CN216423425U - 一种汽车脚垫生产用吸塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车脚垫生产用吸塑模具，包括底座以及固定在底座上端的凸起块，所述凸起块上端贴合设置带呈凹凸布置的信息的标识板，所述标识板面向凸起块一端中间位置贴合设置套筒，且套筒固定在凸起块上开设的凹槽内部，所述标识板设置在凹槽上端，所述标识板面向凸起块一端中间位置固定连接圆柱且圆柱处在套筒内部，所述圆柱下端与套筒内部底端之间设置弹簧且弹簧固定在套筒内部，所述套筒前后两端上侧均开设L型通槽且L型通槽延伸至套筒上端，所述圆柱前后两端均固定连接矩形柱且矩形柱处在L型通槽的横向侧内部，该设计实现标识板的快速拆装，便于更换不同信息的标识板，提升适用范围。

Description

一种汽车脚垫生产用吸塑模具

技术领域

本实用新型是一种汽车脚垫生产用吸塑模具，属于吸塑模具技术领域。

背景技术

汽车脚垫是汽车内重要的内饰部件，具有吸水、吸尘、去污的作用。可以有效防止鞋底残留的水分、泥浆聚集在离合、刹车、油门附近，增加鞋底的摩擦力，现有汽车脚垫多采用凹模吸塑的方法制作而成，并且将吸塑生产时所用的模具为吸塑模具，现有技术中汽车脚垫生产用吸塑模具常采用标识板结构，在汽车脚垫上成型相关标识信息，但是标识板结构与模具呈一体化整体布置，但是汽车脚垫会需求有不同的标识信息，致使需要制造多种模具，会影响适用范围，因此需要设计一种汽车脚垫生产用吸塑模具来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车脚垫生产用吸塑模具，以解决上述背景技术中提出的标识板结构与模具呈一体化整体布置，但是汽车脚垫会需求有不同的标识信息，致使需要制造多种模具，会影响适用范围的问题，本实用新型实现标识板的快速拆装，便于更换不同信息的标识板，提升适用范围。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车脚垫生产用吸塑模具，包括底座以及固定在底座上端的凸起块，所述凸起块上端贴合设置带呈凹凸布置的信息的标识板，所述标识板面向凸起块一端中间位置贴合设置套筒，且套筒固定在凸起块上开设的凹槽内部，所述标识板设置在凹槽上端，所述标识板面向凸起块一端中间位置固定连接圆柱且圆柱处在套筒内部，所述圆柱下端与套筒内部底端之间设置弹性件且弹性件固定在套筒内部，所述套筒前后两端上侧均开设L型通槽且L型通槽延伸至套筒上端，所述圆柱前后两端均固定连接卡接件且卡接件处在L型通槽的横向侧内部。

进一步地，所述凸起块上端固定连接用于成型防滑凸肋的异型凸条框，所述标识板贯穿异型凸条框且异型凸条框上端面与标识板上端面重合在一起。

进一步地，所述凸起块与底座连接位置开设用于注塑高裙边的边槽。

进一步地，所述套筒内部活动安装防护件，且防护件下端固定连接弹性件，所述防护件上端贴合设置圆柱。

进一步地，所述套筒前后两侧均设置横向布置的固定板，且固定板固定在凸起块上开设的凹槽内部底端上，所述标识板下端对称固定连接两个L型卡板的竖向部且两个L型卡板处在套筒左右两侧，两个所述L型卡板设置在两个固定板之间，所述固定板上开设矩形通槽且矩形通槽内部设置L型卡板的纵向部。

进一步地，所述圆柱下端棱角位置加工圆角。

进一步地，所述底座与凸起块呈一体化结构，且底座与凸起块由铸铝构件制成。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车脚垫生产用吸塑模具。

能使矩形柱沿着L型通槽的竖向部向下移动到极限位置，并对标识板进行转动，使矩形柱与L型通槽的横向部的竖向内壁接触，在弹簧的弹性作用下，对圆盘以及圆柱向上挤压，从而使矩形柱与L型通槽之间紧固安装，实现标识板的快速拆装，便于更换不同信息的标识板，提升适用范围。

能利用边槽，会使脚垫外表端成型高裙边，进而使成型的脚垫具有防水防泥易清洗，也使脚垫边缘得到加强，在脚垫的各个拐角部位的厚薄都非常均匀。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车脚垫生产用吸塑模具的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车脚垫生产用吸塑模具中标识板的示意图；

图3为本实用新型一种汽车脚垫生产用吸塑模具中圆柱与套筒的装配图；

图4为本实用新型一种汽车脚垫生产用吸塑模具中圆柱的立体图；

图5为本实用新型一种汽车脚垫生产用吸塑模具中套筒的立体图；

图6为本实用新型一种汽车脚垫生产用吸塑模具中L型卡板的示意图。

图中：1-底座、2-凸起块、3-标识板、4-圆柱、5-套筒、6-弹簧、7-矩形柱、8-L型通槽、21-异型凸条框、31-L型卡板、32-矩形通槽、33-固定板、61-圆盘。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车脚垫生产用吸塑模具，包括底座1以及固定在底座1上端的凸起块2，底座1与凸起块2呈一体化结构，且底座1与凸起块2由铸铝构件制成，一体化结构的设计，便于生产，且底座1与凸起块2由铸铝构件制成，成本小，重量低。

凸起块2上端固定连接用于成型防滑凸肋的异型凸条框21，在凸起块2上设置异型凸条框21，实现在成型的脚垫表面上注塑成型防滑凸肋，既实现防滑功能，也能形成专属的条纹，美观性好，标识板3贯穿异型凸条框21且异型凸条框21上端面与标识板3上端面重合在一起，凸起块2与底座1连接位置开设用于注塑高裙边的边槽，能利用边槽，会使脚垫外表端成型高裙边，进而使成型的脚垫具有防水防泥易清洗，也使脚垫边缘得到加强，在脚垫的各个拐角部位的厚薄都非常均匀。

凸起块2上端贴合设置带呈凹凸布置的信息的标识板3，通过标识板3，能在吸塑制作过程中，会使汽车脚垫上成型信息标识，标识板3面向凸起块2一端中间位置贴合设置套筒5，通过套筒5，能为弹簧6、圆盘61以及圆柱4提供安装空间，且套筒5固定在凸起块2上开设的凹槽内部，通过凹槽，能为套筒5提供安装空间，标识板3设置在凹槽上端，标识板3面向凸起块2一端中间位置固定连接圆柱4且圆柱4处在套筒5内部，通过圆柱4，能为标识板3以及矩形柱7提供安装载体，圆柱4下端棱角位置加工圆角，在圆柱4上加工圆角，方便圆柱4安插到套筒5内部，套筒5内部底端固定弹簧6，通过弹簧6，能对圆柱4以及矩形柱7向上推动，使矩形柱7与L型通槽8的横向部之间紧固安装，套筒5内部活动安装圆盘61，通过圆盘61，既防弹簧6与圆柱4之间直接接触，实现防护功能，也为圆柱4提供放置载体，且圆盘61下端固定连接弹簧6，圆盘61上端贴合设置圆柱4，套筒5前后两端上侧均开设L型通槽8且L型通槽8延伸至套筒5上端，通过L型通槽8，既能对矩形柱7的移动进行导向，也为矩形柱7提供安装空间，圆柱4前后两端均固定连接矩形柱7且矩形柱7处在L型通槽8的横向侧内部，矩形柱7与L型通槽8配合使用，实现圆柱4与套筒5之间快速拆装，具体地，能将标识板3下端的圆柱4安插到套筒5内，使圆柱4与圆盘61接触，并使矩形柱7安插到L型通槽8的竖向部，在继续向下按压标识板3，使圆柱4以及圆盘61沿着套筒5向下移动，进而对弹簧6进行压缩，使弹簧6产生弹性，并使矩形柱7沿着L型通槽8的竖向部向下移动，使矩形柱7进入L型通槽8的横向部，然后对标识板3进行转动，使矩形柱7与L型通槽8的横向部的竖向内壁接触，在松开标识板3，在弹簧6的弹性作用下，对圆盘61以及圆柱4向上挤压，从而使矩形柱7与L型通槽8之间紧固安装，实现标识板3的快速拆装，便于更换不同信息的标识板3，提升适用范围。

套筒5前后两侧均设置横向布置的固定板33，且固定板33固定在凸起块2上开设的凹槽内部底端上，标识板3下端对称固定连接两个L型卡板31的竖向部且两个L型卡板31处在套筒5左右两侧，两个L型卡板31设置在两个固定板33之间，固定板33上开设矩形通槽32且矩形通槽32内部设置L型卡板31的纵向部，具体地，在标识板3发生转动时，会使L型卡板31发生转动，进而使L型卡板31的纵向部安插到固定板33上的矩形通槽32内部，用于辅助标识板3的限制安装，稳定性高。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种汽车脚垫生产用吸塑模具，包括底座（1）以及固定在底座（1）上端的凸起块（2），其特征在于：所述凸起块（2）上端贴合设置带呈凹凸布置的信息的标识板（3），所述标识板（3）面向凸起块（2）一端中间位置贴合设置套筒（5），且套筒（5）固定在凸起块（2）上开设的凹槽内部，所述标识板（3）设置在凹槽上端，所述标识板（3）面向凸起块（2）一端中间位置固定连接圆柱（4）且圆柱（4）处在套筒（5）内部，所述圆柱（4）下端与套筒（5）内部底端之间设置弹性件且弹性件固定在套筒（5）内部，所述套筒（5）前后两端上侧均开设L型通槽（8）且L型通槽（8）延伸至套筒（5）上端，所述圆柱（4）前后两端均固定连接卡接件且卡接件处在L型通槽（8）的横向侧内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫生产用吸塑模具，其特征在于：所述凸起块（2）上端固定连接用于成型防滑凸肋的异型凸条框（21），所述标识板（3）贯穿异型凸条框（21）且异型凸条框（21）上端面与标识板（3）上端面重合在一起。

3.根据权利要求2所述的一种汽车脚垫生产用吸塑模具，其特征在于：所述凸起块（2）与底座（1）连接位置开设用于注塑高裙边的边槽。

4.根据权利要求3所述的一种汽车脚垫生产用吸塑模具，其特征在于：所述套筒（5）内部活动安装防护件，且防护件下端固定连接弹性件，所述防护件上端贴合设置圆柱（4）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车脚垫生产用吸塑模具，其特征在于：所述套筒（5）前后两侧均设置横向布置的固定板（33），且固定板（33）固定在凸起块（2）上开设的凹槽内部底端上，所述标识板（3）下端对称固定连接两个L型卡板（31）的竖向部且两个L型卡板（31）处在套筒（5）左右两侧，两个所述L型卡板（31）设置在两个固定板（33）之间，所述固定板（33）上开设矩形通槽（32）且矩形通槽（32）内部设置L型卡板（31）的纵向部。

6.根据权利要求5所述的一种汽车脚垫生产用吸塑模具，其特征在于：所述圆柱（4）下端棱角位置加工圆角。

7.根据权利要求6所述的一种汽车脚垫生产用吸塑模具，其特征在于：所述底座（1）与凸起块（2）呈一体化结构，且底座（1）与凸起块（2）由铸铝构件制成。

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