CN216306152U - 低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械能转换为气体压力能的一种动力装置技术领域，且公开了一种低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机，包括底架总成，所述底架总成的上端外表面靠左处固定连接有活塞机主电动机与供油泵电机，所述活塞机主电动机位于供油泵电机的一侧，所述底架总成的上端外表面固定连接有活塞机总成。通过低速变频技术和预先润滑油泵供油技术，克服了瞬间高速启动时造成的剧烈干摩擦现象，并且活塞机润滑油内部加热技术和管路加热保温技术，克服了冬季润滑油冻凝成固体态而丧失润滑功能现象，同时通过上位机全电脑控制技术，达到了一键启动无人值守的重载往复活塞式气体压缩机全程自动控制、远程控制和自动运行。

Description

低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机

技术领域

本实用新型涉及机械能转换为气体压力能的动力装置技术领域，具体涉及低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机，尤其针对包括但不限于低温状态下<-20℃)石油开采往复活塞式气体压缩机。

背景技术

活塞式压缩机是依靠活塞往复运动使气体增压和输送气体的压缩机。属容积型压缩机，又称“往复活塞式压缩机”或“往复式压缩机”。主要由工作腔、传动部件、机身及辅助部件组成。工作腔直接用来压缩气体，由缸体、缸盖、阀组、曲轴、活塞及连杆组成。活塞由连杆带动在缸体作往复运动，活塞两侧的工作腔容积大小轮流作相反变化，容积减小一侧气体因压力增高通过阀组排出，容积增大一侧因气压减小通过气阀吸进气体，传动部件用以实现往复运动，有曲轴连杆、活塞轴等，其中以曲轴连杆机构使用最普遍，它由十字头、连杆和曲轴等组成。

随之社会的发展，石油开采用往复活塞式气体压缩机通常瞬间高速启动，机壳内连接活塞的曲轴、活塞以及活塞轴因静止而大部分呈裸露无润滑油状态，在瞬间高速启动时造成活塞环与缸体、活塞轴与活塞、曲轴与轴套剧烈干摩擦，经若干次干摩擦后，将造成空隙增大，形成剧烈振动，排气压力减少，润滑油用量加大等，久之导致压缩机严重损坏甚至报废，尤其在低温状态下<-20℃)，壳体内润滑油冻凝成固体状，丧失润滑功能和作用。因此，在我国北方、尤其东北地区，在冬季严寒时节石油开采时，需采用外部物理方法对压缩机机体进行预热、促使润滑油解冻融化为液体状态，重新恢复润滑功能。该方法简陋笨拙，反复采用同样的操作，易发生意外故障和事故，效率低下，需要多余工时和劳力，同时瞬间高速启动时剧烈干摩擦尚无法监测和控制，压缩机机体预热－润滑油解冻融化需附加操作人员，整机运行需人工操作、人工实时值守。为此，我们推出了低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机，通过活塞机润滑油内部加热技术和管路加热保温技术，通过上位机全电脑控制技术，达到了一键启动无人值守的重载往复活塞式气体压缩机全程自动控制、远程控制和自动运行、监控，整机易于操作、省时降耗、减人无人、提高效率、降低故障率和事故率等优点，解决了冬季润滑油冻凝成固体态现象和瞬间高速启动时造成的剧烈干摩擦现象的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机，包括底架总成，所述底架总成的上端外表面靠左处固定连接有活塞机主电动机与供油泵电机，所述活塞机主电动机位于供油泵电机的一侧，所述底架总成的上端外表面固定连接有活塞机总成，所述活塞机总成的底部固定连接有活塞机压缩机总成，所述活塞机总成的底部左侧有活塞机润滑油油位检测装置总成，所述底架总成的上端外表面靠左边缘处固定连接有活塞机三四级压缩气体散热器，所述底架总成的上端外表面靠右边缘处固定连接有活塞机变频器总成，所述活塞机压缩机总成的前端外表面靠底处固定连接有活塞机进气气动球阀，所述活塞机进气气动球阀的一侧外表面固定连接有活塞机进气单向阀；

