CN216404778U - 一种双辊轧车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种双辊轧车,包括扎车架,安装在轧车架上的上轧辊、下轧辊,上轧辊通过摆杆、第一气缸活动安装在下轧辊上方,第一气缸底部铰接安装在扎车架上,第一气缸位于下轧辊一旁,摆杆一端转动安装在轧车架上,另一端与第一气缸杠杆一端铰接;摆杆一端安装有防压块,防压块一端转动安装在摆杆上,另一端顶紧在第一气缸缸体上。本实用新型所述的一种双辊轧车,设有两个轧辊节省成本,以及占地面积较小,以及在气缸上安装防压块,使机器断电后防压块支撑气缸杠杆保证两个轧辊之间的距离,保护轧辊不被破坏。
Description
技术领域
本实用新型属于染布轧车技术领域,尤其是涉及一种双辊轧车。
背景技术
定型机的轧车是将布料的多余的助剂压榨干净的机构,布料通过上轧辊和下轧辊的压轧使布料中的多助剂压榨干净。现有技术中的织物处理需要进行几次定型操作。一次轧干后进行收卷,再进行二次浸液轧干,再次收卷。多次轧干收卷不但对织物会造成损伤,同时也增加了设备的投入,布料处理的时间也大大延长,浪费了许多的人力,工作效率低。
现有的轧车包括多个轧辊,多个轧辊的设备成本较高,以及占地面积大,以及轧辊之间的距离不可调节,以及设备断电后对于轧辊的保护并未涉及,因此本专利设计一种双辊轧车。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种双辊轧车,以解决轧辊之间的距离不可调节,以及设备断电后对于轧辊的保护问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种双辊轧车,包括扎车架,安装在轧车架上的上轧辊、下轧辊,上轧辊通过摆杆、第一气缸活动安装在下轧辊上方,第一气缸底部铰接安装在扎车架上,第一气缸位于下轧辊一旁,摆杆一端转动安装在轧车架上,另一端与第一气缸杠杆一端铰接;
摆杆一端安装有防压块,防压块一端转动安装在摆杆上,另一端顶紧在第一气缸缸体上。
进一步的,扎车架内部为空腔,轧车架顶部对称安装有摆杆,上轧辊转动安装在两个摆杆之间,下轧辊两端转动安装在扎车架的空腔内,第一气缸包括两个,两个第一气缸对称安装,两个第一气缸分别位于下轧辊两端的一旁。
进一步的,摆杆的侧壁上安装有固定组件,固定组件包括第一支撑件、第二支撑件,第一支撑件、第二支撑件并排在摆杆的侧壁上,第一支撑件、第二支撑件均为L型,第一支撑件安装在摆杆的端部,第一支撑件上安装有用于对防压块限位的插板。
进一步的,第一支撑件临近顶部设有插孔,第一支撑件的侧壁上设有安装腔,安装腔与插孔连通形成L形状,插孔一端对称设有转轴,插板的两侧壁上设有与转轴相对应的滑槽,转轴位于滑槽内。
进一步的,插板的一端对称设有第一凸台,第一凸台上设有第一螺栓孔,第一支撑件插孔两旁的侧壁上设有与第一螺栓孔相对应的第二螺栓孔,插板通过蝴蝶螺栓固定在第一支撑件上。
进一步的,轧车架上安装有导向辊组,导向辊组包括开幅辊、第一导向辊、弯辊、第二导向辊、浸渍辊,染布依次绕过导向辊组,并延伸至上轧辊与下轧辊之间。
进一步的,轧车架上还安装有料槽,浸渍辊通过侧壁安装架安装在轧车上,浸渍辊延伸至料槽内。
进一步的,浸渍辊两端通过陶瓷轴承安装在浸渍辊安装架上,浸渍辊安装架通过侧壁安装架安装在轧车架空腔内,侧壁安装架为L型,侧壁安装架的侧壁通过螺栓固定在轧车架上,侧壁安装架顶部对称设有第二凸台,两个第二凸台之间的距离与浸渍辊安装架的宽度相对应,浸渍辊安装架通过螺栓固定在两个第二凸台之间。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种双辊轧车具有以下有益效果:
(1)本实用新型所述的一种双辊轧车,设有两个轧辊节省成本,以及占地面积较小,以及在气缸上安装防压块,使机器断电后防压块支撑气缸杠杆保证两个轧辊之间的距离,保护轧辊不被破坏。
(2)本实用新型所述的一种双辊轧车,浸渍辊通过陶瓷轴承安装,陶瓷轴承阻力较小,便于浸染的运转。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的一种双辊轧车结构图;
图2为本实用新型实施例所述的第一支撑件结构图一;
图3为本实用新型实施例所述的第一支撑件结构图二;
图4为本实用新型实施例所述的一种双辊轧车剖视图;
图5为本实用新型实施例所述的浸渍辊安装结构图。
