CN216397732U

CN216397732U - 一种方便出料的汽车钣金件冲压模具

Info

Publication number: CN216397732U
Application number: CN202122102443.XU
Authority: CN
Inventors: 左红玉; 姜锐
Original assignee: Anhui Tongli Auto Parts Co ltd
Current assignee: Anhui Tongli Auto Parts Co ltd
Priority date: 2021-09-02
Filing date: 2021-09-02
Publication date: 2022-04-29
Anticipated expiration: 2031-09-02

Abstract

本实用新型公开一种方便出料的汽车钣金件冲压模具，包括模具组件，包括设置的模具本体和开设在所述模具本体顶面的模腔，出料组件包括开设在所述模腔底面的圆形孔、连接在所述圆形孔内的弹簧和连接在所述弹簧末端的接触片，冲压组件包括固定在所述模具本体顶面的支撑板、设置在所述接触片上方的液压杆和连接在所述液压杆底面的冲压板。本实用新型通过设置的模具结构和出料结构的相互配合，达到在将钣金冲压成型完毕后，自动向上移动裸露，便于使用者直接快速取出，方便出料，移料速度较快，钣金冲压制作效率较高。

Description

一种方便出料的汽车钣金件冲压模具

技术领域

本实用新型涉及钣金件冲压技术领域，具体为一种方便出料的汽车钣金件冲压模具。

背景技术

汽车钣金在冲压制作的过程中，需要使用模具进行冲压，但是传统的汽车钣金模具相对封闭，在冲压完成取料时，不易出料，取料速度较慢，为此，通过设置一种方便出料的汽车钣金件冲压模具解决上述问题。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的是提供一种方便出料的汽车钣金件冲压模具，通过设置的模具结构和出料结构的相互配合，达到在将钣金冲压成型完毕后，自动向上移动裸露，便于使用者直接快速取出，方便出料，移料速度较快，钣金冲压制作效率较高。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种方便出料的汽车钣金件冲压模具，包括：

模具组件，包括设置的模具本体和开设在所述模具本体顶面的模腔；

出料组件，包括开设在所述模腔底面的圆形孔、连接在所述圆形孔内的弹簧和连接在所述弹簧末端的接触片；

冲压组件，包括固定在所述模具本体顶面的支撑板、设置在所述接触片上方的液压杆和连接在所述液压杆底面的冲压板。

作为本实用新型所述的一种方便出料的汽车钣金件冲压模具的一种优选方案，其中，所述冲压板的宽度和长度与所述模腔的宽度和长度相等，并且所述冲压板与所述模腔相互卡合。

作为本实用新型所述的一种方便出料的汽车钣金件冲压模具的一种优选方案，其中，所述接触片的高度和所述弹簧完全压缩后的高度之和与所述圆形孔的高度相等。

作为本实用新型所述的一种方便出料的汽车钣金件冲压模具的一种优选方案，其中，还包括安装组件，所述安装组件包括设置在所述支撑板顶面的安装板、固定在所述支撑板顶面并贯穿所述安装板的螺纹杆和将所述螺纹杆锁紧的锁紧螺母。

作为本实用新型所述的一种方便出料的汽车钣金件冲压模具的一种优选方案，其中，所述圆形孔、弹簧和接触片设置有四个，并且四个圆形孔、弹簧和接触片分布在所述模腔的四个拐角处。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：通过设置的模具结构和出料结构的相互配合，达到在将钣金冲压成型完毕后，自动向上移动裸露，便于使用者直接快速取出，方便出料，移料速度较快，钣金冲压制作效率较高，在具体使用时，使用者将需要冲压的钣金放置在接触片的表面，放置后，液压杆带动冲压板下压，直接将整个钣金压入至模腔内直接冲压成型，当冲压板冲压至模腔底面时，接触片和经过压缩的弹簧完全嵌合在圆形孔内，钣金完全落入至模腔内，冲压成型完毕后，液压杆上移，带动冲压板上移，当冲压板上移时，经过冲压成型的钣金在弹簧的作用下直接将成型的钣金顶起裸露在外，此时直接出料，使用者直接将压制成型的钣金取出即可，较为高效。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型结构图；

图2为本实用新型图1中出料组件的第一视角的结构图；

图3为本实用新型图1中出料组件的第二视角的结构图；

图4为本实用新型图1中安装组件的放大图。

图中：100、模具组件；110、模具本体；120、模腔；200、出料组件；210、圆形孔；220、弹簧；230、接触片；300、冲压组件；310、支撑板；320、液压杆；330、冲压板；400、安装组件；410、安装板；420、螺纹杆；430、锁紧螺母。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种方便出料的汽车钣金件冲压模具，通过设置的模具结构和出料结构的相互配合，达到在将钣金冲压成型完毕后，自动向上移动裸露，便于使用者直接快速取出，方便出料，移料速度较快，钣金冲压制作效率较高。

