CN207935975U - 一种汽车led前照灯 - Google Patents
一种汽车led前照灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207935975U CN207935975U CN201820424447.5U CN201820424447U CN207935975U CN 207935975 U CN207935975 U CN 207935975U CN 201820424447 U CN201820424447 U CN 201820424447U CN 207935975 U CN207935975 U CN 207935975U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipe fitting
- lamp body
- fixing piece
- power supply
- connecting plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车LED前照灯,所述LED前照灯主要包括灯体、电源连接板、LED灯珠、卡座、散热组件以及风扇,且所述电源连接板固定在灯体上,所述卡座套设在灯体中部,所述散热组件固定于灯体尾部,其中,散热组件的散热孔设在侧壁上,灯体上还套设有灯罩。本实用新型结构简单,采用涡轮风扇,使得热气可以从散热罩的侧面排出,无需在散热器底部开设散热孔,避免了灰尘从底部进入,此外,还在灯体上套设由灯罩,防止水汽进入灯罩内部短路电源接线板的线路。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车前照灯,具体涉及一种汽车LED前照灯。
背景技术
现有的汽车前照灯一般采用普通卤素灯泡或者氙气灯泡作为光源,这种光源能耗大,使用寿命短,因此在提倡节能、环保、低碳的趋势下,并不能很好地适应当前汽车行业的发展要求。LED具有节能、环保、高光效、抗震性好、点亮速度快、使用寿命长等优点,因而能较好地满足汽车行业发展的要求。
但是利用大功率LED做光源,需要及时有效地把LED光源的热量及时迅速地散出去,维持LED灯珠在正常工作温度范围,才能保证LED灯珠有较长的使用寿命。现有的汽车LED前照灯通常会设置有散热器或风扇来进行扇热,且这些散热器的结构主要是在外侧设置多个并行的、鳍片状的散热片,通过安装在散热器内部的轴流风扇运作来散热,而轴流风扇的气体流向是与转轴平行的,所以还要在散热器底部开设出风口,这样,当打开车灯安装口的防尘盖时,灰尘容易从底部的出风口进到散热器内部,进而影响到风扇的正常运作,造成散热效果差。
此外,现有的汽车LED灯珠是裸露在灯壳内部的,若是灯壳内部有水汽进入,容易造成LED灯珠的线路板短路,影响LED的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,提供了一种散热效果好,能防水的汽车LED前照灯。
本实用新型采用如下技术方案:
一种包括灯体、电源连接板、固定在电源连接板上的LED灯珠、卡座、散热组件以及设置在散热组件内部的风扇,其中,所述电源连接板固定在灯体上,所述卡座套设在灯体中部,所述散热组件固定于灯体尾部,所述散热组件主要包括固定件和散热罩,所述固定件为中空圆柱状,固定件的侧壁上还设有供导线贯通的开口,所述散热罩呈圆筒状且底部封闭,散热罩侧面开设有散热孔,所述风扇为涡轮风扇,风扇顶部连接有安装件,风扇通过安装件固定连接在固定件底面上,散热罩与固定件通过螺纹连接在一起,所述灯体主要包括设在前段的第一管件以及后段的第二管件,所述第一管件的外径小于第二管件的外径,第一管件的第一通孔大于第二管件的第二通孔且第一通孔的中心线与第二通孔的中心线对齐重合,所述电源连接板为一长方形块状面板且其正面固定有若干LED灯珠,电源连接板插接在第一通孔中间,第一管件侧面对应LED灯珠处开设有透光口,第一管件前端设有固定帽,灯体与散热组件的固定件通过螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述散热孔为一组横直格栅与一组竖直格栅间隔分布在散热罩的侧面上,横直格栅和竖直格栅至少各有两组;
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定件的底端面上设有若干定位孔,所述安装件中部为圆形并从边缘延伸出若干安装耳,所述安装耳上设有安装孔,用螺钉通过安装孔将安装件固定在固定件的定位孔上;
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电源连接板有两片且背靠背地插接在第一通孔中间,所述两片电源连接板之间设有一导热片;
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定件前端设有一凹槽,所述凹槽大小适配于第二管件的外径大小,凹槽内侧面刻有内螺纹,第二管件底端侧面刻有匹配的外螺纹;
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一管件与第二管件一体成型压铸而成;
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一管件上套设有一个管状透明灯罩且所述固定帽的外沿直径大于灯罩的外径;
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一管件与第二管件连接的侧壁上贴合有一圈弹性密封圈,所述密封圈夹在灯罩侧壁与灯体侧壁之间;
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定帽外壁上贴合有弹性垫片。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,其中,风扇采用的是可以产生气流方向与转轴垂直的涡轮风扇,使得热气可以从散热罩的侧面排出,无需在散热器底部开设散热孔,避免了灰尘从底部进入,此外,还在灯体上套设由灯罩,防止水汽进入灯罩内部短路电源接线板的线路。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型剖视图;
