CN216336424U - 一种便于叉车运输的木质托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种便于叉车运输的木质托盘,包括托盘壳体,托盘壳体包括安装槽和叉车口,托盘壳体一侧的外表面平行设有叉车口,叉车口贯穿托盘壳体,托盘壳体远离叉车口一侧内壁对称且平行设有安装槽,安装槽内部设有固定组件,固定组件包括条形通孔,安装槽底端内部设有条形通孔,条形通孔内部活动连接连接杆,连接杆靠近安装槽一端连接滑块,滑块顶面活动连接滑动座,滑动座一侧外壁设有第一弹性组件,第一弹性组件连接安装槽内壁,滑动座上表面设有第二弹性组件,第二弹性组件上端连接夹紧板,本实用新型的木托盘可以和叉车进行有效的固定,避免了木托盘会发生滑动,使运输物品发生损坏。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及木托盘加工的技术领域,具体为一种便于叉车运输的木质托盘。
背景技术
木托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置托盘,木托盘是作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置,目前市场上的木托盘大多数都是使用叉车进行运输的,但是木托盘和叉车之间缺乏有效的固定装置,木托盘和叉车会因为道路、速度等其他因素,会导致木托盘会在叉车底叉上发生滑动上,使运输物品发生损坏。
根据专利文献申请号(CN201921552065.1)本实用新型公开了一种叉车用木托盘,涉及木托盘技术领域,包括木托盘,所述木托盘的底部固定安装有固定板,所述固定板的两侧均螺纹安装有螺钉,所述固定板的底部两侧均开设有凹槽,所述固定板的底部四角均固定安装有缓冲器,所述缓冲器包括导向杆和缓冲筒,所述缓冲筒的顶部与固定板的底部固定连接,所述导向杆的顶部滑动插接有两个滑杆,所述滑杆的顶部固定安装有固定座。该叉车用木托盘,通过设置加紧板和第二弹簧,可以对叉车进一步加固,在运输木托盘的过程中遇到颠簸路段,或者急刹车时不容易使木托盘飞出,通过设置缓冲器,在放置木托盘时进行缓冲保护,保护木托盘不受损坏,本实用新型的该装置虽然可以在一定程度上起到固定的作用,但是该装置的固定组件是通过加紧板对底叉的外壁进行夹紧的,底叉外壁受力面积小,固定效果不强。
实用新型内容
本实用新型主要提供了一种便于叉车运输的木质托盘,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
一种便于叉车运输的木质托盘,包括托盘壳体,所述托盘壳体包括安装槽和叉车口,所述托盘壳体一侧的外表面平行设有叉车口,所述叉车口贯穿托盘壳体,所述托盘壳体远离叉车口内壁对称且平行设有安装槽,所述安装槽内部设有固定组件,所述固定组件包括条形通孔,所述安装槽底端内部设有条形通孔,所述条形通孔内部活动连接连接杆,所述连接杆靠近安装槽一端连接滑块,所述滑块顶面活动连接滑动座,所述滑动座一侧外壁设有第一弹性组件,所述第一弹性组件连接安装槽内壁,所述滑动座上表面设有第二弹性组件,所述第二弹性组件上端连接夹紧板。
优选的,所述安装槽顶面靠近叉车口的一侧设有斜块,通过斜块可以方便固定组件的移动和回缩的作用。
优选的,所述夹紧板呈弧度设置,所夹紧板上表面弧度与叉车底叉底面弧度一致,通过夹紧板的弧度可以和底叉贴合,起到提高固定效果的作用。
优选的,所述夹紧板上表面设有阻滑垫,通过阻滑垫可以增加夹紧板和底叉之间的摩擦力,起到辅助夹紧板固定底叉的作用。
优选的,所述叉车口顶面内壁设有橡胶垫,通过橡胶垫可以对叉车口进行保护,同时可以增加底叉和叉车口之间摩擦力。
优选的,所述托盘壳体顶面四周边缘处设有挡板,通过挡板可以的运输货物起到一定的固定作用。
优选的,所述挡板四周内壁上设有挂耳,所述挂耳共设有八个,且分布于挡板外壁四周的四个边缘处,通过挂耳可以运用绳索对物体进行固定,起到有效固定的作用,防止了货物从木托盘中掉落的可能性,避免了运输物品倾倒的情况,降低了工作的风险。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过块滑块、滑动座、第二弹性组件和夹紧板,可以使木托盘和叉车之间进行有效的固定,避免了木托盘在底叉上发生滑动,保护运输物品不会因为晃动受到损坏;通过连接杆和第一弹性组件,可以将固定组件收回安装槽,一来可以保护在固定组件,避免固定组件受到损坏,二来固定组件收回安装槽可以避免叉车在叉取木托盘的过程中受到固定组件的影响。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为图1的A区域放大示意图;
图4为图2的B区域放大示意图。
