CN216402136U - 一种叉车转移货物用钢质托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种叉车转移货物用钢质托盘，包括多个并列设置的托板，且每相邻两个托板之间均设有第一间隙，托板中间为两个向上凸起的C型台，C型台中间段上下两侧均为平面结构，且两个C型台之间设有第二间隙，托板两端均向外水平设有固定台，托板每侧的固定台底部共同固接有一个第一支撑脚，托板底部中间处共同固接有一个第二支撑脚。本实用新型有益效果：在托板两端设置水平的固定台，固定台水平固接在第一支撑脚上方处，加强托板与第一支撑脚的稳固性，进而提高托盘的承载能力和使用寿命；并且将托板中间设置为两个向上凸起的C型台结构，方便操作人员的手伸入货物底部，向上抬起货物。

Description

一种叉车转移货物用钢质托盘

技术领域

本实用新型属于货物转运托盘设备领域，尤其是涉及一种叉车转移货物用钢质托盘。

背景技术

托盘作为载货平台，是一种能使静态货物转变为动态货物的媒介物，目前，常用的托盘材料主要分为木质、塑料和金属材质，金属材质的托盘尤其是钢质托盘具有较大的强度，使用寿命会比另外两种长。然而现有的钢质托盘，大多是将多个托板焊接在支架上，并且托板表面沿长度方向设有一个或多个通槽，这种结构承载能力相对较差，通槽两侧壁为竖直或倾斜面，焊接在支架上，当托盘向下受到较大的作用力下，通槽两侧处会承受较大的作用力，且受力面又小，因此通槽两侧处很容易发生断裂或变形，致使托盘使用寿命降低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在克服现有技术中上述问题的不足之处，提出一种叉车转移货物用钢质托盘。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种叉车转移货物用钢质托盘，包括多个并列设置的托板，且每相邻两个托板之间均设有第一间隙，托板中间为两个向上凸起的C型台，C型台中间段上下两侧均为平面结构，且两个C型台之间设有第二间隙，托板两端均向外水平设有固定台，托板每侧的固定台底部共同固接有一个第一支撑脚，托板底部中间处共同固接有一个第二支撑脚。

进一步的，托板底部中间向下设有凸块，第二支撑脚固接在多个托板底部的凸块底侧。

进一步的，每个托板的固定台、C型台和凸块均一体成型设置。

进一步的，多个托板位于每侧C型台底部均共同固接有加强板。

进一步的，每侧C型台底部共同固接有两个加强板，且分布在对应的C型台内侧两端处。

进一步的，多个托板每侧的固定台均共同固接在一个C型钢内部，第一支撑脚固接在对应的C型钢底部。

进一步的，每个第一支撑脚上均设有多个第一镂空孔，第二支撑脚上设有多个第二镂空孔。

进一步的，每个第一支撑脚底部和第二支撑脚之间均各固接有多个第一连接板。

进一步的，两个C型钢前端之间固接有一个第二连接板，后端之间也固接有一个第二连接板，且第二连接板的下表面与C型台中间段下侧表面平齐，第二连接板的上表面与C型钢的上表面平齐。

进一步的，在第二连接板和C型钢的连接处没处均竖直固接有防护板，且防护板两侧壁之间的夹角为直角。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

本实用新型所述的叉车转移货物用钢质托盘在托板两端设置水平的固定台，固定台水平固接在第一支撑脚上方处，加强托板与第一支撑脚的稳固性，进而提高托盘的承载能力和使用寿命；并且将托板中间设置为两个向上凸起的C型台结构，即位于C型台的两端外侧的平面位置均低于C型台中间段表面所在平面位置，当往下搬运与托盘表面接触的货物时，提供向上抬起货物的着力点，方便操作人员的手伸入货物底部，向上抬起货物。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的叉车转移货物用钢质托盘结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的叉车转移货物用钢质托盘另一视角下的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述的托板结构示意图。

附图标记说明：

1、托板；11、固定台；12、C型台；13、凸块；2、C型钢；3、第一支撑脚；31、第一镂空孔；4、第二支撑脚；41、第二镂空孔；5、第一连接板；6、第二连接板；7、防护板；8、第一间隙；9、第二间隙；10、加强板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图所示，一种叉车转移货物用钢质托盘，包括多个并列设置的托板1，且每相邻两个托板1之间均设有第一间隙8，托板1中间为两个向上凸起的C型台12，C型台12中间段上下两侧均为平面结构，且两个C型台12之间设有第二间隙9，托板1两端均向外水平设有固定台11，托板1每侧的固定台11底部共同固接有一个第一支撑脚3，托板1底部中间处共同固接有一个第二支撑脚4。本实施例中，托板1两端的固定台11水平固接在第一支撑脚3上方处，加强托板1与第一支撑脚3的稳固性，进而提高托盘的承载能力和使用寿命；并且将托板1中间设置为两个向上凸起的C型台12结构，即位于C型台12的两端外侧的平面结构的位置均低于C型台12中间段表面所在平面位置，当在托盘上往下搬运与托盘表面接触的货物时，提供向上抬起货物的着力点，方便操作人员的手伸入货物底部，向上抬起货物。

