CN216440928U - 一种用于集装箱的喷涂工装 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种用于集装箱的喷涂工装，包括水平支撑于地面上的喷涂滑轨、设置于所述喷涂滑轨上端中部且垂直于所述喷涂滑轨的集装箱滑道、水平滑移设置于所述喷涂滑轨上且分别位于所述集装箱滑道两侧的两组喷涂架，所述喷涂架包括呈竖直设置的喷涂竖架以及水平设置于所述喷涂竖架相互靠近一端的喷涂横架，所述喷涂滑轨、所述喷涂竖架以及所述喷涂横架之间形成供集装箱穿过的喷涂通道，所述喷涂竖架以及所述喷涂横架靠近所述喷涂通道的一端设置有多个喷涂嘴。本申请具有适应多种大小集装箱的喷涂等特点。

Description

一种用于集装箱的喷涂工装

技术领域

本申请涉及集装箱生产技术领域，尤其是涉及一种用于集装箱的喷涂工装。

背景技术

目前，集装箱，英文名container。是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。而为了区分不同货运公司的货物，通常需要在集装箱外喷涂不同颜色的漆。

现有专利授权公告号：CN101318171A公开了一种集装箱箱外整体粉末喷涂系统，包括集装箱箱外整体粉末喷涂系统，该系统包括喷粉房、动力机构、粉末回收系统，该喷粉房的前后两端设有可通过集装箱的进、出门，在喷粉房内设有架设在集装箱箱外的龙门架，在龙门架上分布有若干个与喷粉源连通的喷粉枪，龙门架的底部连接有行进系统，动力机构与行进系统连接，可驱动龙门架相对于集装箱作相对运动；在喷粉房内的地面上设有集装箱输送轨道，在集装箱输送轨道的两侧地面上均设有粉末回收槽，粉末回收槽通过粉末回收管与粉末回收系统相连。

上述中的相关技术方案存在以下缺陷：该喷涂系统在使用时，整个集装箱需要完全浸入喷粉房内，但是集装箱的尺寸有多种，该喷涂系统适用于一定尺寸的集装箱，当遇到大尺寸或者小尺寸的集装箱时将会导致喷涂效果不够好。

实用新型内容

为了较好的对多种尺寸的集装箱进行喷涂，本申请提供一种用于集装箱的喷涂工装。

本申请的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于集装箱的喷涂工装，包括水平支撑于地面上的喷涂滑轨、设置于所述喷涂滑轨上端中部且垂直于所述喷涂滑轨的集装箱滑道、水平滑移设置于所述喷涂滑轨上且分别位于所述集装箱滑道两侧的两组喷涂架，所述喷涂架包括呈竖直设置的喷涂竖架以及水平设置于所述喷涂竖架相互靠近一端的喷涂横架，所述喷涂滑轨、所述喷涂竖架以及所述喷涂横架之间形成供集装箱穿过的喷涂通道，所述喷涂竖架以及所述喷涂横架靠近所述喷涂通道的一端设置有多个喷涂嘴。

通过采用上述技术方案，当通过该喷涂工装对集装箱进行喷涂时，将集装箱吊装至集装箱滑道上，使得集装箱在集装箱滑道上水平移动，然后通过喷涂竖架以及喷涂横架上的喷涂嘴对移动中的集装箱进行喷涂。该方案中喷涂竖架在喷涂滑轨上水平移动，从而调节两喷涂竖架之间的间距，使得该喷涂工装可对多种宽度的集装箱进行喷涂，更加方便。

优选的，所述喷涂横架竖直滑移连接于所述喷涂竖架。

通过采用上述技术方案，喷涂横架竖直滑移连接于喷涂竖架，使得喷涂横架的高度可调，从而使得该喷涂工装可根据不同大小的集装箱调节高度进行喷涂，从而使得该喷涂工装可适应更多尺寸的集装箱。