图中:1、托盘壳体;11、安装槽;12、叉车口;121、橡胶垫;13、固定组件;131、条形通孔;132、斜块;133、连接杆;134、滑块;135、滑动座;136、第一弹性组件;137、第二弹性组件;138、夹紧板;139、阻滑垫;14、挡板;15、挂耳。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施条例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请着重参照附图1-4,一种便于叉车运输的木质托盘,包括托盘壳体1,所述托盘壳体1包括安装槽11和叉车口12,所述托盘壳体1一侧的外表面平行设有叉车口12,所述叉车口12顶面内壁设有橡胶垫121,通过橡胶垫121可以对叉车口12进行保护,同时可以增加底叉和叉车口12之间摩擦力,所述叉车口12贯穿托盘壳体1,所述托盘壳体1远离叉车口12内壁对称且平行设有安装槽11,所述安装槽11内部设有固定组件13,所述固定组件13包括条形通孔131,所述安装槽11底端内部设有条形通孔131,所述条形通孔131内部活动连接连接杆133,所述连接杆133靠近安装槽11一端连接滑块134,所述滑块134顶面活动连接滑动座135,所述滑动座135一侧外壁设有第一弹性组件136,所述第一弹性组件136连接安装槽11内壁,所述滑动座135上表面设有第二弹性组件137,所述第二弹性组件137上端连接夹紧板138,本实用新型的木托盘可以和叉车进行有效的固定,避免了木托盘会发生滑动,使运输物品发生损坏。
请着重参照附图2和4,所述安装槽11顶面靠近叉车口12的一侧设有斜块132,通过斜块132可以方便固定组件的13移动和回缩的作用。
请着重参照附图2和4,所述夹紧板138呈弧度设置,所夹紧板138上表面弧度与叉车底叉底面弧度一致,通过夹紧板138的弧度可以和底叉贴合,起到提高固定效果的作用,所述夹紧板138上表面设有阻滑垫139,通过阻滑垫139可以增加夹紧板138和底叉之间的摩擦力,起到辅助夹紧板138固定底叉的作用。
请着重参照附图1和3,所述托盘壳体1顶面四周边缘处设有挡板14,通过挡板14可以的运输货物起到一定的固定作用,所述挡板14四周内壁上设有挂耳15,所述挂耳15共设有八个,且分布于挡板14外壁四周的四个边缘处,通过挂耳15可以运用绳索对物体进行固定,起到有效固定的作用,防止了货物从木托盘中掉落的可能性,避免了运输物品倾倒的情况,降低了工作的风险。
本实用新型的具体操作方式如下:
首先,通过叉车插入叉车口12内部,抬升托盘壳体1,然后安装槽11内部的第一弹性组件136会推动滑动座135进行移动,使滑动座135移出安装槽11内部,然后第二弹性组件137会抬升夹紧板138向上移动,使夹紧板138贴合底叉底面并通过橡胶垫121和阻滑垫139增加夹紧板138和底叉之间的摩擦力;当木托盘落地后,托盘壳体1底面条形通孔131内部的连接杆133会上升移动,连接杆133会带动滑块134开始移动,滑块134会使滑动座135和第一弹性组件136回缩,同时斜块132也会使夹紧板138和第二弹性组件137快开始向下移动,使固定组件13回缩至安装槽11内部。
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便于叉车运输的木质托盘,包括托盘壳体(1),其特征在于,所述托盘壳体(1)包括安装槽(11)和叉车口(12),所述托盘壳体(1)一侧的外表面平行设有叉车口(12),所述叉车口(12)贯穿托盘壳体(1),所述托盘壳体(1)远离叉车口(12)内壁对称且平行设有安装槽(11),所述安装槽(11)内部设有固定组件(13),所述固定组件(13)包括条形通孔(131),所述安装槽(11)底端内部设有条形通孔(131),所述条形通孔(131)内部活动连接连接杆(133),所述连接杆(133)靠近安装槽(11)一端连接滑块(134),所述滑块(134)顶面活动连接滑动座(135),所述滑动座(135)一侧外壁设有第一弹性组件(136),所述第一弹性组件(136)连接安装槽(11)内壁,所述滑动座(135)上表面设有第二弹性组件(137),所述第二弹性组件(137)上端连接夹紧板(138)。
2.根据权利要求1所述的一种便于叉车运输的木质托盘,其特征在于,所述安装槽(11)顶面靠近叉车口(12)的一侧设有斜块(132)。
3.根据权利要求1所述的一种便于叉车运输的木质托盘,其特征在于,所述夹紧板(138)呈弧度设置,所夹紧板(138)上表面弧度与叉车底叉底面弧度一致。
4.根据权利要求1所述的一种便于叉车运输的木质托盘,其特征在于,所述夹紧板(138)上表面设有阻滑垫(139)。
5.根据权利要求1所述的一种便于叉车运输的木质托盘,其特征在于,所述叉车口(12)顶面内壁设有橡胶垫(121)。
6.根据权利要求1所述的一种便于叉车运输的木质托盘,其特征在于,所述托盘壳体(1)顶面四周边缘处设有挡板(14)。
7.根据权利要求6所述的一种便于叉车运输的木质托盘,其特征在于,所述挡板(14)四周内壁上设有挂耳(15),所述挂耳(15)共设有八个,且分布于挡板(14)外壁四周的四个边缘处。
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- 2021-06-11 CN CN202121321203.2U patent/CN216336424U/zh active Active
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