CN216442229U - 一种新能源汽车制造用零部件加工设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及材料运输领域，具体是涉及一种新能源汽车制造用零部件加工设备，放置板上设置有第一固定板、第二固定板和第三固定板，第一固定板设置在放置板横向的一端上，两个第二固定板滑动设置在放置板纵向的两端上，第三固定板滑动设置在放置板横向的另一端上，底架上方固定设置有一个垂直机架，打磨机设置在垂直机架上，底架的下方固定设置有两个液压缸，两个液压缸的输出端均穿过底架与放置板连接。本申请通过使用第一固定板和放置板对新能源汽车零部件进行位置限定，再通过第二固定板完成纵向固定，通过第三固定板完成横向固定，随后通过液压缸与打磨机配合工作完成加工工作，从而使得任意形状和尺寸的新能源汽车零部件均可以适用。

Description

一种新能源汽车制造用零部件加工设备

技术领域

本实用新型涉及材料运输领域，具体是涉及一种新能源汽车制造用零部件加工设备。

背景技术

新能源汽车指的是采用非常规车用燃料作为动力来源的新型汽车，新能源汽车由于其动力来源较为环保，现在新能源汽车的使用比例逐年增高，新能源汽车的生产过程中往往需要多种汽车零部件配合组装。

而新能源汽车零部件大多为弧形工件，当对其进行表面加工时，现有的加工设备通常是准备适当的放置容器后，将需要加工的新能源汽车零部件放置在放置容器，随后在放置容器中再对新能源汽车零部件进行横向或纵向的固定，当进行加工的新能源汽车零部件形状尺寸发生变化时，需要准备新的放置容器。

实用新型内容

为解决上述技术问题，提供一种新能源汽车制造用零部件加工设备。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种新能源汽车制造用零部件加工设备，包括底架、打磨机和放置板，放置板上设置有第一固定板、第二固定板和第三固定板，第一固定板固定设置在放置板横向的一端上，第二固定板的数量设置为两个，两个第二固定板滑动设置在放置板纵向的两端上，第三固定板滑动设置在放置板横向的另一端上，底架上方固定设置有一个垂直机架，打磨机设置在垂直机架上，底架的下方固定设置有两个液压缸，两个液压缸的输出端均穿过底架与放置板连接。

优选的，第二固定板由第一L型板和第二L型板组成，第一L 型板的短板上可旋转的设置有一个第一螺纹杆，第一L型板上开设有两条限位槽，第二L型板的短边上开设有配合第一螺纹杆工作的螺纹孔，第二L型板上设置有两个配合限位槽工作的限位块，第一螺纹杆远离第二L型板的一端上设置有把手。

优选的，两个第二L型板相互靠近的一面上均固定设置有柔性板。

优选的，放置板纵向的两端均开设有两个纵向的滑槽，第一L型板朝向下方的一端设置有配合滑槽工作的方形凸起，方形凸起的末端连接有一个限位板。

优选的，放置板的底面中心处可旋转的纵向设置有一个双向螺纹杆，双向螺纹杆上固定设置有一个与双向螺纹杆同轴的齿轮，放置板的底面固定设置有一个第一电机，第一电机的输出轴与双向螺纹杆上的齿轮连接，限位板中心处开设有配合双向螺纹杆工作的螺纹孔，两个第一L型板分别与双向螺纹杆的两端连接。

优选的，两个第一L型板远离第一固定板的一端均固定设置有一个方形框，方形框的高度等于第一固定板的高度，方形框的长度小于第一固定板的长度，第三固定板的高度和宽度与方形框相同，方形框中可旋转的设置有一个第二螺纹杆，第二螺纹杆远离第一固定板的一端设置有把手，第二螺纹杆上螺纹连接有一个第三固定板。

