CN216432828U - 一种轴承工装检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承工装技术,用于解决轴承工装在使用时液压头容易发生偏移的问题,具体为一种轴承工装检测装置,包括侧板,侧板上开设有多组观察孔,观察孔内部滑动连接有观察杆,滑块外壁固定安装有连接杆,连接杆一端转动连接有转动杆;本实用新型中,轴承工装检测装置的底部设置了卡块,使得轴承工装检测装置能够适用于不同尺寸的底座,当轴承工装检测装置在放置在外框架之后,即可开始检测轴承工装的液压头偏移,由于小幅度偏移不易察觉,因此通过杠杆使得偏移距离放大,使得观察杆在观察孔内的移动容易比对,从而观察出液压头是否发生偏移,便于及时调整维修轴承工装,提高了轴承工装压装时的使用效果,降低了检测成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承工装检测技术,具体为一种轴承工装检测装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要用于支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。在轴承检测过程中需要对轴承密封槽进行严格检测。轴承密封槽的好坏影响着轴承的密封性能,轴承密封槽配合密封盖可以有效阻挡灰层、水汽进入轴承,影响轴承工作效果,所以对于密封槽的检测很重要,而轴承在压装过程中,必须要保证压力的作用方向垂直与轴承座,否则极易对轴承造成较大伤害,从而影响后续的轴承性能。
而在轴承压装过程中,除了轴承本身生产精度外,轴承压装工装的精度也影响着轴承的压装效果,轴承压装时通常都是使用液压机构对轴承进行压装,而液压头在长期使用过程中,由于磨损老化或操作失误,有可能会造成液压头的偏心,从而在压装轴承时即使轴承放置位置正确,压装时的作用力也会发生倾斜,导致轴承损坏,从而造成产品报废,增加了生产成本,降低了经济效益。
针对上述技术问题,本申请提出一种解决方案。
实用新型内容
本实用新型在对轴承工装进行检测时,由于轴承工装的尺寸不完全相同,因此轴承工装检测装置的底部设置了可弹性收缩的卡块,使得轴承工装检测装置能够适用于不同尺寸的底座,对多种轴承工装进行检测,提高了轴承工装检测装置的适用性,当轴承工装检测装置在放置在外框架之后,即可开始检测轴承工装的液压头偏移,由于小幅度偏移肉眼不易察觉,因此通过杠杆使得偏移的距离被放大,使得观察杆在观察孔内的移动距离容易比对,从而观察出液压头是否发生偏移,便于及时调整维修轴承工装,保证了轴承工装中液压头的垂直,提高了轴承工装压装时的使用效果,同时该轴承工装检测装置结构简单,检测速度快,降低了检测成本,解决轴承工装在使用时液压头容易发生偏移的问题,而提出一种轴承工装检测装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种轴承工装检测装置,包括外壳,所述外壳包括有顶盖、侧板和底板,所述顶盖为横截面圆环状,所述顶盖、侧板和底板合围成圆柱体,且该圆柱体内部具有空腔;
所述底板上表面滑动连接有滑块,所述侧板上开设有多组观察孔,所述观察孔内部滑动连接有观察杆,所述滑块外壁固定安装有连接杆,所述连接杆两侧与观察杆侧壁均固定安装有连接轴,所述连接轴内部转动连接有转动杆,所述转动杆转动连接在支撑杆外壁,所述支撑杆底部固定连接在底板上表面,所述转动杆远离连接杆的一端与观察杆上的连接轴转动连接,所述连接杆外侧固定连接有弹簧,所述弹簧抵接在侧板内侧。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述底板下表面固定安装有底盘,所述底盘上开设有多组孔,该孔内滑动连接有滑杆,且滑杆外壁套接有压簧,所述滑杆远离底盘的一端固定连接有卡块,所述压簧一端抵接在卡块侧壁。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连接杆距支撑杆的距离小于观察杆与支撑杆之间的距离,所述观察杆外侧表面与侧板表面弧度相同。