CN216384006U - 一种具有除湿功能车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有除湿功能车灯，所述具有除湿功能车灯包括车灯前罩、车灯灯碗、车灯灯泡、车灯底座、灯罩底座、导流圈和吹气除湿设备，所述车灯灯碗开设有灯泡安装孔，所述车灯灯泡穿过所述车灯灯碗上的灯泡安装孔，所述车灯灯泡的底端固定安装在所述车灯底座上，所述车灯底座固定安装在所述灯罩底座的内部，所述灯罩底座的一端与所述导流圈固定连接，另一端固定安装有所述吹气除湿设备，所述导流圈与所述车灯前罩固定连接；具有提高车灯内部除湿效果等优点。

Description

一种具有除湿功能车灯

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，尤其涉及一种具有除湿功能车灯。

背景技术

当前市面上多数汽车都会受困于灯具起雾无法短时间消散，影响灯具外观且降低性能，雾气短时间内也会凝结成小水珠在车灯前罩上，车灯会因为这些小水珠产生导致车灯产生炫光，影响照明和使用。

所以提供一种具有除湿功能车灯，能够解决上述问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，现有的车灯存在内部起雾短时间无法消散的问题，影响灯具外观且降低性能，雾气短时间内也会凝结成小水珠在车灯前罩上，车灯会因为这些小水珠产生导致车灯产生炫光，影响照明和使用，所以提供一种具有除湿功能车灯，所述具有除湿功能车灯包括：

车灯前罩、车灯灯碗、车灯灯泡、车灯底座、灯罩底座、导流圈和吹气除湿设备，所述车灯灯碗开设有灯泡安装孔，所述车灯灯泡穿过所述车灯灯碗上的灯泡安装孔，所述车灯灯泡的底端固定安装在所述车灯底座上，所述车灯底座固定安装在所述灯罩底座的内部，所述灯罩底座的一端与所述导流圈固定连接，另一端固定安装有所述吹气除湿设备，所述导流圈与所述车灯前罩固定连接；

所述吹气除湿设备包括第一气泵、第一通气管和第二通气管，所述第一气泵固定安装在所述灯罩底座上，所述第一通气管一端与所述第一气泵相连通，另一端穿过所述灯罩底座与所述车灯前罩固定连接，所述第二通气管一端与所述第一气泵相连通，另一端与所述灯罩底座固定连接。

进一步地，所述灯罩底座的底端开设有多个出水孔，所述第二通气管的端部设置有第一喷气头，所述第一喷气头朝向与所述出水孔朝向垂直，所述第一喷气头与所述灯罩底座固定连接。

进一步地，所述灯泡安装孔上设置有第一密封环，所述第一密封环用于填补所述灯泡底部和所述车灯灯碗之间的间隙。

进一步地，所述车灯前罩靠近所述车灯灯泡一侧的上下两端倒有圆角。

进一步地，所述导流圈的外侧设置有螺纹，所述螺纹用于将所述导流圈和所述灯罩底座固定连接，所述导流圈内侧设置为弧形，所述导流圈内侧的弧形用于导出车灯前罩上的水流。

进一步地，所述第一通气管设置在所述灯罩底座内部的端部上固定安装有第二喷气头，所述第二喷气头夹设在所述车灯灯碗和所述车灯前罩之间，所述第二喷气头的朝向沿所述车灯前罩内壁的弧形设置。

进一步地，所述第一通气管穿过所述灯罩底座处套设有第二密封环，所述第二密封环用于稳定所述第一通气管。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

1.本实用新型结构原理简单，在灯罩底座后方增加一个吹气设备，能够向灯罩内部吹送气体，防止水雾在车灯前罩上凝结成小水珠，导致出现车灯出现问题无法使用。

附图说明

图1是本实用新型的剖面图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅说明书附图1，本实施例中所要解决的技术问题在于，现有的车灯存在内部起雾短时间无法消散的问题，影响灯具外观且降低性能，雾气短时间内也会凝结成小水珠在车灯前罩上，车灯会因为这些小水珠产生导致车灯产生炫光，影响照明和使用，所以提供一种具有除湿功能车灯，所述具有除湿功能车灯包括：

车灯前罩5、车灯灯碗2、车灯灯泡3、车灯底座4、灯罩底座1、导流圈6和吹气除湿设备，车灯灯碗2开设有灯泡安装孔，车灯灯泡3穿过车灯灯碗2上的灯泡安装孔，车灯灯泡3的底端固定安装在车灯底座4上，车灯底座4固定安装在灯罩底座1的内部，灯罩底座1的一端与导流圈6固定连接，另一端固定安装有吹气除湿设备，导流圈6与车灯前罩5固定连接；