图3为卡座俯视图;
图4为风扇安装件俯视图;
图5为固定帽仰视图。
图中符号说明:
1:电源连接板,2:LED灯珠,3:卡座,4:风扇,5:固定件,6:散热罩,7:散热孔,8:安装件,9:安装耳,10:安装孔,11:第一管件,12:第二管件,13:透光孔,14:固定帽,15:灯罩,16:密封圈,17:弹性垫片,18:开口。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型行进一步详细说明。
如图1、图2所示,一种汽车LED前照灯,包括灯体、电源连接板1、固定在电源连接板1上的LED灯珠2、卡座3、散热组件以及设置在散热组件内部的风扇4,其中,所述电源连接板1固定在灯体上,所述卡座3套设在灯体中部,所述散热组件固定于灯体尾部,散热组件主要包括固定件5和散热罩6,所述固定件5为中空圆柱状,所述散热罩6呈圆筒状且底部封闭,散热罩6侧面开设有散热孔7,所述散热孔7为一组横直格栅与一组竖直格栅间隔分布在散热罩6的侧面上,所述横直格栅和竖直格栅至少各有两组,如图4所示,所述风扇4为涡轮风扇,风扇4顶部连接有安装件8,所述安装件8中部为圆形并从边缘延伸出若干安装耳9,所述安装耳9上设有安装孔10,安装耳9的弧半径小于固定件5底面的半径,固定件5的底端面上设有若干定位孔,将安装孔10对准定位孔,用螺钉通过安装孔10将安装件8固定在定位孔上,即可将风扇4固定连接在固定件5上,固定件5底端侧面设有外螺纹,散热罩6开口端的内径大小适配于固定件5底端外径的大小,而且散热罩6开口端还设有匹配的内螺纹,散热罩6与固定件5通过螺纹连接在一起。
所述灯体主要包括前段的第一管件11以及后段的第二管件12,所述第一管件11与第二管件12一体成型压铸而成,第一管件11的外径小于第二管件12的外径,第一管件11的第一通孔大于第二管件12的第二通孔且所述第一通孔的中心线与第二通孔的中心线对齐重合,所述电源连接板1为一长方形块状面板,所述LED灯珠2竖直排列固定在电源连接板1正面上,所述第一通孔内部中间插接有一片状导热片,所述导热片两侧各贴合有一块电源连接板1,第一管件11两侧面对应两块电源连接板1上的LED灯珠2处各开设有一个透光口13,第一管件11前端设有用于固定导热片和电源连接板1的固定帽14,第二管件12的底端侧面刻有外螺纹,所述固定件5前端设有一凹槽,所述凹槽大小适配于第二管件12的外径大小,凹槽内侧面刻有匹配的内螺纹,将第二管件12底端对准凹槽旋进即可将灯体固定连接在固定件5上。
所述第一管件11上套设有一个管状透明灯罩15且所述固定帽14的外沿直径大于灯罩15的外径,第一管件11与第二管件12连接的侧壁上贴合有一圈弹性密封圈16,所述密封圈16夹在灯罩15侧壁与灯体侧壁之间,所述固定帽14外壁上贴合有弹性垫片17。
本实用新型组装时,先将风扇4固定连接在固定件5底面上,再旋上散热罩6,然后将第二管件12底端旋进固定件5顶部的凹槽内,将导热片和电源连接板1依次插进第一通孔中,从第一管件11前端套上弹性密封圈16推至第一管件11和第二管件12连接处,接着将灯罩15套在第一管件11上,然后将固定帽14塞进第一管件11前端,最后从第一管件11前端将卡座3套在灯体中部,固定件5的侧壁上还设有开口18供导线贯通用以电性连接内部的电源连接板和外部的电源。
本实用新型采用的是涡轮风扇,涡轮风扇产生的气流方向是与转轴垂直的,因此不用在散热罩底端开设通风孔,只用在其侧面上开设通风孔就可以将热量排出,此外,在两片电源连接板之间还设有导热片,使得灯珠发光时产生的强热迅速由导热片传到散热组件,加快了散热效率,在电源连接板上设有密封的灯罩,避免了水汽进入灯罩内,短路电源连接板上的线路,且弹性密封圈不仅起到密封防水的作用还可以起到防震的作用。
最后应说明的是:这些实施方式仅用于说明本实用新型而不限制本实用新型的范围。此外,对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种汽车LED前照灯,主要包括灯体、电源连接板(1)、固定在电源连接板(1)上的LED灯珠(2)、卡座(3)、散热组件以及设置在散热组件内部的风扇(4),其中,所述电源连接板(1)固定在灯体上,所述卡座(3)套设在灯体中部,所述散热组件固定于灯体尾部,其特征在于:所述散热组件主要包括固定件(5)和散热罩(6),所述固定件(5)为中空圆柱状,固定件(5)的侧壁上还设有供导线贯通的开口(18),所述散热罩(6)呈圆筒状且底部封闭,散热罩(6)侧面开设有散热孔(7),所述风扇(4)为涡轮风扇,风扇(4)顶部连接有安装件(8),风扇(4)通过安装件(8)固定连接在固定件(5)底面上,散热罩(6)与固定件(5)通过螺纹连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种汽车LED前照灯,其特征在于:所述灯体主要包括设在前段的第一管件(11)以及后段的第二管件(12),所述第一管件(11)的外径小于第二管件(12)的外径,第一管件(11)的第一通孔大于第二管件(12)的第二通孔且第一通孔的中心线与第二通孔的中心线对齐重合,所述电源连接板(1)为一长方形块状面板且其正面固定有若干LED灯珠(2),电源连接板(1)插接在第一通孔中间,第一管件(11)侧面对应LED灯珠(2)处开设有透光口(13),第一管件(11)前端设有固定帽(14),灯体与散热组件的固定件(5)通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车LED前照灯,其特征在于:所述散热孔(7)为一组横直格栅与一组竖直格栅间隔分布在散热罩(6)的侧面上,横直格栅和竖直格栅至少各有两组。
4.根据权利要求1所述的一种汽车LED前照灯,其特征在于:所述固定件(5)的底端面上设有若干定位孔,所述安装件(8)中部为圆形并从边缘延伸出若干安装耳(9),所述安装耳(9)上设有安装孔(10),用螺钉通过安装孔(10)将安装件(8)固定在固定件(5)的定位孔上。