图1-4示出的是本实用新型一种方便出料的汽车钣金件冲压模具一实施方式的整体结构示意图，请参阅图1-4，本实施方式的一种方便出料的汽车钣金件冲压模具的主体部分包括，模具组件100、出料组件200和冲压组件300。

模具组件100用于钣金制作，具体的，模具组件100包括设置的模具本体110和开设在模具本体110顶面的模腔120，在具体使用时，模腔120用于钣金冲压成型。

出料组件200用于钣金制作快速出料，提高制作效率，具体的，出料组件200包括开设在模腔120底面的圆形孔210、连接在圆形孔210内的弹簧220和连接在弹簧220末端的接触片230，在具体使用时，冲压成型完毕后，液压杆320上移，带动冲压板330上移，当冲压板330上移时，经过冲压成型的钣金在弹簧220的作用下直接将成型的钣金顶起裸露在外，此时直接出料，使用者直接将压制成型的钣金取出即可，较为高效。

冲压组件300用于钣金冲压成型，具体的，冲压组件300包括固定在模具本体110顶面的支撑板310、设置在接触片230上方的液压杆320和连接在液压杆320底面的冲压板330，在具体使用时，液压杆320带动冲压板330下压，直接将整个钣金压入至模腔120内直接冲压成型，当冲压板330冲压至模腔120底面时，接触片230和经过压缩的弹簧220完全嵌合在圆形孔210内，钣金完全落入至模腔120内，冲压成型。

结合图1-图4，本实施方式的一种方便出料的汽车钣金件冲压模具，在具体使用时，使用者将需要冲压的钣金放置在接触片230的表面，放置后，液压杆320带动冲压板330下压，直接将整个钣金压入至模腔120内直接冲压成型，当冲压板330冲压至模腔120底面时，接触片230和经过压缩的弹簧220完全嵌合在圆形孔210内，钣金完全落入至模腔120内，冲压成型完毕后，液压杆320上移，带动冲压板330上移，当冲压板330上移时，经过冲压成型的钣金在弹簧220的作用下直接将成型的钣金顶起裸露在外，此时直接出料，使用者直接将压制成型的钣金取出即可，较为高效。

进一步的，通过设置安装组件400，方便对冲压板330和液压杆320同时进行更换，选择适用的冲压板330，具体的，还包括安装组件400，安装组件400包括设置在支撑板310顶面的安装板410、固定在支撑板310顶面并贯穿安装板410的螺纹杆420和将螺纹杆420锁紧的锁紧螺母430，在具体使用时，使用者将锁紧螺母430拧下，拧下后使用者将整个安装板410整体取下，即可整体更换冲压板330和液压杆320。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims

1.一种方便出料的汽车钣金件冲压模具，其特征在于，包括：

模具组件（100），包括设置的模具本体（110）和开设在所述模具本体（110）顶面的模腔（120）；

出料组件（200），包括开设在所述模腔（120）底面的圆形孔（210）、连接在所述圆形孔（210）内的弹簧（220）和连接在所述弹簧（220）末端的接触片（230）；

冲压组件（300），包括固定在所述模具本体（110）顶面的支撑板（310）、设置在所述接触片（230）上方的液压杆（320）和连接在所述液压杆（320）底面的冲压板（330）。

2.根据权利要求1所述的一种方便出料的汽车钣金件冲压模具，其特征在于，所述冲压板（330）的宽度和长度与所述模腔（120）的宽度和长度相等，并且所述冲压板（330）与所述模腔（120）相互卡合。

3.根据权利要求2所述的一种方便出料的汽车钣金件冲压模具，其特征在于，所述接触片（230）的高度和所述弹簧（220）完全压缩后的高度之和与所述圆形孔（210）的高度相等。

4.根据权利要求3所述的一种方便出料的汽车钣金件冲压模具，其特征在于，还包括安装组件（400），所述安装组件（400）包括设置在所述支撑板（310）顶面的安装板（410）、固定在所述支撑板（310）顶面并贯穿所述安装板（410）的螺纹杆（420）和将所述螺纹杆（420）锁紧的锁紧螺母（430）。

5.根据权利要求4所述的一种方便出料的汽车钣金件冲压模具，其特征在于，所述圆形孔（210）、弹簧（220）和接触片（230）设置有四个，并且四个圆形孔（210）、弹簧（220）和接触片（230）分布在所述模腔（120）的四个拐角处。