CN216465861U - 机箱模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了机箱模具，包括模具本体，设置在模具本体底部的框架，所述模具本体的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端贯穿框架并与框架活动连接，所述连接杆的表面固定连接有位于框架内部的延伸环，所述延伸环的底部设置有套设在连接杆表面的压簧，所述压簧远离延伸环的一侧与框架的表面接触。本实用新型通过轴杆带动离心块旋转并利用摆动力和压簧的变形力推动配重块及连接杆上下震动，连接杆带动模具本体同步震动，从而达到提高注塑液摊开效率并减少其内部气泡的效果，解决了现有的注塑模具不具备震动晃料的效果，模具内部的注塑液摊开效率较慢，而且内部容易产生气泡，严重影响了机箱生产效率与合格率的问题。

Description

机箱模具

技术领域

本实用新型涉及模具制造技术领域，具体为机箱模具。

背景技术

机箱是一种防护外壳，部分机箱在生产过程中需要使用到注塑模具，但是现有的注塑模具不具备震动晃料的效果，模具内部的注塑液摊开效率较慢，而且内部容易产生气泡，严重影响了机箱的生产效率与合格率。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供机箱模具，具备提高注塑效率的优点，解决了现有的注塑模具不具备震动晃料的效果，模具内部的注塑液摊开效率较慢，而且内部容易产生气泡，严重影响了机箱生产效率与合格率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：机箱模具，包括模具本体；

设置在模具本体底部的框架；

所述模具本体的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端贯穿框架并与框架活动连接，所述连接杆的表面固定连接有位于框架内部的延伸环，所述延伸环的底部设置有套设在连接杆表面的压簧，所述压簧远离延伸环的一侧与框架的表面接触，所述连接杆的底端固定连接有配重块，所述配重块的内部通过轴承活动连接有轴杆，所述轴杆的两端均固定连接有离心块。

作为本实用新型优选的，所述连接杆的表面固定连接有位于配重块顶部的传动电机，所述传动电机的输出端和轴杆的前端均固定连接有斜齿轮，所述斜齿轮相互啮合。

作为本实用新型优选的，所述连接杆的表面开设有限位槽，所述框架的正面设置有螺栓，所述螺栓的后端贯穿框架并延伸至限位槽的内部，所述框架和螺栓螺纹连接。

作为本实用新型优选的，所述框架顶部的左侧与右侧均固定连接有垫块，所述垫块的材质为阻尼硅胶材料。

作为本实用新型优选的，所述螺栓的表面套设有位于限位槽内部的胶套，所述胶套的外表面与限位槽的表面接触。

作为本实用新型优选的，所述连接杆的表面螺纹连接有位于压簧底部的转轮，所述转轮的顶部和压簧的底部接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过轴杆带动离心块旋转并利用摆动力和压簧的变形力推动配重块及连接杆上下震动，连接杆带动模具本体同步震动，从而达到提高注塑液摊开效率并减少其内部气泡的效果，解决了现有的注塑模具不具备震动晃料的效果，模具内部的注塑液摊开效率较慢，而且内部容易产生气泡，严重影响了机箱生产效率与合格率的问题。

2、本实用新型通过设置传动电机和斜齿轮，能够稳定的推动轴杆持续旋转，而且斜齿轮可以将传动方向改变，减少传动电机的占用面积。

3、本实用新型通过设置螺栓和限位槽，能够对连接杆进行限位，避免连接杆在震动过程中出现位移。

4、本实用新型通过设置垫块，能够对模具本体进行防护，避免模具本体因移动过量导致与框架发生干性碰撞。

5、本实用新型通过设置胶套，能够对螺栓进行防护，减少螺栓和连接杆在接触摩擦时产生的磨损。

6、本实用新型通过设置转轮，能够便于使用者对压簧的弹力进行调节，进一步提高压簧的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构主视示意图；

图3为本实用新型局部结构立体示意图。

图中：1、模具本体；2、框架；3、连接杆；4、延伸环；5、压簧；6、配重块；7、轴杆；8、离心块；9、传动电机；10、斜齿轮；11、限位槽；12、螺栓；13、垫块；14、胶套；15、转轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型提供的机箱模具，包括模具本体1；

