CN216387543U - 船用反光镜支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型旨在提供一种结构简单、拆装简便并且便于对反光镜进行调节角度的船用反光镜支架。本实用新型包括架体、支撑柱、等高螺栓以及弹簧，所述架体设置在所述支撑柱的侧部，所述等高螺栓穿过船舶第一耳板后与所述支撑柱的顶部螺纹连接，所述弹簧套设在所述等高螺栓上，所述弹簧位于船舶第一耳板和所述支撑柱的顶部之间，所述支撑柱的底部设置有限位块，所述限位块的底部设置有限位销，所述限位销与船舶第二耳板上的限位孔相适配。本实用新型应用于支架技术领域。

Description

船用反光镜支架

技术领域

本实用新型应用于支架技术领域，特别涉及一种船用反光镜支架。

背景技术

反光镜又叫做凸面镜或者广角镜，具有开阔视野的作用，反光镜安装在船舶的死角处，可让该地方处于船员监控范围内，起到防盗的作用，反光镜安装在船舶的弯道处，可规范人员来往注意安全通行。目前，反光镜的安装过程都是先将反光镜焊死在支架上，然后再将支架焊死在船体上，但这种焊接式安装对于支架的后期维护或者更换比较麻烦，而且反光镜无法调节角度，不够方便，导致船员不能对其他视角进行观察。如能设计出一种结构简单、拆装简便并且便于对反光镜进行调节角度的船用反光镜支架，则能够很好地解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、拆装简便并且便于对反光镜进行调节角度的船用反光镜支架。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括架体、支撑柱、等高螺栓以及弹簧，所述架体设置在所述支撑柱的侧部，所述等高螺栓穿过船舶第一耳板后与所述支撑柱的顶部螺纹连接，所述弹簧套设在所述等高螺栓上，所述弹簧位于船舶第一耳板和所述支撑柱的顶部之间，所述支撑柱的底部设置有限位块，所述限位块的底部设置有限位销，所述限位销与船舶第二耳板上的限位孔相适配。

进一步地，所述船用反光镜支架还包括螺母，所述支撑柱的底部还设置有螺柱，所述螺柱穿过船舶第二耳板后所述螺母与所述螺柱螺纹配合。

进一步地，所述架体包括第一支撑杆、第二支撑杆以及连接杆，所述第一支撑杆横向设置在所述支撑柱上，所述第二支撑杆纵向设置在所述第一支撑杆上，所述第一支撑杆通过所述连接杆与所述第二支撑杆相连。

进一步地，所述架体还包括锁紧螺丝，所述锁紧螺丝穿过反光镜的安装体后与所述第二支撑杆螺纹连接。

进一步地，所述第一支撑杆上设置有防滑垫。

本实用新型的有益效果是：反光镜安装在所述架体上，当需要对反光镜调节角度时，则向上提起所述架体，带动设置在所述支撑柱上的限位块向上移动，使所述限位销脱离船舶第二耳板上的限位孔，所述弹簧被压缩，此时便能够将所述架体转动一定的角度，直至所述限位销与船舶第二耳板上的另外一个限位孔相对设置，然后向下移动所述架体，使所述限位销适配在船舶第二耳板上的另外一个限位孔中，对所述架体进行限位，避免安装在所述架体的反光镜出现偏位的问题。此外，当需要对拆卸本实用新型时，则先拧开所述等高螺栓，然后取走所述弹簧，便能够取出所述架体，最后再进行配件的更换或者维护，操作简便快捷。因此，本实用新型不仅结构简单，而且能够对安装在所述架体上的反光镜进行调节角度，便于船员对其他视角进行观察，而且拆装简便，大大地提高了后期的维护效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是所述限位块的主视图

图3是所述限位块的仰视图。

具体实施方式

如图1和图3所示，在本实施例中，本实用新型包括架体、支撑柱1、等高螺栓2以及弹簧3，所述架体设置在所述支撑柱1的侧部，所述等高螺栓2穿过船舶第一耳板4后与所述支撑柱1的顶部螺纹连接，所述弹簧3套设在所述等高螺栓2上，所述弹簧3位于船舶第一耳板4和所述支撑柱1的顶部之间，所述支撑柱1的底部设置有限位块5，所述限位块5的底部设置有限位销6，所述限位销6与船舶第二耳板7上的限位孔相适配。

在本实施例中，所述第一耳板4和所述第二耳板7均设置在船体上，并且所述第一耳板4位于所述第二耳板7的上方，所述第二耳板7上设有至少两个限位孔。

在本实施例中，所述船用反光镜支架还包括螺母8，所述支撑柱1的底部还设置有螺柱9，所述螺柱9穿过船舶第二耳板7后所述螺母8与所述螺柱9螺纹配合。

在本实施例中，所述架体包括第一支撑杆10、第二支撑杆11以及连接杆12，所述第一支撑杆10横向设置在所述支撑柱1上，所述第二支撑杆11纵向设置在所述第一支撑杆10上，所述第一支撑杆10通过所述连接杆12与所述第二支撑杆11相连。

在本实施例中，所述架体还包括锁紧螺丝13，所述锁紧螺丝13穿过反光镜的安装体后与所述第二支撑杆11螺纹连接。其中，反光镜的安装体包括安装板15和筒体16，反光镜装配在所述安装板15的前侧，所述筒体16固定在所述安装板15的后侧，所述筒体16套设在所述第二支撑杆11上，所述锁紧螺丝13穿过所述筒体16后与所述第二支撑杆11螺纹连接，从而起到固定作用。

在本实施例中，所述第一支撑杆10上设置有防滑垫。

在本实施例中，本实用新型的工作原理如下：

当需要对反光镜调节角度时，先拧动所述螺母8，使所述螺母向下移动一段距离，然后手握第一支撑杆10所述向上提起所述架体，带动设置在所述支撑柱1上的限位块5向上移动，使所述限位销6脱离船舶第二耳板7上的限位孔，所述弹簧3被压缩，然后将所述架体转动一定的角度，直至所述限位销6与船舶第二耳板上的另外一个限位孔相对设置，然后向下移动所述架体，使所述限位销6适配在船舶第二耳板上的另外一个限位孔中，对所述架体进行限位，避免安装在所述架体的反光镜出现偏位的问题，最后再拧动所述螺母8，使所述螺母8向上移动后压紧在所述第二耳板7上。

当需要对拆卸本实用新型时，则先拧开所述等高螺栓2，然后取走所述弹簧3，便能够取出所述架体，最后再进行配件的更换或者维护，操作简便快捷。

Claims (5)

1.船用反光镜支架，其特征在于：它包括架体、支撑柱（1）、等高螺栓（2）以及弹簧（3），所述架体设置在所述支撑柱（1）的侧部，所述等高螺栓（2）穿过船舶第一耳板（4）后与所述支撑柱（1）的顶部螺纹连接，所述弹簧（3）套设在所述等高螺栓（2）上，所述弹簧（3）位于船舶第一耳板（4）和所述支撑柱（1）的顶部之间，所述支撑柱（1）的底部设置有限位块（5），所述限位块（5）的底部设置有限位销（6），所述限位销（6）与船舶第二耳板（7）上的限位孔相适配。

2.根据权利要求1所述的船用反光镜支架，其特征在于：所述船用反光镜支架还包括螺母（8），所述支撑柱（1）的底部还设置有螺柱（9），所述螺柱（9）穿过船舶第二耳板（7）后所述螺母（8）与所述螺柱（9）螺纹配合。

3.根据权利要求1所述的船用反光镜支架，其特征在于：所述架体包括第一支撑杆（10）、第二支撑杆（11）以及连接杆（12），所述第一支撑杆（10）横向设置在所述支撑柱（1）上，所述第二支撑杆（11）纵向设置在所述第一支撑杆（10）上，所述第一支撑杆（10）通过所述连接杆（12）与所述第二支撑杆（11）相连。

4.根据权利要求3所述的船用反光镜支架，其特征在于：所述架体还包括锁紧螺丝（13），所述锁紧螺丝（13）穿过反光镜的安装体后与所述第二支撑杆（11）螺纹连接。

5.根据权利要求3所述的船用反光镜支架，其特征在于：所述第一支撑杆（10）上设置有防滑垫。

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