卡在收纳箱1的开口处，使充电桩本体2不能完全移动进收纳箱1内，失去防护作用，同时对充电线造成挤压弯折，使其发生损坏，有效的提高了该充电桩的使用寿命，同时也降低了安全隐患。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种长寿命新能源汽车用充电桩，包括收纳箱(1)、充电桩本体(2)，所述充电桩本体(2)通过升降组件滑动连接在收纳箱(1)内，其特征在于，还包括：

线缆箱(3)，固定连接在所述充电桩本体(2)的两侧；

收线架(5)，转动连接在所述线缆箱(3)内；

伺服电机(4)，安装在所述线缆箱(3)的下端，

其中，所述伺服电机(4)的输出端贯穿于线缆箱(3)，且固定连接有第一滚轮，所述收线架(5)的转动轴靠近伺服电机(4)的一端贯穿于线缆箱(3)，且固定连接与第二滚轮，所述第一滚轮与第二滚轮通过皮带连接；

出线轮(6)，通过扭簧对称转动连接在所述线缆箱(3)的出线口，且与所述充电桩本体(2)的充电线滚动连接。

2.根据权利要求1所述的一种长寿命新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(2)的顶部均匀分布与防护凸起(201)。

3.根据权利要求2所述的一种长寿命新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(2)与收纳箱(1)的接触面固定连接有密封垫(202)。

4.根据权利要求1所述的一种长寿命新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述收纳箱(1)的开口处高于地面。

5.根据权利要求4所述的一种长寿命新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述收纳箱(1)的表面均匀涂有防潮涂层(104)。

6.根据权利要求1所述的一种长寿命新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述升降组件包括控制电机(101)、丝杆(102)、升降板(103)，所述控制电机(101)固定连接在收纳箱(1)的内部下端，所述丝杆(102)转动连接在收纳箱(1)的内部两侧，所述控制电机(101)的输出端固定连接有第一齿轮，所述丝杆(102)上固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮通过链条连接，所述升降板(103)滑动连接在所述收纳箱(1)内，且与所述丝杆(102)螺纹连接，所述充电桩本体(2)固定连接在升降板(103)上。

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