CN216297750U - 一种电动车车架生产用扩管装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车车架生产用扩管装置，属于电动车加工技术领域，包括底座，底座的一端顶部固定安装固定架，固定架内安装定位机构，底座的另一端顶部固定安装固定板，固定板靠近固定架的一侧固定安装芯模，底座上滑动安装支撑座，支撑座滑动贴合芯模的底部，芯模与固定架间的底座上安装加热装置。钢管伸入定位机构内，通过定位机构进行定位和夹持，从而钢管推动过程中轴线与加热装置和芯模始终重合，确保钢管受热均匀，且扩管后同轴度精度高。

Description

一种电动车车架生产用扩管装置

技术领域

本实用新型涉及电动车生产技术领域，具体为一种电动车车架生产用扩管装置。

背景技术

电动车车架常常会使用管径发生变化的钢管，这些钢管需要使用扩管装置进行管径扩张，热扩钢管成形工艺是采用专用扩管机、芯模(俗称芯棒)和加热装置(俗称加热线圈)，使套在模具上的坯料在推制机的推动下向前运动，在运动中被加热、扩径成形的过程，目前的扩管装置难以保证钢管、加热装置和芯模的轴线重合，则钢管扩张端受热不均匀，导致应力分布不均匀，易产生厚度不同现象，且扩张段与剩余钢管轴线易发生偏心。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种电动车车架生产用扩管装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：本实用新型提供一种电动车车架生产用扩管装置，包括底座，所述底座的一端顶部固定安装固定架，所述固定架内安装定位机构，所述底座的另一端顶部固定安装固定板，所述固定板靠近固定架的一侧固定安装芯模，所述底座上滑动安装支撑座，所述支撑座滑动贴合芯模的底部，所述芯模与固定架间的底座上安装加热装置。

优选的，所述定位机构包括V型块，所述固定架的内腔滑动卡接两个V型块，所述固定架的两侧内壁均开有导向槽，所述导向槽内转动套接双头螺柱，所述V型块的两端均固定安装滑块，所述滑块滑动卡接导向槽，且滑块通过螺纹结构连接双头螺柱，所述固定架的底部转动安装转轴，所述转轴与双头螺柱的底部间安装相配合的锥齿轮组。

优选的，所述转轴的一端贯穿固定架并固定安装手轮，所述V型块相靠近的一面开有V型槽，且V型槽内壁转动卡接多个滚珠，所述V型槽关于芯模的轴线对称分布。

优选的，所述加热装置包括石棉板，所述石棉板的底部固定连接底座，所述石棉板的顶部固定安装电热管，所述电热管的两端电连接导线。

优选的，所述电热管为螺旋状结构，且电热管的轴线与芯模的轴线位于同一直线上。

优选的，所述芯模包括成型段，所述成型段的一端固定连接固定板，所述支撑座的顶部为贴合成型段的弧形结构，所述成型段的另一端一体成型设有扩管段，所述扩管段远离成型段的一端一体成型设有插入段，所述插入段伸入加热装置内。

优选的，所述扩管段为圆台结构，且圆台结构的大径端连接成型段，所述插入段的直径等于扩管段的小径端直径，且插入段远离扩管段的一端为半球结构，所述插入段、扩管段和成型段的轴线相重合。

本实用新型的有益效果在于：

1、钢管放入V型块31间后，转动手轮37，手轮37带动转轴35转动，转轴35通过锥齿轮组36带动双头螺柱33转动，双头螺柱33带动两个V型块31同步靠近，从而通过V型槽夹紧钢管，通过V型槽自定心的效果，使得钢管轴线与芯模5和电热管62轴线重合，提高扩管精度；

2、通过滚珠8接触钢管外壁，便于推动钢管移动，电热管62对钢管均匀加热软化，确保扩管时管壁厚度变化均匀；

3、插入段53的半球端面便于插入钢管内，然后钢管移动到扩管段52，被圆台结构扩张，最终在成型段51冷却定型，扩管便捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种电动车车架生产用扩管装置的结构示意图。

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图3为本实用新型固定架处剖面结构示意图。

附图标记说明：1、底座；2、固定架；3、定位机构；31、V型块；32、导向槽；33、双头螺柱；34、滑块；35、转轴；36、锥齿轮组；37、手轮；4、固定板；5、芯模；51、成型段；52、扩管段；53、插入段；6、加热装置；61、石棉板；62、电热管；63、导线；7、支撑座；8、滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-图3所示，本实用新型提供了一种电动车车架生产用扩管装置，包括底座1，底座1的一端顶部固定安装固定架2，固定架2内安装定位机构3，底座1的另一端顶部固定安装固定板4，固定板4靠近固定架2的一侧固定安装芯模5，底座1上滑动安装支撑座7，支撑座7滑动贴合芯模5的底部，芯模5与固定架2间的底座1上安装加热装置6。钢管伸入定位机构3内，通过定位机构3进行定位和夹持，从而钢管推动过程中轴线与加热装置6和芯模5始终重合，确保钢管受热均匀，且扩管后同轴度精度高。

