CN216405064U - 一种路桥工程用贝雷梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路桥工程用贝雷梁，属于贝雷梁技术领域。一种路桥工程用贝雷梁，包括固定架，固定架顶面固设有电机A，固定架上端底面铰接有调节板，调节板底面开设有放置槽，调节板右端端面固设有电机B，电机B输出端穿过调节板右端端面延伸至放置槽内并连接有螺纹杆，螺纹杆外壁螺纹连接有移动座，移动座底面呈左右对称结构连接有两个液压杆，移动座下方设有固定板，固定板下方呈左右对称结构设有两组夹持组件，通过设置调节板，可以使得在对贝雷梁进行安装时，既可以进行水平的吊装，同时可以进行竖直的安装，使得装置的实用性更高，便于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及贝雷梁技术领域，更具体地说，涉及一种路桥工程用贝雷梁。
背景技术
贝雷梁因为架设迅速，机动性强，战时多用于河道、断崖处架设简易桥梁，现多用于工程施工，如龙门吊，施工平台，工程便道桥梁等。特点：贝雷梁方便快捷，在很多跨公路，跨河道的连续现浇梁中，为支架提供了前提条件。在挂篮，高速公路跨河施工中，也可以为施工提供便道，增加施工的快捷与方便。现有技术CN213387482U公开了一种路桥工程用贝雷梁，通过设置底座用于对整体进行安装，通过设置安装架用于对安装壳进行安装，通过设置第二电机用于将贝雷梁的材料吊起，通过设置液压杆用于对贝雷梁的材料进行支撑，通过设置第一电机用于控制安装架的位置，从而实现对材料的吊取，通过设置顶杆防止安装杆倾斜，同时解决了现有贝雷梁的材料较重，不方便安装，从而影响工期的问题。但是该装置还存在不足之处在于，该装置在进行使用时，由于该装置通过钢丝绳进行对贝雷梁的起吊，导致不便于调节贝雷梁的角度，导致需要进行倾斜安装贝雷梁时，该装置无法使用，导致该装置的实用性较差，鉴于此，我们提出一种路桥工程用贝雷梁。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种路桥工程用贝雷梁，以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种路桥工程用贝雷梁，包括固定架，所述固定架顶面固设有电机A，所述固定架上端底面铰接有调节板，所述调节板底面开设有放置槽，所述调节板右端端面固设有电机B，所述电机B输出端穿过调节板右端端面延伸至放置槽内并连接有螺纹杆，所述螺纹杆外壁螺纹连接有移动座，所述移动座底面呈左右对称结构连接有两个液压杆，所述移动座下方设有固定板，所述固定板下方呈左右对称结构设有两组夹持组件。
优选地，所述调节板左端通过销轴与固定架左端铰接，所述调节板中部顶面连接固定有弧型齿条，所述弧型齿条上端穿过固定架底面延伸至上方。
优选地，所述电机A输出端连接有齿轮，所述齿轮与弧型齿条啮合传动。
优选地，所述固定板前壁呈左右对称结构固设有两个电机C，所述电机C输出端穿过固定板前壁延伸至内部并连接有双向丝杆，所述固定板顶面通过铰座与两个液压杆下端铰接。
优选地，所述夹持组件包括呈前后对称结构设置的两个夹杆，所述夹杆上端与双向丝杆外壁螺纹连接，所述夹杆下端内壁固设有电推杆，所述电推杆内端连接由于弧型夹板。
3.有益效果
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
1、通过设置调节板，可以使得在对贝雷梁进行安装时，既可以进行水平的吊装，同时可以进行竖直的安装，使得装置的实用性更高，便于使用。
2、通过设置液压杆，在需要调节贝雷梁的倾角时，可以通过改变其中一个液压杆便可以使得夹持的贝雷梁调节角度，进一步使得装置的实用性更高，同时双向丝杆，可以使得装置适用于大小不同的贝雷梁的固定。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构右前侧示意图；
图2为本实用新型的整体结构使用时前侧局部剖视示意图；
图3为本实用新型的固定板上的结构左前侧局部剖视示意图；
图中标号说明：1、固定架；2、电机A；3、调节板；4、放置槽；5、电机B；6、夹持组件；7、螺纹杆；8、移动座；9、液压杆；10、固定板；301、弧型齿条；201、齿轮；1001、电机C；1002、双向丝杆；601、夹杆；602、电推杆；603、弧型夹板。
具体实施方式
请参阅1-3图,本实用新型提供一种技术方案：
一种路桥工程用贝雷梁，包括固定架1，固定架1顶面固设有电机A2，固定架1上端底面铰接有调节板3，调节板3底面开设有放置槽4，调节板3右端端面固设有电机B5，电机B5输出端穿过调节板3右端端面延伸至放置槽4内并连接有螺纹杆7，螺纹杆7外壁螺纹连接有移动座8，移动座8底面呈左右对称结构连接有两个液压杆9，移动座8下方设有固定板10，固定板10下方呈左右对称结构设有两组夹持组件6。
具体的，调节板3左端通过销轴与固定架1左端铰接，调节板3中部顶面连接固定有弧型齿条301，弧型齿条301上端穿过固定架1底面延伸至上方。
进一步的，电机A2输出端连接有齿轮201，齿轮201与弧型齿条301啮合传动。
再进一步的，固定板10前壁呈左右对称结构固设有两个电机C1001，电机C1001输出端穿过固定板10前壁延伸至内部并连接有双向丝杆1002，固定板10顶面通过铰座与两个液压杆9下端铰接。
除此之外，夹持组件6包括呈前后对称结构设置的两个夹杆601，夹杆601上端与双向丝杆1002外壁螺纹连接，夹杆601下端内壁固设有电推杆602，电推杆602内端连接由于弧型夹板603。
工作原理：当需要进行贝雷梁的安装时，首先通过夹持组件6对贝雷梁进行固定，利用电机C1001可以使得双向丝杆1002带动两个夹杆601调节位置，从而适用于大小不一的贝雷梁，然后通过将贝雷梁放置于弧型夹板603及夹杆601之间，然后利用电推杆602进行夹持，然后便可以利用液压杆9将贝雷梁吊起进行安装，当需要进行竖直安装时，可以利用电机A2带动齿轮201啮合的弧型齿条301转动，从而使得调节板3转动角度，便可以进行竖直或者倾斜的安装，利用电机B5可以使得螺纹杆7带动移动座8进行移动贝雷梁。
Claims (5)
1.一种路桥工程用贝雷梁，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)顶面固设有电机A(2)，所述固定架(1)上端底面铰接有调节板(3)，所述调节板(3)底面开设有放置槽(4)，所述调节板(3)右端端面固设有电机B(5)，所述电机B(5)输出端穿过调节板(3)右端端面延伸至放置槽(4)内并连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)外壁螺纹连接有移动座(8)，所述移动座(8)底面呈左右对称结构连接有两个液压杆(9)，所述移动座(8)下方设有固定板(10)，所述固定板(10)下方呈左右对称结构设有两组夹持组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥工程用贝雷梁，其特征在于：所述调节板(3)左端通过销轴与固定架(1)左端铰接，所述调节板(3)中部顶面连接固定有弧型齿条(301)，所述弧型齿条(301)上端穿过固定架(1)底面延伸至上方。
3.根据权利要求1所述的一种路桥工程用贝雷梁，其特征在于：所述电机A(2)输出端连接有齿轮(201)，所述齿轮(201)与弧型齿条(301)啮合传动。
4.根据权利要求1所述的一种路桥工程用贝雷梁，其特征在于：所述固定板(10)前壁呈左右对称结构固设有两个电机C(1001)，所述电机C(1001)输出端穿过固定板(10)前壁延伸至内部并连接有双向丝杆(1002)，所述固定板(10)顶面通过铰座与两个液压杆(9)下端铰接。
5.根据权利要求1所述的一种路桥工程用贝雷梁，其特征在于：所述夹持组件(6)包括呈前后对称结构设置的两个夹杆(601)，所述夹杆(601)上端与双向丝杆(1002)外壁螺纹连接，所述夹杆(601)下端内壁固设有电推杆(602)，所述电推杆(602)内端连接由于弧型夹板(603)。
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2021
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