CN216446219U - 一种市政道路桥梁施工用消音屏障 - Google Patents
一种市政道路桥梁施工用消音屏障 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216446219U CN216446219U CN202122824449.8U CN202122824449U CN216446219U CN 216446219 U CN216446219 U CN 216446219U CN 202122824449 U CN202122824449 U CN 202122824449U CN 216446219 U CN216446219 U CN 216446219U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- block
- sliding
- worm
- bridge construction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 23
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 title claims abstract description 16
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 23
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 claims abstract description 19
- 230000009467 reduction Effects 0.000 claims abstract description 15
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 abstract description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000002146 bilateral effect Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000030279 gene silencing Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000000704 physical effect Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种市政道路桥梁施工用消音屏障,包括主体箱、拓展板和锁孔装置,所述主体箱通过滑块一滑动连接在基座开设的滑槽二内,且主体箱的两侧对称设置连接块一和连接块二,所述拓展板的下端通过滑块一滑动连接在主体箱开设的滑槽一内,且拓展板的侧面对称连接齿条,同时齿条啮合圆齿轮二,圆齿轮二通过传动轴连接圆齿轮一,圆齿轮一啮合蜗杆一,所述锁孔装置通过转轴连接斜齿轮二,斜齿轮二啮合斜齿轮一,且斜齿轮一连接在蜗杆一的中部,同时踏板通过固定块一连接限位板。该市政道路桥梁施工用消音屏障,能够根据实际需要对消音屏障的高度进行相应的调节,从而提高了消音屏障的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体为一种市政道路桥梁施工用消音屏障。
背景技术
噪声污染是一种造成空气物理性质变化的暂时性污染,噪声源停止发声,污染立即消失,噪声的防治主要是控制声源的输出和噪声的传播途径,以及对接收者进行保护,对于室内的设备,可以通过改革工艺和操作方法、降低噪声源的激振力,以及降低噪声辐射部件对激振力的响应来降低噪声,但是原有的道路桥梁施工用消音屏障,在面对不同的施工项目时,无法调节相应的高度,而且消音屏障多为一体式,在运输过程中,消音屏障体积较大容易造成弯折或者损坏,而且在施工完成后不易于拆卸,从而导致重复使用的成本较高,进而造成不必要的资源浪费。
因此我们对此做出改进,提出一种市政道路桥梁施工用消音屏障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路桥梁施工用消音屏障,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路桥梁施工用消音屏障,包括主体箱、拓展板和锁孔装置,所述主体箱通过滑块一滑动连接在基座开设的滑槽二内,且主体箱的两侧对称设置连接块一和连接块二,同时连接块二内通过弹簧连接限位块二,限位块二的上表面连接推块,所述拓展板的下端通过滑块一滑动连接在主体箱开设的滑槽一内,且拓展板的侧面对称连接齿条,同时齿条啮合圆齿轮二,圆齿轮二通过传动轴连接圆齿轮一,圆齿轮一啮合蜗杆一,所述锁孔装置通过转轴连接斜齿轮二,斜齿轮二啮合斜齿轮一,且斜齿轮一连接在蜗杆一的中部,同时踏板通过固定块一连接限位板。
优选的,所述圆齿轮一通过传动轴连接圆齿轮二,圆齿轮一、传动轴和圆齿轮二组合在一起构成工字形结构,且圆齿轮二的宽度大于圆齿轮一的宽度,同时齿条的宽度大于圆齿轮二的宽度。
优选的,所述圆齿轮一共有两个,两个圆齿轮一对称连接在蜗杆一的两端,且蜗杆一采用双头蜗杆,蜗杆一中部连接的斜齿轮一和斜齿轮二组合在一起构成L形结构,同时圆齿轮一、传动轴、圆齿轮二和蜗杆一组合在一起构成U形结构。
优选的,所述主体箱的上端开设传动槽,传动槽呈U形结构,且圆齿轮二啮合齿条,齿条呈凸形结构,同时齿条通过安装槽一对称连接在拓展板的两侧,安装槽一呈T形结构。
优选的,所述主体箱的下端通过滑块一滑动连接在基座表面开设的滑槽二内,且滑块一和滑槽二均呈T形结构,同时基座呈方形结构,基座和滑槽二组合在一起构成凹形结构。
优选的,所述连接块一远离主体箱的一端呈梯形结构,且连接块二通过弹簧连接限位块二,限位块二呈直角梯形结构,同时限位块二的上表面连接推块,推块呈L形结构。
优选的,所述基座在滑槽二底部对称开设两个伸缩槽,两个伸缩槽均通过弹簧连接限位块一,且限位块一远离弹簧的一端呈弧形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该市政道路桥梁施工用消音屏障,通过锁孔装置转动斜齿轮二,进而依次带动斜齿轮一、蜗杆一、圆齿轮一、传动轴和圆齿轮二,从而使得拓展板随着齿条的移动而上升,进而实现消音屏障高度的相应调节,提高了屏障的使用范围,同时,通过滑块一、滑槽二、限位块一、限位板和弹簧的配合,主体箱连接在基座上表面,通过踏板降下限位板,即可完成主体箱和基座的拆分,通过减小屏障的体积,提高运输的便捷性,并且减小屏障弯曲或损坏的几率,而且通过推块即可分开连接块一和连接块二,使得屏障的拆卸的较为容易,从而提高了重复使用的几率。
附图说明
图1为本实用新型结构正视示意图;
图2为本实用新型结构俯视示意图;
图3为本实用新型结构侧视示意图;
图4为本实用新型结构图1的A处放大示意图。
图中:1、主体箱;2、传动槽;3、圆齿轮一;4、蜗杆一;5、连接块一;6、齿条;7、滑槽一;8、拓展板;9、限位板;10、踏板;11、限位块一;12、基座;13、斜齿轮一;14、斜齿轮二;15、锁孔装置;16、连接块二;17、限位块二;18、圆齿轮二;19、传动轴;20、推块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1—4,本实用新型提供一种技术方案:一种市政道路桥梁施工用消音屏障,包括主体箱1、拓展板8和锁孔装置15,主体箱1通过滑块一滑动连接在基座12开设的滑槽二内,且主体箱1的两侧对称设置连接块一5和连接块二16,连接块一5远离主体箱1的一端呈梯形结构,且连接块二16通过弹簧连接限位块二17,限位块二17呈直角梯形结构,同时限位块二17的上表面连接推块20,推块20呈L形结构;同时连接块二16内通过弹簧连接限位块二17,限位块二17的上表面连接推块20,拓展板8的下端通过滑块一滑动连接在主体箱1开设的滑槽一7内,且拓展板8的侧面对称连接齿条6,同时齿条6啮合圆齿轮二18,主体箱1的上端开设传动槽2,传动槽2呈U形结构,且圆齿轮二18啮合齿条6,齿条6呈凸形结构,主体箱1的下端通过滑块一滑动连接在基座12表面开设的滑槽二内,且滑块一和滑槽二均呈T形结构,同时基座12呈方形结构,基座12和滑槽二组合在一起构成凹形结构;基座12在滑槽二底部对称开设两个伸缩槽,两个伸缩槽均通过弹簧连接限位块一11,且限位块一11远离弹簧的一端呈弧形结构;同时齿条6通过安装槽一对称连接在拓展板8的两侧,安装槽一呈T形结构;圆齿轮一3通过传动轴19连接圆齿轮二18,圆齿轮一3、传动轴19和圆齿轮二18组合在一起构成工字形结构,且圆齿轮二18的宽度大于圆齿轮一3的宽度,同时齿条6的宽度大于圆齿轮二18的宽度;圆齿轮一3共有两个,两个圆齿轮一3对称连接在蜗杆一4的两端,且蜗杆一4采用双头蜗杆,蜗杆一4中部连接的斜齿轮一13和斜齿轮二14组合在一起构成L形结构,同时圆齿轮一3、传动轴19、圆齿轮二18和蜗杆一4组合在一起构成U形结构;圆齿轮一3啮合蜗杆一4,锁孔装置15通过转轴连接斜齿轮二14,斜齿轮二14啮合斜齿轮一13,且斜齿轮一13连接在蜗杆一4的中部,同时踏板10通过固定块一连接限位板9。
如图2所示,通过锁孔装置15转动斜齿轮二14,进而依次带动斜齿轮一13、蜗杆一4、圆齿轮一3、传动轴19和圆齿轮二18,从而使得拓展板8随着齿条6的移动而上升,进而实现消音屏障高度的相应调节,提高了屏障的使用范围。
如图1、图3和图4所示,通过滑块一、滑槽二、限位块一11、限位板9和弹簧的配合,主体箱1连接在基座12上表面,通过踏板10降下限位板9,即可完成主体箱1和基座12的拆分,通过减小屏障的体积,提高运输的便捷性,并且减小屏障弯曲或损坏的几率,而且通过推块20即可分开连接块一5和连接块二16,使得屏障的拆卸的较为容易,从而提高了重复使用的几率。
工作原理:在使用该市政道路桥梁施工用消音屏障时,先将基座12放置在指定地点,之后主体箱1通过滑块一滑动连接在基座12表面开设的滑槽二内,且滑块一相对限位块一11的位置开设限位槽一,在滑块一滑动时,限位块一11被压缩,在滑块一接触限位板9时,限位块一11通过弹簧的作用复位,进而嵌入限位槽一内,从而完成基座12和主体箱1的连接,在需要调节高度时,通过钥匙转动锁孔装置15,锁孔装置15依次带动斜齿轮二14、斜齿轮一13、蜗杆一4、圆齿轮一3、传动轴19和圆齿轮二18,进而使得拓展板8进行相应的移动,而且多个屏障之间通过连接块一5和连接块二16连接,在连接块一5嵌入连接块二16时,限位块二17会对连接块一5进行相应的限位,从而完成连接,在需要拆卸时,先推动推块20,解除限位块二17对连接块一5的限位,之后连接块一5脱离连接块二16,然后拉出踏板10,踩动踏板10向下移动,进而带动限位板9移动,之后移动主体箱1即可完成主体箱1和基座12的拆分,最后通过锁孔装置15将拓展板8回收至主体箱1内;这就是该市政道路桥梁施工用消音屏障工作的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种市政道路桥梁施工用消音屏障,包括主体箱(1)、拓展板(8)和锁孔装置(15),其特征在于:所述主体箱(1)通过滑块一滑动连接在基座(12)开设的滑槽二内,且主体箱(1)的两侧对称设置连接块一(5)和连接块二(16),同时连接块二(16)内通过弹簧连接限位块二(17),限位块二(17)的上表面连接推块(20),所述拓展板(8)的下端通过滑块一滑动连接在主体箱(1)开设的滑槽一(7)内,且拓展板(8)的侧面对称连接齿条(6),同时齿条(6)啮合圆齿轮二(18),圆齿轮二(18)通过传动轴(19)连接圆齿轮一(3),圆齿轮一(3)啮合蜗杆一(4),所述锁孔装置(15)通过转轴连接斜齿轮二(14),斜齿轮二(14)啮合斜齿轮一(13),且斜齿轮一(13)连接在蜗杆一(4)的中部,同时踏板(10)通过固定块一连接限位板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用消音屏障,其特征在于:所述圆齿轮一(3)通过传动轴(19)连接圆齿轮二(18),圆齿轮一(3)、传动轴(19)和圆齿轮二(18)组合在一起构成工字形结构,且圆齿轮二(18)的宽度大于圆齿轮一(3)的宽度,同时齿条(6)的宽度大于圆齿轮二(18)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用消音屏障,其特征在于:所述圆齿轮一(3)共有两个,两个圆齿轮一(3)对称连接在蜗杆一(4)的两端,且蜗杆一(4)采用双头蜗杆,蜗杆一(4)中部连接的斜齿轮一(13)和斜齿轮二(14)组合在一起构成L形结构,同时圆齿轮一(3)、传动轴(19)、圆齿轮二(18)和蜗杆一(4)组合在一起构成U形结构。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用消音屏障,其特征在于:所述主体箱(1)的上端开设传动槽(2),传动槽(2)呈U形结构,且圆齿轮二(18)啮合齿条(6),齿条(6)呈凸形结构,同时齿条(6)通过安装槽一对称连接在拓展板(8)的两侧,安装槽一呈T形结构。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用消音屏障,其特征在于:所述主体箱(1)的下端通过滑块一滑动连接在基座(12)表面开设的滑槽二内,且滑块一和滑槽二均呈T形结构,同时基座(12)呈方形结构,基座(12)和滑槽二组合在一起构成凹形结构。