CN214080307U - 一种汽车零件加工用夹持工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车零件加工用夹持工装，底座、电动伸缩杆、转动盘、导杆槽、导杆、夹板座、夹板、双头电机、双向丝杠、丝杠座，第一滑座、第二滑座、第一同步驱动杆和第二同步驱动杆，所述电动伸缩杆固定端转动安装在底座上，所述转动盘水平安装在电动伸缩杆伸缩端上，所述转动盘上表面十字分布有四个所述导杆槽，每个所述导杆槽上均安装着导杆，所述导杆上滑动安装着两个所述夹板座，所述夹板竖直安装在夹板座上，该实用新型实现了能够夹持不同尺寸的汽车零件，适用范围广，实用性高。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车零件加工用夹持工装。
背景技术
随着社会的进步，人们生活水平的提高，越来越多的汽车进入寻常百姓家，汽车已逐步成为人们交通代步的主要工具，因此，各种汽车零部件的检测成为保证汽车安全质量的关键因素，在汽车零部件加工需要进行夹紧。
现有汽车零件加工过程使用的夹持工装大多夹持一种同尺寸的汽车零件，适用范围小，实用性较低；针对以上问题，提出一种汽车零件加工用夹持工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件加工用夹持工装
为达此目的，本实用新型采用以上技术方案：
一种汽车零件加工用夹持工装，包括底座、电动伸缩杆、转动盘、导杆槽、导杆、夹板座、夹板、双头电机、双向丝杠、丝杠座，第一滑座、第二滑座、第一同步驱动杆和第二同步驱动杆，所述电动伸缩杆转动安装在底座上，所述转动盘水平安装在电动伸缩杆伸缩端上，所述转动盘上表面十字分布有四个所述导杆槽，且导杆槽端部指向转动盘圆心，每个所述导杆槽上均安装着导杆，所述导杆上滑动安装着两个所述夹板座，所述夹板竖直安装在夹板座上，所述双头电机安装在转动盘内部中心处，两个所述双向丝杠一端分别与双头电机两个输出端连接，另一端转动连接在设置在转动盘内部的丝杠座上，且相邻导杆关于双向丝杠对称分布，每个所述双向丝杠上对称安装着第一滑座和第二滑座，所述第一滑座和第二滑座与转动盘内部滑动配合，且下端分别固定连接着第一同步驱动杆与和第二同步驱动杆，所述第一同步驱动杆和第二同步驱动杆两端分别贯穿相邻的导杆上的夹板座，且与夹板座滑动配合。
优选的，所述电动伸缩杆固定端表面连接有齿圈，所述底座下端安装有步进电机，且输出端贯穿底座竖直连接有转轴，所述转轴上安装有与齿圈啮合的齿轮。
优选的，所述夹板座上设有与导杆滑动配合的第一通孔和与第一同步驱动杆或第二同步驱动杆滑动配合的第二通孔，所述第二通孔位于第一通孔下方。
优选的，所述第一同步驱动杆和第二同步驱动杆两端部均连接着挡块。
优选的，所述底座下端竖直连接有若干个支脚。
优选的，所述夹板由硬性橡胶材料构成。
本实用新型的有益效果：
使用时，将四个同尺寸汽车零件一一对应放置在四个导杆上两个所述夹板座上的夹板之间，启动双头电机，使两输出端的双向丝杠转动，带动双向丝杠上的第一滑座和第二滑座对向滑动，使得第一同步驱动杆和第二同步驱动杆对向滑动，从而推动着同一导杆上两个所述夹板座的夹板在导杆的导向作用下朝着汽车零件方向移动夹紧汽车零件，实现了能够夹持不同尺寸的汽车零件，且适用性高，实用性高，又能同时夹持多组汽车零件，提高了工作效率；汽车零件夹紧后，通过电动伸缩杆使转动盘升高到适合加工汽车零件高度，启动步进电机，带动转轴和齿轮转动，从而带动电动伸缩杆和转动盘转动，使转动盘夹持的多组汽车零件依次转动到加工位置进行加工，提高了加工效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，上面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，上面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提上，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型转动盘的俯剖视图；
图3为本实用新型转动盘的俯视图；
图4为本实用新型夹板座的剖视图；
图5为本实用新型工作状态图。
图中：1-底座，2-电动伸缩杆，3-转动盘，4-导杆槽，5-导杆，6-夹板座，7-夹板，8-双头电机，9-双向丝杆，10-丝杠座，11-第一滑座，12-支脚，13-第二滑座，14-第一同步驱动杆，15-第二同步驱动杆，16-步进电机，17-齿圈，18-转轴，19-齿轮，20-第一通孔，21-第二通孔,22-挡块。
具体实施方式
上面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“上”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系，该术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1至图5所示的：包括底座1、电动伸缩杆2、转动盘3、导杆槽4、导杆5、夹板座6、夹板7、双头电机8、双向丝杠9、丝杠座10，第一滑座11、第二滑座13、第一同步驱动杆14和第二同步驱动杆15，所述电动伸缩杆2转动安装在底座1上，所述转动盘3水平安装在电动伸缩杆2伸缩端上，所述转动盘3上表面十字分布有四个所述导杆槽4，且导杆槽4端部指向转动盘3圆心，每个所述导杆槽4上均安装着导杆5，所述导杆5上滑动安装着两个所述夹板座6，所述夹板7竖直安装在夹板座6上，所述双头电机8安装在转动盘3内部中心处，两个所述双向丝杠9一端分别与双头电机8两个输出端连接，另一端转动连接在设置在转动盘3内部的丝杠座10上，且相邻导杆5关于双向丝杠9对称分布，每个所述双向丝杠9上对称安装着第一滑座11和第二滑座13，所述第一滑座11和第二滑座13与转动盘3内部滑动配合，且下端分别固定连接着第一同步驱动杆14与和第二同步驱动杆15，所述第一同步驱动杆14和第二同步驱动杆15两端分别贯穿相邻的导杆5上的夹板座6，且与夹板座6滑动配合。
