CN216370183U - 一种用于车床线轨滑块连接的定距工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车床线轨滑块连接的定距工装，所述定距工装将间隔的所述线轨滑块连接、并将该对称的线轨滑块定距，并且所述定距工装还具有定距调节结构。每个所述线轨滑块上均开设有连接螺纹孔，所述定距工装包括依次连接在对称的所述线轨滑块上的连接螺纹孔中的连接块，每个所述连接块相近的一侧均设置有相互对称且等高的支撑板，所述定距调节结构水平连接在对称的所述支撑板之间。该定距工装将间距设置的单侧直线滑轨上的线轨滑块之间的间距实现定距，使得两者的间距可以与刀架或后尾座准确对接，可使得刀架或后尾座能一次性准确的连接在间距的线轨滑块上，解决多次重复调节润滑油管长度的问题，有效提高该项操作的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及线轨滑块定距连接技术领域，尤其涉及一种用于车床线轨滑块连接的定距工装。
背景技术
线轨滑块一般滑动装配于车床底座两侧的直线滑轨上，用于对操作机构(如刀架、后尾座等)实现滑动的需求。如说明书附图1所示，通常为了对操作机构实现稳定的支撑，在单侧的直线滑轨上间距设置有多个线轨滑块、同同时与操作机构底面连接，以实现操作机构的稳定滑动。而为了减少线轨滑块与直线导轨之间的滑动磨损，通常在单侧的线轨滑块之间同时连接有润滑油管，便于对串联的线轨滑块同时进行润滑。
由于在将润滑油管连接在同侧间距的线轨滑块之间后再进行刀架或后尾座的装配会对润滑油管进行覆盖遮挡，因此当润滑油管连接长度存在偏差时，操作机构存在不能装配的问题，需要再次卸下操作机构进行润滑油管连接长度的调节，通常会进行反复多次的调节，才能使得润滑油管将间距设置的线轨滑块连接后的间距与操作机构上的连接间距相等，才能实现连接作用，该操作不仅费时费力，也极不适用于批量化的装配操作。
发明内容
针对上述存在的问题，本实用新型旨在提供一种用于车床线轨滑块连接的定距工装，其能将间距设置的单侧直线滑轨上的线轨滑块之间的间距实现定距，使得两者的间距可以与刀架或后尾座准确对接，解决多次重复调节润滑油管长度的问题。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：一种用于车床线轨滑块连接的定距工装，包括有间距滑动设置在车床直线导轨上的线轨滑块，其特征在于：所述定距工装将间隔的所述线轨滑块连接、并将该对称的线轨滑块定距，并且所述定距工装还具有定距调节结构。
优选的，每个所述线轨滑块上均开设有连接螺纹孔，所述定距工装包括依次连接在对称的所述线轨滑块上的连接螺纹孔中的连接块，每个所述连接块相近的一侧均设置有相互对称且等高的支撑板，所述定距调节结构水平连接在对称的所述支撑板之间。
优选的，所述定距调节结构包括水平对称且垂直设置在每个所述支撑板相靠近侧壁上的螺纹套筒，在对称的螺纹套筒中共同穿设有双头调节螺杆，并在所述螺纹套筒的两侧对称设置有将对称的所述支撑板连接的伸缩套筒。
优选的，每个所述连接块上均开设有与所述连接螺纹孔对应的连接穿孔，在所述连接穿孔内穿设有与所述连接螺纹孔螺纹连接的紧固螺栓，并且所述紧固螺栓的螺栓头底端与所述连接穿孔顶端为锥型结构配合。
本实用新型的有益效果是：该定距工装将间距设置的单侧直线滑轨上的线轨滑块之间的间距实现定距，使得两者的间距可以与刀架或后尾座准确对接，可使得刀架或后尾座能一次性准确的连接在间距的线轨滑块上，解决多次重复调节润滑油管长度的问题，有效提高该项操作的工作效率，并且可以实现批量化的装配操作。
附图说明
图1为本实用新型车床底座俯视结构图。
图2为本实用新型线轨滑块与润滑油管连接示意图。
图3为本实用新型定距工装俯视结构图。
图4为本实用新型定距工装对间距设置的线轨滑块定距俯视图。
图5为本实用新型定距工装对间距设置的线轨滑块定距正视图。
图6为本实用新型图5中A处放大图。
具体实施方式
为了使本领域的普通技术人员能更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的描述。
参照附图1～6所示的一种用于车床线轨滑块连接的定距工装，包括有间距滑动设置在车床直线导轨10上的线轨滑块20。具体结构有车床底座30，在车床底座上两侧对称设置有所述直线导轨10，对称的直线导轨10之间设置有丝杠40，将车床的刀架或后尾座连接在对称的直线导轨10上的线轨滑块20上，以便在丝杠40的驱动下并通过线轨滑块20沿直线导轨10滑动。通常为了减少线轨滑块20与直线导轨10的滑动摩擦磨损，以保持其滑动精度，在同侧间距设置的线轨滑块20之间会连接润滑油管50，以便于对线轨滑块20与直线导轨10接触滑动进行润滑(如图1所示)。
为了便于在间距的线轨滑块20之间连接润滑油管后，将刀架或后尾座与间距设置的线轨滑块20能进行一次性准确对接的作用，在进行润滑油管连接时，设置有定距连接工装，所述定距工装将间隔的所述线轨滑块20连接、并将该对称的线轨滑块20定距。在连接润滑油管之前，先通过定距工装将间距设置的线轨滑块20定距，使得两者的间距可以与刀架和后尾座准确对接。定距后调节润滑油管的长度，使其配合连接在定距的线轨滑块20之间，在当润滑油管连接完成后，拆卸定距工装，可使得刀架或后尾座能一次性准确的连接在间距的线轨滑块20上，有效提高该项操作的工作效率。
而为了适配不同间距的线轨滑块20的定距操作，所述定距工装还具有定距调节结构。通过该定距调节结构在使用定距工装之间，根据设计的线轨滑块20之间的间距调节好定距工装的定距长度，以便该定距工装具有较高的实用性，且能实现批量化的定距工作。
具体的，每个所述线轨滑块20上均开设有连接螺纹孔201，所述定距工装包括依次连接在对称的所述线轨滑块20上的连接螺纹孔201中的连接块1，每个所述连接块1相近的一侧均设置有相互对称且等高的支撑板2，所述定距调节结构水平连接在对称的所述支撑板2之间。通过定距调节结构将定距工装的整体定距距离调节固定后，通过其两侧的连接块1与线轨滑块20上的连接螺纹孔201连接，将定距工装与间距设置的线轨滑块同时固定，并对该间距设置的线轨滑块实现精确定距。由于润滑油管一般连接在线轨滑块20相近的侧壁上(如图5所示)，因此支撑板2将定距调节结构举升，解决其对润滑油管连接造成干涉问题，便于润滑油管的顺利连接。
具体的，如图3-5所示，所述定距调节结构包括水平对称且垂直设置在每个所述支撑板2相靠近侧壁上的螺纹套筒3，在对称的螺纹套筒3中共同穿设有双头调节螺杆4，并在所述螺纹套筒3的两侧对称设置有将对称的所述支撑板2连接的伸缩套筒5。通过旋转双头调节螺杆4，使两侧的螺纹套筒3相互靠近或远离，进而调节两侧的连接块1的定距间距，实现对不同定距长度的调节作用。而支撑板2两侧设置的伸缩套筒5则是限制两侧支撑板2的相对转动而对定距调节间距造成的尺寸影响，保持对称的支撑板2水平直线靠近或远离。
为了避免连接块1与线轨滑块之间的而连接间隙造成定距尺寸变化的问题，具体的，如图6所示，每个所述连接块1上均开设有与所述连接螺纹孔201对应的连接穿孔101，在所述连接穿孔101内穿设有与所述连接螺纹孔201螺纹连接的紧固螺栓6，并且所述紧固螺栓6的螺栓头(图6中61所示)底端与所述连接穿孔101顶端为锥型结构配合。将紧固螺栓6穿设进连接穿孔101内并与线轨滑块20的连接螺纹孔201紧固连接，在连接时，紧固螺栓6的连接头接触到连接穿孔101顶端，并且两者为锥型配合结构，能消除紧固螺栓6与连接块1的配合间隙，使得连接块1与线轨滑块20精确连接，提高定距工装的精确定距作用。
本实用新型的原理是：通过旋转双头调节螺杆4，使两侧的螺纹套筒3相互靠近或远离，进而调节两侧的连接块1的定距间距，实现对不同定距长度的调节作用。当定距工装的定距尺寸调节好后，通过紧固螺栓6将其两侧的连接块与间距设置的线轨滑块精确连接，以实现定距作用，最后在该定距状态下将润滑油管连接在间距的线轨滑块之间，实现最终的润滑油管的定距连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种用于车床线轨滑块连接的定距工装，包括有间距滑动设置在车床直线导轨(10)上的线轨滑块(20)，其特征在于：所述定距工装将间隔的所述线轨滑块(20)连接、并将该对称的线轨滑块(20)定距，并且所述定距工装还具有定距调节结构。
2.根据权利要求1所述的一种用于车床线轨滑块连接的定距工装，其特征在于：每个所述线轨滑块(20)上均开设有连接螺纹孔(201)，所述定距工装包括依次连接在对称的所述线轨滑块(20)上的连接螺纹孔(201)中的连接块(1)，每个所述连接块(1)相近的一侧均设置有相互对称且等高的支撑板(2)，所述定距调节结构水平连接在对称的所述支撑板(2)之间。
3.根据权利要求2所述的一种用于车床线轨滑块连接的定距工装，其特征在于：所述定距调节结构包括水平对称且垂直设置在每个所述支撑板(2)相靠近侧壁上的螺纹套筒(3)，在对称的螺纹套筒(3)中共同穿设有双头调节螺杆(4)，并在所述螺纹套筒(3)的两侧对称设置有将对称的所述支撑板(2)连接的伸缩套筒(5)。
4.根据权利要求3所述的一种用于车床线轨滑块连接的定距工装，其特征在于：每个所述连接块(1)上均开设有与所述连接螺纹孔(201)对应的连接穿孔(101)，在所述连接穿孔(101)内穿设有与所述连接螺纹孔(201)螺纹连接的紧固螺栓(6)，并且所述紧固螺栓(6)的螺栓头底端与所述连接穿孔(101)顶端为锥型结构配合。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN115007890A (zh) * | 2022-05-27 | 2022-09-06 | 安徽新诺精工股份有限公司 | 一种调装方便的液压线轨台尾 |
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2021
- 2021-10-08 CN CN202122415617.8U patent/CN216370183U/zh active Active
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