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用消音屏障,其特征在于:所述连接块一(5)远离主体箱(1)的一端呈梯形结构,且连接块二(16)通过弹簧连接限位块二(17),限位块二(17)呈直角梯形结构,同时限位块二(17)的上表面连接推块(20),推块(20)呈L形结构。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用消音屏障,其特征在于:所述基座(12)在滑槽二底部对称开设两个伸缩槽,两个伸缩槽均通过弹簧连接限位块一(11),且限位块一(11)远离弹簧的一端呈弧形结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122824449.8U CN216446219U (zh) | 2021-11-18 | 2021-11-18 | 一种市政道路桥梁施工用消音屏障 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122824449.8U CN216446219U (zh) | 2021-11-18 | 2021-11-18 | 一种市政道路桥梁施工用消音屏障 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216446219U true CN216446219U (zh) | 2022-05-06 |
Family
ID=81353642
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122824449.8U Expired - Fee Related CN216446219U (zh) | 2021-11-18 | 2021-11-18 | 一种市政道路桥梁施工用消音屏障 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216446219U (zh) |
-
2021
- 2021-11-18 CN CN202122824449.8U patent/CN216446219U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN216446219U (zh) | 一种市政道路桥梁施工用消音屏障 | |
CN214246886U (zh) | 一种易拆卸建筑施工围栏 | |
CN111554201B (zh) | 一种led显示屏防撞保护结构 | |
CN210027540U (zh) | 一种混凝土预制件用运输装置 | |
CN112377569A (zh) | 一种地铁铺轨钢弹簧用固定工装 | |
CN215934221U (zh) | 一种基于建筑工程用的防护型配电柜 | |
CN208220357U (zh) | 一种减震效果好的道路施工用防护栏 | |
CN211803960U (zh) | 一种用于水利工程的板材钻孔装置 | |
CN211547447U (zh) | 一种公路施工用减速装置 | |
CN203197126U (zh) | 用于翻边模具的斜楔机构 | |
CN210822251U (zh) | 一种轨道交通用防护效果好的中顶板格栅 | |
CN112049079A (zh) | 一种排水渠施工的推动挤压装置 | |
CN210163813U (zh) | 一种市政工程用的道路路障 | |
CN217298665U (zh) | 一种铁路降噪声屏障 | |
CN214689425U (zh) | 一种无需复位的机械式汽车自动掉头装置 | |
CN213508148U (zh) | 一种公路施工路障警示装置 | |
CN220226318U (zh) | 一种新型房屋建筑施工外防护支架 | |
CN215443271U (zh) | 一种用于市政工程的搭载架 | |
CN214402887U (zh) | 一种建筑工程用支撑装置 | |
CN216974001U (zh) | 一种具有缓冲功能的铝单板 | |
CN112660077A (zh) | 一种无需复位的机械式汽车自动掉头装置 | |
CN221120771U (zh) | 一种具有抗震机构的数据采集装置 | |
CN214092913U (zh) | 一种传动装置 | |
CN220789488U (zh) | 节能型建筑施工用警示板 | |
CN219875850U (zh) | 一种安装在机械臂上的扫描设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220506 |