具体的，所述电动伸缩杆2固定端表面连接有齿圈17，所述底座1下端安装有步进电机16，且输出端贯穿底座1竖直连接有转轴18，所述转轴18上安装有与齿圈17啮合的齿轮19。
具体的，所述夹板座6上设有与导杆5滑动配合的第一通孔20和与第一同步驱动杆14或第二同步驱动杆15滑动配合的第二通孔21，所述第二通孔21位于第一通孔20下方。
具体的，所述第一同步驱动杆14和第二同步驱动杆15两端部均连接着挡块22。
具体的，所述底座1下端竖直连接有若干个支脚12。
具体的，所述夹板7由硬性橡胶材料构成。
工作原理：使用时，将四个同尺寸汽车零件一一对应放置在四个导杆5上两个所述夹板座6上的夹板7之间，启动双头电机8，使两输出端的双向丝杠9转动，带动双向丝杠9上的第一滑座11和第二滑座13对向滑动，使得第一同步驱动杆14和第二同步驱动杆15对向滑动，从而推动着同一导杆5上两个所述夹板座6的夹板7在导杆5的导向作用下朝着汽车零件方向移动夹紧汽车零件，实现了能够夹持不同尺寸的汽车零件，且适用性高，实用性高，又能同时夹持多组汽车零件，提高了工作效率；汽车零件夹紧后，通过电动伸缩杆2使转动盘3升高到适合加工汽车零件高度，启动步进电机16，带动转轴18和齿轮19转动，从而带动电动伸缩杆2和转动盘3转动，使转动盘3夹持的多组汽车零件依次转动到加工位置进行加工，从而提高了加工效率。
需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员应该明白，还可以对本实用新型做各种修改、等同替换、变化等等。但是，这些变换只要未背离本实用新型的精神，都应在本实用新型的保护范围之内。另外，本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制，仅仅是为了便于描述。
Claims (6)
1.一种一种汽车零件加工用夹持工装,其特征在于：包括底座(1)、电动伸缩杆(2)、转动盘(3)、导杆槽(4)、导杆(5)、夹板座(6)、夹板(7)、双头电机(8)、双向丝杠(9)、丝杠座(10)，第一滑座(11)、第二滑座(13)、第一同步驱动杆(14)和第二同步驱动杆(15)，所述电动伸缩杆(2)转动安装在底座(1)上，所述转动盘(3)水平安装在电动伸缩杆(2)伸缩端上，所述转动盘(3)上表面十字分布有四个所述导杆槽(4)，且导杆槽(4)端部指向转动盘(3)圆心，每个所述导杆槽(4)上均安装着导杆(5)，所述导杆(5)上滑动安装着两个所述夹板座(6)，所述夹板(7)竖直安装在夹板座(6)上，所述双头电机(8)安装在转动盘(3)内部中心处，两个所述双向丝杠(9)一端分别与双头电机(8)两个输出端连接，另一端转动连接在设置在转动盘(3)内部的丝杠座(10)上，且相邻导杆(5)关于双向丝杠(9)对称分布，每个所述双向丝杠(9)上对称安装着第一滑座(11)和第二滑座(13)，所述第一滑座(11)和第二滑座(13)与转动盘(3)内部滑动配合，且下端分别固定连接着第一同步驱动杆(14)与和第二同步驱动杆(15)，所述第一同步驱动杆(14)和第二同步驱动杆(15)两端分别贯穿相邻的导杆(5)上的夹板座(6)，且与夹板座(6)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用夹持工装，其特征在于:所述电动伸缩杆(2)固定端表面连接有齿圈(17)，所述底座(1)下端安装有步进电机(16)，且输出端贯穿底座(1)竖直连接有转轴(18)，所述转轴(18)上安装有与齿圈(17)啮合的齿轮(19)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用夹持工装，其特征在于：所述夹板座(6)上设有与导杆(5)滑动配合的第一通孔(20)和与第一同步驱动杆(14)或第二同步驱动杆(15)滑动配合的第二通孔(21)，所述第二通孔(21)位于第一通孔(20)下方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用夹持工装，其特征在于：所述第一同步驱动杆(14)和第二同步驱动杆(15)两端部均连接着挡块(22)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用夹持工装，其特征在于：所述底座(1)下端竖直连接有若干个支脚(12)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用夹持工装，其特征在于：所述夹板(7)由硬性橡胶材料构成。
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| CN202022897979.0U CN214080307U (zh) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | 一种汽车零件加工用夹持工装 |
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| CN (1) | CN214080307U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115556247A (zh) * | 2022-10-12 | 2023-01-03 | 山西贝特瑞新能源科技有限公司 | 一种石墨坩埚修坯设备 |
| CN115771111A (zh) * | 2021-09-07 | 2023-03-10 | 博山特型电机有限公司 | 一种电机定子 |
-
2020
- 2020-12-02 CN CN202022897979.0U patent/CN214080307U/zh not_active Expired - Fee Related
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