优选的，所述喷涂横架相互靠近的一端转动设置有延长横架，所述延长横架上端设置有磁吸于所述喷涂横架上端的磁条。

通过采用上述技术方案，转动设置的延长横架可延长喷涂横架的长度，从而在对较宽的集装箱进行喷涂时，可将延长横架转动至平齐于喷涂横架，当喷涂常规尺寸的集装箱时可将延长横架转动至抵接于喷涂横架的上端并通过磁条进行磁吸固定，使得使用时会更加方便。

优选的，所述集装箱滑道包括水平布置的多根传动辊，所述集装箱滑道在相邻所述传动辊之间转动设置有涂刷辊，所述涂刷辊的周侧端套设有涂刷毛套。

通过采用上述技术方案，通过传动辊对集装箱进行移动，同时通过涂刷辊以及涂刷毛套对集装箱的下端面进行涂刷，从而使得集装箱一次便可涂刷完成，避免重复作业，提高涂刷效率。

优选的，所述集装箱滑道的上端开设有供所述传动辊和所述图刷辊插接转动的涂刷槽，所述集装箱滑道在所述涂刷槽的侧壁竖直开设有供所述涂刷槽的两端竖直滑移的滑槽，所述滑槽内嵌设有抵接于所述涂刷辊下端的压簧。

通过采用上述技术方案，通过压簧对涂刷辊提供向上的支撑力，使得在涂刷的过程中涂刷辊侧端的涂刷毛套可紧紧的抵接在集装箱的下端转动，同时又不影响传动辊运输集装箱，使得在不影响涂刷效率的情况下提高涂刷质量。

优选的，所述集装箱滑道在所述涂刷槽内水平设置有漆池，所述涂刷辊的下端沉浸于所述漆池内。

通过采用上述技术方案，通过在涂刷槽内设置漆池，使得涂刷辊的下端沉浸在漆池内，随着涂刷辊的转动可将漆料直接涂刷在集装箱的底部，使得在连续的涂刷过程中不需要停止向涂刷辊上漆，从而更加方便，保证涂刷的效率。

优选的，所述集装箱滑道两侧设置有朝向所述集装箱滑道上侧吹风的风干组件。

通过采用上述技术方案，通过风干组件向涂刷完成的集装箱进行吹风，加快干燥过程，提高涂刷效率。

优选的，所述风干组件包括竖直支撑于所述集装箱滑道两侧的风干架以及设置于所述风干架上下两端倾斜指向所述集装箱滑道的风干风头，所述集装箱滑道侧端开连通至所述集装箱滑道上端的通风孔。

通过采用上述技术方案，风干组件包括上下两组风干风头，下端的风干风头倾斜朝向通风孔进行吹风，使得吹风可沿着通风孔进入涂刷槽并最终吹到集装箱的下端进行风干，进而加快风干速率。

综上所述，本申请的有益技术效果为：

1.将集装箱吊装至集装箱滑道上，使得集装箱在集装箱滑道上水平移动，然后通过喷涂竖架以及喷涂横架上的喷涂嘴对移动中的集装箱进行喷涂。该方案中喷涂竖架在喷涂滑轨上水平移动，从而调节两喷涂竖架之间的间距，使得该喷涂工装可对多种宽度的集装箱进行喷涂，更加方便；

2.通过传动辊对集装箱进行移动，同时通过涂刷辊以及涂刷毛套对集装箱的下端面进行涂刷，从而使得集装箱一次便可涂刷完成，避免重复作业，提高涂刷效率；

3.风干组件包括上下两组风干风头，下端的风干风头倾斜朝向通风孔进行吹风，使得吹风可沿着通风孔进入涂刷槽并最终吹到集装箱的下端进行风干，进而加快风干速率。

附图说明

图1为用于集装箱的喷涂工装的结构示意图；

图2为集装箱滑道的局部爆炸示意图；

图3为图2的A处放大图。

图中：1、喷涂滑轨；2、集装箱滑道；3、喷涂架；4、喷涂竖架；5、喷涂横架；6、延长横架；7、水平气缸；8、竖直气缸；9、磁条；10、喷涂嘴；11、喷涂通道；12、涂刷槽；13、传动辊；14、涂刷辊；15、滑槽；16、压簧；17、转动柱；18、涂刷毛套；19、风干架；20、风干风头；21、通风孔；22、风干组件；23、漆池。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

参见图1，一种用于集装箱的喷涂工装，包括水平支撑于地面上的喷涂滑轨1、通过螺栓固定在喷涂滑轨1上端中部且垂直于喷涂滑轨1的集装箱滑道2、水平滑移设置于喷涂滑轨1上的两组喷涂架3。

两组喷涂架3分别位于集装箱滑道2的两侧，喷涂架3包括喷涂竖架4、喷涂横架5以及延长横架6，喷涂竖架4的下端开设有供喷涂滑轨1插入的滑移槽，喷涂滑轨1在远离集装箱滑道2一端的上部通过螺栓固定有水平气缸7，水平气缸7的活塞杆水平指向集装箱滑道2，水平气缸7的活塞杆通过螺栓固定在喷涂竖架4的侧端，从而驱动喷涂竖架4沿着喷涂滑轨1水平滑移。

喷涂竖架4的顶部通过螺栓固定有竖直气缸8，竖直气缸8的活塞杆竖直向下且通过螺栓固定在喷涂横架5的上侧端，从而驱动喷涂横架5竖直移动，延长横架6通过转轴铰接在喷涂横架5远离喷涂竖架4的一端，其转动角度为180度，延长横架6的上侧端通过螺栓固定有磁条9，延长横架6可转动至磁条9磁吸于喷涂横架5的上侧端，延长横架6转动至抵接于喷涂横架5远离喷涂竖直的一端时，延长横架6与喷涂横架5位于同一水平直线上，此时延长横架6和喷涂横架5的下端通过螺栓固定有多个喷涂嘴10，喷涂竖架4靠近集装箱滑道2的一端同样通过螺栓固定有多个喷涂嘴10，延长横架6、喷涂横架5、喷涂竖架4以及集装箱滑道2构成供集装箱穿过的喷涂通道11，通过喷涂嘴10对穿过喷涂通道11的集装箱进行喷涂。

参见图2和图3，集装箱滑道2的上端开设有涂刷槽12，集装箱滑道2在涂刷槽12内通过转轴转动连接有多根传动辊13，传动辊13呈水平平行排布，传动辊13的上侧端凸出于集装箱滑道2的上端面，使得集装箱放置到集装箱滑道2上时下端面抵接在传动辊13的上侧端，从而通过转动的传动辊13移动集装箱。

集装箱滑道2涂刷槽12内嵌入漆池23，集装箱滑道2在相邻传动辊13之间设置涂刷辊14，集装箱滑道2在涂刷槽12的两侧壁竖直开设有滑槽15，滑槽15内竖直嵌入压簧16，涂刷辊14的两端一体设置有插接于滑槽15内且抵接在压簧16上端转动的转动柱17，涂刷辊14的周侧端套设有涂刷毛套18，涂刷毛套18的上侧端突出于传动辊13的上侧端且下端沉浸在漆池23内，当集装箱沿着集装箱滑道2移动时，集装箱抵接住涂刷辊14，使得涂刷辊14下移并转动，从而将漆料涂刷在集装箱的下端面。

集装箱滑道2的两侧各竖直支设在地面上有一风干架19，风干架19靠近集装箱滑道2一侧端的上下两侧均通过螺栓固定有风干风头20，风干架19和风干风头20构成风干组件22，风干风头20倾斜朝向集装箱滑道2，集装箱滑道2的两侧端各开设有连通至涂刷槽12内的通风孔21，通风孔21对准下侧的风干风头20，使得下侧的风干风头20将风吹入通风孔21，进而对集装箱下端面的漆进行风干，而上侧的风干风头20指向集装箱的上棱边，从而对集装箱顶部以及两侧端的漆进行风干。

