CN216410682U - 一种电动车刹车盘用检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车刹车盘用检测装置，包括检测装置本体，检测装置本体的一侧穿插连接有第一转轴，第一转轴的一端部活动套设有活动架，活动架的一侧固定安装有两个支撑架，两个支撑架的内壁之间穿插连接有第一支撑套，第一支撑套的一侧穿插连接有辅助架，检测装置本体的内部设有两个支撑板，辅助架的一侧与其中一个支撑板的一侧活动铰接，本实用新型一种电动车刹车盘用检测装置，通过设置了活动架、第一支撑套、支撑板、第二支撑套、第三支撑套和辅助板，向下按动活动架顶端的一侧，带动两个支撑架向上移动，通过该结构可以轻松的在刹车盘转动检测时，通过活动活动架，带动两个支撑板对刹车盘进行夹持，省时省力。

Description

一种电动车刹车盘用检测装置

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，特别涉及一种电动车刹车盘用检测装置。

背景技术

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护，刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的，车很多前后都是盘刹的，因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好，但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹，所以很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速。

但现有的检测装置仍然有一些不足之处：

刹车盘在检测时，需要人为使用特定的固定机构对其进行夹持，此过程较为消耗时间与精力，不能在最短的时间内同时活动刹车盘与检测装置，来对刹车盘进行固定，降低了检测装置的工作效率，同时不能清晰的掌握刹车盘表面的瑕疵，降低了检测装置的易用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车刹车盘用检测装置，以解决上述背景技术中提出的不能在最短的时间内同时活动刹车盘与检测装置，来对刹车盘进行固定，同时不能清晰的掌握刹车盘表面的瑕疵的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车刹车盘用检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体的一侧穿插连接有第一转轴，所述第一转轴的一端部活动套设有活动架，所述活动架的一侧固定安装有两个支撑架，两个所述支撑架的内壁之间穿插连接有第一支撑套，所述第一支撑套的一侧穿插连接有辅助架，所述检测装置本体的内部设有两个支撑板，所述辅助架的一侧与其中一个支撑板的一侧活动铰接，所述检测装置本体内部的一侧穿插连接有第二转轴，所述第二转轴的一端部活动套设有第二支撑套，另外一个所述支撑板的一侧设有辅助板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二支撑套的一侧与其中一个支撑板的另一侧活动铰接，两个所述支撑板的一侧均固定安装有两个夹持块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测装置本体内壁的一侧穿插连接有第三转轴，所述第三转轴的一端部活动套设有第三支撑套，所述第三支撑套的一侧与另外一个支撑板的一侧活动铰接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，另外一个所述支撑板的另一侧活动铰接有延展板，所述延展板的底端与辅助板的顶端活动铰接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辅助板的底端与活动架顶端的一侧活动铰接，两个所述支撑板设置的位置相对应，其中一个所述支撑板的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有滑动柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动柱的一端部活动套设有滑块，所述滑块的底端固定安装有弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧的一端固定安装有放大镜，所述放大镜位于其中一个支撑板的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型一种电动车刹车盘用检测装置，通过设置了活动架、第一支撑套、支撑板、第二支撑套、第三支撑套和辅助板，向下按动活动架顶端的一侧，将带动两个支撑架向上移动，从而带动与之活动铰接的辅助架活动，将带动其中一个支撑板向上移动，支撑板移动时，其一侧安装的两个夹持块与刹车盘相接触，与活动架顶端活动铰接的辅助板在活动架向下移动时，辅助板也会跟着向下移动，因此将带动另外一个支撑板向下移动，夹持块与刹车盘的顶端相接触，通过该结构可以轻松的在刹车盘转动检测时，通过活动活动架，带动两个支撑板对刹车盘进行夹持，省时省力。

2、本实用新型一种电动车刹车盘用检测装置，通过设置了滑块、滑动柱、弹簧和放大镜，滑块在滑动柱的一端部滑动，可以通过滑动滑块，将滑块活动到合适的位置，滑块与放大镜之间是通过弹簧弹性连接的，因此可以拉扯放大镜到一定的长度，放大镜可以拉伸到刹车盘的全部范围内的位置，可以全面的对刹车盘表面的瑕疵进行放大，通过该结构有效的对刹车盘表面的瑕疵进行查看，节省了工作人员查找瑕疵的时间与精力。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处的放大图；

图3为本实用新型的局部正视结构示意图；

图4为本实用新型的局部仰视结构示意图。

图中：1、检测装置本体；2、第一转轴；3、活动架；4、支撑架；5、第一支撑套；6、辅助架；7、支撑板；8、夹持块；9、第二转轴；10、第二支撑套；11、第三转轴；12、辅助板；13、第三支撑套；14、滑动柱；15、滑块；16、弹簧；17、放大镜。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种电动车刹车盘用检测装置的技术方案：

