CN206233930U - 隧道液压防护台车 - Google Patents
隧道液压防护台车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206233930U CN206233930U CN201621213719.4U CN201621213719U CN206233930U CN 206233930 U CN206233930 U CN 206233930U CN 201621213719 U CN201621213719 U CN 201621213719U CN 206233930 U CN206233930 U CN 206233930U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- chassis
- tunnel
- dragging track
- arch
- protection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 title claims abstract description 15
- 230000004224 protection Effects 0.000 claims abstract description 43
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 33
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 33
- 230000008602 contraction Effects 0.000 claims description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 11
- 239000007921 spray Substances 0.000 abstract description 8
- 238000005553 drilling Methods 0.000 abstract description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 6
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 abstract description 5
- 230000005641 tunneling Effects 0.000 abstract description 5
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 description 2
- 201000010099 disease Diseases 0.000 description 2
- 208000037265 diseases, disorders, signs and symptoms Diseases 0.000 description 2
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 2
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 2
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 2
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Abstract
本实用新型属于隧道开挖掘进施工技术领域，为了解决隧道安全平稳施工需要，本实用新型提供了一种隧道液压防护台车，包括防护拱架、滑行轨道梁、垂直顶升油缸和台车主构架，台车主构架顶部上方沿隧道纵向对称设有两组滑行轨道梁，滑行轨道梁与台车主构架之间通过垂直顶升油缸连接；所述防护拱架包括若干平行间隔设置、与隧道内壁轮廓形状相同的拱形钢架，各拱形钢架两端底部安装有走行轮，走行轮安装于滑行轨道梁内带动拱形钢架沿滑行轨道梁纵向移动伸缩，所述拱形钢架外部敷设有防护网。所述防护拱架为伸缩结构，可沿台车工作面纵向拉伸展开时形成防护，进行钻孔施工作业，可收回至台车尾端，安装钢拱架和喷锚作业。
Description
技术领域
本实用新型属于隧道开挖掘进施工技术领域，具体涉及一种隧道液压防护台车。
背景技术
隧道开挖掘进施工中，在出现岩体爆裂、孤石掉落、土质隧道砂漏、局部土石掉落等病害的情况下，喷锚、下台阶钻孔等工序作业人员常有安全风险，施工作业进步常受到影响，需要提供一种上部轮廓范围内的防护，确保施工掘进人员的人身安全。经过现场试验联合掘进作业，初拟一种提供掘进、安装钢拱架、喷锚等作业平台的安全防护台车。
发明内容
本实用新型为了解决隧道安全平稳施工需要的防护台车，实现掘进、安装钢拱架、喷锚作业的安全施工，同时满足设备对各工序不交叉干扰，实现安全防护功能，进而提供了一种隧道液压防护台车。
本实用新型采用如下技术方案：
一种隧道液压防护台车，包括防护拱架、滑行轨道梁、垂直顶升油缸和台车主构架，台车主构架顶部上方沿隧道纵向对称设有两组滑行轨道梁，滑行轨道梁与台车主构架之间通过垂直顶升油缸连接；所述防护拱架包括若干平行间隔设置、与隧道内壁轮廓形状相同的拱形钢架，各拱形钢架两端底部安装有走行轮，走行轮安装于滑行轨道梁内带动拱形钢架沿滑行轨道梁纵向移动伸缩，所述拱形钢架外部敷设有防护网。
所述垂直顶升油缸设有四组，分别对称连接于两条滑行轨道梁的前后端，垂直顶升油缸外围设有保护套筒。
所述防护拱架的弦长不小于台车主构架的横向宽度。
所述台车主构架包括支撑架体、工作平台和安装于支撑架体底部的行走装置，工作平台安装于支撑架体顶部，支撑架体的尾端悬挑连接有支撑座，两组垂直顶升油缸固定于支撑座上，另两组垂直顶升油缸固定于支撑架体的前端。
所述防护拱架收缩后长度不大于支撑座的悬挑长度，拉伸展开后长度不小于台车主构架工作平台长度的2/3，一般拉伸展开后的长度为4米左右即可满足施工要求。
本实用具有如下有益效果：
1、本实用新型所述防护台车的顶部可紧贴隧道内壁，形成支撑保护，解决了隧道内施工时存在的安全隐患问题；
2、所述防护拱架为伸缩结构，可沿台车工作面纵向拉伸和收缩，防护拱架拉伸展开时形成防护，可进行钻孔施工作业，防护拱架收回至台车尾端时，可安装钢拱架和喷锚作业，防护台车不会对施工进度和工序等造成影响。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图（防护拱架呈拉伸状态）；
图2为本实用新型的结构主视图（防护拱架呈收缩状态）；
图3为本实用新型的结构侧视图；
图4为本实用新型的结构俯视图；
图中：1-防护拱架、2-防护网、3-走行轮、4-滑行轨道梁、5-垂直顶升油缸、6-保护套筒、7-支撑座、8-台车主构架。
具体实施方式
结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
如图1、3、4所示的隧道液压防护台车，包括防护拱架、滑行轨道梁、垂直顶升油缸和台车主构架，台车主构架顶部上方沿隧道纵向对称设有两组滑行轨道梁，滑行轨道梁与台车主构架之间通过垂直顶升油缸连接；所述防护拱架包括若干平行间隔设置、与隧道内壁轮廓形状相同的拱形钢架，各拱形钢架两端底部安装有走行轮，走行轮安装于滑行轨道梁内带动拱形钢架沿滑行轨道梁纵向移动伸缩，所述拱形钢架外部敷设有防护网。
所述垂直顶升油缸设有四组，分别对称连接于两条滑行轨道梁的前后端，垂直顶升油缸外围设有保护套筒。
防护拱架一般采用工字钢，规格参照防护范围，一般采用工字钢10#，型弯机冷弯成隧道内壁轮廓形状，成型半径比开挖断面略小250mm左右，钢拱架一般采用8件，覆盖长度4m左右（即完全拉伸展开后的长度），拱架外部敷设的柔性钢丝网起防护作用，拱架底部安装的走行轮与拱架连为整体，轮沿轨道梁转动，可撑开拱架进行钻孔掘进作业，也可收回拱架到台车末端位置，进行喷锚、安装钢拱架等作业。滑行轨道梁一般采用方管120mm×120mm×6mm，拱架由轮沿轨道滑动伸开支护和缩回移开位置，垂直顶升油缸的缸径120mm，杆径60mm，行程1780mm，额定压力16Mpa，油缸外保护套筒一般采用方管250mm×250mm×7mm，油缸升降沿保护套筒滑行，保护油缸不被损坏和保障缸体的刚度稳定性，油缸底部侧部支撑座采用组焊结构。台车主构架包括主横梁、立柱、下纵梁、走行轮、轨道、枕木、工作平台等。
本实用新型的设计及工作原理：隧道液压防护台车是根据隧道作业安全需要来设计的。先设计台车主构架，譬如主横梁、立柱、下纵梁、走行轮、轨道、枕木、工作平台等结构等。然后主构架上面安装垂直油缸，设置支撑座和保护套筒，上部再设置滑行轨道梁，上部铺设钢拱架并安装走行轮，最后敷设柔性钢丝网。期初台车前进到掘进位置，将拱架推至全展开状态（图1），垂直油缸提升拱架高度上升1700mm左右，使拱架防护网与掘进断面密贴，进行钻孔掘进施工作业。掘进完成后，降下油缸到最低位置，收回拱架到台车后部末端位置（图2），开始安装钢拱架和喷锚作业。
其使用方法如下：
1、在期初安装防护台车主构架；
2、安装垂直油缸、支撑座、保护套筒、滑行轨道梁、钢拱架及轮、钢丝网等；
3、展开钢拱架，顶升油缸密贴掘进断面或离开掘进断面200mm左右距离，开始钻孔作业；
4、落下油缸，收回钢拱架，开始安装隧道初支钢拱架和喷锚作业。
在出现岩体爆裂、孤石掉落、土质隧道砂漏、局部土石掉落等病害的情况下，本实用新型对喷锚、下台阶钻孔等工序作业人员提供一种防护网，可实现隧道安全平稳施工。与现有技术相比，具有结构简单，安全有效，解决安全隐患。在某高速公路隧道避车带施工中，没有采用此装置时人员作业安全风险较高，作业常受到影响，采用此新型装置后，工序作业可以安全平稳进行，有效降低了安全隐患。
Claims (5)
1.一种隧道液压防护台车，其特征在于：包括防护拱架（1）、滑行轨道梁（4）、垂直顶升油缸（5）和台车主构架（8），台车主构架（8）顶部上方沿隧道纵向对称设有两组滑行轨道梁（4），滑行轨道梁（4）与台车主构架（8）之间通过垂直顶升油缸（5）连接；所述防护拱架（1）包括若干平行间隔设置、与隧道内壁轮廓形状相同的拱形钢架，各拱形钢架两端底部安装有走行轮（3），走行轮（3）安装于滑行轨道梁（4）内带动拱形钢架沿滑行轨道梁（4）纵向移动伸缩，所述拱形钢架外部敷设有防护网（2）。
2.根据权利要求1所述的隧道液压防护台车，其特征在于：所述垂直顶升油缸（5）设有四组，分别对称连接于两条滑行轨道梁（4）的前后端，垂直顶升油缸（5）外围设有保护套筒（6）。
3.根据权利要求2所述的隧道液压防护台车，其特征在于：所述防护拱架（1）的弦长不小于台车主构架（8）的横向宽度。
4.根据权利要求3所述的隧道液压防护台车，其特征在于：所述台车主构架（8）包括支撑架体、工作平台和安装于支撑架体底部的行走装置，工作平台安装于支撑架体顶部，支撑架体的尾端悬挑连接有支撑座（7），两组垂直顶升油缸（5）固定于支撑座（7）上，另两组垂直顶升油缸（5）固定于支撑架体的前端。
