CN216374622U - 一种自带折叠桌板的折叠车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自带折叠桌板的折叠车,包括第一主框架和第二主框架,所述第一主框架底部前后两端位置均固定连接有前支架,两个所述前支架顶部设置有连接杆,两个所述前支架之间底部位置均转动连接有前脚轮,两个所述前支架之间底部位置均贯穿并设置有刹车组件,所述第一主框架之间靠底部位置均转动连接有第一外框架。本实用新型中,两个前支架上设置有可拆卸连接杆,可以自由改装;连接状态下,两个前轮随着把手控制同时向左或者向右;非连接状态下,两个前轮可以360度旋转,拉杆可通过转动块进行调节前后位置,如不使用时,可将拉杆向前推到夹紧装置内部,夹紧装置将拉杆锁紧,以免出现滑落现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及折叠车技术领域,尤其涉及一种自带折叠桌板的折叠车。
背景技术
折叠车英文:Folding wagon,一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成,通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度,整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱。在折叠的使用过程中也不需要借助外来工具,可通过手动自行将车折叠展开或自行折叠,在折叠后通过座杆作为支撑点以使折叠后能立稳。
目前市场上折叠车使用较为繁琐,在折叠方面使用非常的麻烦,在进行折叠工作时比较耗时,市场上的折叠车在移动方便非常的麻烦,且大部分折叠车在移动时只能一个方向移动过,使用非常的不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自带折叠桌板的折叠车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种自带折叠桌板的折叠车,包括第一主框架和第二主框架,所述第一主框架底部前后两端位置均固定连接有前支架,两个所述前支架顶部设置有连接杆,两个所述前支架之间底部位置均转动连接有前脚轮,两个所述前支架之间底部位置均贯穿并设置有刹车组件,所述第一主框架之间靠底部位置均转动连接有第一外框架,两个所述第一外框架之间左侧位置转动连接有第一底部框架,所述第二主框架之间靠底部位置均转动连接有第二外框架,所述第二外框架之间底部位置转动连接有第二底部框架,所述第一主框架之间中间靠顶部位置均转动连接有第一转动板,两个所述第一转动板之间一端位置转动连接有第一内框架,所述第二主框架之间中间靠顶部位置均转动连接有第二转动板,两个所述第二转动板之间转动连接有第二内框架,所述第一主框架之间顶部位置转动连接有第一顶部框架,所述第一顶部框架之间固定连接有第一桌面,所述第一顶部框架之间一端位置转动连接有第二顶部框架且第二顶部框架之间固定连接有第二桌面,所述第二主框架右侧顶部位置固定连接有夹紧装置,所述第二主框架底部靠两端位置均固定连接有第二连接板,两个所述第二连接板底部右侧位置均固定连接有后支架,两个所述后支架之间底部位置均转动连接有后脚轮,所述第二主框架底部中间位置固定连接有第一连接板,所述第一连接板顶部右侧位置转动连接有转动块,所述转动块右侧位置固定连接有拉杆,所述第一主框架外侧靠顶部位置均固定连接有绑带,所述绑带分别固定连接有内锁扣与外锁扣且内锁扣与外锁扣互相卡和,所述第二顶部框架右端在展开状态下位于第二主框架顶部,两个所述第一顶部框架左侧位置均固定连接有塑料锁止扣。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述第二外框架均与第一外框架内侧右端位置转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二底部框架一端内侧位置与第一底部框架一端外侧转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述第一外框架内侧中间位置与第一内框架外侧中间位置转动连接且十字交叉排列。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一内框架之间底部位置与第二底部框架一端外侧位置转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述第二外框架外侧中间位置与第二内框架内侧中间位置转动连接且第二外框架与第二内框架十字交叉排列。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二内框架之间一端内侧位置与第一内框架一端外侧位置转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述第二外框架一端外侧位置均与第一外框架一端内侧位置转动连接。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,首先第一桌面与第二桌面为对折结构,采用钢架与木板组合方式,使用时桌面展开,可以搭在车体前梁上,形成一个平整的桌面,既可以扩大使用场景与空间,又可以防雨防晒;不使用时,桌板翻折挂在车辆尾端,两个塑料锁止扣在折叠状态下均位于第二顶部框架右端位置,可以将第一顶部框架与第二顶部框架固定在一起,这时再通过车架上的外锁扣与内锁扣扣合在一起,同时还可以通过绑带将桌板与主架体固定在一起,可以更为牢固将两块桌面固定,两个前脚轮的前支架之间设置有可以同时制动两个前脚轮的刹车组件,通过一根连接杆连接,可以实现一脚同时制动两个前脚轮,同时此装置可以阻止四个轮子折叠后成一条直线的形状,很好的解决了折叠后不能自立的问题,让折叠车的展开、收起、站立变得更加简易。