实施例一：

如图1和图4所示，一种电动车刹车盘用检测装置，包括检测装置本体1，检测装置本体1的一侧穿插连接有第一转轴2，第一转轴2的一端部活动套设有活动架3，活动架3的一侧固定安装有两个支撑架4，两个支撑架4的内壁之间穿插连接有第一支撑套5，第一支撑套5的一侧穿插连接有辅助架6，检测装置本体1的内部设有两个支撑板7，辅助架6的一侧与其中一个支撑板7的一侧活动铰接，检测装置本体1内部的一侧穿插连接有第二转轴9，第二转轴9的一端部活动套设有第二支撑套10，另外一个支撑板7的一侧设有辅助板12，向下按动活动架3顶端的一侧，将带动两个支撑架4向上移动，从而带动与之活动铰接的辅助架6活动，将带动其中一个支撑板7向上移动，支撑板7移动时，其一侧安装的两个夹持块8与刹车盘相接触，与活动架3顶端活动铰接的辅助板12在活动架3向下移动时，辅助板12也会跟着向下移动，因此将带动另外一个支撑板7向下移动。

实施例二：

在实施例一的基础上，如图2和图3所示，检测装置本体1内壁的一侧穿插连接有第三转轴11，第三转轴11的一端部活动套设有第三支撑套13，第三支撑套13的一侧与另外一个支撑板7的一侧活动铰接，辅助板12的底端与活动架3顶端的一侧活动铰接，两个支撑板7设置的位置相对应，其中一个支撑板7的顶端开设有凹槽，凹槽的内部固定安装有滑动柱14，本实用新型一种电动车刹车盘用检测装置，通过设置了滑块15、滑动柱14、弹簧16和放大镜17，滑块15在滑动柱14的一端部滑动，可以通过滑动滑块15，将滑块15活动到合适的位置，滑块15与放大镜17之间是通过弹簧16弹性连接的，因此可以拉扯放大镜17到一定的长度，放大镜17可以拉伸到刹车盘的全部范围内的位置，可以全面的对刹车盘表面的瑕疵进行放大。

工作原理：将需要检测的刹车盘搁置到检测装置的内部后，可以转动刹车盘，来全面的对其表面进行检测，当刹车盘的一侧检测完成后，需要对其他位置进行检测，此时可以再次转动刹车盘，然后向下按动活动架3，将带动活动架3在第一转轴2的一端部活动，从而将带动与两个支撑架4内壁之间穿插连接的辅助架6向上活动，其中一个支撑板7的两侧是通过辅助架6和第二支撑套10的一侧活动铰接的，辅助架6活动时，也会带动着与其活动铰接的支撑板7活动，这时候，支撑板7一侧安装的两个夹持块8与刹车盘的底端相接触，与活动架3顶端活动铰接的辅助板12在活动架3向下移动时，辅助板12也会跟着向下移动，因此将带动另外一个支撑板7向下移动，夹持块8与刹车盘的顶端相接触，四个夹持块8同时将对刹车盘的表面进行夹持，提高了刹车盘加工时的稳固性，通过滑动滑块15，将滑块15活动到合适的位置，滑块15与放大镜17之间是通过弹簧16弹性连接的，因此可以拉扯放大镜17到一定的长度，放大镜17可以拉伸到刹车盘的全部范围内的位置，可以全面的对刹车盘表面的瑕疵进行放大，节省了工作人员查找瑕疵的时间与精力，提高了检测装置的易用性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种电动车刹车盘用检测装置，包括检测装置本体(1)，其特征在于：所述检测装置本体(1)的一侧穿插连接有第一转轴(2)，所述第一转轴(2)的一端部活动套设有活动架(3)，所述活动架(3)的一侧固定安装有两个支撑架(4)，两个所述支撑架(4)的内壁之间穿插连接有第一支撑套(5)，所述第一支撑套(5)的一侧穿插连接有辅助架(6)，所述检测装置本体(1)的内部设有两个支撑板(7)，所述辅助架(6)的一侧与其中一个支撑板(7)的一侧活动铰接，所述检测装置本体(1)内部的一侧穿插连接有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)的一端部活动套设有第二支撑套(10)，另外一个所述支撑板(7)的一侧设有辅助板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车刹车盘用检测装置，其特征在于：所述第二支撑套(10)的一侧与其中一个支撑板(7)的另一侧活动铰接，两个所述支撑板(7)的一侧均固定安装有两个夹持块(8)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车刹车盘用检测装置，其特征在于：所述检测装置本体(1)内壁的一侧穿插连接有第三转轴(11)，所述第三转轴(11)的一端部活动套设有第三支撑套(13)，所述第三支撑套(13)的一侧与另外一个支撑板(7)的一侧活动铰接。

4.根据权利要求1所述的一种电动车刹车盘用检测装置，其特征在于：另外一个所述支撑板(7)的另一侧活动铰接有延展板，所述延展板的底端与辅助板(12)的顶端活动铰接。

5.根据权利要求1所述的一种电动车刹车盘用检测装置，其特征在于：所述辅助板(12)的底端与活动架(3)顶端的一侧活动铰接，两个所述支撑板(7)设置的位置相对应，其中一个所述支撑板(7)的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有滑动柱(14)。

6.根据权利要求5所述的一种电动车刹车盘用检测装置，其特征在于：所述滑动柱(14)的一端部活动套设有滑块(15)，所述滑块(15)的底端固定安装有弹簧(16)。

7.根据权利要求6所述的一种电动车刹车盘用检测装置，其特征在于：所述弹簧(16)的一端固定安装有放大镜(17)，所述放大镜(17)位于其中一个支撑板(7)的底部。

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