CN216430362U - 一种密封性经过加强的导向器总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及粉末冶金技术领域内的一种密封性经过加强的导向器总成，包括套装在活塞杆外侧的总成本体，总成本体配合设置有刮油组件，所述总成本体和刮油组件套装在活塞杆上，所述总成本体由多个部分组合而成，所述总成本体包括设置于活塞杆外侧的密封组件，密封组件的外侧配合设置有油封组件，所述油封组件还配合设置有限位组件，所述密封组件的下方还配合设置有轴承组件，所述总成本体还配合设置有油道，该装置具有较好的密封效果，同时可及时将多余的油渍清除，提高工作效率并同时提升了减震效果与使用寿命，在使用过程中具有良好的安全性能及稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及粉末冶金技术领域，特别涉及一种导向器总成。
背景技术
现有的中国专利数据库中公开了一种导向器总成，其专利申请号为：CN201822010949.6，申请日为：2018.12.03，公布号为CN209164475U，公布日为：2019.07.26，该实用新型申请公开一种新型粉末冶金导向器总成，包括导向器本体，导向器本体上设有与活塞杆配合的安装孔，导向器本体表面设有上侧凸起部，上侧凸起部内均匀分布有至少两组弹簧组件，弹簧组件包括弹簧和套设在弹簧上部的弹簧活动套，导向器本体上表面覆盖有上压盖，上压盖对应安装孔设置有开孔；该实用新型在使用过程中弹簧组件上下往复的移动中，容易发生无法恢复的形变，导向器本体与活塞杆之间无法及时有效的添加减压油，使得导向器本体与活塞杆相接处磨损严重，减少使用寿命容易造成意外事件发生且导向器总成本体的密封性不佳，容易导致使用时导向器总成本体内部漏气，从而影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上现有技术存在的缺点，提供一种密封性经过加强的导向器总成；该装置具有较好的密封效果，同时可及时将多余的油渍清除，提高工作效率并同时提升了减震效果与使用寿命，在使用过程中具有良好的安全性能及稳定性。
本实用新型的目的是这样实现的：一种密封性经过加强的导向器总成，包括套装在活塞杆（2）外侧的总成本体（1），总成本体（1）配合设置有刮油组件（3），所述总成本体（1）和刮油组件（3）套装在活塞杆（2）上，所述总成本体（1）由多个部分组合而成，所述总成本体（1）包括设置于活塞杆（2）外侧的密封组件，密封组件的外侧配合设置有油封组件（4），所述油封组件（4）还配合设置有限位组件（5），所述密封组件的下方还配合设置有轴承组件，所述总成本体（1）还配合设置有油道（7）。
本实用新型工作时，当总成本体（1）和刮油组件（3）整体向上移动时，第一机械密封（8）对活塞杆（2）进行密封，第二机械密封（9）对直线轴承（6）进行密封，同时油封组件（4）能有效的对总成本体（1）进行封油，避免漏油；在总成本体（1）进行上下往复运动时，刮油组件（3）同时随着总成本体（1）进行上下运动，在上下运动的同时，刮油环将对活塞杆（2）进行刮油，并将多余的油渍刮下，并通过储油孔（16）排出，在总成本体（1）运动的过程中，限位组件（5）将对各部分进行限位，防止总成本体（1）发生脱落等意外的发生，当总成本体（1）需要添加润滑油时，将润滑油通过油道（7）缓缓注入进总成本体（1）内部，润滑油经过油道（7）进入到直线轴承（6）内部，总成本体（1）工作时直线轴承（6）在上下运动的同时将润滑油均匀的涂覆于活塞杆（2）上，由于油封组件（4）的存在无须担心润滑油会出现跑冒滴漏的情况，同时上方设置有开口（15），多余的润滑油会通过开口（15）返回到直线轴承（6）内。
本实用新型的优点是：提供一种密封性经过加强的导向器总成；该装置具有较好的密封效果，同时可及时将多余的油渍清除，提高工作效率并同时提升了减震效果与使用寿命，在使用过程中具有良好的安全性能及稳定性。
作为本实用新型的进一步改进，为了增加总成本体（1）的密封效果；所述密封组件包括设置于活塞杆（2）上端两侧位置的第一机械密封（8）及配合直线轴承（6）的设置的第二机械密封（9），所述第一机械密封（8）的一端与油封组件（4）相连接，另一端与活塞杆（2）相贴合，所述第一机械密封（8）与总成本体（1）同步运动。
作为本实用新型的进一步改进，为了便于后期添加润滑油；所述油道（7）贯穿设于油封组件（4）的内部并与直线轴承（6）的上端相连通，所述油道（7）预设有一定弧度。
作为本实用新型的进一步改进，为了增加总成本体（1）的稳定性；所述油封组件（4）的一侧预设有平角齿口（10），所述油封组件（4）的外侧配合设置有连接件（11），所述连接件（11）对应油封组件（4）的平角齿口（10）设置，所述平角齿口（10）的内部配合设置有油环（12），所述油环（12）固定于平角齿口（10）的内部并封油。
作为本实用新型的进一步改进，为了增加总成本体（1）的工作效率；所述轴承组件为直线轴承（6），所述直线轴承（6）设置于活塞杆（2）的两侧并位于第一机械密封（8）的下方，所述直线轴承（6）的内部配合设置有若干组轴承（13）且可进行上下运动，第二机械密封（9）设置于直线轴承（6）的外侧并固定于上下两侧，所述第二机械密封（9）之间配合设置有密封件（14），所述密封件（14）的两端与第二机械密封（9）相连接比固定。
作为本实用新型的进一步改进，为了进一步增加密封组件的固定性；所述限位组件（5）设置于第二机械密封（9）的外部并对应连接件（11）及直线轴承（6）设置，所述限位组件（5）通过螺栓与连接件（11）及密封件（14）相固定。
作为本实用新型的进一步改进，为了有效利用润滑油；所述油封组件（4）的底端于直线轴承（6）相接处配合设置有开口（15），该开口（15）与油封组件（4）一体成型。
作为本实用新型的进一步改进，为了能及时清理活塞杆（2）上的油渍；所述刮油组件（3）套装于活塞杆（2）的底部并与直线轴承（6）相连接，所述刮油组件（3）与活塞杆（2）相接处配合设置有刮油环，所述刮油环的两侧配合设置有储油孔（16），所述储油孔（16）与刮油组件（3）一体成型，所述刮油组件（3）与总成本体（1）同步进行上下运动。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型A处放大图。
其中，1总成本体、2活塞杆、3刮油组件、4油封组件、5限位组件、6直线轴承、7油道、8第一机械密封、9第二机械密封、10平角齿口、11连接件、12油环、13轴承、14密封件、15开口、16储油孔。
具体实施方式
如图1-2所示，一种密封性经过加强的导向器总成，包括套装在活塞杆2外侧的总成本体1，总成本体1配合设置有刮油组件3，所述总成本体1和刮油组件3套装在活塞杆2上，所述总成本体1由多个部分组合而成，所述总成本体1包括设置于活塞杆2外侧的密封组件，密封组件的外侧配合设置有油封组件4，所述油封组件4还配合设置有限位组件5，所述密封组件的下方还配合设置有轴承组件，所述总成本体1还配合设置有油道7，所述密封组件包括设置于活塞杆2上端两侧位置的第一机械密封8及配合直线轴承6的设置的第二机械密封9，所述第一机械密封8的一端与油封组件4相连接，另一端与活塞杆2相贴合，所述第一机械密封8与总成本体1同步运动，所述油道7贯穿设置于油封组件4的内部并与直线轴承6的上端相连通，所述油道7预设有一定弧度，所述油封组件4的一侧预设有平角齿口10，所述油封组件4的外侧配合设置有连接件11，所述连接件11对应油封组件4的平角齿口10设置，所述平角齿口10的内部配合设置有油环12，所述油环12固定于平角齿口10的内部并封油，所述轴承组件为直线轴承6，所述直线轴承6设置于活塞杆2的两侧并位于第一机械密封8的下方，所述直线轴承6的内部配合设置有若干组轴承13且可进行上下运动，第二机械密封9设置于直线轴承6的外侧并固定于上下两侧，所述第二机械密封9之间配合设置有密封件14，所述密封件14的两端与第二机械密封9相连接比固定，所述限位组件5设置于第二机械密封9的外部并对应连接件11及直线轴承6设置，所述限位组件5通过螺栓与连接件11及密封件14相固定，所述油封组件4的底端于直线轴承6相接处配合设置有开口15，该开口15与油封组件4一体成型，所述刮油组件3套装于活塞杆2的底部并与直线轴承6相连接，所述刮油组件3与活塞杆2相接处配合设置有刮油环，所述刮油环的两侧配合设置有储油孔16，所述储油孔16与刮油组件3一体成型，所述刮油组件3与总成本体1同步进行上下运动。