2、本实用新型中,两个前支架上设置有可拆卸连接杆,可以自由改装;连接状态下,两个前轮随着把手控制同时向左或者向右;非连接状态下,两个前轮可以360度旋转,拉杆可通过转动块进行调节前后位置,如不使用时,将拉杆向前推至到夹紧装置内部,夹紧装置将拉杆锁紧,以免出现滑落现象。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自带折叠桌板的折叠车的展开示意图;
图2为本实用新型提出的一种自带折叠桌板的折叠车的立体图;
图3为本实用新型提出的一种自带折叠桌板的折叠车的内部详细结构图;
图4为本实用新型提出的一种自带折叠桌板的折叠车的折叠示意图。
图例说明:
1、第一主框架;2、第一顶部框架;3、第一桌面;4、第二顶部框架;5、第二桌面;6、第一转动板;7、第一内框架;8、第一外框架;9、第一底部框架;10、第二外框架;11、第二内框架;12、第二底部框架;13、夹紧装置;14、第二转动板;15、第二主框架;16、拉杆;17、转动块;18、第一连接板;19、后支架;20、第二连接板;21、后脚轮;22、前支架;23、前脚轮;24、连接杆;25、刹车组件;26、绑带;27、外锁扣;28、内锁扣;29、塑料锁止扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种自带折叠桌板的折叠车,包括第一主框架1和第二主框架15,第一主框架1底部前后两端位置均固定连接有前支架22,两个前支架22顶部设置有连接杆24,两个前支架22之间底部位置均转动连接有前脚轮23,两个前支架22之间底部位置均贯穿并设置有刹车组件25,第一主框架1之间靠底部位置均转动连接有第一外框架8,两个第一外框架8之间左侧位置转动连接有第一底部框架9,第二主框架15之间靠底部位置均转动连接有第二外框架10,第二外框架10之间底部位置转动连接有第二底部框架12,第一主框架1之间中间靠顶部位置均转动连接有第一转动板6,两个第一转动板6之间一端位置转动连接有第一内框架7,第二主框架15之间中间靠顶部位置均转动连接有第二转动板14,两个第二转动板14之间转动连接有第二内框架11,第一主框架1之间顶部位置转动连接有第一顶部框架2,第一顶部框架2之间固定连接有第一桌面3,第一顶部框架2之间一端位置转动连接有第二顶部框架4且第二顶部框架4之间固定连接有第二桌面5,第二主框架15右侧顶部位置固定连接有夹紧装置13,第二主框架15底部靠两端位置均固定连接有第二连接板20,两个第二连接板20底部右侧位置均固定连接有后支架19,两个后支架19之间底部位置均转动连接有后脚轮21,第二主框架15底部中间位置固定连接有第一连接板18,第一连接板18顶部右侧位置转动连接有转动块17,转动块17右侧位置固定连接有拉杆16,第一主框架1外侧靠顶部位置均固定连接有绑带26,绑带26分别固定连接有内锁扣28与外锁扣27且内锁扣28与外锁扣27互相卡和,第二顶部框架4右端在展开状态下位于第二主框架15顶部,两个第一顶部框架2左侧位置均固定连接有塑料锁止扣29,第一桌面3与第二桌面5为对折结构,采用钢架与木板组合方式,使用时桌面展开,可以搭在车体前梁上,形成一个平整的桌面,既可以扩大使用场景与空间,又可以防雨防晒;不使用时,桌板翻折挂在车辆尾端,两个塑料锁止扣29在折叠状态下均位于第二顶部框架4右端位置,可以将第一顶部框2架与第二顶部框架4固定在一起,这时再通过车架上的外锁扣27与内锁扣28扣合在一起,同时还可以通过绑带26将桌板与主架体固定在一起,可以更为牢固将两块桌面固定,两个前脚轮23的前支架22之间设置有可以同时制动两个前脚轮23的刹车组件25,通过一根连接杆连接,可以实现一脚同时制动两个前脚轮23,同时此装置可以阻止四个轮子折叠后成一条直线的形状,很好的解决了折叠后不能自立的问题,让折叠车的展开、收起、站立变得更加简易。
两个第二外框架10均与第一外框架8内侧右端位置转动连接,第二底部框架12一端内侧位置与第一底部框架9一端外侧转动连接,两个第一外框架8内侧中间位置与第一内框架7外侧中间位置转动连接且十字交叉排列,第一内框架7之间底部位置与第二底部框架12一端外侧位置转动连接,两个第二外框架10外侧中间位置与第二内框架11内侧中间位置转动连接且第二外框架10与第二内框架11十字交叉排列,第二内框架11之间一端内侧位置与第一内框架7一端外侧位置转动连接,两个第二外框架10一端外侧位置均与第一外框架8一端内侧位置转动连接,两个前支架22上设置有可拆卸连接杆24,可以自由改装;连接状态下,两个前轮随着把手控制同时向左或者向右;非连接状态下,两个前轮可以360度旋转,拉杆16可通过转动块17进行调节前后位置,如不使用时,可将拉杆16向前推到夹紧装置13内部,夹紧装置13将拉杆16锁紧,以免出现滑落现象。
