CN216379154U - 一种大型钢结构桥梁工厂装配式拼装胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大型钢结构桥梁工厂装配式拼装胎架,包括钢结构支架、环缝平台以及安全防护网,所述大型钢结构桥梁的箱梁由若干箱梁节段拼接而成,箱梁节段拼接处为箱梁环缝;所述钢结构支架竖向设置在箱梁环缝下方;所述环缝平台沿所述箱梁的下侧面分布设置,环缝平台的形状与所述箱梁下侧面相适应并且环缝平台位于所述箱梁环缝的下方;所述安全防护网吊设于所述环缝平台下方,对位于环缝平台上的作业人员形成安全保护效果。本实用新型有益效果在于:在钢桥制造厂进行桥梁的整体拼装不需要布置满堂支架,仅需要在大节段环缝位置设置拼装胎架,支架不需要打桩,整体拼装高度仅需要满足滑移装船,拼装高度降低至20m,极大的降低了施工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及大型钢结构桥梁在工厂整体装配制造技术领域,尤其为一种大型钢结构桥梁工厂装配式拼装胎架。
背景技术
传统钢结构桥梁施工模式是以钢桥梁段厂内加工制作及钢桥梁段桥位现场架设为两个基本环节。钢桥梁段厂内加工完成后发运至桥位现场进行安装。传统钢箱梁支架安装方案受制于现场作业条件、水文条件及起重能力等限制,一般需在现场搭设满堂支架,支架需要打桩以保证整体的强度、稳定性不受水流的影响。此种类型的施工模式支架复杂、施工周期长、施工难度大、施工危险性高、成本费用高,对于项目的整体开展较为不利。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种大型钢结构桥梁工厂装配式拼装胎架,具体由以下技术方案实现:
一种大型钢结构桥梁工厂装配式拼装胎架,包括钢结构支架、环缝平台以及安全防护网,所述大型钢结构桥梁的箱梁由若干箱梁节段拼接而成,箱梁节段拼接处为箱梁环缝;所述钢结构支架竖向设置在箱梁环缝下方;所述环缝平台沿所述箱梁的下侧面分布设置,环缝平台的形状与所述箱梁下侧面相适应并且环缝平台位于所述箱梁环缝的下方;所述安全防护网吊设于所述环缝平台下方,对位于环缝平台上的作业人员形成安全保护效果。
所述的大型钢结构桥梁工厂装配式拼装胎架,其进一步设计在于,所述钢结构支架的上端设置有若干固定支承块以及若干顶升机构,所述顶升机构的上端低于所述固定支承块的上端。
所述的大型钢结构桥梁工厂装配式拼装胎架,其进一步设计在于,所述固定支承块的上端叠加设置有若干垫板,所述箱梁支承于所述垫板上。
本实用新型有益效果在于:
施工成本低:传统桥位现场安装需要搭设满堂支架,且支架桩基需要打至海底岩层位置。在钢桥制造厂进行桥梁的整体拼装不需要布置满堂支架,仅需要在大节段环缝位置设置拼装胎架,支架不需要打桩,整体拼装高度仅需要满足滑移装船,拼装高度降低至20m,极大的降低了施工成本。
施工难度低:传统桥位现场安装需要搭设满堂支架,且支架桩基需要打至海底岩层位置,支架的实际需要综合考虑水文、航道、施工要求等各种因数,支架设计要求高,支架结构复杂、制作难度高。钢桥制造厂进行桥梁的整体拼装不需要布置满堂支架,拼装胎架设计时仅需考虑运输装船的高度和实际施工要求,极大的降低了结构形式、材料要求及制作要求。
施工周期短:传统桥位现场安装需要在土建支墩、架设支架全部完工之后方可进行钢桥节段的架设,钢桥节段桥位施工周期较长;在钢桥制造厂进行桥梁的整体拼装,免去支架的施工,在土建支墩施工的同时,拼装胎架和钢箱梁段均可以同时在加工厂制作,在支墩完工后钢桥整体可以在第一时间运输至桥位现场安装。
施工风险低:传统桥位现场施工为临水高空作业,危险系数极高,且应急措施有限。在钢桥制造厂进行桥梁的整体拼装,将临水作业转移到地面上,消除临水作业的安全隐患,同时可以设置完善的应急措施,对降低施工风险有极为积极的影响。
附图说明
图1是本实用新型实施例的正面结构示意图。
图2是实施例的侧面结构示意图。
具体实施方式
以下结合说明书附图以及实施例对本实用新型进行进一步说明:
如图1和图2所示的一种大型钢结构桥梁工厂装配式拼装胎架,包括钢结构支架1、环缝平台2以及安全防护网3,所述大型钢结构桥梁的箱梁4由若干箱梁节段拼接而成,箱梁节段拼接处为箱梁环缝41;所述钢结构支架竖向设置在箱梁环缝下方;所述环缝平台沿所述箱梁的下侧面分布设置,环缝平台的形状与所述箱梁下侧面相适应并且环缝平台位于所述箱梁环缝的下方;所述安全防护网吊设于所述环缝平台下方,对位于环缝平台上的作业人员形成安全保护效果。
所述钢结构支架的上端设置有若干固定支承块5以及若干顶升机构6,所述顶升机构的上端低于所述固定支承块的上端。
所述固定支承块5的上端叠加设置有若干垫板,所述箱梁支承于所述垫板上。
采用本实施例的大桥主桥钢箱梁重量约6千吨,全长214m,共计15个钢箱梁节段,除首尾两个节段重量约780T外,其余节段重量约为300T。
在加工厂1200T龙门吊下方设置大型钢结构桥梁主桥整体拼装场地,根据龙门吊的吊装能力将钢箱梁15个小节段预拼成8个大节段,每个大节段重量不大于800T。在首尾两个节段下方各放置一组拼装胎架,在每两个大节段环缝位置设置一组拼装胎架,共计设置9组拼装胎架。每组拼装胎架设置8个支撑点和顶升点,支撑点和顶升点设置在钢箱梁各位与腹板交叉位置。拼装胎架在节段环缝下方设置贯穿整体环缝平台2,用于环缝的焊接、嵌补安装及环缝补涂作业。
述段落。
Claims (3)
1.一种大型钢结构桥梁工厂装配式拼装胎架,其特征在于包括钢结构支架、环缝平台以及安全防护网,所述大型钢结构桥梁的箱梁由若干箱梁节段拼接而成,箱梁节段拼接处为箱梁环缝;所述钢结构支架竖向设置在箱梁环缝下方;所述环缝平台沿所述箱梁的下侧面分布设置,环缝平台的形状与所述箱梁下侧面相适应并且环缝平台位于所述箱梁环缝的下方;所述安全防护网吊设于所述环缝平台下方,对位于环缝平台上的作业人员形成安全保护效果。
2.根据权利要求1所述的大型钢结构桥梁工厂装配式拼装胎架,其特征在于,所述钢结构支架的上端设置有若干固定支承块以及若干顶升机构,所述顶升机构的上端低于所述固定支承块的上端。
3.根据权利要求2所述的大型钢结构桥梁工厂装配式拼装胎架,其特征在于,所述固定支承块的上端叠加设置有若干垫板,所述箱梁支承于所述垫板上。
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