所述活塞机压缩机总成的外表面靠右处固定连接有活塞机进气管总成，所述底架总成的上端外表面固定连接有活塞机总出气气动阀，所述活塞机压缩机总成的底部靠后处固定连接有活塞机出气管总成，所述活塞机三四级压缩气体散热器的下端外表面靠左处固定连接有活塞机加热器总成，所述活塞机三四级压缩气体散热器的下端外表面靠右处固定连接有活塞机压缩三级进气除水装置总成，所述活塞机三四级压缩气体散热器的下端外表面靠左处固定连接有活塞机压缩四级进气除水装置总成，所述活塞机总出气气动阀的一侧外表面固定连接有活塞机空载排气管总成，所述活塞机三四级压缩气体散热器的一侧外表面固定连接有活塞机冷却风扇总成，所述底架总成的上端外表面靠右侧缘处固定连接有活塞机空载进气气动阀，所述活塞机空载排气管总成在活塞机总出气气动阀的反向一侧，外表面固定连接有活塞机空载排气消音器，所述活塞机空载排气消音器的一侧外表面固定连接有活塞机空载排气气动阀，所述活塞机进气单向阀的一侧外表面固定连接有活塞机空载进气气动阀，所述活塞机空载进气气动阀的一侧外表面固定连接有活塞机进气过滤器总成，所述供油泵电机的一侧外表面固定连接有活塞机润滑油泵，所述活塞机润滑油泵的一侧外表面固定连接有活塞机油滤总成，所述活塞机油滤总成的上端外表面固定连接有活塞机润滑油管总成，所述底架总成的上端外表面靠近活塞机变频器总成的一侧固定连接有活塞机一二级压缩气和润滑油散热器总成，所述活塞机一二级压缩气和润滑油散热器总成的下端外表面靠右处固定连接有活塞机压缩二级进气除水装置总成，所述活塞机一二级压缩气和润滑油散热器总成的下端外表面靠左处固定连接有活塞机压缩一级进气除水装置总成。

优选的，所述活塞机总成的下端外表面靠左处固定连接有活塞机加热器总成表面设有螺纹栓，与活塞机机头外壳连接

优选的，所述活塞机总成的下端外表面靠右处固定连接有活塞机润滑油油位检测装置总成表面设有螺纹栓，与活塞机机头外壳连接。

优选的，活塞机润滑油油箱的下端外表面与螺纹栓固定连接，活塞机润滑油油箱的后端外表面设有防松螺母，活塞机补油自动补油系统装置的一侧外表面与防松螺母固定连接。

优选的，所述底架总成的前端外表面设有螺纹栓，活塞机润滑油油箱的下端外表面与螺纹栓固定连接，活塞机润滑油油箱的后端外表面设有防松螺母，活塞机补油自动补油系统装置的一侧外表面与防松螺母固定连接。

优选的，所述活塞机总成的一侧外表面设有密封螺纹孔，所述活塞机温控装置的顶端与密封螺纹孔固定连接。

优选的，所述活塞机总出气气动阀的一侧外表面设有紧固架，所述活塞机排气管总成的一侧外表面与紧固架紧固连接。

优选的，所述活塞机三四级压缩气体散热器的一侧外表面设有螺纹杆，所述活塞机冷却风扇总成的一侧外表面与螺纹杆固定连接，且该螺纹杆为四组。

优选的，所述活塞机空载进气气动阀的上端外表面设有过滤连接管，所述活塞机进气过滤器总成的下端外表面与过滤连接管固定旋转连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机，具备以下有益效果：

该低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机，通过预先润滑油泵活塞内部供油技术和低速变频技术，克服了瞬间高速启动时造成的剧烈干摩擦现象，避免了由此造成的机械设备的损伤和缩短使用寿命；并且活塞机润滑油内部加热技术和管路加热保温技术，克服了冬季润滑油冻凝成固体态而丧失润滑功能现象，避免了由此造成的机械设备的损伤和缩短使用寿命；同时通过上位机全电脑控制技术，达到了一键启动无人值守的重载往复活塞式气体压缩机全程自动控制、远程控制和自动运行，且整机易于操作、省时降耗、减人无人、提高效率、降低故障率和事故率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型活塞机部件纵剖视图；

