CN216334448U - 一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提出了一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,涉及横梁货架技术领域。一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,包括立式承载件,上述立式承载件的数量为两个,两个上述立式承载件相对设置;横梁,上述横梁转动设置于两个上述立式承载件之间,上述横梁的数量为两个,两个上述横梁分别布置于两个上述立式承载件形成的空间前侧和后侧,且两个横梁处于同一水平面;传动组件,上述传动组件传动连接于上述横梁,上述传动组件用于调节上述横梁转动。本实用新型能够实现货架上货物位置的调节,避免了货物向外凸出刮伤工作人员。

Description

一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架
技术领域
本实用新型涉及横梁货架技术领域,具体而言,涉及一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架。
背景技术
仓储是通过仓库对商品与物品的储存与保管。"仓"即仓库,为存放、保管、储存物品的建筑物和场地的总称,可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的场地等,具有存放和保护物品的功能。"储"即储存、储备,表示收存以备使用,具有收存、保管、交付使用的意思。
仓储是集中反映工厂物资活动状况的综合场所,是连接生产、供应、销售的中转站,对促进生产提高效率起着重要的辅助作用。仓储是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。同时,围绕着仓储实体活动,清晰准确的报表、单据帐目、会计部门核算的准确信息也同时进行着,因此仓储是物流、信息流、单证流的合一。
传统仓储是指利用仓库对各类物资及其相关设施设备进行物品的入库、储存、出库的活动。现代仓储是指在传统仓储的基础上增加库内加工、分拣、库内包装等环节。仓储是生产制造与商品流通的重要环节之一,也是物流活动的重要环节。
横梁式货架是以存取托盘货物为目的的专业仓库货架(每个托盘为一个货位,因此又被称为货位式货架);横梁式货架由柱片(立柱)、横梁组成,横梁式货架结构简洁、安全可靠。根据用户实际使用情况:托盘载重要求、托盘尺寸、仓库实际空间、叉车实际提升高度,提供不同规格的横梁式货架以供选择。
对于目前所使用的横梁式货架均通过剪刀式叉车进行上货,当托盘货物安放在货架上时,货物并未放在货架点的中部位置,货物前侧可能外凸很多,也可能内凹很多。对于货物外凸,可能会刮伤行走在过道内的工作人员,存在安全隐患。
综上所述,我们提出了一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,其能够实现货架上货物位置的调节,避免了货物向外凸出刮伤工作人员。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本申请实施例提供一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,包括:
立式承载件,上述立式承载件的数量为两个,两个上述立式承载件相对设置;
横梁,上述横梁转动设置于两个上述立式承载件之间,上述横梁的数量为两个,两个上述横梁分别布置于两个上述立式承载件形成的空间前侧和后侧,且两个横梁处于同一水平面;
传动组件,上述传动组件传动连接于上述横梁,上述传动组件用于调节上述横梁转动。
在本实用新型的一些实施例中,上述立式承载组件包括并列设置的两个立柱,两个上述立柱之间设置有连接彼此的加强撑杆。
在本实用新型的一些实施例中,上述传动组件包括两个皮带轮,两个上述皮带轮分别设置于两个上述横梁端末,且两个皮带轮同侧设置,两个上述皮带轮通过传动皮带连接,其中一个上述皮带轮传动连接有调节件。
在本实用新型的一些实施例中,上述调节件包括设置于其中一个上述皮带轮的第一锥齿轮,上述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮,上述第二锥齿轮设置有转盘。
在本实用新型的一些实施例中,还包括机箱,上述皮带轮、上述第一锥齿轮和上述第二锥齿轮均设置于上述机箱。
在本实用新型的一些实施例中,两个上述横梁的两端均设置有连接板,且横梁两端的两个上述连接板共同连接有保护板,两个上述保护板均位于两个上述横梁的内侧,且上述保护板的上表面高度低于上述横梁的上表面高度。
在本实用新型的一些实施例中,上述立式承载件和上述横梁形成货架单元,上述货架单元的数量为两个,两个上述货架单元并列设置。
在本实用新型的一些实施例中,上述立柱的外侧设置有U型防护脚。
