CN216445822U - 一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,包括车架,所述车架下端远离移动轮的一侧转动设置有滚筒,所述车架下端且位于滚筒两端均固定设置有滚筒架,所述滚筒两端均固定设置有第一齿轮,所述车架上端且位于滚筒上端固定设置有双向电机,所述双向电机的输出端均固定连接第一转动杆,所述车架两侧且靠近双向电机处均转动设置有第二转动杆。本实用新型公开了一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,该装置通过转动电机带动电动伸缩杆使清洁头进行转动,同时电动伸缩杆使清洁头上下移动,便于对桥梁伸缩缝进行清理养护,同时配合喷头的使用,对伸缩缝内喷水,进一步的提高该装置的清洁功能。

Description

一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置
技术领域
本实用新型涉及桥梁伸缩缝技术领域,尤其涉及一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置。
背景技术
随着我国科学技术不断进步,道路、桥梁尤为重要,道路、桥梁成为重要的货物运输的纽带,在桥梁的使用过程中,桥梁伸缩缝的存在避免了由于温度变化、混凝土徐变、汽车动荷载等因素的影响而发生收缩或拉长的现象,大大提高了桥梁的整体使用寿命,但是沥青混凝土组合的桥梁伸缩缝,由于沥青混凝土在桥梁伸缩缝两边铺装修补时,施工人员凭借经验填充混凝土,往往造成填充过多或者过少的问题,填充过多造成伸缩缝两边凸起顶包,填充过少不能达到指定强度,这两种施工过程中产生的问题严重损坏了桥梁伸缩的作用与功能,而在后续的修补过程中也无法避免这样的问题。
现有专利(申请号为:CN202021781261.9)公开了一种桥梁伸缩缝修补装置,包括设置支撑架、放料筒、刮板、第一辊压轮、第二辊压轮、第三辊压轮、第四辊压轮、行走轮,行走轮安装在支撑架的左端,刮板为左端开口大于右端开口的三折板状,刮板为倒U形,第三辊压轮与刮板平行,第一辊压轮、第二辊压轮、第三辊压轮组成为三折板状,放料筒、第一辊压轮、第二辊压轮、第三辊压轮固定连接支撑架,放料筒位于刮板的左方,第一辊压轮、第二辊压轮、第三辊压轮位于刮板的右方,第四辊压轮安装在支架的右端,本实用新型的优点:拌料铺装碾压一体成型,省时省力,极大的提高了桥梁伸缩缝修补效果与修补效率。但是该装置没有对伸缩缝的清洁装置,降低该装置的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,包括车架,所述车架下端远离移动轮的一侧转动设置有滚筒,所述车架下端且位于滚筒两端均固定设置有滚筒架,所述滚筒两端均固定设置有第一齿轮,所述车架上端且位于滚筒上端固定设置有双向电机,所述双向电机的输出端均固定连接第一转动杆,所述车架两侧且靠近双向电机处均转动设置有第二转动杆,两个所述第二转动杆上下两端均固定设置有第三齿轮,所述车架上端且靠近电机壳处固定设置有蓄水箱,所述车架中部固定设置有放料筒。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车架上端一侧固定设置有推手,所述车架下端远离推手的一侧固定设置有两个移动轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述第一转动杆远离双向电机的一端均固定设置有第二齿轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
上端的两个所述第三齿轮分别与对应的第二齿轮啮合连接,下端的两个所述第三齿轮分别与对应的第一齿轮啮合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车架上端远离双向电机的一侧固定设置有电机壳,所述电机壳内部固定设置有转动电机。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动电机的输出端固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆下端贯穿车架并固定连接有清洁头。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述蓄水箱下端固定设置有导流管,所述导流管下端贯穿车架并固定连接有喷头。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述放料筒上端设置有桶盖,所述桶盖下端中部固定设置有搅拌装置。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型提出的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,该装置通过转动电机带动电动伸缩杆使清洁头进行转动,同时电动伸缩杆使清洁头上下移动,便于对桥梁伸缩缝进行清理养护,同时配合喷头的使用,对伸缩缝内喷水,进一步的提高该装置的清洁功能。
2、本实用新型提出的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,在放料筒内部加入混凝土,通过搅拌装置对内壁的混凝土进行搅拌,降低工作人员的工作难度。
3、本实用新型提出的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,混凝土放料至伸缩缝中后,通过滚筒对混凝土进行压平,对混凝土进行夯实固定,提高该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置的正剖视图;
图2为本实用新型提出的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置的滚筒结构剖视图;
图3为本实用新型提出的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置的清洁装置剖视图;
图4为本实用新型提出的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置的放料筒结构示意图。
图例说明:
1、车架;2、推手;3、移动轮;4、滚筒;5、滚筒架;6、第一齿轮;7、双向电机;8、第一转动杆;9、第二齿轮;10、第二转动杆;11、第三齿轮;12、电机壳;13、转动电机;14、电动伸缩杆;15、清洁头;16、蓄水箱;17、导流管;18、喷头;19、放料筒;20、桶盖;21、搅拌装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,包括车架1,车架1下端远离移动轮3的一侧转动设置有滚筒4,车架1下端且位于滚筒4两端均固定设置有滚筒架5,滚筒4两端均固定设置有第一齿轮6,车架1上端且位于滚筒4上端固定设置有双向电机7,双向电机7的输出端均固定连接第一转动杆8,车架1两侧且靠近双向电机7处均转动设置有第二转动杆10,两个第二转动杆10上下两端均固定设置有第三齿轮11,通过双向电机7带动第二转动杆10,使滚筒4转动,车架1上端且靠近电机壳12处固定设置有蓄水箱16,车架1中部固定设置有放料筒19;
车架1上端一侧固定设置有推手2,车架1下端远离推手2的一侧固定设置有两个移动轮3,两个第一转动杆8远离双向电机7的一端均固定设置有第二齿轮9,上端的两个第三齿轮11分别与对应的第二齿轮9啮合连接,下端的两个第三齿轮11分别与对应的第一齿轮6啮合连接,车架1上端远离双向电机7的一侧固定设置有电机壳12,电机壳12内部固定设置有转动电机13,转动电机13的输出端固定连接有电动伸缩杆14,电动伸缩杆14下端贯穿车架1并固定连接有清洁头15,通过转动电机13带动电动伸缩杆14使清洁头15进行转动,同时电动伸缩杆14使清洁头15上下移动,便于对桥梁伸缩缝进行清理养护,蓄水箱16下端固定设置有导流管17,导流管17下端贯穿车架1并固定连接有喷头18,喷头18对伸缩缝内进行喷水,放料筒19上端设置有桶盖20,桶盖20下端中部固定设置有搅拌装置21,通过搅拌装置21对混凝土进行搅拌。
工作原理:该新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置使用时,将混凝土加入到放料筒19内,工作人员推着车架1向前缓缓移动,通过转动电机13带动电动伸缩杆14使清洁头15进行转动,同时电动伸缩杆14使清洁头15上下移动,便于对桥梁伸缩缝进行清理养护,同时配合喷头18的使用,对伸缩缝内喷水,进一步的提高该装置的清洁功能,通过搅拌装置21对内部的混凝土进行搅拌,降低工作人员的工作难度,混凝土放料至伸缩缝中后,通过滚筒4对混凝土进行压平,对混凝土进行夯实固定。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)下端远离移动轮(3)的一侧转动设置有滚筒(4),所述车架(1)下端且位于滚筒(4)两端均固定设置有滚筒架(5),所述滚筒(4)两端均固定设置有第一齿轮(6),所述车架(1)上端且位于滚筒(4)上端固定设置有双向电机(7),所述双向电机(7)的输出端均固定连接第一转动杆(8),所述车架(1)两侧且靠近双向电机(7)处均转动设置有第二转动杆(10),两个所述第二转动杆(10)上下两端均固定设置有第三齿轮(11),所述车架(1)上端且靠近电机壳(12)处固定设置有蓄水箱(16),所述车架(1)中部固定设置有放料筒(19)。
2.根据权利要求1所述的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,其特征在于:所述车架(1)上端一侧固定设置有推手(2),所述车架(1)下端远离推手(2)的一侧固定设置有两个移动轮(3)。
3.根据权利要求1所述的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,其特征在于:两个所述第一转动杆(8)远离双向电机(7)的一端均固定设置有第二齿轮(9)。
4.根据权利要求1所述的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,其特征在于:上端的两个所述第三齿轮(11)分别与对应的第二齿轮(9)啮合连接,下端的两个所述第三齿轮(11)分别与对应的第一齿轮(6)啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,其特征在于:所述车架(1)上端远离双向电机(7)的一侧固定设置有电机壳(12),所述电机壳(12)内部固定设置有转动电机(13)。
6.根据权利要求5所述的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,其特征在于:所述转动电机(13)的输出端固定连接有电动伸缩杆(14),所述电动伸缩杆(14)下端贯穿车架(1)并固定连接有清洁头(15)。
7.根据权利要求1所述的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,其特征在于:所述蓄水箱(16)下端固定设置有导流管(17),所述导流管(17)下端贯穿车架(1)并固定连接有喷头(18)。
8.根据权利要求1所述的一种新型桥梁施工用伸缩缝养护修补装置,其特征在于:所述放料筒(19)上端设置有桶盖(20),所述桶盖(20)下端中部固定设置有搅拌装置(21)。
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