图5为本实用新型活塞机部件横剖视图。

图中：1、底架总成；2、活塞机主电动机；3、供油泵电机；4、活塞机总成；5、活塞机变频器总成；6、活塞机压缩机总成；7、活塞机三四级压缩气体散热器；8、活塞机进气气动球阀；9、活塞机进气单向阀；10、活塞机进气管总成；11、活塞机总出气气动阀；12、活塞机出气管总成；13、活塞机加热器总成；14、活塞机压缩一级排气除水装置总成；15、活塞机排气管总成；16、活塞机冷却风扇总成；17、活塞机空载进气气动阀；18、活塞机空载排气气动阀；19、活塞机排气消音器；20、活塞机进气过滤器总成；21、活塞机油滤总成；22、活塞机润滑油泵；23、活塞机润滑油油箱；24、活塞机润滑油管总成；25、活塞机温控装置；26、活塞机补油自动补油系统装置； 27、活塞机一二级压缩气散热器和润滑油散热器；28、活塞机压缩二级排气除水装置总成；29、活塞机压缩四级排气除水装置总成；30、活塞机压缩三级排气除水装置总成；31、活塞机润滑油油位检测装置总成。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机，包括底架总成1，底架总成1的上端外表面靠左处固定连接有活塞机主电动机2 与供油泵电机3，活塞机主电动机2位于供油泵电机3的一侧，底架总成1的上端外表面固定连接有活塞机总成4，活塞机总成4的底部固定连接有活塞机压缩机总成6，活塞机总成4的底部左侧有活塞机润滑油油位检测装置总成 31，底架总成1的上端外表面靠左边缘处固定连接有活塞机三四级压缩气体散热器7，底架总成1的上端外表面靠右边缘处固定连接有活塞机变频器总成 5，活塞机压缩机总成6的前端外表面靠底处固定连接有活塞机进气气动球阀 8，活塞机进气气动球阀8的一侧外表面固定连接有活塞机进气单向阀9；

活塞机压缩机总成6的外表面靠右处固定连接有活塞机进气管总成10，底架总成1的上端外表面固定连接有活塞机总出气气动阀11，活塞机压缩机总成6的底部靠后处固定连接有活塞机出气管总成12，活塞机三四级压缩气体散热器7的下端外表面靠左处固定连接有活塞机加热器总成13，活塞机三四级压缩气体散热器7的下端外表面靠右处固定连接有活塞机压缩三级进气除水装置总成30，活塞机三四级压缩气体散热器7的下端外表面靠左处固定连接有活塞机压缩四级进气除水装置总成29，活塞机总出气气动阀11的一侧外表面固定连接有活塞机空载排气管总成15，活塞机三四级压缩气体散热器 7的一侧外表面固定连接有活塞机冷却风扇总成16，底架总成1的上端外表面靠右侧缘处固定连接有活塞机空载进气气动阀17，活塞机空载排气管总成 15在活塞机总出气气动阀11的反向一侧，外表面固定连接有活塞机空载排气消音器19，活塞机空载排气消音器19的一侧外表面固定连接有活塞机空载排气气动阀18，活塞机进气单向阀9的一侧外表面固定连接有活塞机空载进气气动阀17，活塞机空载进气气动阀17的一侧外表面固定连接有活塞机进气过滤器总成20，供油泵电机3的一侧外表面固定连接有活塞机润滑油泵22，活塞机润滑油泵22的一侧外表面固定连接有活塞机油滤总成21，活塞机油滤总成21的上端外表面固定连接有活塞机润滑油管总成24，底架总成1的上端外表面靠近活塞机变频器总成5的一侧固定连接有活塞机一二级压缩气和润滑油散热器总成27，活塞机一二级压缩气和润滑油散热器总成27的下端外表面靠右处固定连接有活塞机压缩二级进气除水装置总成28，活塞机一二级压缩气和润滑油散热器总成27的下端外表面靠左处固定连接有活塞机压缩一级进气除水装置总成14。

根据上述技术方案，底架总成1为承载各部装置和机构。

具体的，底架总成1的前端外表面设有螺纹栓，活塞机润滑油油箱23的下端外表面与螺纹栓固定连接，活塞机润滑油油箱23的后端外表面设有防松螺母，活塞机补油自动补油系统装置26的一侧外表面与防松螺母固定连接。

根据上述方案，活塞机总成4的下端外表面靠左处固定连接有活塞机加热器总成13表面设有螺纹栓，与活塞机机头外壳连接。可通过控制台进行加热活塞机润滑油。

根据上述方案，通过螺纹栓将活塞机润滑油油箱23固定，防止活塞机润滑油油箱23松动，同时活塞机补油自动补油系统装置26与活塞机润滑油油箱23连接，可通过控制台根据活塞机润滑油油位检测装置总成31反馈的油位信号进行补油。

具体的，活塞机润滑油油位检测装置总成3位于活塞机总成4的下端右侧通过螺纹密封连接，能有效地检测润滑油的油位情况。

具体的，活塞机总成4的一侧外表面设有密封螺纹孔，活塞机温控装置 25的顶端与密封螺纹孔固定连接。

根据上述方案，活塞机总成4的一侧外表面通过密封螺纹孔与活塞机温控装置25的顶端固定，可有效精准地进行温度控制。

具体的，活塞机总出气气动阀11的一侧外表面设有紧固架，活塞机排气管总成15的一侧外表面与紧固架紧固连接。

根据上述方案，在活塞机总出气气动阀11和活塞机排气管总成15之间通过紧固固定，

具体的，活塞机三四级压缩气体散热器7的一侧外表面设有螺纹杆，活塞机冷却风扇总成16的一侧外表面与螺纹杆固定连接，且该螺纹杆为四组。

根据上述方案，通过活塞机三四级压缩气体散热器7一侧外表面的四组螺纹杆，可在进行散热的同时，防止活塞机冷却风扇总成16脱落。

具体的，活塞机空载进气气动阀17的上端外表面设有过滤连接管，活塞机进气过滤器总成20的下端外表面与过滤连接管固定卡子连接。

根据上述方案，在活塞机空载进气气动阀17和活塞机进气过滤器总成20 通过过滤连接管固定，使过滤效果更佳，同时具有很好的固定性。

工作原理：将底架总成1放置在对应位置上，底架总成1为承载各部装置和机构，启动机器前，在活塞机总成4前端通过制氮机总成生成压缩氮气通过活塞机进气管总成10，经过活塞机进气单向阀9和活塞机进气气动球阀 8进入活塞机三四级压缩气体散热器7中，而活塞机三四级压缩气体散热器7 包括活塞机一、二和润滑油散热器总成27、活塞机三、四散热器总成7，冷却后经过活塞机压缩除水装置总成，活塞机压缩除水装置总成包括活塞机一级进气除水装置总成14、活塞机二级进气除水装置总成28、活塞机三级进气除水装置总成30、活塞机四级进气除水装置总成29，氮气通过进入活塞机一级进气除水装置总成14进气活塞机一级压缩总成，经过压缩进入活塞机一、二级散热器总成27，冷却后经过活塞机二级进气除水装置28后，进入活塞机二级压缩总成，经过压缩进入活塞机一、二级散热器总成27，冷却后经过活塞机三级进气除水装置，进入活塞机三级压缩总成，经过压缩进入活塞机三、四级散热器总成7，冷却后经过活塞机四级进气除水装置，进入活塞机四级压缩总成，经过压缩进入活塞机三、四级散热器总成7压缩后，通过活塞机四级排气管总成15和活塞机总出气气动阀11，进入活塞机出气管总成 12，至此，气体经过四级压缩和相关处置达到预定气体动力值，进入高压储气罐或者使用设备，然后通过上位机全电脑控制技术在PLC总控制台开机首先启动操作页面(显示系统)，根据传感器检测到参数来启动活塞机总成4，活塞机总成4包括活塞机缸盖总成、活塞机阀组总成、活塞总成、活塞机缸体总成、活塞机轴销总成、活塞机连杆总成、活塞机机体总成、活塞机轴承座、活塞机轴承压盖、活塞机曲轴、高温高速旋转接头、活塞机润滑油进油管、加热带、深沟球轴承、滚珠轴承、润滑油道、活塞机轴套、活塞机曲轴油道、活塞机连杆油道，通过上位机全电脑控制技术使其活塞机润滑油的温度达到设定值并保持一定的可靠合理时间段(以分钟计)，其目的使活塞机内部的活塞机曲轴、活塞机连杆总成连杆和活塞机轴销总成升温并将润滑油道活塞机曲轴油道和活塞机连杆油道的润滑油呈现液体状，同时由上位机全电脑控制技术检测到活塞机润滑油的温度达到设定值后，启动活塞机润滑油泵 