5.根据权利要求2所述的一种汽车LED前照灯,其特征在于:所述电源连接板(1)有两片且背靠背地插接在第一通孔中间,所述两片电源连接板(1)之间设有一导热片。
6.根据权利要求2所述的一种汽车LED前照灯,其特征在于:所述固定件(5)前端设有一凹槽,所述凹槽大小适配于第二管件(12)的外径大小,凹槽内侧面刻有内螺纹,第二管件(12)底端侧面刻有匹配的外螺纹。
7.根据权利要求2所述的一种汽车LED前照灯,其特征在于:所述第一管件(11)与第二管件(12)一体成型压铸而成。
8.根据权利要求2所述的一种汽车LED前照灯,其特征在于:所述第一管件(11)上套设有一个管状透明灯罩(15)且所述固定帽(14)外沿的直径大于灯罩(15)的外径。
9.根据权利要求8所述的一种汽车LED前照灯,其特征在于:所述第一管件(11)与第二管件(12)连接处的侧壁上贴合有一圈弹性密封圈(16),所述密封圈(16)夹在灯罩(15)侧壁与灯体侧壁之间。
10.根据权利要求2所述的一种LED前照灯,其特征在于:所述固定帽(14)外壁上贴合有弹性垫片(17)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820424447.5U CN207935975U (zh) | 2018-03-28 | 2018-03-28 | 一种汽车led前照灯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820424447.5U CN207935975U (zh) | 2018-03-28 | 2018-03-28 | 一种汽车led前照灯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207935975U true CN207935975U (zh) | 2018-10-02 |
Family
ID=63655992
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201820424447.5U Expired - Fee Related CN207935975U (zh) | 2018-03-28 | 2018-03-28 | 一种汽车led前照灯 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207935975U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114151765A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-03-08 | 江苏伟世达车辆科技有限公司 | 一种便于排线的汽车前照灯灯体及其组装方法 |
-
2018
- 2018-03-28 CN CN201820424447.5U patent/CN207935975U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114151765A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-03-08 | 江苏伟世达车辆科技有限公司 | 一种便于排线的汽车前照灯灯体及其组装方法 |
CN114151765B (zh) * | 2021-11-29 | 2024-04-16 | 江苏伟世达车辆科技有限公司 | 一种便于排线的汽车前照灯灯体及其组装方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10883711B1 (en) | Lamp | |
CN202091833U (zh) | 一种带风扇的led灯泡 | |
CN205026540U (zh) | 一种led汽车大灯 | |
CN209726141U (zh) | 一种具有通风散热功能的led灯具 | |
CN207990234U (zh) | 一种利用风扇辅助散热的led灯具 | |
CN207935975U (zh) | 一种汽车led前照灯 | |
CN206755015U (zh) | 一种led汽车大灯 | |
CN219120411U (zh) | 一种前组合灯led驱动器的被动式散热结构 | |
CN104295942A (zh) | Led灯泡 | |
CN207687907U (zh) | 一种具有散热功能的led筒灯 | |
CN206786360U (zh) | Led灯内置驱动结构 | |
CN211450644U (zh) | 一种散热性能好的家用led灯 | |
CN202675028U (zh) | 大功率led工矿灯 | |
CN203223831U (zh) | Led路灯散热结构 | |
CN208886723U (zh) | 一种平板锻压散热器 | |
CN207230336U (zh) | 一种led工矿灯的散热结构 | |
CN207005763U (zh) | 具有组合散热结构的led灯 | |
CN206130602U (zh) | 一种大功率热分离球泡灯 | |
CN205859854U (zh) | 外置散热器、可拆卸式led车灯 | |
CN101718401A (zh) | 一种led灯具 | |
CN201152512Y (zh) | Led灯烟囱管式加速气流散热装置 | |
CN207762601U (zh) | 一种具有新型灯板的led灯 | |
CN212961171U (zh) | 一种利用高压钠灯灯壳改造的隧道led灯 | |
CN220749906U (zh) | 一种摩托车灯的保护装置 | |
CN209524335U (zh) | 一种优化绝缘性能的大功率led灯 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181002 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |