CN216422424U

CN216422424U - 可调防滑轴承装拆工具

Info

Publication number: CN216422424U
Application number: CN202122967721.8U
Authority: CN
Inventors: 陈文慧; 陈进海
Original assignee: NANTONG GAOSHENG MACHINERY CO Ltd
Current assignee: NANTONG GAOSHENG MACHINERY CO Ltd
Priority date: 2021-11-30
Filing date: 2021-11-30
Publication date: 2022-05-03
Anticipated expiration: 2031-11-30

Abstract

本实用新型公开了可调防滑轴承装拆工具，包括拆装组件，所述拆装组件下端的上端外表面设置有固定机构，所述拆装组件包括固定板、千斤顶、限位滑杆、固定滑板、冲头、冲座与支撑板。本实用新型所述的可调防滑轴承装拆工具，先将待拆卸轴承放置于冲座的内壁，而后控制千斤顶致其输出端缓慢延伸，带动固定滑板基于两个限位滑杆向下滑动，致使冲头与待拆卸轴承相贴，并持续控制千斤顶带动固定滑板滑动，直至待拆卸轴承的内圈拆除即可，在对轴承安装的过程中，将待安装轴承的外圈放置于冲座，而后将待安装轴承的内圈放置于其外圈上端，相对的，控制千斤顶带动冲头挤压于待安装轴承的内圈，带来更好的使用前景。

Description

可调防滑轴承装拆工具

技术领域

本实用新型涉及拆装工具领域，具体为可调防滑轴承装拆工具。

背景技术

轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数（friction coefficient），并保证其回转精度（accuracy）。

现有的轴承须借助冲头手动将其拆装，过于费力，且手动拆装极易造成轴承内部残损，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出可调防滑轴承装拆工具。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了可调防滑轴承装拆工具，具备省力拆装、多尺寸轴承固定等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：可调防滑轴承装拆工具，包括拆装组件，所述拆装组件下端的上端外表面设置有固定机构，所述拆装组件包括固定板、千斤顶、限位滑杆、固定滑板、冲头、冲座与支撑板。

优选的，所述固定机构固定连接于拆装组件下端的上端外表面。

优选的，所述千斤顶位于固定板中段的下端，且固定滑板位于千斤顶的下端，所述冲头位于固定滑板的下端，所述冲座位于支撑板中段的上端，且冲头与冲座相对，两个所述限位滑杆位于固定板、支撑板之间。

优选的，两个所述限位滑杆的上端分别固定连接于固定板下端外表面的两侧，且两个限位滑杆的下端分别固定连接于支撑板上端外表面的两侧，所述千斤顶固定连接于固定板下端外表面的中心，且冲头固定连接于固定滑板下端外表面的中心，所述冲座固定连接于支撑板上端外表面的中心，且冲头与冲座相对，所述固定滑板的两侧分别由两个限位滑杆贯穿且与之分别滑动连接。

优选的，所述固定机构包括滑座、夹块、软垫、滑槽、卡固螺丝与滑块。

优选的，两个所述滑座分别固定连接于冲座的外壁两侧，且两个滑槽分别由两个滑座的上端开设，两个所述滑块分别卡嵌于两个滑槽的内壁且与之分别滑动连接，两个所述卡固螺丝分别贯穿两个滑块的上下端且与之分别螺纹连接，且两个卡固螺丝分别与两个滑槽相对，两个所述夹块分别固定连接于两个滑块的相对侧表面，且两个软垫分别粘接于两个夹块的相对侧表面。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了可调防滑轴承装拆工具，具备以下有益效果：

1、该可调防滑轴承装拆工具，通过设置的拆装组件，在对轴承拆卸的过程中，先将待拆卸轴承放置于冲座的内壁，而后控制千斤顶致其输出端缓慢延伸，带动固定滑板基于两个限位滑杆向下滑动，致使冲头与待拆卸轴承相贴，并持续控制千斤顶带动固定滑板滑动，直至待拆卸轴承的内圈拆除即可，在对轴承安装的过程中，将待安装轴承的外圈放置于冲座，而后将待安装轴承的内圈放置于其外圈上端，相对的，控制千斤顶带动冲头挤压于待安装轴承的内圈，所述拆装组件的实用性较高，设计合理，间接的节省了人力。

