CN216372665U - 一种路桥用t梁模板 - Google Patents

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杨慧娟
梁军
陈咏翔
丁志安
王治祥
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Abstract

本实用新型涉及路桥建筑技术领域,公开了一种路桥用T梁模板,包括:承载底座,承载底座上表面左侧垂直固定安装有支撑杆,所述支撑杆顶部与模板底座下表面左侧转动连接,模板底座上表面左侧固定安装有左模板,所述模板底座下表面中部固定安装有电子水平尺。本实用新型,通过电子水平尺可以对模板底座的水平进行检测,将检测的数据传输给单片机,单片机对数据进行分析,当模板底座歪斜时,单片机将信号传输给调平电机,调平电机带动调节丝杆转动,调节丝杆在转动的过程中,通过调节座带动调节杆底部左右移动,可以对模板底座右端的上下位置进行微调,保证模板底座处于水平状态,尽量避免对T型梁的后期成型造成影响,适合广泛推广和使用。

Description

一种路桥用T梁模板
技术领域
本实用新型涉及路桥建筑技术领域,具体为一种路桥用T梁模板。
背景技术
T型梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋(或腹板)。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外,却既可以节约混凝土,又减轻构件的自重,提高了跨越能力。
经检索申请号202021794162.4,公开一种路桥建筑用T型梁模板,包括侧模一,所述侧模一的一侧设置有侧模二,所述侧模一和侧模二的底部均设置有模板底座,且侧模一和侧模二均与模板底座通过螺栓固定连接,所述侧模一和侧模二的结构相同,所述侧模一包括支撑模。本实用新型设置顶杆、定位螺杆以及安装孔,顶杆的两端分别放入到安装座一和安装座二的内部。
但是经本发明人探索发现上述技术方案仍然存在至少以下缺陷:上述技术方案结构简单,在组装的过程中模板底座容易因地形等因素歪斜,当模板底座歪斜时,容易使浇筑而成的T型梁出现质量和外形的缺陷,并不实用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路桥用T梁模板,解决了背景技术中所提出上述技术方案结构简单,不能对模板底座的水平进行检测和调整,当模板底座歪斜时,容易使浇筑而成的T型梁出现质量和外形的缺陷,并不实用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路桥用T梁模板,包括:
承载底座,其上表面左侧垂直固定安装有支撑杆,所述支撑杆顶部与模板底座下表面左侧转动连接;
模板底座上表面左侧固定安装有左模板,所述模板底座下表面中部固定安装有电子水平尺,所述电子水平尺右侧固定安装有单片机;
其中,所述承载底座上表面右侧水平开设有调节槽,所述承载底座右端水平固定安装有调平电机,所述调平电机的输出端与调节丝杆连接,所述调节丝杆水平转动安装在所述调节槽内中部,所述调节丝杆上螺纹拧合有调节座,所述调节座顶部转动安装有调节杆,所述调节杆的另一端与模板底座下表面右侧转动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述模板底座上表面右侧垂直固定安装有固定支杆,所述固定支杆顶部水平固定安装有液压推杆,所述液压推杆左端与右模板右侧中部固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述模板底座与右模板连接处开设有导向槽,所述右模板底部固定连接有导向轨,所述右模板通过底部的导向轨与模板底座内的导向槽滑动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述左模板和右模板的结构相同,且左模板和右模板左右相向分布,所述左模板、模板底座和右模板围合后形成呈T型的空腔。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述电子水平尺的数据输出端与单片机的数据输入端连接,所述单片机的信号输出的与调平电机的信号输入端连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型一种路桥用T梁模板,通过模板底座下表面中部的电子水平尺,电子水平尺可以对模板底座的水平进行检测,将检测的数据传输给单片机,单片机对数据进行分析,当模板底座歪斜时,单片机将信号传输给调平电机,调平电机带动调节丝杆转动,调节丝杆在转动的过程中,通过调节座带动调节杆底部左右移动,可以对模板底座右端的上下位置进行微调,保证模板底座处于水平状态,尽量避免对T型梁的后期成型造成影响。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种路桥用T梁模板的主视图;
图2为本实用新型一种路桥用T梁模板的内部结构示意图。
图中:1、承载底座;2、支撑杆;3、模板底座;4、左模板;5、右模板;6、液压推杆;7、固定支杆;8、调节杆;9、调平电机;10、单片机;11、电子水平尺;12、导向槽;13、导向轨;14、调节丝杆;15、调节座;16、调节槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种路桥用T梁模板,包括:承载底座1和模板底座3,承载底座1上表面左侧垂直固定安装有支撑杆2,支撑杆2对模板底座3起到支撑作用,支撑杆2顶部与模板底座3下表面左侧转动连接,使得模板底座3与支撑杆2之间可以转动,模板底座3上表面左侧固定安装有左模板4,左模板4用于T型梁左侧的成型,模板底座3下表面中部固定安装有电子水平尺11,电子水平尺11可以对模板底座3的水平进行检测,电子水平尺11右侧固定安装有单片机10,单片机10对电子水平尺11检测的数据进行分析,控制调平电机9对模板底座3的水平进行调整,模板底座3上表面右侧垂直固定安装有固定支杆7,固定支杆7顶部水平固定安装有液压推杆6,液压推杆6可以对右模板5的位置进行调整,方便开模,液压推杆6左端与右模板5右侧中部固定连接,右模板5用于T型梁右侧的成型,承载底座1上表面右侧水平开设有调节槽16,承载底座1右端水平固定安装有调平电机9,调平电机9带动调节丝杆14转动,调平电机9的输出端与调节丝杆14连接,调节丝杆14水平转动安装在调节槽16内中部,调节丝杆14上螺纹拧合有调节座15,调节丝杆14可以对调节座15的左右位置进行调整,调节座15顶部转动安装有调节杆8,调节座15左右移动的过程中,通过调节杆8对模板底座3右端的上下位置进行调整,调节杆8的另一端与模板底座3下表面右侧转动连接。
请参阅图2,本实施例中,模板底座3与右模板5连接处开设有导向槽12,右模板5底部固定连接有导向轨13,右模板5通过底部的导向轨13与模板底座3内的导向槽12滑动连接,右模板5通过导向轨13沿导向槽12滑动稳定性高。
请参阅图1和2,在具体实施方式中,左模板4和右模板5的结构相同,且左模板4和右模板5左右相向分布,左模板4、模板底座3和右模板5围合后形成呈T型的空腔,用于T型梁的成型。
需要说明的是,本实用新型为一种路桥用T梁模板,各个件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
工作原理:电子水平尺11可以对模板底座3的水平进行检测,将检测的数据传输给单片机10,单片机10对数据进行分析,当模板底座3歪斜时,单片机10将信号传输给调平电机9,调平电机9带动调节丝杆14转动,调节丝杆14在转动的过程中,通过调节座15带动调节杆8底部左右移动,可以对模板底座3右端的上下位置进行微调,保证模板底座3处于水平状态,尽量避免对T型梁的后期成型造成影响,开模时,液压推杆6带动右模板5向右,右模板5通过导向轨13沿导向槽12向右移动,方便开模。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式 。

Claims (5)

1.一种路桥用T梁模板,其特征在于,包括:
承载底座(1),其上表面左侧垂直固定安装有支撑杆(2),所述支撑杆(2)顶部与模板底座(3)下表面左侧转动连接;
模板底座(3)上表面左侧固定安装有左模板(4),所述模板底座(3)下表面中部固定安装有电子水平尺(11),所述电子水平尺(11)右侧固定安装有单片机(10);
其中,所述承载底座(1)上表面右侧水平开设有调节槽(16),所述承载底座(1)右端水平固定安装有调平电机(9),所述调平电机(9)的输出端与调节丝杆(14)连接,所述调节丝杆(14)水平转动安装在所述调节槽(16)内中部,所述调节丝杆(14)上螺纹拧合有调节座(15),所述调节座(15)顶部转动安装有调节杆(8),所述调节杆(8)的另一端与模板底座(3)下表面右侧转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种路桥用T梁模板,其特征在于:所述模板底座(3)上表面右侧垂直固定安装有固定支杆(7),所述固定支杆(7)顶部水平固定安装有液压推杆(6),所述液压推杆(6)左端与右模板(5)右侧中部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种路桥用T梁模板,其特征在于:所述模板底座(3)与右模板(5)连接处开设有导向槽(12),所述右模板(5)底部固定连接有导向轨(13),所述右模板(5)通过底部的导向轨(13)与模板底座(3)内的导向槽(12)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种路桥用T梁模板,其特征在于:所述左模板(4)和右模板(5)的结构相同,且左模板(4)和右模板(5)左右相向分布,所述左模板(4)、模板底座(3)和右模板(5)围合后形成呈T型的空腔。
5.根据权利要求1所述的一种路桥用T梁模板,其特征在于:所述电子水平尺(11)的数据输出端与单片机(10)的数据输入端连接,所述单片机(10)的信号输出的与调平电机(9)的信号输入端连接。
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