CN216375494U - 一种快递仓快拆结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种快递仓快拆结构,快递仓设于物流箱内部,物流箱上设有开孔,物流箱和快递仓的侧面上分别设有卡销机构和锁体;卡销机构包括固定机构、限位机构、支架和法兰套;支架固定在物流箱的侧面,支架上开有通孔,支架通孔与物流箱上的开孔对齐;法兰套位于支架和与其相连的物流箱侧面之间,法兰套的一端固定在支架上;固定机构安装在法兰套的另一端并贯穿支架通孔和开孔;锁体固定在快递仓外侧,锁体上开有与固定机构相匹配的插孔,固定机构的端部位于插孔中;锁体的一端还开有与固定机构相匹配的插槽,插槽开口朝向物流箱内部;本实用新型提供的快拆结构可以实现快递仓和物流箱的相对固定,方便了快递仓的拆卸,提高了送货效率。

Description

一种快递仓快拆结构
技术领域
本实用新型属于物流技术领域,具体涉及一种快递仓快拆结构。
背景技术
目前机器人行业兴起,配送机器人应运而生。配送机器人为解决配送最后一公里提供了很大的便利。然而当前配送机器人货仓比较单一,物流箱都是固定安装,快递员无法根据快递大小来选择对应的物流箱。这就造成配送机器人内部空间利用率低且配送效率不高的情况。
本发明设计了一种配送机器人内快递仓的快拆结构,可根据不同快递启用不同快递仓,并将快递仓快速地固定在物流箱上,可以实现快递仓的快速安装与拆卸,方便拆装。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供一种快递仓快拆结构。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种快递仓快拆结构,包括快递仓、物流箱,快递仓设于物流箱内部,快递仓外部固定有若干滑块,物流箱上设有与滑块相匹配的若干导轨,快递仓可以沿若干导轨在物流箱内运动,其特征在于,物流箱和快递仓位于导轨方向的侧面上分别设有卡销机构和锁体;物流箱上设有开孔;卡销机构包括固定机构、限位机构、支架和法兰套;支架固定在物流箱的侧面,支架上开有通孔,支架通孔与物流箱上的开孔对齐;法兰套位于支架和与其相连的物流箱侧面之间,法兰套的一端固定在支架上;固定机构安装在法兰套的另一端并贯穿支架通孔和开孔;锁体固定在快递仓外侧,锁体上开有与固定机构相匹配的插孔,固定机构的端部位于插孔中,常规状态下,快递仓和物流箱相对固定,快递仓无法沿导轨方向运动;锁体的一端还开有与固定机构相匹配的插槽,插槽开口朝向物流箱内部;按压固定机构,固定机构的端部脱离锁体插孔,固定机构的端部向锁体内侧移动,其端部脱离锁体插孔,使固定机构可以从插槽中脱出;向外拉动快递仓,固定机构沿锁体插槽向插槽开口方向运动,锁体与固定机构分离,快递仓可相对物流箱沿导轨方向自由移动;松开固定机构,固定机构通过限位机构复位。
为优化上述技术方案,采取的具体措施还包括:
进一步地,所述固定机构包括按钮、套筒、销轴和固定板,固定板固定在法兰套的端部,固定板上开有与套筒相匹配的孔,套筒的一端位于法兰套内部并与销轴固定连接,套筒的另一端穿过固定板上的孔,且与按钮固定连接;销轴端部设有固定块,固定块位于锁体插孔中;固定块的尺寸与锁体插孔尺寸相匹配,锁体插槽与销轴的尺寸相匹配;向内按压按钮,套筒和销轴带动固定块向内运动,固定块与锁体插孔分离。
进一步地,所述限位机构为弹簧,弹簧设于法兰套内部,弹簧套在销轴上。
进一步地,快递仓的侧面沿导轨方向开有凹槽,凹槽设计可以减小快递仓和物流箱之间的空隙,提高物流箱内的空间利用率锁体固定在凹槽内,锁体内侧设有空间。
进一步地,所述支架和法兰套设于快递仓和物流箱之间,支架固定在物流箱的内侧表面。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种快递仓快拆结构,快拆结构本体结构简单,可以轻易实现快递仓和物流箱的相对固定;快拆结构方便了快递仓的拆卸和安装,提高了配送过程中的送货效率。
附图说明
图1是卡销机构的结构示意图。
图2是卡销机构的结构爆炸图。
图3是卡销机构顶部视角的结构示意图。
图4是卡销机构安装在物流箱上的内部结构示意图。
图5是卡销机构安装在物流箱和快递仓上的示意图。
图6是锁体在快递仓上的放置示意图。
图7是锁体在另一种快递仓上的放置示意图。
图8是锁体在另一种快递仓上的放置示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型。
如图5所示,本实施例提供一种快递仓9-2快拆结构,快递仓9-2位于物流箱9-1内部,快递仓9-2外部固定有若干滑块,物流箱9-1上设有与滑块相匹配的若干导轨9-3,快递仓9-2可以沿若干导轨9-3在物流箱9-1内前后运动;物流箱9-1沿导轨9-3方向的侧面(即与导轨9-3平行的一个侧面)上设有卡销机构,快递仓9-2沿导轨9-3方向的侧面(与卡销机构相同的侧面)上设有锁体8,物流箱9-1上设有开孔。