工作原理:第一桌面3与第二桌面5为对折结构,采用钢架与木板组合方式,使用时桌面展开,可以搭在车体前梁上,形成一个平整的桌面,既可以扩大使用场景与空间,又可以防雨防晒;不使用时,桌板翻折挂在车辆尾端,两个塑料锁止扣29在折叠状态下均位于第二顶部框架4右端位置,可以将第一顶部框2架与第二顶部框架4固定在一起,这时再通过车架上的外锁扣27与内锁扣28扣合在一起,同时还可以通过绑带26将桌板与主架体固定在一起,可以更为牢固将两块桌面固定,两个前脚轮23的前支架22之间设置有可以同时制动两个前脚轮23的刹车组件25,通过一根连接杆连接,可以实现一脚同时制动两个前脚轮23,同时此装置可以阻止四个轮子折叠后成一条直线的形状,很好的解决了折叠后不能自立的问题,让折叠车的展开、收起、站立变得更加简易,两个前支架22上设置有可拆卸连接杆24,可以自由改装;连接状态下,两个前轮随着把手控制同时向左或者向右;非连接状态下,两个前轮可以360度旋转,拉杆16可通过转动块17进行调节前后位置,如不使用时,可将拉杆16向前推至,推至到夹紧装置13内部,夹紧装置13将拉杆16锁紧,以免出现滑落现象。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种自带折叠桌板的折叠车,包括第一主框架(1)和第二主框架(15),其特征在于:所述第一主框架(1)底部前后两端位置均固定连接有前支架(22),两个所述前支架(22)顶部设置有连接杆(24),两个所述前支架(22)之间底部位置均转动连接有前脚轮(23),两个所述前支架(22)之间底部位置均贯穿并设置有刹车组件(25),所述第一主框架(1)之间靠底部位置均转动连接有第一外框架(8),两个所述第一外框架(8)之间左侧位置转动连接有第一底部框架(9),所述第二主框架(15)之间靠底部位置均转动连接有第二外框架(10),所述第二外框架(10)之间底部位置转动连接有第二底部框架(12),所述第一主框架(1)之间中间靠顶部位置均转动连接有第一转动板(6),两个所述第一转动板(6)之间一端位置转动连接有第一内框架(7),所述第二主框架(15)之间中间靠顶部位置均转动连接有第二转动板(14),两个所述第二转动板(14)之间转动连接有第二内框架(11),所述第一主框架(1)之间顶部位置转动连接有第一顶部框架(2),所述第一顶部框架(2)之间固定连接有第一桌面(3),所述第一顶部框架(2)之间一端位置转动连接有第二顶部框架(4)且第二顶部框架(4)之间固定连接有第二桌面(5),所述第二主框架(15)右侧顶部位置固定连接有夹紧装置(13),所述第二主框架(15)底部靠两端位置均固定连接有第二连接板(20),两个所述第二连接板(20)底部右侧位置均固定连接有后支架(19),两个所述后支架(19)之间底部位置均转动连接有后脚轮(21),所述第二主框架(15)底部中间位置固定连接有第一连接板(18),所述第一连接板(18)顶部右侧位置转动连接有转动块(17),所述转动块(17)右侧位置固定连接有拉杆(16),所述第一主框架(1)外侧靠顶部位置均固定连接有绑带(26),所述绑带(26)分别固定连接有内锁扣(28)与外锁扣(27)且内锁扣(28)与外锁扣(27)互相卡和,所述第二顶部框架(4)右端在展开状态下位于第二主框架(15)顶部,两个所述第一顶部框架(2)左侧位置均固定连接有塑料锁止扣(29)。
2.根据权利要求1所述的一种自带折叠桌板的折叠车,其特征在于:两个所述第二外框架(10)均与第一外框架(8)内侧右端位置转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种自带折叠桌板的折叠车,其特征在于:所述第二底部框架(12)一端内侧位置与第一底部框架(9)一端外侧转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种自带折叠桌板的折叠车,其特征在于:两个所述第一外框架(8)内侧中间位置与第一内框架(7)外侧中间位置转动连接且十字交叉排列。
5.根据权利要求1所述的一种自带折叠桌板的折叠车,其特征在于:所述第一内框架(7)之间底部位置与第二底部框架(12)一端外侧位置转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种自带折叠桌板的折叠车,其特征在于:两个所述第二外框架(10)外侧中间位置与第二内框架(11)内侧中间位置转动连接且第二外框架(10)与第二内框架(11)十字交叉排列。
7.根据权利要求1所述的一种自带折叠桌板的折叠车,其特征在于:所述第二内框架(11)之间一端内侧位置与第一内框架(7)一端外侧位置转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种自带折叠桌板的折叠车,其特征在于:两个所述第二外框架(10)一端外侧位置均与第一外框架(8)一端内侧位置转动连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |