CN216332368U - 可单独拆卸的履带用托链轮 - Google Patents
可单独拆卸的履带用托链轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216332368U CN216332368U CN202122948196.5U CN202122948196U CN216332368U CN 216332368 U CN216332368 U CN 216332368U CN 202122948196 U CN202122948196 U CN 202122948196U CN 216332368 U CN216332368 U CN 216332368U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- box
- screw
- wheel
- box cover
- connecting rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Road Repair (AREA)
Abstract
本实用新型属于履带技术领域，尤其为可单独拆卸的履带用托链轮，包括工作箱，所述工作箱的一侧设置有箱盖，所述箱盖的一侧设置有第二螺丝，所述第二螺丝的表面设置有螺帽，所述箱盖的另一侧设置有转动轴，所述转动轴的一侧设置有轮子，所述转动轴的表面设置有轴承，所述转动轴的一侧设置有第一连接杆，所述第一连接杆的一端设置有第二连接杆。将第一螺丝和第二螺丝从箱盖的表面拆卸下来，再将箱盖从工作箱的表面拆卸，使第一连接杆和第二连接杆从连接箱的内部抽出，对此设备进行拆卸，操作简单，降低操作者的操作难度，从而提高拆卸的效率，将设备安装在履带绳时，将表面呈六边形的连接棍放入轮子表面的凹槽中，进行连接使用，提高安装的效率。
Description
技术领域
本实用新型属于履带技术领域，具体涉及可单独拆卸的履带用托链轮。
背景技术
履带是指履带式车辆在其上行进的环形链带，是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋(简称花纹)，以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。
托链轮也是履带式车辆中会使用到的部件，由于履带式车辆的工况一般比较复杂，对于托链轮技术要求也比较高，现有的托链轮稳定结构单一，安装和拆卸比较复杂，导致安装和拆卸的工作效率较低。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了可单独拆卸的履带用托链轮，解决了现有的托链轮稳定结构单一，安装和拆卸比较复杂，导致安装和拆卸工作效率较低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：可单独拆卸的履带用托链轮，包括工作箱，所述工作箱的一侧设置有箱盖，所述箱盖的一侧设置有第二螺丝，所述第二螺丝的表面设置有螺帽，所述箱盖的另一侧设置有转动轴，所述转动轴的一侧设置有轮子，所述转动轴的表面设置有轴承，所述转动轴的一侧设置有第一连接杆，所述第一连接杆的一端设置有第二连接杆，所述第一连接杆的表面设置有连接箱，所述连接箱的内部设置有弹簧，所述弹簧的一端设置有限位板。
优选的，所述箱盖的一侧设置有第一螺丝，且第一螺丝位于第二螺丝的下方。
优选的，所述轮子的表面呈锯齿形，且轮子的数量为三个。
优选的，所述第二螺丝均匀分布在箱盖的一侧，且数量为六个。
优选的，所述螺帽均匀分布在工作箱的一侧，且数量为六个。
优选的，所述连接箱、第一连接杆和第二连接杆的表面呈六边形，且连接箱的内部呈六边形凹槽。
优选的，所述轴承的内壁与转动轴相连接，所述轴承的表面分别与工作箱和箱盖相连接，所述轮子的另一侧设置有六边形凹槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、将第一螺丝和第二螺丝从箱盖的表面拆卸下来，再将箱盖从工作箱的表面拆卸，使第一连接杆和第二连接杆从连接箱的内部抽出，对此设备进行拆卸，操作简单，降低操作者的操作难度，从而提高拆卸的效率，将设备安装在履带绳时，将表面呈六边形的连接棍放入轮子表面的凹槽中，进行连接使用，提高安装的效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的第一种立体结构图；
图2为本实用新型的第二种立体结构图；
图3为本实用新型转动轴的立体结构图；
图4为本实用新型连接箱的示意图。
图中：1工作箱；2轮子；3第一螺丝；4箱盖；5螺帽；6连接箱；7第一连接杆；8转动轴；9轴承；10第二连接杆；11弹簧；12限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：可单独拆卸的履带用托链轮，包括工作箱1，工作箱1的一侧设置有箱盖4，箱盖4的一侧设置有第二螺丝，第二螺丝的表面设置有螺帽5，箱盖4的另一侧设置有转动轴8，转动轴8的一侧设置有轮子2，转动轴8的表面设置有轴承9，转动轴8的一侧设置有第一连接杆7，第一连接杆7的一端设置有第二连接杆10，第一连接杆7的表面设置有连接箱6，连接箱6的内部设置有弹簧11，弹簧11的一端设置有限位板12。
将第一螺丝3和第二螺丝从箱盖4的表面拆卸下来，再将箱盖4从工作箱1的表面拆卸，使第一连接杆7和第二连接杆10从连接箱6的内部抽出，对此设备进行拆卸，操作简单，降低操作者的操作难度，从而提高拆卸的效率，将设备安装在履带绳时，将表面呈六边形的连接棍放入轮子2表面的凹槽中，进行连接使用，提高安装的效率。
在本实施例的一个方面中，将第一连接杆7、第二连接杆10和连接箱6设置呈六边形，是为了使此轮子2进行旋转时，带动另一侧的轮子2，减少移动时出现滑动的现象，提高使用的实用性。
