CN216429650U - 一种隧道施工支撑设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道施工支撑设备，包括支撑板、折叠支撑机构、主支撑杆、液压控制箱，本实用新型通过液压支撑杆构成的折叠支撑机构，对整个设备的姿态进行调整，可以方便的进行支撑作业，并留下施工人员进出的通道，通过可旋转的行进轮调节行进方向，利用工程车辆方便移动设备的位置，可以在施工过程中随着施工进度跟进施工位置，提高施工效率，通过支撑板配合支撑架，可以有效的对围岩进行全面支撑，避免了落石对施工人员的伤害，拱形的支撑结构加上底座稳固的支撑，提高了支撑的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种隧道施工支撑设备。
背景技术
隧道是埋置于底层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，在隧道开挖时，随着开挖作业的进行，需要对隧道围岩进行支撑，防止隧道围岩坍塌，防护施工人员的安全，目前的施工过程中，主要采用打桩铺设管道支撑的方法，这种方法时间成本以及人力成本较大，施工时间长并且后期还要进行拆除，并且由于这种支撑方式可以承受的压力较小，在施工过程中出现地质灾害或者意外导致围岩压力变大的时候，不能有效的进行支撑，对施工人员的安全带来了隐患。
实用新型内容
鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种隧道施工支撑设备，采用的技术方案是，包括支撑板、折叠支撑机构、主支撑杆、液压控制箱，所述折叠支撑结构设有两组，以所述主支撑杆为中心对称设置，所述折叠支撑机构还包括顶梁、副支撑杆、立柱，所述主支撑杆、所述顶梁、所述副支撑杆均为液压伸缩杆，所述主支撑杆的伸缩端竖直向上，所述主支撑杆的伸缩端上连接有支撑架，所述支撑架还包括主架、副架，所述主架与所述主支撑杆连接，所述主架两端设有所述副架，所述副架两端设有支柱，所述主支撑杆的固定端两侧与所述顶梁的伸缩端铰接，所述顶梁的固定端上侧铰接有所述副支撑杆，所述副支撑杆与所述顶梁之间铰接有伸缩杆Ⅱ，所述顶梁的固定端底端与所述立柱的顶端铰接，所述顶梁与所述立柱之间铰接有伸缩杆Ⅰ，所述立柱外侧安装有水平设置的侧支撑杆，所述立柱底部设有底梁，所述底梁底部转动连接有轮架，所述轮架底部安装有行进轮组，所述底梁的两端设有支撑脚，所述液压控制箱与所有液压机构油性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架的支柱、所述副支撑杆的伸缩端、所述侧支撑杆的伸缩端均铰接有支撑件，所述支撑件上设有橡胶防滑面，加大支撑处受力面，防止发生滑动。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧面板，所述支撑板还包括顶部支撑板、侧上支撑板、侧边支撑板，对应支撑位置。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑件的橡胶防滑面与所述支撑板接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑脚为液压支撑脚。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述侧支撑杆、所述伸缩杆Ⅰ、所述伸缩杆Ⅱ均为液压伸缩杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述行进轮为橡胶轮胎，可保证行进平稳。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过液压支撑杆构成的折叠支撑机构，对整个设备的姿态进行调整，可以方便的进行支撑作业，并留下施工人员进出的通道，通过可旋转的行进轮调节行进方向，利用工程车辆方便移动设备的位置，可以在施工过程中随着施工进度跟进施工位置，提高施工效率，通过支撑板配合支撑架，可以有效的对围岩进行全面支撑，避免了落石对施工人员的伤害，拱形的支撑结构加上底座稳固的支撑，提高了支撑的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型支撑架结构示意图；
图3为本实用新型A处侧视结构示意图；
图4为本实用新型A处俯视结构示意图。
图中：1-立柱、2-顶梁、3-主支撑杆、4-支撑件、5-支撑板、11-侧支撑杆、12-伸缩杆Ⅰ、13-底梁、14-轮架、15-支撑脚、21-副支撑杆、22-伸缩杆Ⅱ、31-支撑架。
具体实施方式
实施例1
如图1至图4所示，本实用新型公开了一种隧道施工支撑设备，采用的技术方案是，包括支撑板5、折叠支撑机构、主支撑杆3、液压控制箱，所述折叠支撑结构设有两组，以所述主支撑杆3为中心对称设置，所述折叠支撑机构还包括顶梁2、副支撑杆21、立柱1，所述主支撑杆3、所述顶梁2、所述副支撑杆21均为液压伸缩杆，所述主支撑杆3的伸缩端竖直向上，所述主支撑杆3的伸缩端上设有支撑架31，所述支撑架31还包括主架、副架，所述主架与所述主支撑杆3连接，所述主架两端设有所述副架，所述副架两端设有支柱，所述主支撑杆3的固定端两侧与所述顶梁2的伸缩端铰接，所述顶梁2的固定端上侧铰接有所述副支撑杆21，所述副支撑杆21与所述顶梁2之间铰接有伸缩杆Ⅱ22，所述顶梁2的固定端底端与所述立柱1的顶端铰接，所述顶梁2与所述立柱1之间铰接有伸缩杆Ⅰ12，所述立柱1外侧设有侧支撑杆11，所述立柱1底部设有底梁13，所述底梁13底部转动连接有轮架14，所述轮架14底部设有行进轮，所述底梁13的两端设有支撑脚15，所述液压控制箱与所有液压机构油性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架31的支柱、所述副支撑杆21的伸缩端、所述侧支撑杆11的伸缩端均铰接有支撑件4，所述支撑件4上设有橡胶防滑面，加大支撑处受力面，防止发生滑动。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧面板，所述支撑板5还包括顶部支撑板、侧上支撑板、侧边支撑板，对应支撑位置。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑件4的橡胶防滑面与所述支撑板5接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑脚15为液压支撑脚。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述侧支撑杆11、所述伸缩杆Ⅰ12、所述伸缩杆Ⅱ22均为液压伸缩杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述行进轮为橡胶轮胎，保证行进过程平稳。
本实用新型的工作原理：利用轮架14转动的特性，使用工程车辆将本设备推至施工段，首先将支撑板5临时固定在隧道的围岩上，然后通过液压控制箱控制伸缩杆Ⅰ12伸长，将向下折叠的两个顶梁2向上推动，顶梁2向上转动，主支撑杆3向上升起，在此过程中，两个立柱1被互相推开，主支撑杆3升至立柱1顶端之上后，操纵液压控制箱，使顶梁2开始伸长，直至侧支撑杆11自由端的支撑件4接触到侧面的支撑板5，然后操纵液压控制箱，使底梁13两端的支撑脚15伸出，撑在地面上，使侧支撑杆11的自由端伸出，支撑住侧面的支撑板5，继续伸长顶梁2和伸缩杆Ⅰ12，调节主支撑杆3的伸缩长度，使支撑架31顶部的支撑件4完全撑住顶部的支撑板5，然后控制伸缩杆Ⅱ22伸长，使副支撑杆21指向侧上方的支撑板5，调节副支撑杆21的伸出长度，使其自由端的支撑件4撑住支撑板5，此时支撑设备完全支撑起隧道围岩，并且支撑设备下方留有施工通道，待此处施工段结束，可先收缩主支撑杆3、副支撑杆21、侧支撑杆11的自由端，使支撑件4与支撑板5脱离接触，取下支撑板5，并将支撑板5临时固定到前方需要的施工段，调节轮架14的转向，然后收起支撑脚15，使用工程车辆将本设备直接推到需要的施工段，将主支撑杆3、副支撑杆21、侧支撑杆11重新伸长，便可重新支撑施工中的隧道段。
本实用新型涉及的机械连接为本领域技术人员采用的惯用手段，可通过有限次试验得到技术启示，属于公知常识。
本文中未详细说明的部件为现有技术。
上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (7)
1.一种隧道施工支撑设备，其特征在于：包括支撑板(5)、折叠支撑机构、主支撑杆(3)、液压控制箱，所述折叠支撑结构设有两组，以所述主支撑杆(3)为中心对称设置，所述折叠支撑机构还包括顶梁(2)、副支撑杆(21)、立柱(1)，所述主支撑杆(3)、所述顶梁(2)、所述副支撑杆(21)均为液压伸缩杆，所述主支撑杆(3)的伸缩端竖直向上，所述主支撑杆(3)的伸缩端上设有支撑架(31)，所述支撑架(31)还包括主架、副架，所述主架与所述主支撑杆(3)连接，所述主架两端设有所述副架，所述副架两端设有支柱，所述主支撑杆(3)的固定端两侧与所述顶梁(2)的伸缩端铰接，所述顶梁(2)的固定端上侧铰接有所述副支撑杆(21)，所述副支撑杆(21)与所述顶梁(2)之间铰接有伸缩杆Ⅱ(22)，所述顶梁(2)的固定端底端与所述立柱(1)的顶端铰接，所述顶梁(2)与所述立柱(1)之间铰接有伸缩杆Ⅰ(12)，所述立柱(1)外侧设有侧支撑杆(11)，所述立柱(1)底部设有底梁(13)，所述底梁(13)底部转动连接有轮架(14)，所述轮架(14)底部设有行进轮，所述底梁(13)的两端设有支撑脚(15)，所述液压控制箱与所有液压机构油性连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工支撑设备，其特征在于：所述支撑架(31)的支柱、所述副支撑杆(21)的伸缩端、所述侧支撑杆(11)的伸缩端均铰接有支撑件(4)，所述支撑件(4)上设有橡胶防滑面。
3.根据权利要求2所述的一种隧道施工支撑设备，其特征在于：所述支撑板(5)为弧面板，所述支撑板(5)还包括顶部支撑板、侧上支撑板、侧边支撑板。
4.根据权利要求3所述的一种隧道施工支撑设备，其特征在于：所述支撑件(4)的橡胶防滑面与所述支撑板(5)接触。
5.根据权利要求1所述的一种隧道施工支撑设备，其特征在于：所述支撑脚(15)为液压支撑脚。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工支撑设备，其特征在于：所述侧支撑杆(11)、所述伸缩杆Ⅰ(12)、所述伸缩杆Ⅱ(22)均为液压伸缩杆。
7.根据权利要求1所述的一种隧道施工支撑设备，其特征在于：所述行进轮为橡胶轮胎。
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|---|---|---|---|---|
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