CN216303078U - 一种四滑轨式两级滑动吊运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种四滑轨式两级滑动吊运装置,由连接座、两组相同规格的滑轨组件和两组相同规格的吊钩组件组成,一组滑轨组件配套一组吊钩组件协调使用,其中,滑轨组件通过上侧和下侧的滑轨分别与连接座、吊钩组件相连,可实现滑轨组件与连接座之间、吊钩组件与滑轨组件之间沿水平方向的两级滑动以及吊钩组件沿铅垂方向的起吊运动。本申请用于飞机翼盒装配过程中机翼壁板的吊运上架,实现机翼壁板从厂房吊车到装配型架之间的平稳换接,最终保证机翼壁板顺利上架安装。
Description
技术领域
本申请属于飞机装配工艺装备领域,具体涉及一种用于大型飞机翼盒装配过程中机翼上、下壁板起吊上架安装的四滑轨式两级滑动吊运装置。
背景技术
大型飞机翼盒装配型架通常采用大跨度、上单梁式的框架结构,当机翼壁板上架安装时,需使用厂房吊车对壁板进行起吊和运输,但由于型架上梁的阻挡,厂房吊车只能将壁板运送至型架两侧,而无法进一步将其吊运至型架内,难以完成壁板的上架操作,因此,急需一种布置于型架内的吊运装置用于执行壁板从厂房吊车到装配型架的过渡吊运操作,完成壁板上架并粗略调整壁板位置的任务。基于此,提出了一种四滑轨式两级滑动吊运装置,用于实现壁板装配过程中从厂房吊车与型架的平稳换接和上架。
发明内容
本申请的目的是提供一种四滑轨式两级滑动吊运装置,适用于飞机翼盒装配过程中,机翼上、下壁板上架安装时的平稳吊运,并能方便、快捷的实现壁板在型架内上、下位置的粗略调整。
为达到以上目的,本申请采取如下技术方案予以实现:
一种四滑轨式两级滑动吊运装置,包括连接座、两组相同规格的滑轨组件和两组相同规格的吊钩组件,一组滑轨组件配套一组吊钩组件协调使用,其中,滑轨组件上侧通过双滑块滑轨与连接座相连,下侧通过单滑块滑轨与吊钩组件相连,滑轨组件相对于连接座可作水平方向的双向滑动,吊钩组件相对于滑轨组件也可作水平方向的双向滑动,即该吊运装置能够实现水平方向的双向两级滑动,且两组滑轨组件沿水平方向为各自独立运动,互不干涉;两组吊钩组件沿水平方向为各自独立运动,互不干涉;两组吊钩组件沿铅垂方向为各自独立运动,互不干涉。滑轨组件由双滑块滑轨、单滑块滑轨、连接梁、滑块挡板和第一把手组成,连接梁的上下表面用于安装双滑块滑轨和单滑块滑轨的轨道,双滑块滑轨的滑块固连于连接座的下表面,连接座为带有翻边的中空板焊结构,其上表面通过螺栓固连于飞机翼盒装配型架的上梁处,单滑块滑轨的滑块与吊运组件相连,滑块挡板和第一把手则安装在连接梁的两端头平面处,其中,滑块挡板的作用在于限定各个滑块的移动行程,防止滑块脱轨。吊钩组件由角座、销轴、第二把手和电动环链葫芦组成,角座的一端与单滑块滑轨的滑块固连,另一端与销轴构成孔销配合,用于安装电动环链葫芦的固定端,电动环链葫芦的吊钩为活动端,用于起吊机翼壁板,第二把手则安装在角座的侧面。
本申请的有益效果是:整个装置结构合理,使用方便,利用了滑轨与滑块之间运行平稳的特性和电动环链葫芦小巧、便捷的特点,在飞机翼盒装配过程中,能够实现机翼壁板从厂房吊车到装配型架的平稳换接,完成机翼壁板的顺利上架和壁板在型架内沿高度方向位置粗略调整的任务。
下面结合附图和具体实施方式对本申请进行详细说明。
附图说明
图1一种四滑轨式两级滑动吊运装置的结构示意图;
图2滑轨组件和吊钩组件结构示意图;
图3一种四滑轨式两级滑动吊运装置的运动示意图;
图4两套四滑轨式两级滑动吊运装置在飞机翼盒装配型架中相互配合工作吊运机翼壁板上架的示意图。
图中编号说明:1-连接座、2-连接梁、3-双滑块滑轨、4-滑块挡板、5-第一把手、6-第二把手、7-销轴、8-电动环链葫芦、9-角座、10-单滑块滑轨。
具体实施方式
参见附图,一种四滑轨式两级滑动吊运装置,由连接座1、两组相同规格的滑轨组件和两组相同规格的吊钩组件组成,一组滑轨组件配套一组吊钩组件协调使用。由图1可知,滑轨组件上侧通过双滑块滑轨3与连接座1相连,下侧通过单滑块滑轨10与吊钩组件相连。