在本实用新型的一些实施例中,上述货架单元的侧边设置有防护栏。
在本实用新型的一些实施例中,横梁的表侧设置有防滑纹结构。
相对于现有技术,本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果:
一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,包括:
立式承载件,上述立式承载件的数量为两个,两个上述立式承载件相对设置;
横梁,上述横梁转动设置于两个上述立式承载件之间,上述横梁的数量为两个,两个上述横梁分别布置于两个上述立式承载件形成的空间前侧和后侧,且两个横梁处于同一水平面;
传动组件,上述传动组件传动连接于上述横梁,上述传动组件用于调节上述横梁转动。
在本实用新型中,在进行托盘货物的存储时,通过剪刀式叉车将托盘货物托举在两个立式承载件之间区域,并使托盘货物位于两个横梁的上方,使剪刀式叉车逐渐放下托盘货物,直至托盘货物同时与两个横梁接触,两个横梁形成对托盘货物的支撑,使剪刀车叉车退出;当托盘货物向外凸出过多时(主要指朝向过道侧的托盘货物),调节传动组件,使传动组件带动横梁转动,横梁转动时使横向上的托盘货物移动,以达到托盘货物的调节。本实用新型能够实现货架上货物位置的调节,避免了货物向外凸出刮伤工作人员。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架的结构示意图;
图2为本实用新型实施例横梁的结构示意图;
图3为图2中A的局部放大图;
图4为图1的侧视图。
图标:1-U型防护脚,2-立柱,3-加强撑杆,4-防护栏,5-连接板,6- 横梁,7-机箱,8-保护板,9-转盘,10-第一锥齿轮,11-第二锥齿轮,12- 传动皮带。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型实施例的描述中,“多个”代表至少2个。
在本实用新型实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
请参照图1-图4,本实施例提供一种用于托盘货物仓储的双深横梁6 式货架,包括:
立式承载件,上述立式承载件的数量为两个,两个上述立式承载件相对设置;
横梁6,上述横梁6转动设置于两个上述立式承载件之间,上述横梁6 的数量为两个,两个上述横梁6分别布置于两个上述立式承载件形成的空间前侧和后侧,且两个横梁6处于同一水平面;
传动组件,上述传动组件传动连接于上述横梁6,上述传动组件用于调节上述横梁6转动。
在本实用新型中,在进行托盘货物的存储时,通过剪刀式叉车将托盘货物托举在两个立式承载件之间区域,并使托盘货物位于两个横梁6的上方,使剪刀式叉车逐渐放下托盘货物,直至托盘货物同时与两个横梁6接触,两个横梁6形成对托盘货物的支撑,使剪刀车叉车退出;当托盘货物向外凸出过多时(主要指朝向过道侧的托盘货物),调节传动组件,使传动组件带动横梁6转动,横梁6转动时使横向上的托盘货物移动,以达到托盘货物的调节。本实用新型能够实现货架上货物位置的调节,避免了货物向外凸出刮伤工作人员。
在本实用新型的一些实施例中,上述立式承载组件包括并列设置的两个立柱2,两个上述立柱2之间设置有连接彼此的加强撑杆3。
在上述实施例中,加强撑杆3使两个立柱2连接在一起,使三者形成一个稳定的整体结构,加强撑杆3的数量为多个,以提高立式承载组件整体的稳定性。
在本实用新型的一些实施例中,上述传动组件包括两个皮带轮,两个上述皮带轮分别设置于两个上述横梁6端末,且两个皮带轮同侧设置,两个上述皮带轮通过传动皮带12连接,其中一个上述皮带轮传动连接有调节件。
在上述实施例中,通过调节件带动其中一个皮带轮转动,该皮带轮能通过传动皮带12带动另一个皮带轮的转动,进而实现了两个横梁6同步转动转动的目的,使两个横梁6与托盘货物的相对运动均为滚动摩擦,托盘货物更易运动。
在本实用新型的一些实施例中,上述调节件包括设置于其中一个上述皮带轮的第一锥齿轮10,上述第一锥齿轮10啮合有第二锥齿轮11,上述第二锥齿轮11设置有转盘9。在上述实施例中,转盘9设置在立式承载件的前侧,方便进行横梁6的操作。
在本实用新型的一些实施例中,还包括机箱7,上述皮带轮、上述第一锥齿轮10和上述第二锥齿轮11均设置于上述机箱7。
在上述实施例中,机箱7对皮带轮、第一锥齿轮10和第二锥齿轮11 组成的整体具有保护作用,避免了皮带轮、第一锥齿轮10和第二锥齿轮11 吸附灰尘,影响传动效果。
在本实用新型的一些实施例中,两个上述横梁6的两端均设置有连接板5,且横梁6两端的两个上述连接板5共同连接有保护板8,两个上述保护板8均位于两个上述横梁6的内侧,且上述保护板8的上表面高度低于上述横梁6的上表面高度。
在上述实施例中,横梁6转动设置于连接板5,连接板5固定于立式承载件上,在两个横梁6的内侧均设置保护板8,在托盘货物一侧滑动过多坠落时,托盘货物的侧边掉落在保护板8上,提高了托盘货物的安全性。