2、该可调防滑轴承装拆工具，通过设置的固定机构，在对多尺寸轴承拆装的过程中，如若轴承尺寸大于冲座，将待拆装轴承放置于冲座的上端，再于两个滑座的上端基于两个滑槽分别滑动两个滑块致使两个夹块贴合至待拆装轴承的两侧，而后于两个滑块的上端分别旋动两个卡固螺丝直至两个卡固螺丝分别贴合至两个滑槽的内壁下端，即实现卡固，软垫用于增大夹块与轴承之间的契合面，以提高稳固效果，有效的防止了轴承受冲力后跑偏，所述固定机构的结构简单，进一步提高了拆装组件的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型可调防滑轴承装拆工具的整体结构示意图。

图2为本实用新型可调防滑轴承装拆工具其主体的结构示意图。

图3为本实用新型可调防滑轴承装拆工具中固定机构的结构示意图。

图中：1、拆装组件；2、固定机构；101、固定板；102、千斤顶；103、限位滑杆；104、固定滑板；105、冲头；106、冲座；107、支撑板；201、滑座；202、夹块；203、软垫；204、滑槽；205、卡固螺丝；206、滑块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

具体实施例一

本实施例是可调防滑轴承装拆工具。

如图1-3所示，可调防滑轴承装拆工具，包括拆装组件1，拆装组件1下端的上端外表面设置有固定机构2，拆装组件1包括固定板101、千斤顶102、限位滑杆103、固定滑板104、冲头105、冲座106与支撑板107。

固定机构2固定连接于拆装组件1下端的上端外表面，千斤顶102位于固定板101中段的下端，且固定滑板104位于千斤顶102的下端，冲头105位于固定滑板104的下端，冲座106位于支撑板107中段的上端，且冲头105与冲座106相对，两个限位滑杆103位于固定板101、支撑板107之间，两个限位滑杆103的上端分别固定连接于固定板101下端外表面的两侧，且两个限位滑杆103的下端分别固定连接于支撑板107上端外表面的两侧，千斤顶102固定连接于固定板101下端外表面的中心，且冲头105固定连接于固定滑板104下端外表面的中心，冲座106固定连接于支撑板107上端外表面的中心，且冲头105与冲座106相对，固定滑板104的两侧分别由两个限位滑杆103贯穿且与之分别滑动连接，固定机构2包括滑座201、夹块202、软垫203、滑槽204、卡固螺丝205与滑块206，两个滑座201分别固定连接于冲座106的外壁两侧，且两个滑槽204分别由两个滑座201的上端开设，两个滑块206分别卡嵌于两个滑槽204的内壁且与之分别滑动连接，两个卡固螺丝205分别贯穿两个滑块206的上下端且与之分别螺纹连接，且两个卡固螺丝205分别与两个滑槽204相对，两个夹块202分别固定连接于两个滑块206的相对侧表面，且两个软垫203分别粘接于两个夹块202的相对侧表面。

需要说明的是，本实用新型为可调防滑轴承装拆工具，通过设置的拆装组件1，在对轴承拆卸的过程中，先将待拆卸轴承放置于冲座106的内壁，而后控制千斤顶102致其输出端缓慢延伸，带动固定滑板104基于两个限位滑杆103向下滑动，致使冲头105与待拆卸轴承相贴，并持续控制千斤顶102带动固定滑板104滑动，直至待拆卸轴承的内圈拆除即可，在对轴承安装的过程中，将待安装轴承的外圈放置于冲座106，而后将待安装轴承的内圈放置于其外圈上端，相对的，控制千斤顶102带动冲头105挤压于待安装轴承的内圈，拆装组件1的实用性较高，设计合理，间接的节省了人力，且通过设置的固定机构2，在对多尺寸轴承拆装的过程中，如若轴承尺寸大于冲座106，将待拆装轴承放置于冲座106的上端，再于两个滑座201的上端基于两个滑槽204分别滑动两个滑块206致使两个夹块202贴合至待拆装轴承的两侧，而后于两个滑块206的上端分别旋动两个卡固螺丝205直至两个卡固螺丝205分别贴合至两个滑槽204的内壁下端，即实现卡固，软垫203用于增大夹块202与轴承之间的契合面，以提高稳固效果，有效的防止了轴承受冲力后跑偏，固定机构2的结构简单，进一步提高了拆装组件1的使用效果。