优选的，方形框朝向第一固定板的一面上开设有两个限位孔，第三固定板朝向方形框的一面上设置有两个配合限位孔工作的限位柱。

优选的，垂直机架的中间部位可旋转的设置有一个第三螺纹杆，垂直机架的外部固定设置有一个第二电机，第二电机的输出轴与第三螺纹杆连接，打磨机与第三螺纹杆螺纹连接。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

1.本申请通过使用第一固定板和放置板对新能源汽车零部件进行位置限定，再通过第二固定板对新能源汽车零部件进行纵向固定，通过第三固定板对新能源汽车零部件进行横向固定，随后通过液压缸与打磨机配合工作完成新能源汽车零部件的加工，从而使得任意形状和尺寸的新能源汽车零部件均可以适用。

2.本申请通过第一L型板与第二L型板的配合工作使得第二固定板的固定高度可以进行改变。

3.本申请通过将第二L型板设置为柔性板的方式使得被固定的新能源汽车零部件不会出现损伤。

4.本申请通过在第一L型板上设置方形凸起和限位板的方式使得第二固定板移动时不会发生晃动。

5.本申请通过双向螺纹杆与第二固定板配合工作的方式使得新能源汽车零部件始终被固定在放置板中心位置。

6.本申请通过方形框与第三固定板配合工作的方式使得新能源汽车零部件的横向固定较为牢固。

7.本申请通过使用限位孔与限位柱配合工作的方式使得第三固定板移动时不会晃动。

8.本申请通过使用第三螺纹杆带动打磨机进行移动的方式使得使新能源汽车零部件的表面各处均可以受到加工。

附图说明

图1为本实用新型的整体的立体图；

图2为本实用新型的整体的主视图；

图3为本实用新型的放置板的立体图一；

图4为本实用新型的放置板的立体图二；

图5为本实用新型的第二固定板的爆炸图一；

图6为本实用新型的第二固定板的爆炸图二；

图7为本实用新型的方形框的爆炸图。

图中标号为：

1-底架；1a-垂直机架；1a1-第三螺纹杆；1a2-第二电机；1b-液压缸；

2-打磨机；

3-放置板；3a-第一固定板；3b-滑槽；3c-双向螺纹杆；3d-第一电机；

4-第二固定板；4a-第一L型板；4a1-限位槽；4a2-方形凸起；4a3- 限位板；4b-第二L型板；4b1-限位块；4c-第一螺纹杆；

5-方形框；5a-第二螺纹杆；5b-第三固定板；5b1-限位柱；5c-限位孔。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

为了解决如何使该加工设备可以适用于不同形状尺寸的新能源汽车零部件的技术问题，参照图1至图7所示，一种新能源汽车制造用零部件加工设备，包括底架1、打磨机2和放置板3，放置板3上设置有第一固定板3a、第二固定板4和第三固定板5b，第一固定板 3a固定设置在放置板3横向的一端上，第二固定板4的数量设置为两个，两个第二固定板4滑动设置在放置板3纵向的两端上，第三固定板5b滑动设置在放置板3横向的另一端上，底架1上方固定设置有一个垂直机架1a，打磨机2设置在垂直机架1a上，底架1的下方固定设置有两个液压缸1b，两个液压缸1b的输出端均穿过底架1与放置板3连接。

具体的，工作人员将新能源汽车零部件放置在放置板3上时候使其与第一固定板3a贴合，随后控制两个第二固定板4移动对新能源汽车零部件进行纵向固定，随后滑动第三固定板5b对新能源汽车零部件进行横向固定，此时新能源汽车零部件被固定在放置板3上且打磨端朝向打磨机2设置，液压缸1b工作推动放置板3向上移动靠近打磨机2完成新能源汽车零部件的加工。

进一步的：

为了解决当新能源汽车零部件高于第二固定板4的固定高度时的技术问题，参照图5至图6所示，提供以下技术方案：第二固定板 4由第一L型板4a和第二L型板4b组成，第一L型板4a的短板上可旋转的设置有一个第一螺纹杆4c，第一L型板4a上开设有两条限位槽4a1，第二L型板4b的短边上开设有配合第一螺纹杆4c工作的螺纹孔，第二L型板4b上设置有两个配合限位槽4a1工作的限位块 4b1，第一螺纹杆4c远离第二L型板4b的一端上设置有把手。

具体的，当新能源汽车零部件的高度高于第二固定板4时，工作人员旋转第一螺纹杆4c使第二L型板4b向上移动从而使第二固定板4的固定高度变大。

进一步的：

为了解决第二固定板4进行固定时可能会对新能源汽车零部件造成损伤的技术问题，参照图4至图6所示，提供以下技术方案：两个第二L型板4b相互靠近的一面上均固定设置有柔性板。

具体的，当新能源汽车零部件被第二固定板4夹紧后，由于与新能源汽车零部件接触的第二L型板4b为柔性板，从而避免了损伤发生。

进一步的：

为了解决第二固定板4在进行移动时会不稳的技术问题，参照图 3至图6所示，提供以下技术方案：放置板3纵向的两端均开设有两个纵向的滑槽3b，第一L型板4a朝向下方的一端设置有配合滑槽3b 工作的方形凸起4a2，方形凸起4a2的末端连接有一个限位板4a3。

具体的，但第一L型板4a进行滑动时，由于滑槽3b和方形凸起 4a2的配合工作，第一L型板4a不会出现左右晃动的情况，由于限位板4a3与放置板3的配合工作，第一L型板4a不会出现上下晃动的情况。

进一步的：

为了解决如何使被加工的新能源汽车零部件始终在放置板3的中心进行加工的技术问题，参照图3至图6所示，提供以下技术方案：放置板3的底面中心处可旋转的纵向设置有一个双向螺纹杆3c，双向螺纹杆3c上固定设置有一个与双向螺纹杆3c同轴的齿轮，放置板3的底面固定设置有一个第一电机3d，第一电机3d的输出轴与双向螺纹杆3c上的齿轮连接，限位板4a3中心处开设有配合双向螺纹杆3c工作的螺纹孔，两个第一L型板4a分别与双向螺纹杆3c的两端连接。

具体的，当新能源汽车零部件与一个第二固定板4接触后将被推动，随后在双向螺纹杆3c与两个第二固定板4的配合工作下，新能源汽车零部件将在放置板3的中心处完成固定工作。

进一步的：

为了解决如何对新能源汽车零部件的横向进行固定的技术问题，参照图4和图7所示，提供以下技术方案：两个第一L型板4a远离第一固定板3a的一端均固定设置有一个方形框5，方形框5的高度等于第一固定板3a的高度，方形框5的长度小于第一固定板3a的长度，第三固定板5b的高度和宽度与方形框5相同，方形框5中可旋转的设置有一个第二螺纹杆5a，第二螺纹杆5a远离第一固定板3a的一端设置有把手，第二螺纹杆5a上螺纹连接有一个第三固定板5b。

具体的，当新能源汽车零部件移动到放置板3的中心位置且在两个第二固定板4的工作下完成纵向固定后，工作人员旋转第二螺纹杆 5a，使设置在两个方形框5中的第三固定板5b向新能源汽车零部件移动从而完成横向固定。

进一步的：

为了解决新能源汽车零部件的横向固定不牢固的技术问题，参照图7所示，提供以下技术方案：方形框5朝向第一固定板3a的一面上开设有两个限位孔5c，第三固定板5b朝向方形框5的一面上设置有两个配合限位孔5c工作的限位柱5b1。

具体的，由于限位孔5c和限位柱5b1的配合工作，第三固定板 5b在移动和固定新能源汽车零部件时不会发生晃动的现象。

进一步的：

为了解决如何使新能源汽车零部件的表面各处均可以受到加工的技术问题，参照图1至图2所示，提供以下技术方案：垂直机架1a 的中间部位可旋转的设置有一个第三螺纹杆1a1，垂直机架1a的外部固定设置有一个第二电机1a2，第二电机1a2的输出轴与第三螺纹杆1a1连接，打磨机2与第三螺纹杆1a1螺纹连接。

具体的，当新能源汽车零部件移动到加工位置后，通过控制第二电机1a2旋转使得与第三螺纹杆1a1连接的打磨机2移动位置，从而改变新能源汽车零部件的加工部位。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (8)

1.一种新能源汽车制造用零部件加工设备，包括底架、打磨机和放置板，包括底架(1)、打磨机(2)和放置板(3)，其特征在于，放置板(3)上设置有第一固定板(3a)、第二固定板(4)和第三固定板(5b)，第一固定板(3a)固定设置在放置板(3)横向的一端上，第二固定板(4)的数量设置为两个，两个第二固定板(4)滑动设置在放置板(3)纵向的两端上，第三固定板(5b)滑动设置在放置板(3)横向的另一端上，底架(1)上方固定设置有一个垂直机架(1a)，打磨机(2)设置在垂直机架(1a)上，底架(1)的下方固定设置有两个液压缸(1b)，两个液压缸(1b)的输出端均穿过底架(1)与放置板(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车制造用零部件加工设备，其特征在于，第二固定板(4)由第一L型板(4a)和第二L型板(4b)组成，第一L型板(4a)的短板上可旋转的设置有一个第一螺纹杆(4c)，第一L型板(4a)上开设有两条限位槽(4a1)，第二L型板(4b)的短边上开设有配合第一螺纹杆(4c)工作的螺纹孔，第二L型板(4b)上设置有两个配合限位槽(4a1)工作的限位块(4b1)，第一螺纹杆(4c)远离第二L型板(4b)的一端上设置有把手。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车制造用零部件加工设备，其特征在于，两个第二L型板(4b)相互靠近的一面上均固定设置有柔性板。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车制造用零部件加工设备，其特征在于，放置板(3)纵向的两端均开设有两个纵向的滑槽(3b)，第一L型板(4a)朝向下方的一端设置有配合滑槽(3b)工作的方形凸起(4a2)，方形凸起(4a2)的末端连接有一个限位板(4a3)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车制造用零部件加工设备，其特征在于，放置板(3)的底面中心处可旋转的纵向设置有一个双向螺纹杆(3c)，双向螺纹杆(3c)上固定设置有一个与双向螺纹杆(3c)同轴的齿轮，放置板(3)的底面固定设置有一个第一电机(3d)，第一电机(3d)的输出轴与双向螺纹杆(3c)上的齿轮连接，限位板(4a3)中心处开设有配合双向螺纹杆(3c)工作的螺纹孔，两个第一L型板(4a)分别与双向螺纹杆(3c)的两端连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车制造用零部件加工设备，其特征在于，两个第一L型板(4a)远离第一固定板(3a)的一端均固定设置有一个方形框(5)，方形框(5)的高度等于第一固定板(3a)的高度，方形框(5)的长度小于第一固定板(3a)的长度，第三固定板(5b)的高度和宽度与方形框(5)相同，方形框(5)中可旋转的设置有一个第二螺纹杆(5a)，第二螺纹杆(5a)远离第一固定板(3a)的一端设置有把手，第二螺纹杆(5a)上螺纹连接有一个第三固定板(5b)。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车制造用零部件加工设备，其特征在于，方形框(5)朝向第一固定板(3a)的一面上开设有两个限位孔(5c)，第三固定板(5b)朝向方形框(5)的一面上设置有两个配合限位孔(5c)工作的限位柱(5b1)。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车制造用零部件加工设备，其特征在于，垂直机架(1a)的中间部位可旋转的设置有一个第三螺纹杆(1a1)，垂直机架(1a)的外部固定设置有一个第二电机(1a2)，第二电机(1a2)的输出轴与第三螺纹杆(1a1)连接，打磨机(2)与第三螺纹杆(1a1)螺纹连接。

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