在本实施例的一个方面中，在连接箱6的内部安装有弹簧11，是为了在安装时起到一个缓冲作用，减少安装时出现的损坏，从而提高此设备的使用寿命。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.可单独拆卸的履带用托链轮，包括工作箱(1)，其特征在于：所述工作箱(1)的一侧设置有箱盖(4)，所述箱盖(4)的一侧设置有第二螺丝，所述第二螺丝的表面设置有螺帽(5)，所述箱盖(4)的另一侧设置有转动轴(8)，所述转动轴(8)的一侧设置有轮子(2)，所述转动轴(8)的表面设置有轴承(9)，所述转动轴(8)的一侧设置有第一连接杆(7)，所述第一连接杆(7)的一端设置有第二连接杆(10)，所述第一连接杆(7)的表面设置有连接箱(6)，所述连接箱(6)的内部设置有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端设置有限位板(12)。
2.根据权利要求1所述的可单独拆卸的履带用托链轮，其特征在于：所述箱盖(4)的一侧设置有第一螺丝(3)，且第一螺丝(3)位于第二螺丝的下方。
3.根据权利要求1所述的可单独拆卸的履带用托链轮，其特征在于：所述轮子(2)的表面呈锯齿形，且轮子(2)的数量为三个。
4.根据权利要求1所述的可单独拆卸的履带用托链轮，其特征在于：所述第二螺丝均匀分布在箱盖(4)的一侧，且数量为六个。
5.根据权利要求1所述的可单独拆卸的履带用托链轮，其特征在于：所述螺帽(5)均匀分布在工作箱(1)的一侧，且数量为六个。
6.根据权利要求1所述的可单独拆卸的履带用托链轮，其特征在于：所述连接箱(6)、第一连接杆(7)和第二连接杆(10)的表面呈六边形，且连接箱(6)的内部呈六边形凹槽。
7.根据权利要求1所述的可单独拆卸的履带用托链轮，其特征在于：所述轴承(9)的内壁与转动轴(8)相连接，所述轴承(9)的表面分别与工作箱(1)和箱盖(4)相连接，所述轮子(2)的另一侧设置有六边形凹槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122948196.5U CN216332368U (zh) | 2021-11-29 | 2021-11-29 | 可单独拆卸的履带用托链轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122948196.5U CN216332368U (zh) | 2021-11-29 | 2021-11-29 | 可单独拆卸的履带用托链轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216332368U true CN216332368U (zh) | 2022-04-19 |
Family
ID=81156535
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122948196.5U Active CN216332368U (zh) | 2021-11-29 | 2021-11-29 | 可单独拆卸的履带用托链轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216332368U (zh) |
-
2021
- 2021-11-29 CN CN202122948196.5U patent/CN216332368U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN216332368U (zh) | 可单独拆卸的履带用托链轮 | |
| CN112936058A (zh) | 一种开关电源抛光机 | |
| CN208469979U (zh) | 一种销轴高度同径圆的挖掘机履带 | |
| CN213008450U (zh) | 一种履带车辆用驱动轮 | |
| CN201825674U (zh) | 一种新型防履带板磨损装置 | |
| CN201567041U (zh) | 一种熟料链斗机 | |
| CN210287986U (zh) | 钢轨扣件拆装设备 | |
| CN207345961U (zh) | 一种履带链节段连接结构 | |
| CN217671966U (zh) | 一种稳固性轮毂 | |
| CN213501642U (zh) | 一种自动机械手行走机构的驱动摩擦轮 | |
| CN219487079U (zh) | 一种便于拆卸维护的车桥 | |
| CN217294718U (zh) | 一种履带拖拉机的履带机构 | |
| CN220168083U (zh) | 一种外驱式风机变桨轴承更换工装 | |
| CN218290177U (zh) | 一种拖缆滑车走轮结构 | |
| CN2516519Y (zh) | 新型封闭式吊钩 | |
| CN209723081U (zh) | 一种连续墙抓斗斗底座 | |
| CN2777065Y (zh) | 挖掘机多支点小支轮履带行走装置 | |
| CN218177377U (zh) | 一种风力发电机回转支承用驱动装置 | |
| CN220924337U (zh) | 用于橡胶履带内的铁齿 | |
| CN221033805U (zh) | 一种抗拉性强的齿形同步带 | |
| CN215798068U (zh) | 一种落地行车的检修装置 | |
| CN215923434U (zh) | 一种分体式尾轮 | |
| CN216332272U (zh) | 一种便于拆卸的钳盘式汽车制动器转向节 | |
| CN211809932U (zh) | 起重机用具有大接触面积的履带架 | |
| CN220767070U (zh) | 销轴套淬火上料装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |