CN216413179U - 一种电池箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池箱,包括箱体,箱体内部的底端固定设有第一导热板,第一导热板上放置有多块电池,相邻两块电池之间还设有相应的第二导热板;箱体内部的顶端位置处还设有散热风扇,箱体内部底端的一侧固定设有吸风机;箱体的一外侧壁上设有缓冲机构。本实用新型通过缓冲机构可以对箱体所受的撞击进行缓冲处理,同时两缓冲缸通过顶端均滑动设有的缓冲杆与防撞板固定连接,通过防撞板的防撞垫,可以对撞击进行缓冲处理,防止撞击对箱体内的电池组造成损坏;通过第一导热板吸收多个电池所产生的热,通过每电池之间的第二导热板增加吸热面积,可以将电池组产生的热量吸收,通过箱体内部的散热风扇和吸风机提高散热效果,保证电池组运行正常。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池组技术领域,尤其是一种电池箱。
背景技术
到目前为止,由于安全问题和电池技术本身的问题,电池蓄能容量仍然有限,在需要大蓄量电池的设备中,需要通过由多个电池单元组成的电池组满足应用的要求,现有的新型电池组基本上已经能够满足日常的使用需求,但仍有一些不足之处需要改进。
现有的新型电池箱,没有缓冲机构,当发生碰撞时,会对电池组造成损坏,影响电池组的使用寿命,此外,现有的新型电池组,在使用时,电池组内部温度会升高,从而影响电池的安全性和使用寿命,因此亟需一种电池箱解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种电池箱,以解决上述背景技术中提出的没有缓冲机构,当发生碰撞时,会对电池组造成损坏,影响电池组的使用寿命和在使用时,电池组内部温度会升高,从而影响电池的安全性和使用寿命的问题。
本实用新型的技术方案为:一种电池箱,包括箱体,所述箱体内部的底端固定设有第一导热板,所述第一导热板上放置有多块电池,相邻两块所述的电池之间还设有相应的第二导热板;
所述箱体内部的顶端位置处还设有散热风扇,所述箱体内部底端的一侧固定设有吸风机;所述箱体的一外侧壁上设有缓冲机构。
作为优选的,所述缓冲机构包括固定板、缓冲缸、防撞板,所述固定板与箱体连接在一起,所述固定板上设置有两个设有缓冲缸,所述缓冲缸内部滑动连接有缓冲杆,且所述的缓冲杆与防撞板连接;两所述的缓冲缸的外侧均套设有缓冲弹簧,所述的缓冲弹簧的两端分别与固定板和防撞板连接。
作为优选的,所述的防撞板的外侧设有防撞垫。
作为优选的,所述的固定板一侧还设有两个第一连接块,两个所述的第一连接块上转动连接有第一连接杆,两个所述的第一连接杆的另一端上还设置有第二连接块。
作为优选的,所述的防撞板一侧上还设有第三连接块,两个所述的第三连接块的上还转动连接有第二连接杆,两个所述的第二连接杆的另一端分别与相应的第二连接块转动连接。
作为优选的,两个所述的第二连接块之间还设有拉伸弹簧。
作为优选的,所述箱体顶部的另一侧开设有进风口。
作为优选的,所述的进风口的内部固定设有除湿海绵。
作为优选的,所述箱体底部的一侧开设有散热口。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型通过缓冲机构可以对箱体所受的撞击进行缓冲处理,同时两缓冲缸通过顶端均滑动设有的缓冲杆与防撞板固定连接,通过防撞板的防撞垫,可以对撞击进行缓冲处理,防止撞击对箱体内的电池组造成损坏;
2、本实用新型通过第一导热板吸收多个电池所产生的热,同时通过每电池之间的第二导热板增加吸热面积,可以将电池组产生的热量吸收,通过箱体内部的散热风扇和吸风机提高散热效果,保证电池组运行正常。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的缓冲机构结构示意图。
图中,1、箱体;2、缓冲机构;3、固定板;4、缓冲缸;5、缓冲杆;6、缓冲弹簧;7、防撞板;8、第一连接块;9、第一连接杆;10、第二连接块;11、拉伸弹簧;12、防撞垫;13、第三连接块;14、第二连接杆;15、第一导热板;16、电池;17、第二导热板;18、进风口;19、除湿海绵;20、散热风扇;21、散热口;22、吸风机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
如图1和图2所示,本实施例提供一种电池箱,包括箱体1,所述箱体1内部的底端固定设有第一导热板15,所述第一导热板15上放置有多块电池16,相邻两块所述的电池16之间还设有相应的第二导热板17;
所述箱体1内部的顶端位置处还设有散热风扇20,所述箱体1内部底端的一侧固定设有吸风机22;所述箱体1的一外侧壁上设有缓冲机构2。
作为本实施例优选的,如图2所示,所述缓冲机构2包括固定板3、缓冲缸4、防撞板7,所述固定板3与箱体1连接在一起,所述固定板3上设置有两个设有缓冲缸4,所述缓冲缸4内部滑动连接有缓冲杆5,且所述的缓冲杆5与防撞板7连接;两所述的缓冲缸4的外侧均套设有缓冲弹簧6,所述的缓冲弹簧6的两端分别与固定板3和防撞板7连接。
作为本实施例优选的,所述防撞板7的外侧设有防撞垫12。
作为本实施例优选的,所述固定板3一侧还设有两个第一连接块8,两个所述的第一连接块8上转动连接有第一连接杆9,两个所述的第一连接杆9的另一端上还设置有第二连接块10。
作为本实施例优选的,所述的防撞板7一侧上还设有第三连接块13,两个所述的第三连接块13的上还转动连接有第二连接杆14,两个所述的第二连接杆14的另一端分别与相应的第二连接块10转动连接。
作为本实施例优选的,两个所述的第二连接块10之间还设有拉伸弹簧11。
作为本实施例优选的,所述箱体1顶部的另一侧开设有进风口18。
作为本实施例优选的,所述的进风口18的内部固定设有除湿海绵19。
作为本实施例优选的,所述箱体1底部的一侧开设有散热口21。
上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (9)
1.一种电池箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内部的底端固定设有第一导热板(15),所述第一导热板(15)上放置有多块电池(16),相邻两块所述的电池(16)之间还设有相应的第二导热板(17);
所述箱体(1)内部的顶端位置处还设有散热风扇(20),所述箱体(1)内部底端的一侧固定设有吸风机(22);所述箱体(1)的一外侧壁上设有缓冲机构(2)。
2.根据权利要求1所述的一种电池箱,其特征在于:所述缓冲机构(2)包括固定板(3)、缓冲缸(4)、防撞板(7),所述固定板(3)与箱体(1)连接在一起,所述固定板(3)上设置有两个设有缓冲缸(4),所述缓冲缸(4)内部滑动连接有缓冲杆(5),且所述的缓冲杆(5)与防撞板(7)连接;两所述的缓冲缸(4)的外侧均套设有缓冲弹簧(6),所述的缓冲弹簧(6)的两端分别与固定板(3)和防撞板(7)连接。
3.根据权利要求2所述的一种电池箱,其特征在于:所述防撞板(7)的外侧设有防撞垫(12)。
4.根据权利要求2所述的一种电池箱,其特征在于:所述固定板(3)一侧还设有两个第一连接块(8),两个所述的第一连接块(8)上转动连接有第一连接杆(9),两个所述的第一连接杆(9)的另一端上还设置有第二连接块(10)。
5.根据权利要求2所述的一种电池箱,其特征在于:所述的防撞板(7)一侧上还设有第三连接块(13),两个所述的第三连接块(13)的上还转动连接有第二连接杆(14),两个所述的第二连接杆(14)的另一端分别与相应的第二连接块(10)转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种电池箱,其特征在于:两个所述的第二连接块(10)之间还设有拉伸弹簧(11)。
7.根据权利要求1所述的一种电池箱,其特征在于:所述箱体(1)顶部的另一侧开设有进风口(18)。
8.根据权利要求7所述的一种电池箱,其特征在于:所述的进风口(18)的内部固定设有除湿海绵(19)。
9.根据权利要求7所述的一种电池箱,其特征在于:所述箱体(1)底部的一侧开设有散热口(21)。
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