22将润滑油输送到活塞的各个运动部件进行润滑，并且在活塞机使用的过程中，活塞机底部连接活塞机补油自动补油系统装置26，活塞机补油自动补油系统装置26的另一端与活塞机润滑油油箱23相接，且活塞机补油自动补油系统装置26包括油量检测装置31、润滑油自动补油阀门成总成，通过PLC控制总台对活塞机壳内油位油量实时检测和显示，当油位低于限定值或油量低于限定值时，通过自动控制系统指令将活塞机自动补油系统装置启动，实施润滑油自动补充，然后通过活塞机变频器总成5，低速启动活塞机主电动机2，使其活塞机总成4运行。在活塞机正常运行之后，为保证润滑油的液体状态，在活塞机润滑油管总成24上安装加热带和活塞机温控装置25，该活塞机温控装置25包括温度检测装置，调温保温系统装置，温度控制阀，当上位机全电脑控制技术检测到活塞机润滑油的温度实际温度低于设定值0°以下，通过 PLC控制总台启动活塞机加热器总成13通电使其工作，同时，在活塞机润滑油管路总成上调温保温系统装置通电使其保证活塞机润滑油管路总成的温度，当润滑油的温度加热到60°时，并保持一定的可靠合理时间段(以分钟计)，使活塞机内部的活塞机曲轴、活塞机连杆总成连杆和活塞机轴销总成升温并将润滑油道活塞机曲轴油道和活塞机连杆油道的润滑油呈现原有液体状，以上参数达到规定值后，经上位机全电脑控制技术检测，通过PLC控制总台给活塞机变频器总成5发送信号，首先将供油泵电机3启动，使其润滑油通过油泵将其输送到活塞机各个部件，待到润滑油的油压达到设定值，检测系统检测到参数后通过变频器来低速启动活塞机主电机，在一定的可靠合理时间段(以分钟计)后，将润滑油输送到活塞机各个运动部件，活塞机主电机逐步提升到正常转速，在上述工作完成后在操控室内打开电脑主机在其显示系统按启动键，信号传输给PLC控制总台，控制总台根据参数检测子系统检测到的参数来决定安装第一步或者第三步来进行启动，在设备正常运行后，有各项参数检测系统检测到参数数据汇总到PLC控制总台，通过数据传输到其显示系统里面的显示器上，还可以通过无线数据传输到手机或远处的操控室主操控台上，不用专人去操作和值守设备，出现故障或设备运行异常，故障监测子系统将检测故障数据传输到PLC控制台，然后再将故障传输给预警报警子系统，以便检修和维护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机，包括底架总成(1)，其特征在于：所述底架总成(1)的上端外表面靠左处固定连接有活塞机主电动机(2)与供油泵电机(3)，所述活塞机主电动机(2)位于供油泵电机(3)的一侧，所述底架总成(1)的上端外表面固定连接有活塞机总成(4)，所述活塞机总成(4)的底部固定连接有活塞机压缩机总成(6)，所述活塞机总成(4)的底部左侧有活塞机润滑油油位检测装置总成(31)，所述底架总成(1)的上端外表面靠左边缘处固定连接有活塞机三四级压缩气体散热器(7)，所述底架总成(1)的上端外表面靠右边缘处固定连接有活塞机变频器总成(5)，所述活塞机压缩机总成(6)的前端外表面靠底处固定连接有活塞机进气气动球阀(8)，所述活塞机进气气动球阀(8)的一侧外表面固定连接有活塞机进气单向阀(9)；

