CN216307992U - 一种空调滑动门板、滑动门组件和空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种空调滑动门板、滑动门组件和空调器，涉及空调技术领域，该空调滑动门板，包括板体，板体的内侧表面具有主体区域和用于安装驱动装置的驱动安装区域，驱动安装区域嵌设在主体区域内，且驱动安装区域的厚度大于主体区域的厚度。本实用新型将用于安装驱动装置的驱动安装区域的厚度设计成大于其余的主体区域的厚度，使得驱动安装区域得以增厚，增强了驱动安装区域的结构强度，该局部增强结构避免了驱动装置作用在板体上导致板体变形。同时由于驱动安装区域增厚处理，能够提升该处的冷热隔离效果，减少在驱动安装区域内侧产生的凝露，进而避免了凝露影响驱动装置的正常工作，保证了空调器的正常运作。

Description

一种空调滑动门板、滑动门组件和空调器

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种空调滑动门板、滑动门组件和空调器。

背景技术

现有的空调滑动门，在局部设置有驱动装置，驱动装置会直接作用在滑动门上，然而，由于滑动门壁厚较薄，驱动装置的设置容易导致滑动门变形。同时滑动门的内外冷热隔绝效果较差，容易在驱动装置安装处产生凝露，影响驱动装置的正常运作。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是如何避免滑动门变形并改善滑动门产生的凝露问题。

为解决上述问题，本实用新型是采用以下技术方案来解决的。

在一方面，本实用新型实施例提供了一种空调滑动门板，包括板体，所述板体的内侧表面具有主体区域和用于安装驱动装置的驱动安装区域，所述驱动安装区域嵌设在所述主体区域内，且所述驱动安装区域的厚度大于所述主体区域的厚度。

本实用新型实施例提供的空调滑动门板，将用于安装驱动装置的驱动安装区域的厚度设计成大于其余的主体区域的厚度，使得驱动安装区域得以增厚，增强了驱动安装区域的结构强度，该局部增强结构避免了驱动装置作用在板体上导致板体变形。同时由于驱动安装区域增厚处理，能够提升该处的冷热隔离效果，减少在驱动安装区域内侧产生的凝露，进而避免了凝露影响驱动装置的正常工作，保证了空调器的正常运作。相较于现有技术，本实用新型实施例提供的空调滑动门板，通过局部增厚技术，能够有效增强板体的结构强度，避免变形，同时也改善了滑动门产生的凝露问题，保证了驱动装置的安全。

进一步地，所述驱动安装区域的厚度为2.6-2.8mm。

本实用新型实施例提供的空调滑动门板，通过合理设置驱动安装区域的厚度，能够增强该区域的冷热隔离能力，从而进一步避免凝露的发生。

进一步地，所述主体区域的厚度为2.2-2.4mm。

本实用新型实施例提供的空调滑动门板，通过合理设置主体区域的厚度，能够在保证挡风作用的前提下，尽可能地降低板体的占用空间和用料。

进一步地，所述驱动安装区域相对于所述主体区域向内凸起。

本实用新型实施例提供的空调滑动门板，驱动安装区域相对朝内凸起，以实现增厚效果，从而能够使得板体的外侧表面保持平齐状态，保证了空调滑动门板的外观一致性，且便于制造。

进一步地，所述驱动安装区域与所述主体区域的接合处设置有过渡边缘条，所述过渡边缘条具有一过渡面，所述过渡面的两侧分别与所述驱动安装区域和所述主体区域接合，以使所述驱动安装区域与所述主体区域之间平滑过渡。

本实用新型实施例提供的空调滑动门板，通过设置过渡边缘条，并通过过渡面接合驱动安装区域和主体区域，能够实现驱动安装区域边缘的平滑过渡，避免局部应力的集中，同时也便于板体的制造。

进一步地，所述驱动安装区域包括第一配合区、第二配合区和连接区，所述第一配合区和所述第二配合区间隔设置，所述连接区分别与所述第一配合区和所述第二配合区接合，所述第一配合区和所述第二配合区均用于安装所述驱动装置，所述连接区延伸至所述板体的边缘。

本实用新型实施例提供的空调滑动门板，通过设置连接区，能够使得第一配合区和第二配合区一体连接，进一步增强了板体的结构强度，并且便于板体制造。

进一步地，所述连接区凸设有第一筋条结构。

本实用新型实施例提供的空调滑动门板，通过在连接区设置第一筋条结构，一方面能够增强连接区的结构强度，另一方面还可以作为滑动门衬板的定位结构，方便在内侧安装滑动门衬板，提升整机组装效率。

进一步地，所述第一配合区和所述第二配合区还设置有第二筋条结构。

本实用新型实施例提供的空调滑动门板，通过在第一配合区和第二配合区设置第二筋条结构，一方面能够进一步增强第一配合区和第二配合区的结构强度，另一方面能够与驱动装置上的齿条相适配，方便进行驱动。

在另一方面，本实用新型提供了一种滑动门组件，包括驱动装置、滑动门衬板和前述的空调滑动门板，所述驱动装置设置在所述驱动安装区域，所述滑动门衬板设置在所述板体的内侧表面，并设置有用于对所述驱动装置让位的让位孔。

在另一方面，本实用新型提供了一种空调器，包括前述空调滑动门板。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例提供的空调滑动门板的整体结构示意图；

图2为图1中A-A的剖视图；

图3为本实用新型第一实施例提供的空调滑动门板的局部结构示意图；

图4为本实用新型第二实施例提供的滑动门组件的结构示意图；

图5为本实用新型第三实施例提供的空调器的结构示意图。

附图标记说明：

100-空调滑动门板；110-板体；130-驱动安装区域；131-第一配合区；133-第二配合区；135-连接区；137-第一筋条结构；139-第二筋条结构；150-主体区域；151-导向定位筋；170-过渡边缘条；200-滑动门组件；210-滑动门衬板；230-驱动装置；300-空调器；310-空调主体。

具体实施方式

正如背景技术中所公开的，现有技术针对空调滑动门板，其通常采用等厚板体，并且为了节省用料和保证开合空间，滑动门板的板厚通常较小。而用于驱动滑动门的驱动盒组件通常需要直接设置在滑动门板上，这无疑增加了滑动门板的受力程度，容易导致滑动门变形。另一方面，由于滑动门板较薄，导致其内外侧冷热隔绝能力较弱，进而容易导致在内侧产生凝露，而驱动装置的安装处产生的凝露容易影响驱动装置的正常运作，并影响驱动的可靠性。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种空调滑动门板、滑动门组件和空调器，其通过局部增厚来避免滑动门变形，并改善滑动门产生的凝露问题。为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

第一实施例

参见图1至图4，本实施例提供了一种空调滑动门板100，其采用了不等厚结构，并且在驱动装置230的安装区域采用增厚处理，使得结构强度得以增强，避免了变形。同时也改善了内侧凝露影响驱动装置230正常运行的问题。

本实施例提供的空调滑动门板100，包括板体110，板体110的内侧表面具有主体区域150和用于安装驱动装置230的驱动安装区域130，驱动安装区域130嵌设在主体区域150内，且驱动安装区域130的厚度大于主体区域150的厚度。

需要说明的是，本实施例中空调滑动门板100，适用于滑动门组件200，滑动门组件200为空调器的出风部件之一，设置在空调器的出风口处，并且能够选择性地遮挡或打开出风口，实现出风控制。滑动门组件200包括了滑动门衬板210、空调滑动门板100和驱动装置230，其中滑动门衬板210嵌设在板体110的内侧表面，并且滑动门衬板210上开设有用于对驱动装置230进行让位的让位孔，驱动装置230部分穿过该让位孔并设置在板体110的内侧表面。其中，让位孔的开设位置与驱动安装区域130的位置相对应，使得驱动装置230能够顺利安装在驱动安装区域130。

在本实施例中，板体110的截面呈弧形状，适用于圆柱状的空调器，该空调器为立式空调器，其基本结构可参考现有的圆柱状立式空调器。

在本实施例中，将用于安装驱动装置230的驱动安装区域130的厚度设计成大于其余的主体区域150的厚度，使得驱动安装区域130得以增厚，增强了驱动安装区域130的结构强度，该局部增强结构避免了驱动装置230作用在板体110上导致板体110变形。同时由于驱动安装区域130增厚处理，能够提升该处的冷热隔离效果，减少在驱动安装区域130内侧产生的凝露，进而避免了凝露影响驱动装置230的正常工作，保证了空调器的正常运作。

在本实施例中，驱动安装区域130的厚度为2.6-2.8mm。优选地，驱动安装区域130的厚度为2.7mm。通过合理设置驱动安装区域130的厚度，能够增强该区域的冷热隔离能力，从而进一步避免凝露的发生，并且，该厚度的板体110能够稳固承载驱动装置230，避免驱动装置230的作用导致变形。

在本实施例中，主体区域150的厚度为2.2-2.4mm。优选地，主体区域150的厚度为2.3mm。通过合理设置主体区域150的厚度，能够在保证挡风作用的前提下，尽可能地降低板体110的占用空间和用料。

需要说明的是，本实施例中板体110的内侧表面被分为驱动安装区域130和主体区域150，其中主体区域150的面积大于驱动安装区域130的面积，且驱动安装区域130与主体区域150互相嵌设，能够使得主体区域150的占比尽可能地大，进一步降低板体110的用料和重量。

