CN216300718U - 一种分体式香氛机 - Google Patents
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Abstract
一种分体式香氛机,本实用新型涉及车载香氛技术领域,它包含电控端、主机、香氛瓶、进风管、电路线和导风管;所述电控端与主机分体式设置,且电控端利用电路线与主机电连接;电控端利用导风管与主机导风连接;香氛瓶活动连接在主机内底部。其采用分体式设置,将鼓风机等结构置于车饰内部位置,不仅降低噪音,其还能够减小占用车辆的使用空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载香氛技术领域,具体涉及一种分体式香氛机。
背景技术
目前用于车载用的香氛机均是一体式的,在使用时,直接安装在车饰外壁上,由于香氛机使用时,内部的鼓风机以及香氛转换器会产生噪音,这样不仅对车内环境带来噪音之外,还会对车饰外壁造成一定程度上的震动及空间占用面积较大,不利于长期使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供了一种分体式香氛机,其采用分体式设置,将鼓风机等结构置于车饰内部位置,不仅降低噪音,其还能够减小占用车辆的使用空间。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:它包含电控端、主机、香氛瓶、进风管、电路线和导风管;所述电控端与主机分体式设置,且电控端利用电路线与主机电连接;电控端利用导风管与主机导风连接;香氛瓶活动连接在主机内底部。
优选地,所述电控端包含:
电控端底板,所述电控端底板上卡设有上述电路线;
电控端外壳,所述电控端外壳罩设并固定宁在电控端底板上,电控端外壳侧壁开设有进风栅;
鼓风机,所述鼓风机利用鼓风支架固定在电控端底板上,且设置于电控端外壳内部;上述导风管的入风口穿过电控端外壳后,与鼓风机的出风管贯通连接。
优选地,所述主机包含:
主机底板,所述主机底板上卡设有上述电路线;
主机外壳,所述主机外壳罩设在主机底板上;
香氛转换器,所述香氛转换器卡设在主机底板上,且设置于主机外壳内,该香氛转换器的底部穿过主机底板后,与香氛瓶连接,且香氛转换器的输出管穿过香氛瓶的顶壁后,设置于香氛瓶内部;上述导风管和进风管的出风口穿过主机外壳后,与香氛转换器的两个输入管贯通连接。
优选地,所述电路线的两端头分别利用线路护管与电控端外壳和主机外壳连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种分体式香氛机,其采用分体式设置,将鼓风机等结构置于车饰内部位置,不仅降低噪音,其还能够减小占用车辆的使用空间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中电控端、电路线以及导风管的连接分解图。
图3是本实用新型中主机、电路线、导风管以及香氛瓶的连接分解图。
附图标记说明:
电控端1、电控端底板1-1、电控端外壳1-2、鼓风机1-3、鼓风支架1-4、主机2、主机底板2-1、主机外壳2-2、香氛转换器2-3、香氛瓶3、进风管4、电路线5、导风管6、线路护管7。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,以描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
如图1所示,本实施例采用如下技术方案:它包含电控端1、主机2、香氛瓶3、进风管4、电路线5和导风管6;所述电控端1与主机2分体式设置,且电控端1利用电路线5与主机2电连接;电控端1利用导风管6与主机2导风连接;香氛瓶3活动连接在主机2内底部。
利用上述设计方案,采用分体式的电控端1和主机2,能够实现分开安装,有效降低噪音和震动。
实施例2:
参看图2所示,在实施例1的基础之上,本实施例中的电控端1包含:
电控端底板1-1,所述电控端底板1-1上卡设有上述电路线5;
电控端外壳1-2,所述电控端外壳1-2罩设并固定宁在电控端底板1-1上,电控端外壳1-2侧壁开设有进风栅,电路线5的两端头分别利用线路护管7与电控端外壳1-2连接;