5.根据权利要求4所述的隧道液压防护台车，其特征在于：所述防护拱架（1）收缩后长度不大于支撑座（7）的悬挑长度，拉伸展开后长度不小于台车主构架（8）工作平台长度的2/3。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621213719.4U CN206233930U (zh) | 2016-11-11 | 2016-11-11 | 隧道液压防护台车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621213719.4U CN206233930U (zh) | 2016-11-11 | 2016-11-11 | 隧道液压防护台车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206233930U true CN206233930U (zh) | 2017-06-09 |
Family
ID=58990931
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621213719.4U Expired - Fee Related CN206233930U (zh) | 2016-11-11 | 2016-11-11 | 隧道液压防护台车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206233930U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108482519A (zh) * | 2018-06-04 | 2018-09-04 | 中国水利水电第五工程局有限公司 | 一种钢筋网片运输台车 |
-
2016
- 2016-11-11 CN CN201621213719.4U patent/CN206233930U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108482519A (zh) * | 2018-06-04 | 2018-09-04 | 中国水利水电第五工程局有限公司 | 一种钢筋网片运输台车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109838261A (zh) | 一种新型综掘巷道超前支护支架 | |
| CN108561156B (zh) | 分离式隧道换拱支护结构及其施工方法 | |
| CN109723445A (zh) | 平行三台阶隧道全断面整体掘进方法 | |
| CN110552709A (zh) | 适用于大直径盾构机的自进式整体过站方法及装置 | |
| CN104863597A (zh) | 一种浅埋暗挖大型地下空间施工的横向洞盖法 | |
| CN206941431U (zh) | 跨铁路线的防护防电棚架 | |
| AU2014292699A1 (en) | Temporary supporting and permanent supporting parallel operation excavating technology for crawler-type hydraulic combination bracket and equipment using same | |
| CN108756892A (zh) | 作业平台及其用于隧道施工的连续作业系统和作业方法 | |
| CN106677813A (zh) | 新型煤矿巷道综掘面临时支护装置 | |
| CN110985084B (zh) | 煤巷全断面自移超前临时支护装置及支护方法 | |
| CN107060857A (zh) | 掘锚一体化综掘机的超前支护装置 | |
| CN206233930U (zh) | 隧道液压防护台车 | |
| CN104763330B (zh) | 一种水平旋喷施工专用钻机 | |
| CN104712356B (zh) | 一种液压自移循环支撑巷道组合支架及施工方法 | |
| CN103061792A (zh) | 一种煤矿用车式液压支架 | |
| CN216429650U (zh) | 一种隧道施工支撑设备 | |
| CN109209368B (zh) | 试验用三向开采机器人及三向开采机器人试验割煤系统 | |
| CN105464683A (zh) | 一种tbm支护作业可移动保护盾及其使用方法 | |
| CN103216252B (zh) | 辅助机械移动的巷道超前支护支架 | |
| CN203097919U (zh) | 一种煤矿用车式液压支架 | |
| CN219865072U (zh) | 一种新型履带式龙门支护装置 | |
| CN108374683A (zh) | 一种用于主隧道的支护装置 | |
| CN110439004B (zh) | 一种基坑支护的可移动式内支撑装置及其使用方法 | |
| CN208518675U (zh) | Tbm施工的初支预制骨架模块及系统 | |
| CN115749896A (zh) | 一种巷道掘进中围岩顶部临时支护设备及其使用方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170609 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |