CN216442131U - 一种数控车床的排屑装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于数控车床技术领域,尤其为一种数控车床的排屑装置,包括排屑组件、固定组件和限位缓冲组件;通过推动收集车,使收集车底座的凸板进入固定槽,由于前后等距排列的挤压板分别对应前后等距排列的卡柱的间隙,从而使推动推板使第一滑杆带动连接板的挤压板进行移动,挤压板带动滑块挤压第三弹簧,通过滑块提高对挤压板的支撑效果,使挤压板在限位板和卡孔之间进行滑动,从而挤压限位板使限位板带动卡柱向下移动,此时可再次推动收集车,同时松开推板,通过第二弹簧和第三弹簧使挤压板恢复原位,通过第一弹簧使限位板带动卡柱进入卡孔,从而进行固定,防止收集车偏移导致碎屑无法落入收集车。

Description

一种数控车床的排屑装置
技术领域
本实用新型属于数控车床技术领域,具体为一种数控车床的排屑装置。
背景技术
数控车床是一种高精度、高效率的机床,配备多工位刀塔或动力刀塔。机床具有广泛的加工性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
现有的数控车床一般使用排屑机进行排屑,而排屑机是一种专门为各种数控车床、加工中心、专业化机床、流水线配套的专用设备,金属或非金属材料在切削加工过程中,会产生碎屑,通过碎屑机使碎屑能够顺利的收集和输送,一般在碎屑机的出屑口下方放置收集车进行收集碎屑,但是部分碎屑机无对收集车进行固定的装置,从而导致收集车易偏移导致碎屑无法落入收集车。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种数控车床的排屑装置,具备可快速对收集车进行固定的优点,解决了收集车易偏移导致碎屑无法落入收集车的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床的排屑装置,包括排屑组件、固定组件和限位缓冲组件;
所述排屑组件包括排屑机,所述排屑机的排屑口下方放置有收集车;
所述固定组件包括支撑座,所述支撑座与排屑机底端右侧固定连接,所述支撑座内侧设置有调节槽,所述调节槽上方设置有固定槽,所述调节槽内侧设置有第一弹簧,所述第一弹簧,所述第一弹簧顶端固定连接有限位板,所述限位板顶端固定连接有卡柱,所述收集车底座左端设置有凸板,所述凸板内侧设置有卡孔,所述凸板与固定槽相配合,所述卡柱与卡孔相配合。
优选的,所述收集车底座内侧滑动连接有第一滑杆,所述第一滑杆右端固定连接有推板,所述推板左端固定连接有第二弹簧,所述第一滑杆左端固定连接有连接板,所述连接板左端固定连接有挤压板。
通过采用上述方案,通过推动推板使第一滑杆带动连接板的挤压板进行移动,通过第二弹簧可自动恢复。
优选的,所述卡柱在所述限位板顶端前后等距排列,所述挤压板在所述连接板左侧前后等距排列,且前后等距排列的所述挤压板分别对应前后等距排列的所述卡柱的间隙,且挤压板左侧和限位板右侧分别设置为弧形边。
通过采用上述方案,由于前后等距排列的挤压板分别对应前后等距排列的卡柱的间隙,从而使推动推板使第一滑杆带动连接板的挤压板进行移动,使挤压板在限位板和卡孔之间进行滑动,从而使限位板带动卡柱向下移动。
优选的,前后等距排列的所述挤压板顶端均固定连接有滑块,所述滑块左端固定连接有第三弹簧。
通过采用上述方案,通过滑块提高对挤压板支撑效果,通过第三弹簧提高挤压板的自动复位效果。
优选的,所述限位缓冲组件包括限位座,所述限位座与支撑座右端固定连接,所述限位座内侧转动连接有限位挡板,所述限位挡板一端固定连接有弧形杆,所述弧形杆一端固定连接有限位环,所述限位环一端固定连接有第四弹簧,所述第四弹簧一端固定连接有空心管。
通过采用上述方案,当收集车即将与支撑座进行固定时,通过收集车挤压两侧的限位挡板板,使限位挡板转动的同时带动弧形杆拉伸第四弹簧在空心管内侧进行滑动,通过第四弹簧的弹力,从而使限位挡板挤压收集车的底座,从而便于收集车的凸板进入固定槽。
优选的,所述收集车底座顶端固定连接有支撑板,所述支撑板内侧滑动连接有第二滑杆,所述第二滑杆一端固定连接有缓冲板,所述第二滑杆右端固定连接有限位块,所述限位块左端固定连接有第五弹簧。
通过采用上述方案,当收集车的凸板进入固定槽时,通过固定槽上方的支撑座位置挤压缓冲板,使缓冲板带动第二滑杆滑动并拉伸第五弹簧,通过第五弹簧的弹力从而进行缓冲,防止长期碰撞导致损坏。
优选的,所述限位座在所述支撑座前后两端呈对称关系。
通过采用上述方案,由于限位座在支撑座前后两端呈对称关系,从而便于收集车的凸板进入固定槽。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种数控车床的排屑装置,具备以下有益效果:
该数控车床的排屑装置,通过推动收集车,使收集车底座的凸板进入固定槽,由于前后等距排列的挤压板分别对应前后等距排列的卡柱的间隙,从而使推动推板使第一滑杆带动连接板的挤压板进行移动,挤压板带动滑块挤压第三弹簧,通过滑块提高对挤压板的支撑效果,使挤压板在限位板和卡孔之间进行滑动,从而挤压限位板使限位板带动卡柱向下移动,此时可再次推动收集车,同时松开推板,通过第二弹簧和第三弹簧使挤压板恢复原位,通过第一弹簧使限位板带动卡柱进入卡孔,从而进行固定,防止收集车偏移导致碎屑无法落入收集车,重复上述操作反向推动收集车即可进行移动收集车。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中图1的A处结构示意图;
图3为本实用新型中图1的B结构示意图;
图4为本实用新型中收集车的底座的俯视剖视结构示意图;
图5为本实用新型中图4的C处结构示意图;
图中:
1、排屑组件;11、排屑机;12、收集车;
2、固定组件;21、支撑座;22、调节槽;23、固定槽;24、第一弹簧;25、限位板;26、卡柱;27、凸板;28、卡孔;29、第一滑杆;291、推板;292、第二弹簧;293、连接板;294、挤压板;295、滑块;296、第三弹簧;
3、限位缓冲组件;31、限位座;32、限位挡板;33、弧形杆;34、限位环;35、第四弹簧;36、空心管;37、支撑板;371、第二滑杆;372、缓冲板;373、限位块;374、第五弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
一种数控车床的排屑装置,包括排屑组件1、固定组件2和限位缓冲组件3;
所述排屑组件1包括排屑机11,所述排屑机11的排屑口下方放置有收集车12;
所述固定组件2包括支撑座21,所述支撑座21与排屑机11底端右侧固定连接,所述支撑座21内侧设置有调节槽22,所述调节槽22上方设置有固定槽23,所述调节槽22内侧设置有第一弹簧24,所述第一弹簧24,所述第一弹簧24顶端固定连接有限位板25,所述限位板25顶端固定连接有卡柱26,所述收集车12底座左端设置有凸板27,所述凸板27内侧设置有卡孔28,所述凸板27与固定槽23相配合,所述卡柱26与卡孔28相配合;
所述收集车12底座内侧滑动连接有第一滑杆29,所述第一滑杆29右端固定连接有推板291,所述推板291左端固定连接有第二弹簧292,所述第一滑杆29左端固定连接有连接板293,所述连接板293左端固定连接有挤压板294,所述卡柱26在所述限位板25顶端前后等距排列,所述挤压板294在所述连接板293左侧前后等距排列,且前后等距排列的所述挤压板294分别对应前后等距排列的所述卡柱26的间隙,且挤压板294左侧和限位板25右侧分别设置为弧形边,前后等距排列的所述挤压板294顶端均固定连接有滑块295,所述滑块295左端固定连接有第三弹簧296。
参阅图1-5,在固定时,通过推动收集车12,使收集车12底座的凸板27进入固定槽23,由于前后等距排列的挤压板294分别对应前后等距排列的卡柱26的间隙,从而使推动推板291使第一滑杆29带动连接板293的挤压板294进行移动,挤压板294带动滑块295挤压第三弹簧296,通过滑块295提高对挤压板294的支撑效果,使挤压板294在限位板25和卡孔28之间进行滑动,从而挤压限位板25使限位板25带动卡柱26向下移动,此时可再次推动收集车12,同时松开推板291,通过第二弹簧292和第三弹簧296使挤压板294恢复原位,通过第一弹簧24使限位板25带动卡柱26进入卡孔28,从而进行固定,防止收集车12偏移导致碎屑无法落入收集车12,重复上述操作反向推动收集车12即可进行移动收集车12。
实施例二在实施例一的基础上增加了对收集车12进行限位缓冲的限位缓冲组件3。
所述限位缓冲组件3包括限位座31,所述限位座31与支撑座21右端固定连接,所述限位座31内侧转动连接有限位挡板32,所述限位挡板32一端固定连接有弧形杆33,所述弧形杆33一端固定连接有限位环34,所述限位环34一端固定连接有第四弹簧35,所述第四弹簧35一端固定连接有空心管36,所述收集车12底座顶端固定连接有支撑板37,所述支撑板37内侧滑动连接有第二滑杆371,所述第二滑杆371一端固定连接有缓冲板372,所述第二滑杆371右端固定连接有限位块373,所述限位块373左端固定连接有第五弹簧374,所述限位座31在所述支撑座21前后两端呈对称关系。
参阅图1-5,当收集车12即将与支撑座21进行固定时,通过收集车12挤压两侧的限位挡板32,使限位挡板32转动的同时带动弧形杆33拉伸第四弹簧35在空心管36内侧进行滑动,通过第四弹簧35的弹力,从而使限位挡板32挤压收集车12的底座,从而便于收集车12的凸板27进入固定槽23,当收集车12的凸板27进入固定槽23时,通过固定槽23上方的支撑座21位置挤压缓冲板372,使缓冲板372带动第二滑杆371滑动并拉伸第五弹簧374,通过第五弹簧374的弹力从而进行缓冲,防止长期碰撞导致损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种数控车床的排屑装置,其特征在于:包括排屑组件(1)、固定组件(2)和限位缓冲组件(3);
所述排屑组件(1)包括排屑机(11),所述排屑机(11)的排屑口下方放置有收集车(12);
所述固定组件(2)包括支撑座(21),所述支撑座(21)与排屑机(11)底端右侧固定连接,所述支撑座(21)内侧设置有调节槽(22),所述调节槽(22)上方设置有固定槽(23),所述调节槽(22)内侧设置有第一弹簧(24),所述第一弹簧(24),所述第一弹簧(24)顶端固定连接有限位板(25),所述限位板(25)顶端固定连接有卡柱(26),所述收集车(12)底座左端设置有凸板(27),所述凸板(27)内侧设置有卡孔(28),所述凸板(27)与固定槽(23)相配合,所述卡柱(26)与卡孔(28)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床的排屑装置,其特征在于:所述收集车(12)底座内侧滑动连接有第一滑杆(29),所述第一滑杆(29)右端固定连接有推板(291),所述推板(291)左端固定连接有第二弹簧(292),所述第一滑杆(29)左端固定连接有连接板(293),所述连接板(293)左端固定连接有挤压板(294)。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床的排屑装置,其特征在于:所述卡柱(26)在所述限位板(25)顶端前后等距排列,所述挤压板(294)在所述连接板(293)左侧前后等距排列,且前后等距排列的所述挤压板(294)分别对应前后等距排列的所述卡柱(26)的间隙,且挤压板(294)左侧和限位板(25)右侧分别设置为弧形边。
4.根据权利要求2所述的一种数控车床的排屑装置,其特征在于:前后等距排列的所述挤压板(294)顶端均固定连接有滑块(295),所述滑块(295)左端固定连接有第三弹簧(296)。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床的排屑装置,其特征在于:所述限位缓冲组件(3)包括限位座(31),所述限位座(31)与支撑座(21)右端固定连接,所述限位座(31)内侧转动连接有限位挡板(32),所述限位挡板(32)一端固定连接有弧形杆(33),所述弧形杆(33)一端固定连接有限位环(34),所述限位环(34)一端固定连接有第四弹簧(35),所述第四弹簧(35)一端固定连接有空心管(36)。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床的排屑装置,其特征在于:所述收集车(12)底座顶端固定连接有支撑板(37),所述支撑板(37)内侧滑动连接有第二滑杆(371),所述第二滑杆(371)一端固定连接有缓冲板(372),所述第二滑杆(371)右端固定连接有限位块(373),所述限位块(373)左端固定连接有第五弹簧(374)。
7.根据权利要求5所述的一种数控车床的排屑装置,其特征在于:所述限位座(31)在所述支撑座(21)前后两端呈对称关系。
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