如图6至图8所示,锁体8固定在快递仓9-2外侧,锁体8内侧(即靠近快递仓9-2的一侧)设有空间,锁体8上开有插孔,锁体8的一端还开有沿导轨9-3运动方向的插槽,插槽开口朝向物流箱9-1的内部。
卡销机构包括固定机构、弹簧3、支架1和法兰套2;支架1固定在物流箱9-1的内侧侧面,支架1上开有通孔,支架1通孔与物流箱9-1上的开孔和锁体8插孔对齐;法兰套2位于支架1和与其相连的物流箱9-1侧面之间,法兰套2的一端固定在支架1上。
如图1至图3所示,固定机构包括按钮4、套筒5、销轴6和固定板7,固定板7固定在法兰套2的端部(远离支架的一端),固定板7上开有与套筒5相匹配的孔,套筒5的一端卡在法兰套2内部并与销轴6固定连接,销轴6依次穿过法兰套2、支架1通孔和物流箱9-1开孔,其端部位于锁体8所在位置处;套筒5的另一端穿过固定板7上的孔且与按钮4固定连接。
弹簧3设于法兰套2的内部,弹簧3套在销轴6上,弹簧3可以使套筒5位于法兰套2内的一端贴紧固定板7表面。
如图4所示,销轴6的端部(靠近锁体8一侧的端部)设有与锁体8插孔尺寸相匹配固定块,销轴6本体与锁体8插槽尺寸相匹配;无外力施加的状态下,固定块位于锁体8插孔中,快递仓9-2和物流箱9-1实现相对固定,可以防止快递等货物配送过程中快递仓9-2的晃动或滑移。向内按压按钮4,向内的按压力带动与之相连的套筒5和销轴6沿快递仓9-2侧面的垂直方向向内运动,弹簧3被挤压,固定块向锁体8的内侧移动插孔分离,快递仓9-2可以向外拉出,销轴6从锁体8插槽中移出。松开后,被挤压的弹簧3复原,弹簧3的作用力带动套筒5端面往回运动,销轴6向外运动,最终复原。
优选的,快递仓9-2的侧面沿导轨9-3方向开有凹槽,锁体8固定在凹槽内,凹槽设计可以减小快递仓9-2和物流箱9-1之间的空隙,提高物流箱9-1内的空间利用率。
此外,本实施例中,支架1和法兰套2同样可以设于物流箱9-1外侧,支架1固定在物流箱9-1的外表面,可以实现同样的技术效果。
使用时,当物流箱9-1和快递仓9-2处于相对锁定的状态(销轴6端部的固定块位于锁体8插孔中)时,按压按钮4,销轴6端部的固定块被挤压到锁体8内侧,此时沿导轨9-3方向拉动快递仓9-2,使仍在锁体8中的销轴6从锁体8插槽中移出,物流箱9-1和快递仓9-2处于可相对运动的状态中,松开按钮4,弹簧3带动销轴6复位;相反,物流箱9-1和快递仓9-2处于未锁定的状态时,按压按钮4,销轴6被向快递仓9-2内部方向推出,同时向内推动快递仓9-2,销轴6进入快递仓9-2侧边的锁体8插槽中,松开按钮4,弹簧3带动销轴6复位,销轴6端部的固定块回到锁体8插孔中,快递仓9-2和物流箱9-1之间被锁定。
需要注意的是,实用新型中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种快递仓快拆结构,包括快递仓、物流箱,快递仓设于物流箱内部,快递仓外部固定有若干滑块,物流箱上设有与滑块相匹配的若干导轨,其特征在于,物流箱和快递仓位于导轨方向的侧面上分别设有卡销机构和锁体(8);物流箱上设有开孔;
卡销机构包括固定机构、限位机构、支架(1)和法兰套(2);支架(1)固定在物流箱的侧面,支架(1)上开有通孔,支架(1)通孔与物流箱上的开孔对齐;法兰套(2)位于支架(1)和与其相连的物流箱侧面之间,法兰套(2)的一端固定在支架(1)上;固定机构安装在法兰套(2)的另一端并贯穿支架(1)通孔和开孔;
锁体(8)固定在快递仓外侧,锁体(8)上开有与固定机构相匹配的插孔,固定机构的端部位于插孔中;锁体(8)的一端还开有与固定机构相匹配的插槽,插槽开口朝向物流箱内部;按压固定机构,固定机构的端部脱离锁体(8)插孔,向外拉动快递仓,固定机构沿锁体(8)插槽向插槽开口方向运动,锁体(8)与固定机构分离,快递仓沿导轨在物流箱内移动;松开固定机构,固定机构通过限位机构复位。
2.根据权利要求1所述的一种快递仓快拆结构,其特征在于,所述固定机构包括按钮(4)、套筒(5)、销轴(6)和固定板(7),固定板(7)固定在法兰套(2)的端部,固定板(7)上开有与套筒(5)相匹配的孔,套筒(5)的一端位于法兰套(2)内部并与销轴(6)固定连接,套筒(5)的另一端穿过固定板(7)上的孔且与按钮(4)固定连接;销轴(6)端部设有固定块,固定块位于锁体(8)插孔中;固定块的尺寸与锁体(8)插孔尺寸相匹配,锁体(8)插槽与销轴(6)的尺寸相匹配;向内按压按钮(4),套筒(5)和销轴(6)带动固定块向内运动,固定块与锁体(8)插孔分离。
3.根据权利要求1所述的一种快递仓快拆结构,其特征在于,所述限位机构为弹簧(3),弹簧(3)设于法兰套(2)内部,弹簧(3)套在销轴(6)上。
4.根据权利要求1所述的一种快递仓快拆结构,其特征在于,快递仓的侧面沿导轨方向开有凹槽,锁体(8)固定在凹槽内,锁体(8)内侧设有空间。
5.根据权利要求1所述的一种快递仓快拆结构,其特征在于,所述支架(1)和法兰套(2)设于快递仓和物流箱之间,支架(1)固定在物流箱的内侧表面。
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