具体实施例二

本实施例是可调防滑轴承装拆工具的实施例。

如图1、2所示，可调防滑轴承装拆工具，拆装组件1包括固定板101、千斤顶102、限位滑杆103、固定滑板104、冲头105、冲座106与支撑板107，千斤顶102位于固定板101中段的下端，且固定滑板104位于千斤顶102的下端，冲头105位于固定滑板104的下端，冲座106位于支撑板107中段的上端，且冲头105与冲座106相对，两个限位滑杆103位于固定板101、支撑板107之间，两个限位滑杆103的上端分别固定连接于固定板101下端外表面的两侧，且两个限位滑杆103的下端分别固定连接于支撑板107上端外表面的两侧，千斤顶102固定连接于固定板101下端外表面的中心，且冲头105固定连接于固定滑板104下端外表面的中心，冲座106固定连接于支撑板107上端外表面的中心，且冲头105与冲座106相对，固定滑板104的两侧分别由两个限位滑杆103贯穿且与之分别滑动连接。

具体实施例三

本实施例是可调防滑轴承装拆工具用的固定机构的实施例。

如图1、3所示，可调防滑轴承装拆工具用的固定机构，固定机构2包括滑座201、夹块202、软垫203、滑槽204、卡固螺丝205与滑块206，两个滑座201分别固定连接于冲座106的外壁两侧，且两个滑槽204分别由两个滑座201的上端开设，两个滑块206分别卡嵌于两个滑槽204的内壁且与之分别滑动连接，两个卡固螺丝205分别贯穿两个滑块206的上下端且与之分别螺纹连接，且两个卡固螺丝205分别与两个滑槽204相对，两个夹块202分别固定连接于两个滑块206的相对侧表面，且两个软垫203分别粘接于两个夹块202的相对侧表面。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二（一号、二号）等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims

1.可调防滑轴承装拆工具，包括拆装组件（1），其特征在于：所述拆装组件（1）下端的上端外表面设置有固定机构（2），所述拆装组件（1）包括固定板（101）、千斤顶（102）、限位滑杆（103）、固定滑板（104）、冲头（105）、冲座（106）与支撑板（107）。

2.根据权利要求1所述的可调防滑轴承装拆工具，其特征在于：所述固定机构（2）固定连接于拆装组件（1）下端的上端外表面。

3.根据权利要求1所述的可调防滑轴承装拆工具，其特征在于：所述千斤顶（102）位于固定板（101）中段的下端，且固定滑板（104）位于千斤顶（102）的下端，所述冲头（105）位于固定滑板（104）的下端，所述冲座（106）位于支撑板（107）中段的上端，且冲头（105）与冲座（106）相对，两个所述限位滑杆（103）位于固定板（101）、支撑板（107）之间。

4.根据权利要求1所述的可调防滑轴承装拆工具，其特征在于：两个所述限位滑杆（103）的上端分别固定连接于固定板（101）下端外表面的两侧，且两个限位滑杆（103）的下端分别固定连接于支撑板（107）上端外表面的两侧，所述千斤顶（102）固定连接于固定板（101）下端外表面的中心，且冲头（105）固定连接于固定滑板（104）下端外表面的中心，所述冲座（106）固定连接于支撑板（107）上端外表面的中心，且冲头（105）与冲座（106）相对，所述固定滑板（104）的两侧分别由两个限位滑杆（103）贯穿且与之分别滑动连接。

5.根据权利要求1所述的可调防滑轴承装拆工具，其特征在于：所述固定机构（2）包括滑座（201）、夹块（202）、软垫（203）、滑槽（204）、卡固螺丝（205）与滑块（206）。

6.根据权利要求5所述的可调防滑轴承装拆工具，其特征在于：两个所述滑座（201）分别固定连接于冲座（106）的外壁两侧，且两个滑槽（204）分别由两个滑座（201）的上端开设，两个所述滑块（206）分别卡嵌于两个滑槽（204）的内壁且与之分别滑动连接，两个所述卡固螺丝（205）分别贯穿两个滑块（206）的上下端且与之分别螺纹连接，且两个卡固螺丝（205）分别与两个滑槽（204）相对，两个所述夹块（202）分别固定连接于两个滑块（206）的相对侧表面，且两个软垫（203）分别粘接于两个夹块（202）的相对侧表面。