鼓风机1-3,所述鼓风机1-3利用鼓风支架1-4固定在电控端底板1-1上,且设置于电控端外壳1-2内部;上述导风管6的入风口穿过电控端外壳1-2后,与鼓风机1-3的出风管贯通连接。
利用上述设计方案,将鼓风机1-3以及电路板(图中未示出)置于电控端外壳1-2内部,并将该电控端1安装在车饰内部,有效降低噪音以及对车饰外壁的震动。
实施例3:
参看图3所示,在实施例2的基础之上,本实施例中主机2包含:
主机底板2-1,所述主机底板2-1上卡设有上述电路线5;
主机外壳2-2,所述主机外壳2-2罩设在主机底板2-1上,电路线5的两端头分别利用线路护管7与主机外壳2-2连接;
香氛转换器2-3,所述香氛转换器2-3卡设在主机底板2-1上,且设置于主机外壳2-2内,该香氛转换器2-3的底部穿过主机底板2-1后,与香氛瓶3连接,且香氛转换器2-3的输出管穿过香氛瓶3的顶壁后,设置于香氛瓶3内部;上述导风管6和进风管4的出风口穿过主机外壳2-2后,与香氛转换器2-3的两个输入管贯通连接。
利用上述设计方案,将香氛转换器2-3和香氛瓶3置于主机外壳2-2内部,将主机2安装于车饰外壁上,用于香氛散发。
在使用本实用新型时,将主机2安装在车饰外壁上(置于车内空间),将电控端1安装在副驾储物箱内,电路线5和导风管6穿置于储物箱缝隙中,即可实现分体式的安装。空气经过进风管4进入香氛转换器2-3,并送入香氛瓶3内,进行混合后,最后由香氛瓶3上的发散口散发出去;也可启动鼓风机1-3,将空气由导风管6送入香氛转换器2-3,并送入香氛瓶3内,进行混合后,最后由香氛瓶3上的发散口散发出去。
与现有技术相比,本实用具体实施方式的有益效果是:本具体实施方式提供了一种分体式香氛机,其采用分体式设置,将鼓风机等结构置于车饰内部位置,不仅降低噪音,其还能够减小占用车辆的使用空间。
对于本领域的技术人员来说,其可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改、部分技术特征的等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种分体式香氛机,它包含电控端(1)、主机(2)、香氛瓶(3)、进风管(4)、电路线(5)和导风管(6);其特征在于:所述电控端(1)与主机(2)分体式设置,且电控端(1)利用电路线(5)与主机(2)电连接;电控端(1)利用导风管(6)与主机(2)导风连接;香氛瓶(3)活动连接在主机(2)内底部。
2.根据权利要求1所述的一种分体式香氛机,其特征在于:所述电控端(1)包含:
电控端底板(1-1),所述电控端底板(1-1)上卡设有上述电路线(5);
电控端外壳(1-2),所述电控端外壳(1-2)罩设并固定在电控端底板(1-1)上,电控端外壳(1-2)侧壁开设有进风栅;
鼓风机(1-3),所述鼓风机(1-3)利用鼓风支架(1-4)固定在电控端底板(1-1)上,且设置于电控端外壳(1-2)内部;上述导风管(6)的入风口穿过电控端外壳(1-2)后,与鼓风机(1-3)的出风管贯通连接。
3.根据权利要求2所述的一种分体式香氛机,其特征在于:所述主机(2)包含:
主机底板(2-1),所述主机底板(2-1)上卡设有上述电路线(5);
主机外壳(2-2),所述主机外壳(2-2)罩设在主机底板(2-1)上;
香氛转换器(2-3),所述香氛转换器(2-3)卡设在主机底板(2-1)上,且设置于主机外壳(2-2)内,该香氛转换器(2-3)的底部穿过主机底板(2-1)后,与香氛瓶(3)连接,且香氛转换器(2-3)的输出管穿过香氛瓶(3)的顶壁后,设置于香氛瓶(3)内部;上述导风管(6)和进风管(4)的出风口穿过主机外壳(2-2)后,与香氛转换器(2-3)的两个输入管贯通连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种分体式香氛机,其特征在于:所述电路线(5)的两端头分别利用线路护管(7)与电控端外壳(1-2)和主机外壳(2-2)连接。
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- 2021-12-14 CN CN202123142210.9U patent/CN216300718U/zh active Active
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