进一步的，定位机构3包括V型块31，固定架2的内腔滑动卡接两个V型块31，固定架2的两侧内壁均开有导向槽32，导向槽32内转动套接双头螺柱33，V型块31的两端均固定安装滑块34，滑块34滑动卡接导向槽32，且滑块34通过螺纹结构连接双头螺柱33，固定架2的底部转动安装转轴35，转轴35与双头螺柱33的底部间安装相配合的锥齿轮组36，转轴35的一端贯穿固定架2并固定安装手轮37，V型块31相靠近的一面开有V型槽，且V型槽内壁转动卡接多个滚珠8，V型槽关于芯模5的轴线对称分布，则钢管放入V型块31间后，转动手轮37，手轮37带动转轴35转动，转轴35通过锥齿轮组36带动双头螺柱33转动，双头螺柱33带动两个V型块31同步靠近，从而通过V型槽夹紧钢管，通过V型槽自定心的效果，使得钢管轴线与芯模5和加热装置6轴线重合，通过滚珠8接触钢管外壁，便于推动钢管移动，方便扩管。

加热装置6包括石棉板61，石棉板61的底部固定连接底座1，石棉板61的顶部固定安装电热管62，电热管62的两端电连接导线63，电热管62为螺旋状结构，且电热管62的轴线与芯模5的轴线位于同一直线上，则螺旋状的电热管63均匀包围钢管外侧，达到均匀加热的目的，确保钢管扩管时管壁厚度变化均匀。

芯模5包括成型段51，成型段51的一端固定连接固定板4，支撑座7的顶部为贴合成型段51的弧形结构，成型段51的另一端一体成型设有扩管段52，扩管段52远离成型段51的一端一体成型设有插入段53，插入段53伸入加热装置6内，扩管段52为圆台结构，且圆台结构的大径端连接成型段51，插入段53的直径等于扩管段52的小径端直径，且插入段53远离扩管段52的一端为半球结构，插入段53、扩管段52和成型段51的轴线相重合，则插入段53的半球端面便于插入钢管内，然后钢管移动到扩管段52，被圆台结构扩张，最终在成型段51冷却定型。

使用时，钢管放入V型块31间后，转动手轮37，手轮37带动转轴35转动，转轴35通过锥齿轮组36带动双头螺柱33转动，双头螺柱33带动两个V型块31同步靠近，从而通过V型槽夹紧钢管，通过V型槽自定心的效果，使得钢管轴线与芯模5和电热管62轴线重合，通过滚珠8接触钢管外壁，便于推动钢管移动，使得钢管端面移动至电热管62内腔，电热管62对钢管均匀加热软化，然后推动钢管，钢管沿插入段53逐渐向扩管段52移动，扩管段52将钢管直径扩张，最终钢管在成型段51冷却定型，实现钢管扩管段52与其余部分的高同轴度加工。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种电动车车架生产用扩管装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的一端顶部固定安装固定架(2)，所述固定架(2)内安装定位机构(3)，所述底座(1)的另一端顶部固定安装固定板(4)，所述固定板(4)靠近固定架(2)的一侧固定安装芯模(5)，所述底座(1)上滑动安装支撑座(7)，所述支撑座(7)滑动贴合芯模(5)的底部，所述芯模(5)与固定架(2)间的底座(1)上安装加热装置(6)。

2.如权利要求1所述的一种电动车车架生产用扩管装置，其特征在于：所述定位机构(3)包括V型块(31)，所述固定架(2)的内腔滑动卡接两个V型块(31)，所述固定架(2)的两侧内壁均开有导向槽(32)，所述导向槽(32)内转动套接双头螺柱(33)，所述V型块(31)的两端均固定安装滑块(34)，所述滑块(34)滑动卡接导向槽(32)，且滑块(34)通过螺纹结构连接双头螺柱(33)，所述固定架(2)的底部转动安装转轴(35)，所述转轴(35)与双头螺柱(33)的底部间安装相配合的锥齿轮组(36)。

3.如权利要求2所述的一种电动车车架生产用扩管装置，其特征在于：所述转轴(35)的一端贯穿固定架(2)并固定安装手轮(37)，所述V型块(31)相靠近的一面开有V型槽，且V型槽内壁转动卡接多个滚珠(8)，所述V型槽关于芯模(5)的轴线对称分布。

4.如权利要求1所述的一种电动车车架生产用扩管装置，其特征在于：所述加热装置(6)包括石棉板(61)，所述石棉板(61)的底部固定连接底座(1)，所述石棉板(61)的顶部固定安装电热管(62)，所述电热管(62)的两端电连接导线(63)。

5.如权利要求4所述的一种电动车车架生产用扩管装置，其特征在于：所述电热管(62)为螺旋状结构，且电热管(62)的轴线与芯模(5)的轴线位于同一直线上。

6.如权利要求1所述的一种电动车车架生产用扩管装置，其特征在于：所述芯模(5)包括成型段(51)，所述成型段(51)的一端固定连接固定板(4)，所述支撑座(7)的顶部为贴合成型段(51)的弧形结构，所述成型段(51)的另一端一体成型设有扩管段(52)，所述扩管段(52)远离成型段(51)的一端一体成型设有插入段(53)，所述插入段(53)伸入加热装置(6)内。

7.如权利要求6所述的一种电动车车架生产用扩管装置，其特征在于：所述扩管段(52)为圆台结构，且圆台结构的大径端连接成型段(51)，所述插入段(53)的直径等于扩管段(52)的小径端直径，且插入段(53)远离扩管段(52)的一端为半球结构，所述插入段(53)、扩管段(52)和成型段(51)的轴线相重合。

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