吹气除湿设备包括第一气泵7、第一通气管701和第二通气管702，第一气泵7固定安装在灯罩底座1上，第一通气管701一端与第一气泵7相连通，另一端穿过灯罩底座1与车灯前罩5固定连接，第二通气管702一端与第一气泵7相连通，另一端与灯罩底座1固定连接。

灯罩底座1的底端开设有多个出水孔，第二通气管702的端部设置有第一喷气头，第一喷气头朝向与出水孔朝向垂直，第一喷气头与出水孔垂直设置，能够加快出水孔出口处的空气流速，此时出水孔内外会产生气压差，使得内部气压大于出口处的气压，加快出水速度，第一喷气头与灯罩底座1固定连接，可以采用胶水粘结等方式，第二通气管为软管，可以贴合灯罩底座设置。

灯泡安装孔上设置有第一密封环，第一密封环用于填补灯泡底部和车灯灯碗2之间的间隙，能够起到稳定作用，防止车灯灯泡出现晃动。

车灯前罩5靠近车灯灯泡3一侧的上下两端倒有圆角，倒圆角的设置可以方便凝结的水珠滚落。

导流圈6的外侧设置有螺纹，螺纹用于将导流圈6和灯罩底座1固定连接，导流圈6内侧设置为弧形，导流圈6内侧的弧形用于导出车灯前罩5上的水流。

第一通气管701设置在灯罩底座1内部的端部上固定安装有第二喷气头，第二喷气头夹设在车灯灯碗2和车灯前罩5之间，第二喷气头的朝向沿车灯前罩5内壁的弧形设置。

第一通气管701穿过灯罩底座1处套设有第二密封环，第二密封环用于稳定第一通气管701道；

第一通气管701为软管，在一个具体的实施方式中，第一通气管可以缠绕在车灯灯碗的外壁上，这种设置能够通过热交换对车灯灯碗进行降温，同时提高吹气的第二喷气头吹气除湿的效果。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种具有除湿功能车灯，其特征在于，包括车灯前罩、车灯灯碗、车灯灯泡、车灯底座、灯罩底座、导流圈和吹气除湿设备，所述车灯灯碗开设有灯泡安装孔，所述车灯灯泡穿过所述车灯灯碗上的灯泡安装孔，所述车灯灯泡的底端固定安装在所述车灯底座上，所述车灯底座固定安装在所述灯罩底座的内部，所述灯罩底座的一端与所述导流圈固定连接，另一端固定安装有所述吹气除湿设备，所述导流圈与所述车灯前罩固定连接；

所述吹气除湿设备包括第一气泵、第一通气管和第二通气管，所述第一气泵固定安装在所述灯罩底座上，所述第一通气管一端与所述第一气泵相连通，另一端穿过所述灯罩底座与所述车灯前罩固定连接，所述第二通气管一端与所述第一气泵相连通，另一端与所述灯罩底座固定连接。

2.根据权利要求1所述的具有除湿功能车灯，其特征在于，所述灯罩底座的底端开设有多个出水孔，所述第二通气管的端部设置有第一喷气头，所述第一喷气头朝向与所述出水孔朝向垂直，所述第一喷气头与所述灯罩底座固定连接。

3.根据权利要求2所述的具有除湿功能车灯，其特征在于，所述灯泡安装孔上设置有第一密封环，所述第一密封环用于填补所述灯泡底部和所述车灯灯碗之间的间隙。

4.根据权利要求3所述的具有除湿功能车灯，其特征在于，所述车灯前罩靠近所述车灯灯泡一侧的上下两端倒有圆角。

5.根据权利要求4所述的具有除湿功能车灯，其特征在于，所述导流圈的外侧设置有螺纹，所述螺纹用于将所述导流圈和所述灯罩底座固定连接，所述导流圈内侧设置为弧形，所述导流圈内侧的弧形用于导出车灯前罩上的水流。

6.根据权利要求5所述的具有除湿功能车灯，其特征在于，所述第一通气管设置在所述灯罩底座内部的端部上固定安装有第二喷气头，所述第二喷气头夹设在所述车灯灯碗和所述车灯前罩之间，所述第二喷气头的朝向沿所述车灯前罩内壁的弧形设置。

7.根据权利要求6所述的具有除湿功能车灯，其特征在于，所述第一通气管穿过所述灯罩底座处套设有第二密封环，所述第二密封环用于稳定所述第一通气管。

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