设置在模具本体1底部的框架2；

模具本体1的底部固定连接有连接杆3，连接杆3的底端贯穿框架2并与框架2活动连接，连接杆3的表面固定连接有位于框架2内部的延伸环4，延伸环4的底部设置有套设在连接杆3表面的压簧5，压簧5远离延伸环4的一侧与框架2的表面接触，连接杆3的底端固定连接有配重块6，配重块6的内部通过轴承活动连接有轴杆7，轴杆7的两端均固定连接有离心块8。

参考图1，连接杆3的表面固定连接有位于配重块6顶部的传动电机9，传动电机9的输出端和轴杆7的前端均固定连接有斜齿轮10，斜齿轮10相互啮合。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置传动电机9和斜齿轮10，能够稳定的推动轴杆7持续旋转，而且斜齿轮10可以将传动方向改变，减少传动电机9的占用面积。

参考图2，连接杆3的表面开设有限位槽11，框架2的正面设置有螺栓12，螺栓12的后端贯穿框架2并延伸至限位槽11的内部，框架2和螺栓12螺纹连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置螺栓12和限位槽11，能够对连接杆3进行限位，避免连接杆3在震动过程中出现位移。

参考图1，框架2顶部的左侧与右侧均固定连接有垫块13，垫块13的材质为阻尼硅胶材料。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置垫块13，能够对模具本体1进行防护，避免模具本体1因移动过量导致与框架2发生干性碰撞。

参考图2，螺栓12的表面套设有位于限位槽11内部的胶套14，胶套14的外表面与限位槽11的表面接触。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置胶套14，能够对螺栓12进行防护，减少螺栓12和连接杆3在接触摩擦时产生的磨损。

参考图1，连接杆3的表面螺纹连接有位于压簧5底部的转轮15，转轮15的顶部和压簧5的底部接触。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置转轮15，能够便于使用者对压簧5的弹力进行调节，进一步提高压簧5的适用范围。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者通过模具本体1对机箱注塑生产，在模具本体1注塑过程中，传动电机9通过斜齿轮10带动轴杆7旋转，轴杆7带动离心块8旋转并利用摆动力和压簧5的变形力推动配重块6及连接杆3上下震动，连接杆3带动模具本体1同步震动，从而达到提高注塑液摊开效率并减少其内部气泡的效果。

综上所述：该机箱模具，通过轴杆7带动离心块8旋转并利用摆动力和压簧5的变形力推动配重块6及连接杆3上下震动，连接杆3带动模具本体1同步震动，从而达到提高注塑液摊开效率并减少其内部气泡的效果，解决了现有的注塑模具不具备震动晃料的效果，模具内部的注塑液摊开效率较慢，而且内部容易产生气泡，严重影响了机箱生产效率与合格率的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.机箱模具，包括模具本体(1)；

设置在模具本体(1)底部的框架(2)；

其特征在于：所述模具本体(1)的底部固定连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)的底端贯穿框架(2)并与框架(2)活动连接，所述连接杆(3)的表面固定连接有位于框架(2)内部的延伸环(4)，所述延伸环(4)的底部设置有套设在连接杆(3)表面的压簧(5)，所述压簧(5)远离延伸环(4)的一侧与框架(2)的表面接触，所述连接杆(3)的底端固定连接有配重块(6)，所述配重块(6)的内部通过轴承活动连接有轴杆(7)，所述轴杆(7)的两端均固定连接有离心块(8)。

2.根据权利要求1所述的机箱模具，其特征在于：所述连接杆(3)的表面固定连接有位于配重块(6)顶部的传动电机(9)，所述传动电机(9)的输出端和轴杆(7)的前端均固定连接有斜齿轮(10)，所述斜齿轮(10)相互啮合。

3.根据权利要求1所述的机箱模具，其特征在于：所述连接杆(3)的表面开设有限位槽(11)，所述框架(2)的正面设置有螺栓(12)，所述螺栓(12)的后端贯穿框架(2)并延伸至限位槽(11)的内部，所述框架(2)和螺栓(12)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的机箱模具，其特征在于：所述框架(2)顶部的左侧与右侧均固定连接有垫块(13)，所述垫块(13)的材质为阻尼硅胶材料。

5.根据权利要求3所述的机箱模具，其特征在于：所述螺栓(12)的表面套设有位于限位槽(11)内部的胶套(14)，所述胶套(14)的外表面与限位槽(11)的表面接触。

6.根据权利要求1所述的机箱模具，其特征在于：所述连接杆(3)的表面螺纹连接有位于压簧(5)底部的转轮(15)，所述转轮(15)的顶部和压簧(5)的底部接触。

Images