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述观察孔内壁开设有刻度槽,所述观察杆外侧与侧板外壁处于同一平面上。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述滑块内壁开设有楔形斜面,四组所述滑块呈环形分布。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述滑块顶端穿过顶盖中部,且顶盖内部的圆孔半径大于滑块滑动范围。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述卡块卡合连接在轴承工装上,所述滑块位于液压头正下方,所述液压头固定连接在外框架内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,在检测轴承工装的液压头偏移时,由于小幅度偏移肉眼不易察觉,因此通过杠杆使得偏移的距离被放大,使得观察杆在观察孔内的移动距离容易比对,从而观察出液压头是否发生偏移,便于及时调整维修轴承工装,保证了轴承工装中液压头的垂直,提高了轴承工装压装时的使用效果,同时该轴承工装检测装置结构简单,检测速度快,降低了检测成本;
2、本实用新型中,在对轴承工装进行检测时,由于轴承工装的尺寸不完全相同,因此轴承工装检测装置的底部设置了可弹性收缩的卡块,使得轴承工装检测装置能够适用于不同尺寸的底座,对多种轴承工装进行检测,提高了轴承工装检测装置的适用性。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构主视示意图;
图2为本实用新型的剖视图结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的转动杆结构示意图;
图5为本实用新型的滑杆结构示意图;
图6为本实用新型的外框架结构示意图。
图中:1、外框架;2、液压头;3、外壳;301、顶盖;302、侧板;303、底板;4、滑块;5、观察孔;6、连接杆;7、弹簧;8、支撑杆;9、观察杆;10、转动杆;11、连接轴;12、底盘;13、卡块;14、滑杆;15、压簧。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
请参阅图1-图4所示,一种轴承工装检测装置,包括外壳3,外壳3包括有顶盖301、侧板302和底板303,顶盖301为横截面圆环状,顶盖301、侧板302和底板303合围成圆柱体,且该圆柱体内部具有空腔,便于容纳杠杆结构的转动杆10;
底板303上表面滑动连接有滑块4,液压头2下降时,液压头2会顶开滑块4,使得滑块4向外扩张,侧板302上开设有多组观察孔5,观察孔5内部滑动连接有观察杆9,滑块4外壁固定安装有连接杆6,滑块4向外扩张,滑块4向外扩张时带动连接杆6向外移动,连接杆6两侧与观察杆9侧壁均固定安装有连接轴11,连接轴11内部转动连接有转动杆10,转动杆10转动连接在支撑杆8外壁,支撑杆8底部固定连接在底板303上表面,转动杆10远离连接杆6的一端与观察杆9上的连接轴11转动连接,连接杆6外侧固定连接有弹簧7,连接杆6向外移动时会挤压弹簧7,同时连接杆6带动转动杆10较短的一端向外侧旋转,转动杆10绕支撑杆8转动,转动杆10较长的一端向内侧旋转,拉动观察杆9向内部收缩,观察杆9在观察孔5内部移动,弹簧7抵接在侧板302内侧,连接杆6距支撑杆8的距离小于观察杆9与支撑杆8之间的距离,观察杆9外侧表面与侧板302表面弧度相同,观察孔5内壁开设有刻度槽,观察杆9外侧与侧板302外壁处于同一平面上,滑块4内壁开设有楔形斜面,四组滑块4呈环形分布,滑块4顶端穿过顶盖301中部,且顶盖301内部的圆孔半径大于滑块4滑动范围,当液压头2发生偏移时,会使得液压头2对各组滑块4之间的压缩距离不同,从而使得各组滑块4带动连接杆6后退的距离也不同,观察杆9在观察孔5内部收缩的距离也就会相应的不同,通过观察观察孔5内部的刻度槽,即可得知液压头2是否偏移,从而对轴承工装进行相应的调整维护,以保证轴承工装在压装轴承的过程中不会损伤轴承。