所述活塞机压缩机总成(6)的外表面靠右处固定连接有活塞机进气管总成(10)，所述底架总成(1)的上端外表面固定连接有活塞机总出气气动阀(11)，所述活塞机压缩机总成(6)的底部靠后处固定连接有活塞机出气管总成(12)，所述活塞机三四级压缩气体散热器(7)的下端外表面靠左处固定连接有活塞机加热器总成(13)，所述活塞机三四级压缩气体散热器(7)的下端外表面靠右处固定连接有活塞机压缩三级进气除水装置总成(30)，所述活塞机三四级压缩气体散热器(7)的下端外表面靠左处固定连接有活塞机压缩四级进气除水装置总成(29)，所述活塞机总出气气动阀(11)的一侧外表面固定连接有活塞机空载排气管总成(15)，所述活塞机三四级压缩气体散热器(7)的一侧外表面固定连接有活塞机冷却风扇总成(16)，所述底架总成(1)的上端外表面靠右侧缘处固定连接有活塞机空载进气气动阀(17)，所述活塞机空载排气管总成(15)在活塞机总出气气动阀(11)的反向一侧，外表面固定连接有活塞机空载排气消音器(19)，所述活塞机空载排气消音器(19)的一侧外表面固定连接有活塞机空载排气气动阀(18)，所述活塞机进气单向阀(9)的一侧外表面固定连接有活塞机空载进气气动阀(17)，所述活塞机空载进气气动阀(17)的一侧外表面固定连接有活塞机进气过滤器总成(20)，所述供油泵电机(3)的一侧外表面固定连接有活塞机润滑油泵(22)，所述活塞机润滑油泵(22)的一侧外表面固定连接有活塞机油滤总成(21)，所述活塞机油滤总成(21)的上端外表面固定连接有活塞机润滑油管总成(24)，所述底架总成(1)的上端外表面靠近活塞机变频器总成(5)的一侧固定连接有活塞机一二级压缩气和润滑油散热器总成(27)，所述活塞机一二级压缩气和润滑油散热器总成(27)的下端外表面靠右处固定连接有活塞机压缩二级进气除水装置总成(28)，所述活塞机一二级压缩气和润滑油散热器总成(27)的下端外表面靠左处固定连接有活塞机压缩一级进气除水装置总成(14)。

2.根据权利要求1所述的低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机，其特征在于：所述底架总成(1)的前端外表面设有螺纹栓，活塞机润滑油油箱(23)的下端外表面与螺纹栓固定连接，活塞机润滑油油箱(23)的后端外表面设有防松螺母，活塞机补油自动补油系统装置(26)的一侧外表面与防松螺母固定连接，活塞机总成(4)的底部左侧有活塞机润滑油油位检测装置总成(31)与其通过螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机，其特征在于：所述活塞机总成(4)的一侧外表面设有密封螺纹孔，活塞机温控装置(25)的顶端与密封螺纹孔固定连接。

4.根据权利要求1所述的低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机，其特征在于：所述活塞机总出气气动阀(11)的一侧外表面设有紧固架，所述活塞机出气管总成(12)的一侧外表面与紧固架紧固连接。

5.根据权利要求1所述的低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机，其特征在于：所述塞机压缩机总成(6)的一侧外表面设有螺纹杆，所述活塞机冷却风扇总成(16)的一侧外表面与螺纹杆固定连接，且该螺纹杆为二组。

6.根据权利要求1所述的低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机，其特征在于：所述活塞机空载进气气动阀(17)的上端外表面设有过滤连接管，所述活塞机进气过滤器总成(20)的下端外表面与过滤连接管固定卡子连接。

7.根据权利要求1所述的低温下一键启动无人值守重载往复活塞式气体压缩机，其特征在于：所述活塞机总成(4)的右侧外表面设有密封螺纹孔，所述活塞机加热器总成(13)密封螺纹孔固定连接。

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