本实用新型工作时：当总成本体1和刮油组件3整体向上移动时，第一机械密封8对活塞杆2进行密封，第二机械密封9对直线轴承6进行密封，同时油封组件4能有效的对总成本体1进行封油，避免漏油；在总成本体1进行上下往复运动时，刮油组件3同时随着总成本体1进行上下运动，在上下运动的同时，刮油环将对活塞杆2进行刮油，并将多余的油渍刮下，并通过储油孔16排出，在总成本体1运动的过程中，限位组件5将对各部分进行限位，防止总成本体1发生脱落等意外的发生，当总成本体1需要添加润滑油时，将润滑油通过油道7缓缓注入进总成本体1内部，润滑油经过油道7进入到直线轴承6内部，总成本体1工作时直线轴承6在上下运动的同时将润滑油均匀的涂覆于活塞杆2上，由于油封组件4的存在无须担心润滑油会出现跑冒滴漏的情况，同时上方设置有开口15，多余的润滑油会通过开口15返回到直线轴承6内。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征做出一些替换和变形，这些替换和变形均在保护范围之内。
Claims (8)
1.一种密封性经过加强的导向器总成，包括套装在活塞杆（2）外侧的总成本体（1），其特征在于：总成本体（1）配合设置有刮油组件（3），所述总成本体（1）和刮油组件（3）套装在活塞杆（2）上，所述总成本体（1）由多个部分组合而成，所述总成本体（1）包括设置于活塞杆（2）外侧的密封组件，密封组件的外侧配合设置有油封组件（4），所述油封组件（4）还配合设置有限位组件（5），所述密封组件的下方还配合设置有轴承组件，所述总成本体（1）还配合设置有油道（7）。
2.根据权利要求1所述的一种密封性经过加强的导向器总成，其特征在于：所述密封组件包括设置于活塞杆（2）上端两侧位置的第一机械密封（8）及配合直线轴承（6）的设置的第二机械密封（9），所述第一机械密封（8）的一端与油封组件（4）相连接，另一端与活塞杆（2）相贴合，所述第一机械密封（8）与总成本体（1）同步运动。
3.根据权利要求1所述的一种密封性经过加强的导向器总成，其特征在于：所述油道（7）贯穿设置于油封组件（4）的内部并与直线轴承（6）的上端相连通，所述油道（7）预设有一定弧度。
4.根据权利要求1所述的一种密封性经过加强的导向器总成，其特征在于：所述油封组件（4）的一侧预设有平角齿口（10），所述油封组件（4）的外侧配合设置有连接件（11），所述连接件（11）对应油封组件（4）的平角齿口（10）设置，所述平角齿口（10）的内部配合设置有油环（12），所述油环（12）固定于平角齿口（10）的内部并封油。
5.根据权利要求1所述的一种密封性经过加强的导向器总成，其特征在于：所述轴承组件为直线轴承（6），所述直线轴承（6）设置于活塞杆（2）的两侧并位于第一机械密封（8）的下方，所述直线轴承（6）的内部配合设置有若干组轴承（13）且可进行上下运动，第二机械密封（9）设置于直线轴承（6）的外侧并固定于上下两侧，所述第二机械密封（9）之间配合设置有密封件（14），所述密封件（14）的两端与第二机械密封（9）相连接并固定。
6.根据权利要求1所述的一种密封性经过加强的导向器总成，其特征在于：所述限位组件（5）设置于第二机械密封（9）的外部并对应连接件（11）及直线轴承（6）设置，所述限位组件（5）通过螺栓与连接件（11）及密封件（14）相固定。
7.根据权利要求1所述的一种密封性经过加强的导向器总成，其特征在于：所述油封组件（4）的底端于直线轴承（6）相接处配合设置有开口（15），该开口（15）与油封组件（4）一体成型。
8.根据权利要求1所述的一种密封性经过加强的导向器总成，其特征在于：所述刮油组件（3）套装于活塞杆（2）的底部并与直线轴承（6）相连接，所述刮油组件（3）与活塞杆（2）相接处配合设置有刮油环，所述刮油环的两侧配合设置有储油孔（16），所述储油孔（16）与刮油组件（3）一体成型，所述刮油组件（3）与总成本体（1）同步进行上下运动。
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