在本实施例中，驱动安装区域130相对于主体区域150向内凸起。具体地，驱动安装区域130朝内凸起，并且板体110的外侧表面保持平齐，即驱动安装区域130形成凸包结构，并相对于主体区域150朝内凸起0.4mm，以实现增厚效果，从而能够使得板体110的外侧表面保持平齐状态，保证了空调滑动门板100的外观一致性，且便于制造。

在本实施例中，驱动安装区域130与主体区域150的接合处设置有过渡边缘条170，过渡边缘条170具有一过渡面，过渡面的两侧分别与驱动安装区域130和主体区域150接合，以使驱动安装区域130与主体区域150之间平滑过渡。通过设置过渡边缘条170，并通过过渡面接合驱动安装区域130和主体区域150，能够实现驱动安装区域130边缘的平滑过渡，避免局部应力的集中，同时也便于板体110的制造。

需要说明的是，此处过渡边缘条170采用倒圆角工艺，使得过渡面呈弧面状，且过渡边缘条170一体设置在驱动安装区域130的边缘，通过在驱动安装区域130的边缘设置弧形面的过渡面，能够使得驱动安装区域130与主体安装区域平滑过渡，并且能够方便脱模。当然，此处过渡边缘条170也可以采用倒角工艺，使得过渡面呈斜面状，其同样能够起到防止应力集中的功能。

在本实施例中，过渡边缘条170的宽度在10mm-30mm之间，优选为20mm，且过渡边缘条170的宽度处处相等，能够进一步保证平滑过渡效果。

驱动安装区域130包括第一配合区131、第二配合区133和连接区135，第一配合区131和第二配合区133间隔设置，连接区135分别与第一配合区131和第二配合区133接合，第一配合区131和第二配合区133均用于安装驱动装置230，连接区135延伸至板体110的边缘。具体地，第一配合区131和第二配合区133均用于安装驱动装置230，此处可以采用两个驱动装置230进行驱动，且第一配合区131和第二配合区133设置在板体110的上下两侧，便于两个驱动装置230进行安装。并且，连接区135沿板体110的一侧边缘设置，通过设置连接区135，能够使得第一配合区131和第二配合区133一体连接，进一步增强了板体110的结构强度，并且便于板体110制造。

在本实施例中，连接区135凸设有第一筋条结构137。通过在连接区135设置第一筋条结构137，一方面能够增强连接区135的结构强度，另一方面还可以作为滑动门衬板210的定位结构，方便在内侧安装滑动门衬板210，提升整机组装效率。

具体地，第一筋条结构137包括加强筋条和定位筋条，加强筋条延伸至板体110的边缘，定位筋条设置在加强筋条的一侧，并用于与滑动门衬板210相抵持。其中滑动门衬板210上开设有定位缺口，该定位缺口与第一筋条结构137相适配，使得滑动门衬板210的边缘抵持在定位筋条远离加强筋条的一侧表面，完成滑动门衬板210的定位。

需要说明的是，为了进一步实现滑动门衬板210的安装，主体区域150也设置有相应的定位凸筋，该定位凸筋与定位筋条相对设置，且定位凸筋与定位筋条分别抵持在滑动门衬板210的两侧边缘，从而实现对滑动门衬板210的固定。

在本实施例中，第一配合区131和第二配合区133还设置有第二筋条结构139。具体地，第一配合区131和第二配合区133均设置有两个第二筋条结构139，该第二筋条结构139用于与驱动装置230上的齿条相适配。并且通过在第一配合区131和第二配合区133设置第二筋条结构139，一方面能够进一步增强第一配合区131和第二配合区133的结构强度，另一方面能够与驱动装置230上的齿条相适配，方便进行驱动。

在本实施例中，主体区域150还设置有导向定位筋151，该导向定位筋151位于板体110的中部，同时滑动门衬板210上也对应开设有定位孔，通过导向定位筋151和定位孔的配合作用，能够在安装滑动门衬板210时起到导向定位的作用，方便滑动门衬板210安装到位。

综上所述，本实施例提供了一种空调滑动门板100，其通过将驱动安装区域130增厚处理，达到2.7mm，使得驱动安装区域130得以增厚，增强了驱动安装区域130的结构强度，该局部增强结构避免了驱动装置230作用在板体110上导致板体110变形。同时由于驱动安装区域130增厚处理，能够提升该处的冷热隔离效果，减少在驱动安装区域130内侧产生的凝露，进而避免了凝露影响驱动装置230的正常工作，保证了空调器300的正常运作。并且，主体区域150的厚度仍然保持为2.3mm，较薄的厚度使得主体区域150的用料较少，并且所占用的空间更小。