本实施例的实施原理为：

当使用该喷涂工装对集装箱进行喷涂时，先计算一下准备喷涂的集装箱的大小，然后水平移动喷涂竖架4再竖直移动喷涂横架5，最后将延长横架6转动而出，使得延长横架6和喷涂横架5水平衔接，将集装箱吊放在集装箱滑道2上，使得集装箱的下端面抵接住传动辊13，转动的传动辊13将集装箱沿着集装箱滑道2水平移动，当集装箱接近喷涂通道11时，喷涂竖架4、喷涂横架5以及延长横架6上的喷涂嘴10向移动中的集装箱喷漆，同时集装箱的下端面接触涂刷辊14并将涂刷辊14向下压，涂刷辊14侧端的涂刷毛套18抵接在集装箱的下端面转动并将漆池23内的漆涂刷在集装箱的下端，当整个集装箱穿过喷涂通道11后完成涂刷，随着集装箱在集装箱滑道2上的继续移动，风干风头20向集装箱吹风进行风干。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于集装箱的喷涂工装，其特征在于：包括水平支撑于地面上的喷涂滑轨(1)、设置于所述喷涂滑轨(1)上端中部且垂直于所述喷涂滑轨(1)的集装箱滑道(2)、水平滑移设置于所述喷涂滑轨(1)上且分别位于所述集装箱滑道(2)两侧的两组喷涂架(3)，所述喷涂架(3)包括呈竖直设置的喷涂竖架(4)以及水平设置于所述喷涂竖架(4)相互靠近一端的喷涂横架(5)，所述喷涂滑轨(1)、所述喷涂竖架(4)以及所述喷涂横架(5)之间形成供集装箱穿过的喷涂通道(11)，所述喷涂竖架(4)以及所述喷涂横架(5)靠近所述喷涂通道(11)的一端设置有多个喷涂嘴(10)。

2.根据权利要求1所述的用于集装箱的喷涂工装，其特征在于：所述喷涂横架(5)竖直滑移连接于所述喷涂竖架(4)。

3.根据权利要求1所述的用于集装箱的喷涂工装，其特征在于：所述喷涂横架(5)相互靠近的一端转动设置有延长横架(6)，所述延长横架(6)上端设置有磁吸于所述喷涂横架(5)上端的磁条(9)。

4.根据权利要求1所述的用于集装箱的喷涂工装，其特征在于：所述集装箱滑道(2)包括水平布置的多根传动辊(13)，所述集装箱滑道(2)在相邻所述传动辊(13)之间转动设置有涂刷辊(14)，所述涂刷辊(14)的周侧端套设有涂刷毛套(18)。

5.根据权利要求4所述的用于集装箱的喷涂工装，其特征在于：所述集装箱滑道(2)的上端开设有供所述传动辊(13)和所述涂刷辊(14)插接转动的涂刷槽(12)，所述集装箱滑道(2)在所述涂刷槽(12)的侧壁竖直开设有供所述涂刷槽(12)的两端竖直滑移的滑槽(15)，所述滑槽(15)内嵌设有抵接于所述涂刷辊(14)下端的压簧(16)。

6.根据权利要求5所述的用于集装箱的喷涂工装，其特征在于：所述集装箱滑道(2)在所述涂刷槽(12)内水平设置有漆池(23)，所述涂刷辊(14)的下端沉浸于所述漆池(23)内。

7.根据权利要求1所述的用于集装箱的喷涂工装，其特征在于：所述集装箱滑道(2)两侧设置有朝向所述集装箱滑道(2)上侧吹风的风干组件(22)。

8.根据权利要求7所述的用于集装箱的喷涂工装，其特征在于：所述风干组件(22)包括竖直支撑于所述集装箱滑道(2)两侧的风干架(19)以及设置于所述风干架(19)上下两端倾斜指向所述集装箱滑道(2)的风干风头(20)，所述集装箱滑道(2)侧端开连通至所述集装箱滑道(2)上端的通风孔(21)。

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