实施例二:
请参阅图5-图6所示,轴承工装检测装置在进行检测时,需要将轴承工装检测装置放置在外框架1内部,底板303下表面固定安装有底盘12,底盘12上开设有多组孔,该孔内滑动连接有滑杆14,且滑杆14外壁套接有压簧15,滑杆14远离底盘12的一端固定连接有卡块13,放置轴承工装检测装置时通过向内部挤压卡块13,使得卡块13收缩,压簧15一端抵接在卡块13侧壁,卡块13压缩压簧15,卡块13卡合连接在轴承工装上,当卡块13放进轴承工装底部的圆环中后,卡块13在压簧15的作用下回弹,使得卡块13向外抵至外框架1内部的圆环中,由于各组压簧15之间的弹力相同,轴承工装检测装置会被卡合在液压头2正下方,从而保证轴承工装检测位置的准确,保证轴承工装的检测效果。
结合实施例一与实施例二,工作原理如下:
本实用新型中,在对轴承工装进行检测时,由于轴承工装的尺寸不完全相同,因此轴承工装检测装置的底部设置了可弹性收缩的卡块13,使得轴承工装检测装置能够适用于不同尺寸的底座,对多种轴承工装进行检测,提高了轴承工装检测装置的适用性,当轴承工装检测装置在放置在外框架1上之后,即可开始检测轴承工装的液压头2偏移,由于小幅度偏移肉眼不易察觉,因此通过杠杆使得偏移的距离被放大,使得观察杆9在观察孔5内的移动距离容易比对,从而观察出液压头2是否发生偏移,便于及时调整维修轴承工装,保证了轴承工装中液压头2的垂直,提高了轴承工装压装时的使用效果,同时该轴承工装检测装置结构简单,检测速度快,降低了检测成本。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种轴承工装检测装置,包括外壳(3),其特征在于,所述外壳(3)包括有顶盖(301)、侧板(302)和底板(303),所述顶盖(301)为横截面圆环状,所述顶盖(301)、侧板(302)和底板(303)合围成圆柱体,且该圆柱体内部具有空腔;
所述底板(303)上表面滑动连接有滑块(4),所述侧板(302)上开设有多组观察孔(5),所述观察孔(5)内部滑动连接有观察杆(9),所述滑块(4)外壁固定安装有连接杆(6),所述连接杆(6)两侧与观察杆(9)侧壁均固定安装有连接轴(11),所述连接轴(11)内部转动连接有转动杆(10),所述转动杆(10)转动连接在支撑杆(8)外壁,所述支撑杆(8)底部固定连接在底板(303)上表面,所述转动杆(10)远离连接杆(6)的一端与观察杆(9)上的连接轴(11)转动连接,所述连接杆(6)外侧固定连接有弹簧(7),所述弹簧(7)抵接在侧板(302)内侧。
2.根据权利要求1所述的一种轴承工装检测装置,其特征在于,所述底板(303)下表面固定安装有底盘(12),所述底盘(12)上开设有多组孔,该孔内滑动连接有滑杆(14),且滑杆(14)外壁套接有压簧(15),所述滑杆(14)远离底盘(12)的一端固定连接有卡块(13),所述压簧(15)一端抵接在卡块(13)侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种轴承工装检测装置,其特征在于,所述连接杆(6)距支撑杆(8)的距离小于观察杆(9)与支撑杆(8)之间的距离,所述观察杆(9)外侧表面与侧板(302)表面弧度相同。
4.根据权利要求1所述的一种轴承工装检测装置,其特征在于,所述观察孔(5)内壁开设有刻度槽,所述观察杆(9)外侧与侧板(302)外壁处于同一平面上。
5.根据权利要求1所述的一种轴承工装检测装置,其特征在于,所述滑块(4)内壁开设有楔形斜面,四组所述滑块(4)呈环形分布。
6.根据权利要求1所述的一种轴承工装检测装置,其特征在于,所述滑块(4)顶端穿过顶盖(301)中部,且顶盖(301)内部的圆孔半径大于滑块(4)滑动范围。
7.根据权利要求2所述的一种轴承工装检测装置,其特征在于,所述卡块(13)卡合连接在轴承工装上,所述滑块(4)位于液压头(2)正下方,所述液压头(2)固定连接在外框架(1)内部。
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