CN216348301U - 一种飞机电枢行程测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种飞机电枢行程测量装置,属于航空间隙测量装置技术领域。该装置包括表夹、表夹小螺栓、表夹大螺栓、立柱、底板、工艺杆和竖板。本实用新型所述的飞机电枢行程测量装置结构简单实用,相对于现有技术中仅凭人工选取相对应的手持人工百分表的测量方法有很高的实用性、准确性,同时也能提供更好的飞机电枢行程测量效率并降低测量电枢行程间隙不准而造成的报废几率,增加飞机升空后火控系统的操纵灵敏度,减小反应时间。
Description
技术领域
本实用新型属于航空间隙测量装置技术领域,涉及一种飞机电枢行程测量装置,具体涉及一种飞机电枢行程间隙测量后,选择不同垫圈,达到电磁铁开关使用灵活,来保证飞机升空后的火控系统操纵安全、灵敏。
背景技术
飞机的电枢行程装置由于装配接头后,内腔电磁铁在通、断电时的行程范围在1~1.1mm之间,根据测量后结果,通过通、断间隙选择0.7~1.2mm垫片,并进行装配,达到飞机升空后,火控系统安全、灵敏。目前采用人工选取相对应的手持人工百分表的测量方法,其测量的电枢行程不准确,报废率高。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种飞机电枢行程测量装置,其结构简单实用,能提供更好的飞机电枢行程的测量效率并降低测量电枢行程不准确而造成的报废几率,增加飞机升空后火控系统的操纵灵敏度、降低反应时间。
本实用新型的技术方案为:
一种飞机电枢行程测量装置,包括表夹1、表夹小螺栓2、表夹大螺栓3、立柱4、底板5、工艺杆7和竖板8。
所述立柱4下端通过螺栓连接在底板5上,立柱4上部通过表夹大螺栓3连接在表夹1一端,通过表夹大螺栓3实现表夹1在立柱4上的位置夹紧;表夹1另一端通过表夹小螺栓2连接百分表,通过手旋表夹小螺栓2实现表夹1在百分表杆上的位置夹紧。
所述竖板8固定在底板5上、位于百分表侧,飞机电枢装配在竖板8上,并通过内六角圆柱头螺栓和蝶形螺母配合压紧固定。所述工艺杆7安装在飞机电枢中,与百分表配合实现飞机电枢行程测量。
进一步的,所述工艺杆7的长度为60mm;直径为4mm,公差为-0.05~0mm。
进一步的,所述底板5的四个角处安装有垫脚螺栓6。
使用时,固定压紧飞机电枢,并对百分表杆进行单向调整,调整至所需测量的产品高度,再进行飞机电枢行程的间隙测量。再根据测量结果,通过通、断间隙选择0.7~1.2mm垫片,并进行装配。
本实用新型的有益效果:本实用新型的结构简单实用,相对于现有技术中仅凭人工选取相对应的手持人工百分表的测量方法有很高的实用性、准确性,同时也能提供更好的飞机电枢行程测量效率并降低测量电枢行程间隙不准而造成的报废几率,增加飞机升空后火控系统的操纵灵敏度,减小反应时间。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为表夹的结构示意图,其中(a)为俯视图,(b)为主视图。
图4为底板的结构示意图,其中(a)为主视图(b)为侧视图。
图中:1表夹;2表夹小螺栓;3表夹大螺栓;4立柱;5底板;6垫脚螺栓;7工艺杆;8竖板。
具体实施方式
以下结合实施例和附图进一步解释本实用新型的具体实施方式,但不用于限定本实用新型。
如图1-2所示,一种飞机电枢行程测量装置,包括表夹1、表夹小螺栓2、表夹大螺栓3、立柱4、底板5、垫脚螺栓6、工艺杆7和竖板8。
所述立柱4下端通过螺栓连接在底板5上,立柱4上部通过表夹大螺栓3连接在表夹1一端,通过表夹大螺栓3实现表夹1在立柱4上的位置夹紧;表夹1另一端通过表夹小螺栓2连接百分表,通过手旋表夹小螺栓2实现表夹1在百分表杆上的位置夹紧。
所述底板5的四个角处安装有垫脚螺栓6。所述竖板8固定在底板5上、位于百分表侧,飞机电枢装配在竖板8上,并通过内六角圆柱头螺栓和蝶形螺母配合压紧固定。所述工艺杆7安装在飞机电枢中,其长度为60mm;直径为4mm,公差为-0.05mm。
使用时,固定压紧飞机电枢,并对百分表杆进行单向调整,调整至所需测量的产品高度,再进行飞机电枢行程的间隙测量。再根据测量结果,通过通、断间隙选择0.7~1.2mm垫片,并进行装配。
Claims (3)
1.一种飞机电枢行程测量装置,其特征在于,该装置包括表夹(1)、表夹小螺栓(2)、表夹大螺栓(3)、立柱(4)、底板(5)、工艺杆(7)和竖板(8);
所述立柱(4)下端连接在底板(5)上,立柱(4)上部通过表夹大螺栓(3)连接在表夹(1)一端,通过表夹大螺栓实现表夹在立柱上的位置夹紧;表夹(1)另一端通过表夹小螺栓(2)连接百分表,通过手旋表夹小螺栓实现表夹在百分表杆上的位置夹紧;
所述竖板(8)固定在底板(5)上、位于百分表侧,飞机电枢装配在竖板(8)上,并通过内六角圆柱头螺栓和蝶形螺母配合压紧固定;所述工艺杆(7)安装在飞机电枢中,与百分表配合实现飞机电枢行程测量。
2.根据权利要求1所述的一种飞机电枢行程测量装置,其特征在于,所述工艺杆(7)的长度为60mm;直径为4mm,公差为-0.05~0mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种飞机电枢行程测量装置,其特征在于,所述底板(5)的四个角处安装有垫脚螺栓(6)。
Priority Applications (1)
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CN202123183552.5U CN216348301U (zh) | 2021-12-17 | 2021-12-17 | 一种飞机电枢行程测量装置 |
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CN216348301U true CN216348301U (zh) | 2022-04-19 |
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Family Applications (1)
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CN202123183552.5U Active CN216348301U (zh) | 2021-12-17 | 2021-12-17 | 一种飞机电枢行程测量装置 |
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- 2021-12-17 CN CN202123183552.5U patent/CN216348301U/zh active Active
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