托板1底部中间向下设有凸块13，确保托板1中间处的受力强度，第二支撑脚4固接在多个托板1底部的凸块13底侧。

每个托板1的固定台11、C型台12和凸块13均一体成型设置。

多个托板1位于每侧C型台12底部均共同固接有加强板10。本实施例中，设置加强板10，增加托板1之间的连接强度，进而增大其承载能力。

每侧C型台12底部共同固接有两个加强板10，且分布在对应的C型台12内侧两端处，即该托盘底部共设有四个加强板10，并对称分布在第二支撑脚4的两侧。

多个托板1每侧的固定台11均共同固接在一个C型钢2内部，第一支撑脚3固接在对应的C型钢2底部，避免托板1的固定台11暴露在表面，容易对人员和物品造成刮伤，同时增加了各托板1之间的连接关系，可将各托板1对C型钢2的作用力均衡分散开。本实施例中，C型钢2的C型槽高度与固定台11厚度一致。

每个第一支撑脚3上均设有多个第一镂空孔31，第二支撑脚4上设有多个第二镂空孔41，设置第一镂空孔31和第二镂空孔41是为了减小托盘生产材料的成本，同时托盘需要存放时还方便人工搬移托盘。

每个第一支撑脚3底部和第二支撑脚4之间均各固接有多个第一连接板5，加强第一支撑脚3和第二支撑脚4之间的连接。

两个C型钢2前端之间固接有一个第二连接板6，后端之间也固接有一个第二连接板6，且第二连接板6的下表面与C型台12中间段下侧表面平齐，第二连接板6的上表面与C型钢2的上表面平齐。

在第二连接板6和C型钢2的连接处没处均竖直固接有防护板7，且防护板7两侧壁之间的夹角为直角，避免货物窜出托盘与托盘分离。

本实施例中，所有结构的材料均为钢质材料，且固接均通过焊接方式连接。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种叉车转移货物用钢质托盘，其特征在于：包括多个并列设置的托板，且每相邻两个托板之间均设有第一间隙，托板中间为两个向上凸起的C型台，C型台中间段上下两侧均为平面结构，且两个C型台之间设有第二间隙，托板两端均向外水平设有固定台，托板每侧的固定台底部共同固接有一个第一支撑脚，托板底部中间处共同固接有一个第二支撑脚。

2.根据权利要求1所述的一种叉车转移货物用钢质托盘，其特征在于：托板底部中间向下设有凸块，第二支撑脚固接在多个托板底部的凸块底侧。

3.根据权利要求2所述的一种叉车转移货物用钢质托盘，其特征在于：每个托板的固定台、C型台和凸块均一体成型设置。

4.根据权利要求1所述的一种叉车转移货物用钢质托盘，其特征在于：多个托板位于每侧C型台底部均共同固接有加强板。

5.根据权利要求4所述的一种叉车转移货物用钢质托盘，其特征在于：每侧C型台底部共同固接有两个加强板，且分布在对应的C型台内侧两端处。

6.根据权利要求1所述的一种叉车转移货物用钢质托盘，其特征在于：多个托板每侧的固定台均共同固接在一个C型钢内部，第一支撑脚固接在对应的C型钢底部。

7.根据权利要求6所述的一种叉车转移货物用钢质托盘，其特征在于：每个第一支撑脚上均设有多个第一镂空孔，第二支撑脚上设有多个第二镂空孔。

8.根据权利要求1所述的一种叉车转移货物用钢质托盘，其特征在于：每个第一支撑脚底部和第二支撑脚之间均各固接有多个第一连接板。

9.根据权利要求1所述的一种叉车转移货物用钢质托盘，其特征在于：两个C型钢前端之间固接有一个第二连接板，后端之间也固接有一个第二连接板，且第二连接板的下表面与C型台中间段下侧表面平齐，第二连接板的上表面与C型钢的上表面平齐。

10.根据权利要求9所述的一种叉车转移货物用钢质托盘，其特征在于：在第二连接板和C型钢的连接处没处均竖直固接有防护板，且防护板两侧壁之间的夹角为直角。

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