附图标记说明:
1、轧车架;2、上轧辊;3、下轧辊;4、摆杆;5、固定组件;6、防压块;7、第一气缸;8、上挡水板;9、下挡水板;51、第一支撑件;52、第二支撑件;511、插孔;512、安装腔;513、转轴;53、插板;531、滑槽;532、第一凸台;533、把手;534、第一螺栓孔;11、导向辊组;12、浸渍辊;13、支撑座;14、料槽;15、第二气缸;121、陶瓷轴承;122、浸渍辊安装架;123、侧壁安装架;124、第二凸台;111、开幅辊;112、第一导向辊;113、弯辊;114、第二导向辊。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种双辊轧车,其特征在于包括:扎车架,安装在轧车架1上的上轧辊 2、下轧辊3,上轧辊2通过摆杆4、第一气缸7活动安装在下轧辊3上方,第一气缸7底部铰接安装在扎车架上,第一气缸7位于下轧辊3一旁,摆杆 4一端转动安装在轧车架1上,另一端与第一气缸7杠杆一端铰接;
摆杆4一端安装有防压块6,防压块6一端转动安装在摆杆4上,另一端顶紧在第一气缸7缸体上。
如图1所示,扎车架内部为空腔,轧车架1顶部对称安装有摆杆4,上轧辊2转动安装在两个摆杆4之间,下轧辊3两端转动安装在扎车架的空腔内,第一气缸7包括两个,两个第一气缸7对称安装,两个第一气缸7分别位于下轧辊3两端的一旁;
上轧辊2通过摆杆4可调节安装在下轧辊3的上方,可调节上轧辊2与下轧辊3之间的距离。
如图1至图3所示,摆杆4的侧壁上安装有固定组件5,固定组件5包括第一支撑件51、第二支撑件52,第一支撑件51、第二支撑件52并排在摆杆4的侧壁上,第一支撑件51、第二支撑件52均为L型,第一支撑件51安装在摆杆4的端部,第一支撑件51上安装有用于对防压块6限位的插板53。
如图1至图3所示,第二支撑件52位于防压块6的中间为位置,用于对防压块6的中间位置进行支撑,并且当防压块6对液压缸杠杆进行支撑时,防止防压块6旋转过度,第二支撑件52对防压块6杆进行限位,使防压块6准确到达支撑位置;
第一支撑件51临近顶部设有插孔511,第一支撑件51的侧壁上设有安装腔512,安装腔512与插孔511连通形成L形状,插孔511一端对称设有转轴513,插板53的两侧壁上设有与转轴513相对应的滑槽531,转轴513 位于滑槽531内;
插板53的一端对称设有第一凸台532,第一凸台532上设有第一螺栓孔534,第一支撑件51插孔511两旁的侧壁上设有与第一螺栓孔534相对应的第二螺栓孔,插板53通过蝴蝶螺栓固定在第一支撑件51上;
由于转轴513位于滑槽531内,插板53可位于L型的插孔511与安装腔512内滑动,当转轴513位于插板53的端部时,插板53可进行旋转,当需要插入插孔511时,使插板53平行于插孔511,插进插孔511内,此时插板53的另一端顶紧在扎车架的侧壁上,由于防压块6位于L型的第一支撑件51内,因此通过插板53可将防压块6限位在第一支撑件51上;
插板53端部设有把手533,把手533便于操作插板53对防压块6进行限位。
如图4所示,轧车架1上安装有导向辊组11,导向辊组11包括开幅辊 111、第一导向辊112、弯辊113、第二导向辊114、浸渍辊12,染布依次绕过导向辊组11,并延伸至上轧辊2与下轧辊3之间。
开幅辊111与弯辊113便于更好的展开布面。
轧车架1上还安装有料槽14,浸渍辊12通过侧壁安装架123安装在轧车上,浸渍辊12延伸至料槽14内;
如图5所示,浸渍辊12两端通过陶瓷轴承121安装在浸渍辊12安装架上,浸渍辊12安装架通过侧壁安装架123安装在轧车架1空腔内,侧壁安装架123为L型,侧壁安装架123的侧壁通过螺栓固定在轧车架1上,侧壁安装架123顶部对称设有第二凸台124,两个第二凸台124之间的距离与浸渍辊12安装架的宽度相对应,浸渍辊12安装架通过螺栓固定在两个第二凸台124之间。
侧壁安装架123两侧壁上设置两个第二凸台124便于浸渍辊12安装架的安装,通过两个第二凸台124对浸渍辊12安装架进行限位,使侧壁安装架123上的螺栓孔对应浸渍辊12安装架上的螺栓孔,并且安装过程中,由于两个第二凸台124的限位,浸渍辊12安装架不易移动,便于安装。
具体实施过程如下:
染布工作时,染布绕过开幅辊111上后,再次绕过浸渍辊12,浸渍辊12 位于料槽14内,便于对染布进行渲染,绕过浸渍辊12后依次绕过第一导向辊112、弯辊113的外壁,染布进入上轧辊2与下轧辊3之间,再次绕过第二导向辊114的内壁,进入下一个工序;
料槽14内的料不再使用时,通过第二气缸15将料槽14推动旋转,使料槽14内的料液倒出即可,料槽14的两端通过转轴513安装在扎车架上,第二气缸15底部转动安装在轧车架1上,第二气缸15杠杆端与料槽14侧壁铰接,便于料槽14的翻转,料槽14以及第二气缸15的安装结构采用现有技术,此处不再详细介绍。
当不使用轧车时,需要将防压块6放下,此时将蝴蝶螺栓拧下,通过把手533将插板53抽出插孔511,使插板53旋转后放入安装腔512内,旋转防压块6,使防压块6的侧壁顶在第二支撑件52上,对防压块6进行限位,防止防压块6旋转过度,防压块6支撑摆杆4,防止断电后,第一气缸7杠杆回缩,上轧辊2与下轧辊3压在一起,导致轧辊损坏;
当使用轧机时,将防压块6取出,进行限位即可。
轧车架1的一侧壁设有上挡水板8与下挡水板9,防止染布过程中水渍乱溅,以及扎车架底部安装有支撑座13,便于保护轧车架1,防止扎车架底部直接接触地容易腐蚀。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种双辊轧车,其特征在于,包括扎车架,安装在轧车架(1)上的上轧辊(2)、下轧辊(3),上轧辊(2)通过摆杆(4)、第一气缸(7)活动安装在下轧辊(3)上方,第一气缸(7)底部铰接安装在扎车架上,第一气缸(7)位于下轧辊(3)一旁,摆杆(4)一端转动安装在轧车架(1)上,另一端与第一气缸(7)杠杆一端铰接;
摆杆(4)一端安装有防压块(6),防压块(6)一端转动安装在摆杆(4)上,另一端顶紧在第一气缸(7)缸体上。
2.根据权利要求1所述的一种双辊轧车,其特征在于:扎车架内部为空腔,轧车架(1)顶部对称安装有摆杆(4),上轧辊(2)转动安装在两个摆杆(4)之间,下轧辊(3)两端转动安装在扎车架的空腔内,第一气缸(7)包括两个,两个第一气缸(7)对称安装,两个第一气缸(7)分别位于下轧辊(3)两端的一旁。
3.根据权利要求2所述的一种双辊轧车,其特征在于:摆杆(4)的侧壁上安装有固定组件(5),固定组件(5)包括第一支撑件(51)、第二支撑件(52),第一支撑件(51)、第二支撑件(52)并排在摆杆(4)的侧壁上,第一支撑件(51)、第二支撑件(52)均为L型,第一支撑件(51)安装在摆杆(4)的端部,第一支撑件(51)上安装有用于对防压块(6)限位的插板(53)。
4.根据权利要求3所述的一种双辊轧车,其特征在于:第一支撑件(51)临近顶部设有插孔(511),第一支撑件(51)的侧壁上设有安装腔(512),安装腔(512)与插孔(511)连通形成L形状,插孔(511)一端对称设有转轴(513),插板(53)的两侧壁上设有与转轴(513)相对应的滑槽(531),转轴(513)位于滑槽(531)内。
5.根据权利要求4所述的一种双辊轧车,其特征在于:插板(53)的一端对称设有第一凸台(532),第一凸台(532)上设有第一螺栓孔(534),第一支撑件(51)插孔(511)两旁的侧壁上设有与第一螺栓孔(534)相对应的第二螺栓孔,插板(53)通过蝴蝶螺栓固定在第一支撑件(51)上。
6.根据权利要求1所述的一种双辊轧车,其特征在于:轧车架(1)上安装有导向辊组(11),导向辊组(11)包括开幅辊(111)、第一导向辊(112)、弯辊(113)、第二导向辊(114)、浸渍辊(12),染布依次绕过导向辊组(11),并延伸至上轧辊(2)与下轧辊(3)之间。
7.根据权利要求6所述的一种双辊轧车,其特征在于:轧车架(1)上还安装有料槽(14),浸渍辊(12)通过侧壁安装架(123)安装在轧车上,浸渍辊(12)延伸至料槽(14)内。
8.根据权利要求7所述的一种双辊轧车,其特征在于:浸渍辊(12)两端通过陶瓷轴承(121)安装在浸渍辊(12)安装架上,浸渍辊(12)安装架通过侧壁安装架(123)安装在轧车架(1)空腔内,侧壁安装架(123)为L型,侧壁安装架(123)的侧壁通过螺栓固定在轧车架(1)上,侧壁安装架(123)顶部对称设有第二凸台(124),两个第二凸台(124)之间的距离与浸渍辊(12)安装架的宽度相对应,浸渍辊(12)安装架通过螺栓固定在两个第二凸台(124)之间。
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