CN216302990U - 一种带有缓冲板的客梯下梁组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种带有缓冲板的客梯下梁组件，涉及客梯技术领域，包括缓冲架体和缓冲顶板，所述缓冲顶板滑动设置在缓冲架体的上方，所述缓冲顶板的上方用于与客梯轿厢的底部装配连接，所述缓冲架体内部的两侧对称设有装配腔，一个所述装配腔内对称设有支撑架，所述支撑架上转动设有直齿轮，所述直齿轮的两端均设有装配槽，所述装配槽内设有弹簧组件，所述弹簧组件的一端与支撑架的内侧壁固定连接；该带有缓冲板的客梯下梁组件齿条向下带动与齿条啮合的直齿轮转动，通过弹簧组件对直齿轮的转动幅度进行限位，有效地对齿条下降的速度进行减缓，配合齿条下端的第一缓冲件，对齿条的底部进行缓冲，进而有效的保证了电梯下梁组件的缓冲质量。

Description

一种带有缓冲板的客梯下梁组件

技术领域

本实用新型涉及客梯技术领域，尤其涉及一种带有缓冲板的客梯下梁组件。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，电梯作为生活中一种常见的设备，在高层大楼和公寓内电梯式不可缺少的设备；

电梯在上下运动的过程中，电梯下梁上的缓冲板对电梯运行至坑底的时候起到缓冲效果，现有技术中的缓冲板结构简单，缓冲效果不是很好，不能使轿厢运行至井底时进行有效的缓冲，从而容易导致轿厢晃动，因此，本实用新型提出一种带有缓冲板的客梯下梁组件，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种带有缓冲板的客梯下梁组件，该带有缓冲板的客梯下梁组件齿条向下带动与齿条啮合的直齿轮转动，通过弹簧组件对直齿轮的转动幅度进行限位，有效地对齿条下降的速度进行减缓，配合齿条下端的第一缓冲件，对齿条的底部进行缓冲，进而有效的保证了电梯下梁组件的缓冲质量。

为了解决上述的问题，本实用新型提出一种带有缓冲板的客梯下梁组件，包括缓冲架体和缓冲顶板，所述缓冲顶板滑动设置在缓冲架体的上方，所述缓冲顶板的上方用于与客梯轿厢的底部装配连接，所述缓冲架体内部的两侧对称设有装配腔，一个所述装配腔内对称设有支撑架，所述支撑架上转动设有直齿轮，所述直齿轮的两端均设有装配槽，所述装配槽内设有弹簧组件，所述弹簧组件的一端与支撑架的内侧壁固定连接，两个所述直齿轮之间正上方的装配腔上设有槽，所述槽内设有齿条，所述齿条的上端与缓冲顶板固定连接，所述齿条的下端贯穿所述槽并均与两侧的直齿轮啮合，所述齿条的下端设有第一缓冲件，所述第一缓冲件的下端与装配腔的内部下方固定连接，所述缓冲顶板的下方设有限位件。

进一步改进在于：所述弹簧组件包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧与第二弹簧之间设有滑动板，所述滑动板滑动设置在装配槽内，且所述滑动板靠近支撑架的一侧与支撑架固定连接，所述第一弹簧与第二弹簧远离滑动板的一端设有固定板，所述固定板固定设置在装配槽内。

