CN216443556U - 一种车载手机支架的固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载手机支架的固定装置，至少包括调节单元，其包括壳体，穿出壳体连接车内载体的连接件，沿着连接件的轴向布设的多个卡槽，带有圆齿部的转动件，及调节旋钮，调节旋钮设有带入口的螺纹驱动部，当施加外力转动调节旋钮时，圆齿部的凸齿可从入口进入螺纹驱动部，使得转动件绕其中轴线转动，凸齿与卡槽咬合。本实用新型利用调节单元的设置可以实现连接件的伸长，便于其与车内载体相连的操作，实现连接后将其缩回壳体内，保证手机支架和车内载体连接的稳固性；调节单元的操作简单方便。

Description

一种车载手机支架的固定装置

技术领域

本实用新型属于手机支架技术领域，尤其是涉及一种车载手机支架的固定装置。

背景技术

为了便于使用智能手机进行导航，人们会在车内放置手机支架，行车途中利用智能手机进行导航。目前市场上的手机支架和出风孔之间的连接不够稳固，在长期抖动的情况下可能会松动，如果设置固定件又会使结构复杂，操作繁琐。另一方面，支架的角度调节不够灵活，不能同时实现360度旋转和折叠，使用者无法调整到最理想的使用位置。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种与车内载体的连接稳固，操作方便有效的车载手机支架的固定装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车载手机支架的固定装置，至少包括调节单元，其包括壳体，穿出壳体连接车内载体的连接件，沿着连接件的轴向布设的多个卡槽，带有圆齿部的转动件，及调节旋钮，所述调节旋钮设有带入口的螺纹驱动部，当施加外力转动调节旋钮时，所述圆齿部的凸齿可从入口进入螺纹驱动部，使得转动件绕其中轴线转动，所述凸齿与卡槽咬合。

本实用新型利用调节单元的设置可以实现连接件的伸长，便于其与车内载体相连的操作，实现连接后将其缩回壳体内，旋钮可驱动转动件转动，转动件不可反向驱动旋钮，保证手机支架和车内载体连接的稳固性；调节单元的操作简单方便。

进一步的，所述壳体内设有连杆，该连杆伸出壳体后与凸球相连。利用可拆卸的凸球与延伸臂可拆卸连接，拆装方便；延伸臂和凸球可以相对转动，可以根据需要调整角度，避免延伸臂阻挡出风口，保证有效出风，而且避免出风口的热风正对手机吹，避免手机过热影响正常使用，也可以伸展到任意角度，配合旋转实现角度任意调整。

进一步的，所述连杆和连接件平行设置。凸球和连接件位于同一轴线方向，使用时受力更合理，避免零部件易于发生损坏的现象，延长使用寿命。

进一步的，所述壳体内形成安装通道，其包括用于容纳圆齿部的中空部分，及位于中空部分两侧的安装基座，所述安装基座形成缺口部，限位块与该缺口部配合用于转动连接所述转动件。转动件的装配结构简单，安装通道的结构设计也增加了壳体的牢固度，给连杆的装配连接提供了有效的固定支撑。

进一步的，所述缺口部内形成第一凹槽，所述限位块形成第二凹槽，该第一凹槽和第二凹槽拼合后适配所述转动件。限位块的设置方便转动件的装配，同时也给圆齿部的转动限定位置，避免偏移，保证其转动的稳定性。

进一步的，所述连接件呈7字形。连接件的结构简单，与出风口的连接稳固。

进一步的，还包括与调节单元可拆卸连接的延伸臂。

进一步的，所述延伸臂的端部形成限位孔，该限位孔内设有可拼合夹持所述凸球的第一夹块和第二夹块，可与第一夹块的倾斜侧壁配合的第一推动块，可与第二夹块的倾斜侧壁配合的第二推动块，及调节件，所述调节件用于驱动第一推动块和第二推动块平移，以压紧或放松所述第一夹块和第二夹块。第一夹块和第二夹块对凸球的夹持稳固，通过第一推动块和第二推动块的移动可以挤压第一夹块和第二夹块使得两者对凸球的夹持更加有力，或者放松对凸球的夹持，操作方便。

进一步的，所述调节件与延伸臂螺纹连接。

本实用新型的有益效果是：利用调节单元的设置可以实现连接件的伸长，便于其与车内载体相连的操作，实现连接后将其缩回壳体内，保证手机支架和车内载体连接的稳固性；调节单元的操作简单方便；凸球和延伸臂可以相对转动，可以抬高延伸臂的相对位置，从而避免延伸臂阻挡出风口，保证有效出风，而且避免出风口的热风正对手机吹，避免手机过热影响正常使用，也可以伸展到任意角度，配合旋转实现角度任意调整。

附图说明

图1为本实用新型的延伸臂和调节单元的配合结构示意图。

图2为本实用新型中调节单元的分解结构示意图。

图3为本实用新型中延伸臂的分解结构示意图。

图4为本实用新型中壳体和转动件的配合结构示意图。

图5为本实用新型中调节旋钮的立体图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

如图1-图5所示，一种车载手机支架的固定装置，包括延伸臂1，及与延伸臂1可拆卸连接的调节单元2，所述延伸臂1上可以与任意结构的手机夹持单元相连。

上述的延伸臂1和调节单元2可以组合使用，也可以单独利用调节单元2实现手机和车内载体之间的连接。

调节单元2包括壳体21，穿出壳体21连接车内载体的连接件22，沿着连接件22的轴向布设的多个卡槽221，带有圆齿部231的转动件23，及调节旋钮24。在本实施例中，连接件22为呈7字形。

转动件23包括圆柱形的本体，圆齿部231包括沿着本体的周向布设的多个凸齿232，该凸齿232与所述的卡槽221适配。调节旋钮24上设置有螺纹驱动部241，该螺纹驱动部241带有入口242，如图5所示，当施加外力转动调节旋钮24时，一个凸齿232可以从入口242进入螺纹驱动部241内，随着调节旋钮24的转动，圆齿部231的凸齿232逐个从入口242进入，从而螺纹驱动部241驱动转动件23绕着其自身的中轴线转动，由于凸齿232和卡槽221咬合，从而连接件22被驱动伸出或缩回壳体21，进而便于连接件22与车内载体的装配连接。

壳体21内设有连杆211，该连杆211伸出壳体21后与凸球4可拆卸相连，且连杆211和连接件22平行设置，即凸球4和连杆211位于同一轴线方向。

延伸臂1的端部形成限位孔11，该限位孔11内活动连接有第一夹块111和第二夹块112，两者拼合用于夹持凸球4。限位孔11内还插入有第一推动块121和第二推动块122，第一推动块121的下表面为倾斜面，其与第一夹块111上表面的倾斜面相配合，第二推动块122的上表面为倾斜面，其与第二夹块112下表面的倾斜面相配合，即第一推动块121和第二推动块122均为楔形块，其均与调节件123相抵但不相连，在本实施例中调节件123为螺栓，即调节件123与延伸臂1螺纹连接，其可以沿着外螺纹段平移，从而转动调节件123可以推动第一推动块121和第二推动块122平移，实现对第一夹块111和第二夹块112的压紧或放松，即实现对凸球4的夹持或放松。

延伸臂1的另一端可拆卸连接有另一个凸球，两个凸球均为可拆卸连接，根据适配需要可以更换不同尺寸的凸球。

为了便于装配，壳体21包括可以相互拼合的第一壳体和第二壳体。壳体21内形成安装通道212，具体的，如图4所示，该安装通道212包括用于容纳圆齿部231的中空部分213，及位于中空部分213两侧的安装基座214，每个安装基座214均形成缺口部215，两个限位块216分别与两个缺口部215配合，用于转动连接转动件23。

更具体的，在缺口部215内形成第一凹槽217，在限位块216上形成第二凹槽218，该第一凹槽217和第二凹槽218拼合后刚好将转动件23的圆柱形本体包裹，即第一凹槽217和第二凹槽218拼合的形状适配转动件23的圆柱形本体，实现转动件23和安装通道212的转动相连。

上述具体实施方式用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型作出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种车载手机支架的固定装置，其特征在于：至少包括调节单元(2)，其包括壳体(21)，穿出壳体(21)连接车内载体的连接件(22)，沿着连接件(22)的轴向布设的多个卡槽(221)，带有圆齿部(231)的转动件(23)，及调节旋钮(24)，所述调节旋钮(24)设有带入口(242)的螺纹驱动部(241)，当施加外力转动调节旋钮(24)时，所述圆齿部(231)的凸齿(232)可从入口(242)进入螺纹驱动部(241)，使得转动件(23)绕其中轴线转动，所述凸齿(232)与卡槽(221)咬合。

2.根据权利要求1所述的车载手机支架的固定装置，其特征在于：所述壳体(21)内设有连杆(211)，该连杆(211)伸出壳体(21)后与凸球(4)相连。

3.根据权利要求2所述的车载手机支架的固定装置，其特征在于：所述连杆(211)和连接件(22)平行设置。

4.根据权利要求2所述的车载手机支架的固定装置，其特征在于：所述壳体(21)内形成安装通道(212)，其包括用于容纳圆齿部(231)的中空部分(213)，及位于中空部分(213)两侧的安装基座(214)，所述安装基座(214)形成缺口部(215)，限位块(216)与该缺口部(215)配合用于转动连接所述转动件(23)。

5.根据权利要求4所述的车载手机支架的固定装置，其特征在于：所述缺口部(215)内形成第一凹槽(217)，所述限位块(216)形成第二凹槽(218)，该第一凹槽(217)和第二凹槽(218)拼合后适配所述转动件(23)。

6.根据权利要求2所述的车载手机支架的固定装置，其特征在于：所述连接件(22)呈7字形。

7.根据权利要求6所述的车载手机支架的固定装置，其特征在于：还包括与调节单元(2)可拆卸连接的延伸臂(1)。

8.根据权利要求7所述的车载手机支架的固定装置，其特征在于：所述延伸臂(1)的端部形成限位孔(11)，该限位孔(11)内设有可拼合夹持所述凸球(4)的第一夹块(111)和第二夹块(112)，可与第一夹块(111)的倾斜侧壁配合的第一推动块(121)，可与第二夹块(112)的倾斜侧壁配合的第二推动块(122)，及调节件(123)，所述调节件(123)用于驱动第一推动块(121)和第二推动块(122)平移，以压紧或放松所述第一夹块(111)和第二夹块(112)。

9.根据权利要求8所述的车载手机支架的固定装置，其特征在于：所述调节件(123)与延伸臂(1)螺纹连接。

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