第二实施例

请继续参见图4，本实施例提供了一种滑动门组件200，包括驱动装置230、滑动门衬板210和空调滑动门板100，其中空调滑动门板100的基本结构和原理及产生的技术效果和第一实施例相同，为简要描述，本实施例部分未提及之处，可参考第一实施例中相应内容。

在本实施例中，滑动门组件200包括驱动装置230、滑动门衬板210和空调滑动门板100，空调滑动门板100包括板体110，板体110的内侧表面具有主体区域150和驱动安装区域130，驱动安装区域130嵌设在主体区域150内，且驱动安装区域130的厚度大于主体区域150的厚度，驱动装置230设置在驱动安装区域130，滑动门衬板210设置在板体110的内侧表面，并设置有用于对驱动装置230让位的让位孔。

在本实施例中，滑动门组件200为空调器300的出风部件之一，设置在空调器300的出风口处，并且能够选择性地遮挡或打开出风口，实现出风控制。滑动门衬板210嵌设在板体110的内侧表面，并且滑动门衬板210上开设有用于对驱动装置230进行让位的让位孔，驱动装置230部分穿过该让位孔并设置在板体110的内侧表面。其中，让位孔的开设位置与驱动安装区域130的位置相对应，使得驱动装置230能够顺利安装在驱动安装区域130。

在本实施例中，驱动装置230为两个，两个驱动装置230间隔设置在驱动安装区域130上。

第三实施例

参见图5，本实施例提供了一种空调器300，包括空调主体310和滑动门组件200，空调主体310上设置有出风口，滑动门组件200设置在该出风口处。滑动门组件200包括驱动装置230、滑动门衬板210和空调滑动门板100，其中空调滑动门板100的基本结构和原理及产生的技术效果和第一实施例相同，为简要描述，本实施例部分未提及之处，可参考第一实施例中相应内容。

在本实施例中，空调器300为立式空调器300，且该空调器300呈圆柱状，空调滑动门板100和滑动门衬板210均呈弧形，并能够在驱动装置230的驱动下遮挡或者打开出风口。关于该空调主体310的具体结构和原理，可以参考常规的立式空调器300。

虽然本实用新型披露如上，但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。

Claims (10)

1.一种空调滑动门板(100)，其特征在于，包括板体(110)，所述板体(110)的内侧表面具有主体区域(150)和用于安装驱动装置(230)的驱动安装区域(130)，所述驱动安装区域(130)嵌设在所述主体区域(150)内，且所述驱动安装区域(130)的厚度大于所述主体区域(150)的厚度。

2.根据权利要求1所述的空调滑动门板(100)，其特征在于，所述驱动安装区域(130)的厚度为2.6-2.8mm。

3.根据权利要求2所述的空调滑动门板(100)，其特征在于，所述主体区域(150)的厚度为2.2-2.4mm。

4.根据权利要求1-3任一项所述的空调滑动门板(100)，其特征在于，所述驱动安装区域(130)相对于所述主体区域(150)向内凸起。

5.根据权利要求4所述的空调滑动门板(100)，其特征在于，所述驱动安装区域(130)与所述主体区域(150)的接合处设置有过渡边缘条(170)，所述过渡边缘条(170)具有一过渡面，所述过渡面的两侧分别与所述驱动安装区域(130)和所述主体区域(150)接合，以使所述驱动安装区域(130)与所述主体区域(150)之间平滑过渡。

6.根据权利要求4所述的空调滑动门板(100)，其特征在于，所述驱动安装区域(130)包括第一配合区(131)、第二配合区(133)和连接区(135)，所述第一配合区(131)和所述第二配合区(133)间隔设置，所述连接区(135)分别与所述第一配合区(131)和所述第二配合区(133)接合，所述第一配合区(131)和所述第二配合区(133)均用于安装所述驱动装置(230)，所述连接区(135)延伸至所述板体(110)的边缘。

7.根据权利要求6所述的空调滑动门板(100)，其特征在于，所述连接区(135)凸设有第一筋条结构(137)。

8.根据权利要求6所述的空调滑动门板(100)，其特征在于，所述第一配合区(131)和所述第二配合区(133)还设置有第二筋条结构(139)。

9.一种滑动门组件(200)，其特征在于，包括驱动装置(230)、滑动门衬板(210)和如权利要求1-8任一项所述的空调滑动门板(100)，所述驱动装置(230)设置在所述驱动安装区域(130)，所述滑动门衬板(210)设置在所述板体(110)的内侧表面，并设置有用于对所述驱动装置(230)让位的让位孔。

10.一种空调器(300)，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的空调滑动门板(100)。

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