进一步改进在于：所述装配槽呈同心圆状结构，所述装配槽内部的侧壁上设有第一滑槽，所述滑动板与装配槽滑动连接的侧壁上设有与第一滑槽适配的滑块。

进一步改进在于：所述限位件设置在缓冲顶板下方的中心位置处，所述缓冲架体的中心位置处设有与限位件适配的限位槽，所述限位件呈T型结构。

进一步改进在于：所述支撑架对称设置在直齿轮的两端，所述直齿轮下方的两个所述支撑架的之间设有支撑块，所述支撑块的上方与直齿轮的侧壁滑动连接。

进一步改进在于：所述缓冲架体的下方设有第二缓冲件，所述第一缓冲件与第二缓冲件均为聚氨酯发泡缓冲件。

进一步改进在于：所述缓冲顶板的侧壁上设有滑条，所述缓冲架体上方的内壁上设有与滑条适配的第二滑槽，所述第二滑槽与限位槽等高。

本实用新型的有益效果为：该带有缓冲板的客梯下梁组件当缓冲顶板上方的轿厢下落并使缓冲架体与电梯井底部接触时，轿厢由于自身的重力向下挤压，齿条与直齿轮啮合并向下移动，进而带动直齿轮转动，由于第一弹簧和第二弹簧的一端被限位，与支撑架固定连接，当直齿轮转动可带动一侧的弹簧压缩，另一侧的弹簧伸长，通过第一弹簧和第二弹簧对直齿轮的转动幅度进行限位，有效地对齿条下降的速度进行减缓，配合齿条下端的第一缓冲件，对齿条的底部进行缓冲，进而有效的保证了电梯轿厢与电梯井底端接触时的缓冲效果，避免强烈冲击导致电梯内人员受伤的问题。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构正视图。

图2为本实用新型的直齿轮侧视图。

图3为本实用新型的直齿轮与装配槽装配结构立体图。

图4为本实用新型的直齿轮正视图。

其中：1、缓冲架体；2、缓冲顶板；3、装配腔；4、支撑架；5、直齿轮；6、装配槽；7、齿条；8、第一缓冲件；9、第一弹簧；10、第二弹簧；11、滑动板；12、固定板；13、第一滑槽；14、滑块；15、限位件；16、限位槽；17、支撑块；18、第二缓冲件；19、滑条；20、第二滑槽；21、弹簧组件。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种带有缓冲板的客梯下梁组件，包括缓冲架体1和缓冲顶板2，所述缓冲顶板2滑动设置在缓冲架体1的上方，所述缓冲顶板2的上方用于与客梯轿厢的底部装配连接，所述缓冲架体1内部的两侧对称设有装配腔3，一个所述装配腔3内对称设有支撑架4，所述支撑架4上转动设有直齿轮5，所述直齿轮5的两端均设有装配槽6，所述装配槽6内设有弹簧组件21，所述弹簧组件21的一端与支撑架4的内侧壁固定连接，两个所述直齿轮5之间正上方的装配腔3上设有槽，所述槽内设有齿条7，所述齿条7的上端与缓冲顶板2固定连接，所述齿条7的下端贯穿所述槽并均与两侧的直齿轮5啮合，所述齿条7的下端设有第一缓冲件8，所述第一缓冲件8的下端与装配腔3的内部下方固定连接，所述缓冲顶板2的下方设有限位件15。

所述弹簧组件21包括第一弹簧9和第二弹簧10，所述第一弹簧9与第二弹簧10之间设有滑动板11，所述滑动板11滑动设置在装配槽6内，且所述滑动板11靠近支撑架4的一侧与支撑架4固定连接，所述第一弹簧9与第二弹簧10远离滑动板11的一端设有固定板12，所述固定板12固定设置在装配槽6内，当缓冲顶板2上方的轿厢下落并使缓冲架体1与电梯井底部接触时，轿厢由于自身的重力向下挤压，齿条7与直齿轮5啮合并向下移动，进而带动直齿轮5转动，由于第一弹簧9和第二弹簧10的一端被限位，与支撑架4固定连接，当直齿轮5转动可带动一侧的弹簧压缩，另一侧的弹簧伸长，通过第一弹簧9和第二弹簧10对直齿轮5的转动幅度进行限位，有效地对齿条7下降的速度进行减缓，配合齿条7下端的第一缓冲件8，对齿条7的底部进行缓冲，进而有效的保证了电梯轿厢与电梯井底端接触时的缓冲效果，避免强烈冲击导致电梯内人员受伤的问题。

所述装配槽6呈同心圆状结构，所述装配槽6内部的侧壁上设有第一滑槽13，所述滑动板11与装配槽6滑动连接的侧壁上设有与第一滑槽13适配的滑块14。

所述限位件15设置在缓冲顶板2下方的中心位置处，所述缓冲架体1的中心位置处设有与限位件15适配的限位槽16，所述限位件15呈T型结构。

所述支撑架4对称设置在直齿轮5的两端，所述直齿轮5下方的两个所述支撑架4的之间设有支撑块17，所述支撑块17的上方与直齿轮5的侧壁滑动连接，通过设置的支撑块17，对直齿轮5的下方进行一定程度上的支撑。

所述缓冲架体1的下方设有第二缓冲件18，所述第一缓冲件8与第二缓冲件18均为聚氨酯发泡缓冲件，通过设置的第二缓冲件18，对该组件下落至井底并与井底接触时进行缓冲，从而大大提高了该组件的缓冲效果。

所述缓冲顶板2的侧壁上设有滑条19，所述缓冲架体1上方的内壁上设有与滑条19适配的第二滑槽20，所述第二滑槽20与限位槽16等高，通过第二滑槽20与滑条19的滑动适配，便于缓冲顶板2在缓冲架体1上滑动。

该带有缓冲板的客梯下梁组件当缓冲顶板2上方的轿厢下落并使缓冲架体1与电梯井底部接触时，轿厢由于自身的重力向下挤压，齿条7与直齿轮5啮合并向下移动，进而带动直齿轮5转动，由于第一弹簧9和第二弹簧10的一端被限位，与支撑架4固定连接，当直齿轮5转动可带动一侧的弹簧压缩，另一侧的弹簧伸长，通过第一弹簧9和第二弹簧10对直齿轮5的转动幅度进行限位，有效地对齿条7下降的速度进行减缓，配合齿条7下端的第一缓冲件8，对齿条7的底部进行缓冲，进而有效的保证了电梯轿厢与电梯井底端接触时的缓冲效果，避免强烈冲击导致电梯内人员受伤的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种带有缓冲板的客梯下梁组件，其特征在于：包括缓冲架体（1）和缓冲顶板（2），所述缓冲顶板（2）滑动设置在缓冲架体（1）的上方，所述缓冲顶板（2）的上方用于与客梯轿厢的底部装配连接，所述缓冲架体（1）内部的两侧对称设有装配腔（3），一个所述装配腔（3）内对称设有支撑架（4），所述支撑架（4）上转动设有直齿轮（5），所述直齿轮（5）的两端均设有装配槽（6），所述装配槽（6）内设有弹簧组件（21），所述弹簧组件（21）的一端与支撑架（4）的内侧壁固定连接，两个所述直齿轮（5）之间正上方的装配腔（3）上设有槽，所述槽内设有齿条（7），所述齿条（7）的上端与缓冲顶板（2）固定连接，所述齿条（7）的下端贯穿所述槽并均与两侧的直齿轮（5）啮合，所述齿条（7）的下端设有第一缓冲件（8），所述第一缓冲件（8）的下端与装配腔（3）的内部下方固定连接，所述缓冲顶板（2）的下方设有限位件（15）。

2.根据权利要求1所述的一种带有缓冲板的客梯下梁组件，其特征在于：所述弹簧组件（21）包括第一弹簧（9）和第二弹簧（10），所述第一弹簧（9）与第二弹簧（10）之间设有滑动板（11），所述滑动板（11）滑动设置在装配槽（6）内，且所述滑动板（11）靠近支撑架（4）的一侧与支撑架（4）固定连接，所述第一弹簧（9）与第二弹簧（10）远离滑动板（11）的一端设有固定板（12），所述固定板（12）固定设置在装配槽（6）内。

3.根据权利要求2所述的一种带有缓冲板的客梯下梁组件，其特征在于：所述装配槽（6）呈同心圆状结构，所述装配槽（6）内部的侧壁上设有第一滑槽（13），所述滑动板（11）与装配槽（6）滑动连接的侧壁上设有与第一滑槽（13）适配的滑块（14）。

4.根据权利要求1所述的一种带有缓冲板的客梯下梁组件，其特征在于：所述限位件（15）设置在缓冲顶板（2）下方的中心位置处，所述缓冲架体（1）的中心位置处设有与限位件（15）适配的限位槽（16），所述限位件（15）呈T型结构。

5.根据权利要求1所述的一种带有缓冲板的客梯下梁组件，其特征在于：所述支撑架（4）对称设置在直齿轮（5）的两端，所述直齿轮（5）下方的两个所述支撑架（4）的之间设有支撑块（17），所述支撑块（17）的上方与直齿轮（5）的侧壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种带有缓冲板的客梯下梁组件，其特征在于：所述缓冲架体（1）的下方设有第二缓冲件（18），所述第一缓冲件（8）与第二缓冲件（18）均为聚氨酯发泡缓冲件。

7.根据权利要求4所述的一种带有缓冲板的客梯下梁组件，其特征在于：所述缓冲顶板（2）的侧壁上设有滑条（19），所述缓冲架体（1）上方的内壁上设有与滑条（19）适配的第二滑槽（20），所述第二滑槽（20）与限位槽（16）等高。

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