CN216461989U - 一种发动机冷却水泵工件铣端面工序用压紧工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机冷却水泵工件铣端面工序用压紧工装,包括底板,所述底板的上表面固定连接有多个支撑柱,多个所述支撑柱的顶端固定连接有操作台,所述底板的上表面固定连接有两个对称设置的气动升降装置,两个所述气动升降装置的上表面均滑动插接有伸缩杆,两个所述伸缩杆均滑动插接操作台的底部并延伸至操作台的上方,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置升降机构可以调节压板与U型垫之间的距离,用于适用于不同型号的工件,而定位机构的设置则通过两个定位滑块在工件被加工时抵住工件,可以防止工件被加工时出现前后方向的滑动,有效的避免了加工出的工件出现质量问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及铣床用压紧工装技术领域,具体为一种发动机冷却水泵工件铣端面工序用压紧工装。
背景技术
铣床主要指用铣刀对工件多种表面进行加工的机床,通常铣刀以旋转运动为主运动,使用铣床对工件进行加工时,需要使用到压紧工装固定工件,目前,现有技术中的压紧工装在使用时无法调节压板的高度,不能很好的适应不同型号的工件,并且,工件的在被加工的过程中可能还会出现前后方向的小幅滑动,影响加工出工件的质量,为了解决现有技术中的问题,因此本实用新型提出一种发动机冷却水泵工件铣端面工序用压紧工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机冷却水泵工件铣端面工序用压紧工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机冷却水泵工件铣端面工序用压紧工装,包括底板,所述底板的上表面固定连接有多个支撑柱,多个所述支撑柱的顶端固定连接有操作台,所述底板的上表面固定连接有两个对称设置的气动升降装置,两个所述气动升降装置的上表面均滑动插接有伸缩杆,两个所述伸缩杆均滑动插接操作台的底部并延伸至操作台的上方,两个所述伸缩杆的顶端均设置有升降机构,两个所述升降机构之间设置有压板,所述操作台的上表面固定连接有U型垫,所述U型垫的前端一侧和后端一侧均设置有定位机构。
优选的,所述升降机构包括外螺纹套筒和施力圆杆,所述外螺纹套筒转动套接在伸缩杆的顶端,所述施力圆杆固定连接在外螺纹套筒的顶端。
优选的,两个所述外螺纹套筒均螺纹插接在压板的底部并延伸至压板的上方。
优选的,所述定位机构包括滑槽、定位滑块、螺纹杆槽、外螺纹杆和挤压板,所述滑槽开设在操作台的上表面,所述滑槽位于U型垫的一侧,所述定位滑块滑动连接在滑槽中,所述螺纹杆槽开设在操作台的底部,所述螺纹杆槽与滑槽相连通,所述外螺纹杆螺纹插接在定位滑块的顶部并穿过螺纹杆槽延伸至操作台的下方,所述挤压板固定连接外螺纹杆的底端。
优选的,所述挤压板的上表面固定连接有多个均匀分布的防滑凸起,多个所述防滑凸起均为橡胶材料制成。
优选的,所述外螺纹杆的顶端固定连接有圆盘,所述圆盘的外侧壁上设置有防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置升降机构可以调节压板与U型垫之间的距离,用于适用于不同型号的工件,而定位机构的设置则通过两个定位滑块在工件被加工时抵住工件,可以防止工件被加工时出现前后方向的滑动,有效的避免了加工出的工件出现质量问题。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为本实用新型中定位机构的主视结构示意图。
图中:1、底板;2、支撑柱;3、操作台;4、气动升降装置;5、伸缩杆;6、升降机构;61、外螺纹套筒;62、施力圆杆;7、压板;8、U型垫;9、定位机构;91、滑槽;92、定位滑块;93、螺纹杆槽;94、外螺纹杆;95、挤压板;96、防滑凸起;97、圆盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种发动机冷却水泵工件铣端面工序用压紧工装技术方案:一种发动机冷却水泵工件铣端面工序用压紧工装,包括底板1,底板1的上表面固定连接有多个支撑柱2,多个支撑柱2的顶端固定连接有操作台3,底板1的上表面固定连接有两个对称设置的气动升降装置4,两个气动升降装置4的上表面均滑动插接有伸缩杆5,两个伸缩杆5均滑动插接操作台3的底部并延伸至操作台3的上方,两个伸缩杆5的顶端均设置有升降机构6,两个升降机构6之间设置有压板7,操作台3的上表面固定连接有U型垫8,U型垫8的前端一侧和后端一侧均设置有定位机构9。
其中,升降机构6包括外螺纹套筒61和施力圆杆62,外螺纹套筒61转动套接在伸缩杆5的顶端,施力圆杆62固定连接在外螺纹套筒61的顶端,同时转动两个升降机构6中的施力圆杆62带动外螺纹套筒61同步转动,可以调节压板7与U型垫8之间的距离,可以适用于不同型号的工件。
其中,两个外螺纹套筒61均螺纹插接在压板7的底部并延伸至压板7的上方。
其中,定位机构9包括滑槽91、定位滑块92、螺纹杆槽93、外螺纹杆94和挤压板95,滑槽91开设在操作台3的上表面,滑槽91位于U型垫8的一侧,定位滑块92滑动连接在滑槽91中,螺纹杆槽93开设在操作台3的底部,螺纹杆槽93与滑槽91相连通,外螺纹杆94螺纹插接在定位滑块92的顶部并穿过螺纹杆槽93延伸至操作台3的下方,挤压板95固定连接外螺纹杆94的底端,定位机构9中的定位滑块92可以在滑槽91中滑动,使用压板7夹住工件后,利用两个定位滑块92抵住工件可以防止工件在被铣刀加工的过程中出现前后方向的小幅滑动。
其中,挤压板95的上表面固定连接有多个均匀分布的防滑凸起96,多个防滑凸起96均为橡胶材料制成,防滑凸起96的设置起到有效的防滑作用。
其中,外螺纹杆94的顶端固定连接有圆盘97,圆盘97的外侧壁上设置有防滑纹,防滑纹的设置可以增加圆盘97外侧壁的粗糙程度,进而可以在转动圆盘97时起到防滑作用。
使用时,将需要加工的工件放置在U型垫8上,启动气动升降装置4带动伸缩杆5下降,进而带动压板7下降将工件夹住,若是压板7无法夹紧工件,可以在气动升降装置4启动前,同时转动两个施力圆杆62带动两个外螺纹套筒61同步转动,压板7将会逐渐向下移动,调节压板7与U型垫8之间的距离,可以防止压板7无法夹紧工件,对工件进行加工前,还需要推动定位滑块92在滑槽91中滑动,使其与工件相抵,此时需要转动圆盘97带动外螺纹杆94在定位滑块92中向上滑动,带动挤压板95逐渐靠近并贴紧在操作台3的底部,将定位滑块92固定住,可以防止工件在被铣刀加工的过程中出现前后方向的滑动,有效的避免了加工出的工件出现质量问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种发动机冷却水泵工件铣端面工序用压紧工装,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)的上表面固定连接有多个支撑柱(2),多个所述支撑柱(2)的顶端固定连接有操作台(3),所述底板(1)的上表面固定连接有两个对称设置的气动升降装置(4),两个所述气动升降装置(4)的上表面均滑动插接有伸缩杆(5),两个所述伸缩杆(5)均滑动插接操作台(3)的底部并延伸至操作台(3)的上方,两个所述伸缩杆(5)的顶端均设置有升降机构(6),两个所述升降机构(6)之间设置有压板(7),所述操作台(3)的上表面固定连接有U型垫(8),所述U型垫(8)的前端一侧和后端一侧均设置有定位机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却水泵工件铣端面工序用压紧工装,其特征在于:所述升降机构(6)包括外螺纹套筒(61)和施力圆杆(62),所述外螺纹套筒(61)转动套接在伸缩杆(5)的顶端,所述施力圆杆(62)固定连接在外螺纹套筒(61)的顶端。
3.根据权利要求2所述的一种发动机冷却水泵工件铣端面工序用压紧工装,其特征在于:两个所述外螺纹套筒(61)均螺纹插接在压板(7)的底部并延伸至压板(7)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种发动机冷却水泵工件铣端面工序用压紧工装,其特征在于:所述定位机构(9)包括滑槽(91)、定位滑块(92)、螺纹杆槽(93)、外螺纹杆(94)和挤压板(95),所述滑槽(91)开设在操作台(3)的上表面,所述滑槽(91)位于U型垫(8)的一侧,所述定位滑块(92)滑动连接在滑槽(91)中,所述螺纹杆槽(93)开设在操作台(3)的底部,所述螺纹杆槽(93)与滑槽(91)相连通,所述外螺纹杆(94)螺纹插接在定位滑块(92)的顶部并穿过螺纹杆槽(93)延伸至操作台(3)的下方,所述挤压板(95)固定连接外螺纹杆(94)的底端。
5.根据权利要求4所述的一种发动机冷却水泵工件铣端面工序用压紧工装,其特征在于:所述挤压板(95)的上表面固定连接有多个均匀分布的防滑凸起(96),多个所述防滑凸起(96)均为橡胶材料制成。
6.根据权利要求4所述的一种发动机冷却水泵工件铣端面工序用压紧工装,其特征在于:所述外螺纹杆(94)的顶端固定连接有圆盘(97),所述圆盘(97)的外侧壁上设置有防滑纹。
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CN117532054A (zh) * | 2024-01-09 | 2024-02-09 | 襄垣县仁达机电设备有限公司 | 一种固定轴架批量加工工装及装夹工装 |
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