图2中,滑轨组件由双滑块滑轨3、单滑块滑轨10、连接梁2、滑块挡板4和第一把手5组成,连接梁2的上下表面用于安装双滑块滑轨3和单滑块滑轨10的轨道,双滑块滑轨3的滑块固连于连接座1的下表面,连接座1为带有翻边的中空板焊结构,其上表面通过螺栓固连于飞机翼盒装配型架的上梁处,单滑块滑轨10的滑块与吊钩组件相连,滑块挡板4和第一把手5则安装在连接梁2的两端头平面处,其中,滑块挡板4的作用在于限定各个滑块的移动行程,防止滑块脱轨。吊钩组件由角座9、销轴7、第二把手6和电动环链葫芦8组成,角座9的一端与单滑块滑轨10的滑块固连,另一端与销轴7构成孔销配合,用于安装电动环链葫芦8的固定端,电动环链葫芦8的吊钩为活动端,用于起吊机翼壁板,第二把手6则安装在角座9的侧面。
如图3所示,滑轨组件相对于连接座1可作水平方向的双向滑动,吊钩组件相对于滑轨组件也可作水平方向的双向滑动,即该吊运装置能够实现水平方向的双向两级滑动,单向滑动的最大行程约为300mm,且两组滑轨组件沿水平方向为各自独立运动,互不干涉;两组吊钩组件沿水平方向为各自独立运动,互不干涉;两组吊钩组件沿铅垂方向为各自独立运动,互不干涉。
如图4所示,本申请所述的一种四滑轨式两级滑动吊运装置在机翼壁板上架安装的过程中需成对使用,其连接座1固连在飞机翼盒装配型架上梁的下表面。当厂房吊车将机翼壁板吊运至型架两侧时,首先,依次通过第一把手5和第二把手6推动滑轨组件和吊钩组件,使电动环链葫芦8沿水平方向移动至最大行程端;然后,操纵电动环链葫芦8使其吊钩沿铅垂方向下移并钩住壁板吊具,移走厂房吊车,完成壁板从厂房吊车到型架吊运装置的平稳换接;最后,操纵电动环链葫芦8,使其吊钩带动壁板完成上下位置的粗略调整,并再次通过第一把手5和第二把手6推动滑轨组件和吊钩组件,将壁板沿水平方向移动至安装位置,从而实现壁板的顺利上架。
本申请所述的一种四滑轨式两级滑动吊运装置已成功应用于MA700型飞机翼盒装配型架,使用效果良好。
Claims (4)
1.一种四滑轨式两级滑动吊运装置,其特征在于包括连接座、两组相同规格的滑轨组件和两组相同规格的吊钩组件,一组滑轨组件配套一组吊钩组件协调使用,其中滑轨组件上侧通过双滑块滑轨与连接座相连,下侧通过单滑块滑轨与吊钩组件相连,滑轨组件相对于连接座可作水平方向的双向滑动,吊钩组件相对于滑轨组件也可作水平方向的双向滑动,该吊运装置能够实现水平方向的双向两级滑动,且两组滑轨组件沿水平方向为各自独立运动,互不干涉;两组吊钩组件沿水平方向为各自独立运动,互不干涉;两组吊钩组件沿铅垂方向为各自独立运动,互不干涉。
2.根据权利要求1所述的一种四滑轨式两级滑动吊运装置,其特征在于所述的连接座为带有翻边的中空板焊结构,其上表面通过螺栓固连于飞机翼盒装配型架的上梁处,下表面则用于安装滑轨组件的双滑块滑轨。
3.根据权利要求1所述的一种四滑轨式两级滑动吊运装置,其特征在于所述的滑轨组件由双滑块滑轨、单滑块滑轨、连接梁、滑块挡板和第一把手组成,连接梁的上下表面用于安装双滑块滑轨和单滑块滑轨的轨道,双滑块滑轨的滑块固连于连接座的下表面,单滑块滑轨的滑块与吊钩组件相连,滑块挡板和第一把手安装在连接梁的两端头平面处,限定各个滑块的移动行程,防止滑块脱轨。
4.根据权利要求1所述的一种四滑轨式两级滑动吊运装置,其特征在于所述的吊钩组件包括角座、销轴、第二把手和电动环链葫芦,角座的一端与单滑块滑轨的滑块固连,另一端与销轴构成孔销配合,用于安装电动环链葫芦的固定端,电动环链葫芦的吊钩为活动端,用于起吊机翼壁板,第二把手则安装在角座的侧面。
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- 2021-11-12 CN CN202122766063.6U patent/CN216303078U/zh active Active
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