CN216449214U - 一种公路工程试验施工检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程试验施工检测装置，涉及公路工程技术领域，包括保护壳、升降装置、取样装置和安装板，手推杆便于对公路工程试验施工检测装置进行移动；升降装置便于对取样高度进行改变，使得检测数据更加准确；取样装置用来对路面进行取样；安装板便于对取样装置进行支撑；取样筒用来装取路面样本；滑块和滑槽的配合使得取样筒只会发生滑动，不会发生窜动；连接套用来对螺杆进行支撑；限位槽通过与滑动杆的配合使得滑动杆只会发生滑动，不会发生窜动；旋钮使得第一转轴的转动更加便捷；本实用新型简单可靠，可方便的解决公路工程试验施工检测装置不具有对公路进行取样的问题，操作简单，适于推广。

Description

一种公路工程试验施工检测装置

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体涉及一种公路工程试验施工检测装置。

背景技术

公路工程是指对公路的构造进行勘察、测量、设计管理等工作，包括路面、路基、桥梁以及养护等的服务性设施，为了便于对公路进行更加准确的施工检测，需要一种公路工程试验施工检测装置。

而公路工程试验施工检测装置需要对路面进行公路硬度测试，而市面上的公路工程试验施工检测装置不具有调节升降功能，只能对路面表面进行检测，并且不能对公路进行取样工作，使得对公路硬度测试的结果准确度不高。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种公路工程试验施工检测装置，解决公路工程试验施工检测装置不具有对公路进行取样的问题。

本实用新型的技术方案为：一种公路工程试验施工检测装置，包括保护壳、升降装置、取样装置和安装板；

所述保护壳内设有升降装置，所述升降装置中间设有安装板，所述安装板上设有第一电机，所述安装板底部设有取样装置，所述第一电机的输出轴贯穿出安装板与取样装置连接。

进一步地，所述取样装置为：在安装板下方设有上盖体，所述上盖体上设有若干连接杆，所述上盖体通过连接杆与上盖体连接，所述第一电机的输出轴贯穿出安装板设有钻杆，所述钻杆与上盖体转动连接，所述上盖体底部两端均设有固定杆，所述固定杆底部均设有固定块，所述固定块上均设有滑槽，两个所述固定块之间设有取样筒，所述取样筒两端均设有与滑槽相配合的滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述固定块底部设有下盖体，所述取样筒侧壁上设有L型圆柱筒，所述L型圆柱筒内水平设有第一转轴，所述第一转轴上设有支撑套，所述支撑套设置在L型圆柱筒内，所述第一转轴左端设有第一锥齿轮，所述第一转轴右端贯穿出取样筒，所述第一锥齿轮一侧设有相啮合的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮中心设有伸缩杆，所述伸缩杆底部设有与L型圆柱筒相配合的转动块，所述转动块与L型圆柱筒螺纹连接，所述转动块底部设有连接柱，所述连接柱与转动块转动连接。

进一步地，所述升降装置为：在保护壳内水平设有支撑轴，所述支撑轴转动的设置在保护壳内两侧壁，所述保护壳右端设有第二电机，所述第二电机的输出轴贯穿出保护壳与支撑轴连接，所述支撑轴两端均套设有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮底部均设有相啮合的第四锥齿轮，所述第四锥齿轮中心设有螺杆，所述螺杆两端均设有转动连接的连接套，所述连接套设置在保护壳内壁上，所述保护壳两端均开设有限位槽，所述螺杆上均套设有螺接的滑动杆，所述螺杆第一端均滑动的设置在限位槽内，所述螺杆第二端均设有连接块，所述连接块分别设置在安装板两端。

进一步地，所述第一转轴右端贯穿出取样筒设有旋钮。

进一步地，所述保护壳一侧设有手推杆。

进一步地，所述保护壳底部设有若干万向轮。

更进一步地，所述第一电机与第二电机分别与外接控制系统电性连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的手推杆便于对公路工程试验施工检测装置进行移动；升降装置便于对取样高度进行改变，使得检测数据更加准确；取样装置用来对路面进行取样；安装板便于对取样装置进行支撑；取样筒用来装取路面样本；滑块和滑槽的配合使得取样筒只会发生滑动，不会发生窜动；连接套用来对螺杆进行支撑；限位槽通过与滑动杆的配合使得滑动杆只会发生滑动，不会发生窜动；旋钮使得第一转轴的转动更加便捷；本实用新型简单可靠，可方便的解决公路工程试验施工检测装置不具有对公路进行取样的问题，操作简单，适于推广。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的升降装置结构示意图；

图3是图1中A处放大图；

图4是图3中B处左视图。

附图标记：

1为保护壳、2为第一电机、3为手推杆、4为万向轮、5为升降装置、6为取样装置、7为安装板、501为支撑轴、502为第二电机、503为第三锥齿轮、504为第四锥齿轮、505为螺杆、506为连接套、507为限位槽、508为滑动杆、509为连接块、601为连接杆、602为上盖体、603为固定块、604为滑槽、605为滑块、606为取样筒、607为下盖体、608为钻杆、609为连接柱、610为转动块、611为L型圆柱筒、612为伸缩杆、613为第二锥齿轮、614为第一锥齿轮、615为支撑套、616为第一转轴、617为旋钮、618为固定杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参考图1至图4，一种公路工程试验施工检测装置，包括保护壳1、升降装置5、取样装置6和安装板7；

保护壳1内设有升降装置5，升降装置5便于对取样高度进行改变，使得检测数据更加准确，升降装置5中间设有安装板7，安装板7上设有第一电机2，安装板7底部设有取样装置6，取样装置6用来对路面进行取样，安装板7便于对取样装置6进行支撑，第一电机2的输出轴贯穿出安装板7与取样装置6连接，第一电机2的输出轴转动带动取样装置6转动。

取样装置6为：在安装板7下方设有上盖体602，上盖体602上设有若干连接杆601，上盖体602通过连接杆601安装在安装板7底部，上盖体602通过连接杆601与上盖体602连接，第一电机2的输出轴贯穿出安装板7设有钻杆608，第一电机2的输出轴转动带动钻杆608转动，钻杆608与上盖体602转动连接，上盖体602底部两端均设有固定杆618，固定杆618底部均设有固定块603，固定块603通过固定杆618与上盖体602连接，固定块603上均设有滑槽604，两个固定块603之间设有取样筒606，取样筒606用来装取路面样本，取样筒606两端均设有与滑槽604相配合的滑块605，滑块605和滑槽604的配合使得取样筒606只会发生滑动，不会发生窜动，滑块605与滑槽604滑动连接，固定块603底部设有下盖体607，取样筒606侧壁上设有L型圆柱筒611，L型圆柱筒611内水平设有第一转轴616，第一转轴616上设有支撑套615，支撑套615用来对第一转轴616进行支撑，支撑套615设置在L型圆柱筒611内，第一转轴616左端设有第一锥齿轮614，第一转轴616转动带动第一锥齿轮614转动，第一转轴616右端贯穿出取样筒606，第一锥齿轮614一侧设有相啮合的第二锥齿轮613，第一锥齿轮614转动带动第二锥齿轮613转动，第二锥齿轮613中心设有伸缩杆612，第二锥齿轮613转动带动伸缩杆612转动，伸缩杆612底部设有与L型圆柱筒611相配合的转动块610，伸缩杆612转动带动转动块610转动，转动块610与L型圆柱筒611螺纹连接，转动块610转动通过与L型圆柱筒611螺纹连接使得转动块610发生螺动，从而带动伸缩杆612伸缩，转动块610底部设有连接柱609，转动块610螺动带动连接柱609滑动，从而带动下盖体607滑动，连接柱609与转动块610转动连接。

升降装置5为：在保护壳1内水平设有支撑轴501，支撑轴501转动的设置在保护壳1内两侧壁，保护壳1右端设有第二电机502，第二电机502的输出轴贯穿出保护壳1与支撑轴501连接，第二电机502的输出轴转动带动支撑轴501转动，支撑轴501两端均套设有第三锥齿轮503，支撑轴501转动带动第三锥齿轮503转动，第三锥齿轮503底部均设有相啮合的第四锥齿轮504，第三锥齿轮503转动带动第四锥齿轮504转动，第四锥齿轮504中心设有螺杆505，第四锥齿轮504转动带动螺杆505转动，螺杆505两端均设有转动连接的连接套506，连接套506用来对螺杆505进行支撑，连接套506设置在保护壳1内壁上，保护壳1两端均开设有限位槽507，螺杆505上均套设有螺接的滑动杆508，螺杆505第一端均滑动的设置在限位槽507内，螺杆505第二端均设有连接块509，限位槽507通过与滑动杆508的配合使得滑动杆508只会发生滑动，不会发生窜动，连接块509分别设置在安装板7两端。

第一转轴616右端贯穿出取样筒606设有旋钮617，旋钮617使得第一转轴616的转动更加便捷。

保护壳1一侧设有手推杆3，手推杆3便于对公路工程试验施工检测装置进行移动。

保护壳1底部设有若干万向轮4，万向轮4使得公路工程试验施工检测装置的移动更加省力。

第一电机2与第二电机502分别与外接控制系统电性连接，便于对第一电机2与第二电机502进行电性控制。

本实用新型的工作原理：需要对取样装置6的高度进行调节时，打开第二电机502的电源开关，第二电机502的输出轴转动带动支撑轴501转动，支撑轴501转动带动第三锥齿轮503转动，第三锥齿轮503转动带动第四锥齿轮504，第四锥齿轮504转动带动螺杆505转动，螺杆505转动带动滑动杆508发生滑动，从而带动取样装置6发生滑动，进而调节取样装置6的高度，高度调节完后关闭第二电机502的电源开关；需要对路面进行取样时，打开第一电机2的电源开关，第一电机2的的输出轴转动带动钻杆608转动，钻杆608转动对路面进行钻动，路面样本会随着钻杆608的转动而进入取样筒606内，同时钻杆608转动的过程中，会带动取样筒606向上滑动，当取样筒606滑动到上盖体602底部后，取样筒606密封，并且与钻杆608同步转动，取样结束后，转动旋钮617，旋钮617转动带动第一转轴616转动，第一转轴616转动通过第一锥齿轮614带动第二锥齿轮613转动，第二锥齿轮613转动通过伸缩杆612带动转动块610转动，转动块610与L型圆柱筒611的螺接使得转动块610转动的同时也会发生螺动，转动块610螺动通过连接柱609带动下盖体607滑动，从而将取样筒606内样本倒出，转动旋钮617使得下盖体607复位，以便下次使用。

本实用新型的手推杆3便于对公路工程试验施工检测装置进行移动；升降装置5便于对取样高度进行改变，使得检测数据更加准确；取样装置6用来对路面进行取样；安装板7便于对取样装置6进行支撑；取样筒606用来装取路面样本；滑块605和滑槽604的配合使得取样筒606只会发生滑动，不会发生窜动；连接套506用来对螺杆505进行支撑；限位槽507通过与滑动杆508的配合使得滑动杆508只会发生滑动，不会发生窜动；旋钮617使得第一转轴616的转动更加便捷；本实用新型简单可靠，可方便的解决公路工程试验施工检测装置不具有对公路进行取样的问题，操作简单，适于推广。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种公路工程试验施工检测装置，其特征在于，包括保护壳(1)、升降装置(5)、取样装置(6)和安装板(7)；

所述保护壳(1)内设有升降装置(5)，所述升降装置(5)中间设有安装板(7)，所述安装板(7)上设有第一电机(2)，所述安装板(7)底部设有取样装置(6)，所述第一电机(2)的输出轴贯穿出安装板(7)与取样装置(6)连接。

2.根据权利要求1所述的公路工程试验施工检测装置，其特征在于，所述取样装置(6)为：在安装板(7)下方设有上盖体(602)，所述上盖体(602)上设有若干连接杆(601)，所述上盖体(602)通过连接杆(601)与上盖体(602)连接，所述第一电机(2)的输出轴贯穿出安装板(7)设有钻杆(608)，所述钻杆(608)与上盖体(602)转动连接，所述上盖体(602)底部两端均设有固定杆(618)，所述固定杆(618)底部均设有固定块(603)，所述固定块(603)上均设有滑槽(604)，两个所述固定块(603)之间设有取样筒(606)，所述取样筒(606)两端均设有与滑槽(604)相配合的滑块(605)，所述滑块(605)与滑槽(604)滑动连接，所述固定块(603)底部设有下盖体(607)，所述取样筒(606)侧壁上设有L型圆柱筒(611)，所述L型圆柱筒(611)内水平设有第一转轴(616)，所述第一转轴(616)上设有支撑套(615)，所述支撑套(615)设置在L型圆柱筒(611)内，所述第一转轴(616)左端设有第一锥齿轮(614)，所述第一转轴(616)右端贯穿出取样筒(606)，所述第一锥齿轮(614)一侧设有相啮合的第二锥齿轮(613)，所述第二锥齿轮(613)中心设有伸缩杆(612)，所述伸缩杆(612)底部设有与L型圆柱筒(611)相配合的转动块(610)，所述转动块(610)与L型圆柱筒(611)螺纹连接，所述转动块(610)底部设有连接柱(609)，所述连接柱(609)与转动块(610)转动连接。

3.根据权利要求2所述的公路工程试验施工检测装置，其特征在于，所述升降装置(5)为：在保护壳(1)内水平设有支撑轴(501)，所述支撑轴(501)转动的设置在保护壳(1)内两侧壁，所述保护壳(1)右端设有第二电机(502)，所述第二电机(502)的输出轴贯穿出保护壳(1)与支撑轴(501)连接，所述支撑轴(501)两端均套设有第三锥齿轮(503)，所述第三锥齿轮(503)底部均设有相啮合的第四锥齿轮(504)，所述第四锥齿轮(504)中心设有螺杆(505)，所述螺杆(505)两端均设有转动连接的连接套(506)，所述连接套(506)设置在保护壳(1)内壁上，所述保护壳(1)两端均开设有限位槽(507)，所述螺杆(505)上均套设有螺接的滑动杆(508)，所述螺杆(505)第一端均滑动的设置在限位槽(507)内，所述螺杆(505)第二端均设有连接块(509)，所述连接块(509)分别设置在安装板(7)两端。

4.根据权利要求2所述的公路工程试验施工检测装置，其特征在于，所述第一转轴(616)右端贯穿出取样筒(606)设有旋钮(617)。

5.根据权利要求3所述的公路工程试验施工检测装置，其特征在于：所述保护壳(1)一侧设有手推杆(3)。

6.根据权利要求5所述的公路工程试验施工检测装置，其特征在于：所述保护壳(1)底部设有若干万向轮(4)。

7.根据权利要求3所述的公路工程试验施工检测装置，其特征在于：所述第一电机(2)与第二电机(502)分别与外接控制系统电性连接。

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