在本实用新型的一些实施例中,上述立式承载件和上述横梁6形成货架单元,上述货架单元的数量为两个,两个上述货架单元并列设置。
在上述实施例中,两个上述货架单元并列设置形成双深横梁6式货架双,有效的减少货架通道,每条储存货架线上能存储双倍以上的托盘,所以存储量大大的高于普通横梁6式货架;有效利用仓储存储空间,提升货物的存放量。
在本实用新型的一些实施例中,上述立柱2的外侧设置有U型防护脚1。
在上述实施例中,U型防护脚1安装在每一货架最外侧的立柱2的侧边上,通过在每一货架最外侧的立柱2的侧边设置有U型防护脚1,可以进一步地有效杜绝叉车等搬运工具碰撞到立柱2现象的发生,进一步地保证货架的使用安全性。
在本实用新型的一些实施例中,上述货架单元的侧边设置有防护栏4。
在上述实施例中,防护栏4安装在在两货架的横向方向的外侧,通过设置有防护栏4,可以有效地避免叉车等搬运工具碰撞到货架,以有效地保证货架的使用安全性。
在本实用新型的一些实施例中,上述横梁6的表侧设置有防滑纹结构。
在上述实施例中,防滑纹结构能增大托盘货物与横梁6之间的摩擦力,避免了托盘货物的打滑。
综上,本实用新型的实施例提供一种用于托盘货物仓储的双深横梁6 式货架,其至少具有以下技术效果:
在本实用新型中,在进行托盘货物的存储时,通过剪刀式叉车将托盘货物托举在两个立式承载件之间区域,并使托盘货物位于两个横梁6的上方,使剪刀式叉车逐渐放下托盘货物,直至托盘货物同时与两个横梁6接触,两个横梁6形成对托盘货物的支撑,使剪刀车叉车退出;当托盘货物向外凸出过多时(主要指朝向过道侧的托盘货物),调节传动组件,使传动组件带动横梁6转动,横梁6转动时使横向上的托盘货物移动,以达到托盘货物的调节。本实用新型能够实现货架上货物位置的调节,避免了货物向外凸出刮伤工作人员。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,其特征在于,包括:
立式承载件,所述立式承载件的数量为两个,两个所述立式承载件相对设置;
横梁,所述横梁转动设置于两个所述立式承载件之间,所述横梁的数量为两个,两个所述横梁分别布置于两个所述立式承载件形成的空间前侧和后侧,且两个横梁处于同一水平面;
传动组件,所述传动组件传动连接于所述横梁,所述传动组件用于调节所述横梁转动。
2.根据权利要求1所述的一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,其特征在于,所述立式承载件包括并列设置的两个立柱,两个所述立柱之间设置有连接彼此的加强撑杆。
3.根据权利要求1所述的一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,其特征在于,所述传动组件包括两个皮带轮,两个所述皮带轮分别设置于两个所述横梁端末,且两个皮带轮同侧设置,两个所述皮带轮通过传动皮带连接,其中一个所述皮带轮传动连接有调节件。
4.根据权利要求3所述的一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,其特征在于,所述调节件包括设置于其中一个所述皮带轮的第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮设置有转盘。
5.根据权利要求4所述的一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,其特征在于,还包括机箱,所述皮带轮、所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮均设置于所述机箱。
6.根据权利要求2所述的一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,其特征在于,两个所述横梁的两端均设置有连接板,且横梁两端的两个所述连接板共同连接有保护板,两个所述保护板均位于两个所述横梁的内侧,且所述保护板的上表面高度低于所述横梁的上表面高度。
7.根据权利要求6所述的一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,其特征在于,所述立式承载件和所述横梁形成货架单元,所述货架单元的数量为两个,两个所述货架单元并列设置。
8.根据权利要求7所述的一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,其特征在于,所述立柱的外侧设置有U型防护脚。
9.根据权利要求8所述的一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,其特征在于,所述货架单元的侧边设置有防护栏。
10.根据权利要求1所述的一种用于托盘货物仓储的双深横梁式货架,其特征在于,所述横梁的表侧设置有防滑纹结构。
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