CN216288722U - 一种便于装备的新能源汽车电芯绝缘片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于装备的新能源汽车电芯绝缘片，包括绝缘片体，所述绝缘片体的内表面设有折弯槽一和折弯槽二，所述绝缘片体通过折弯槽一和折弯槽二进行折弯构成容纳腔，所述折弯槽一的一侧设有卡块，所述折弯槽二的一侧设有卡槽，所述绝缘片体通过折弯槽一和折弯槽二进行折弯时所述卡块插入在所述卡槽的内部进行固定。该新能源汽车电芯绝缘片通过增设的折弯槽一、折弯槽二、卡块、卡槽结构便于将该新能源汽车电芯绝缘片进行装备，提高了拆装的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车电芯技术领域，具体为一种便于装备的新能源汽车电芯绝缘片。
背景技术
现有的新能源汽车电芯绝缘片上结构较为简单，在进行对新能源汽车电芯绝缘片进行装备时，不便于将新能源汽车电芯绝缘片装配到电芯上，降低了对新能源汽车电芯绝缘片拆装的便捷性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于装备的新能源汽车电芯绝缘片，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于装备的新能源汽车电芯绝缘片，包括绝缘片体，所述绝缘片体的内表面设有折弯槽一和折弯槽二，所述绝缘片体通过折弯槽一和折弯槽二进行折弯构成容纳腔，所述折弯槽一的一侧设有卡块，所述折弯槽二的一侧设有卡槽，所述绝缘片体通过折弯槽一和折弯槽二进行折弯时所述卡块插入在所述卡槽的内部进行固定。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡块的外部一体成型设有连接块，所述连接块所述卡块一体成型。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡槽的外围设有凸起层，所述凸起层和所述绝缘片体通过一体成型。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述折弯槽一和折弯槽二的深度为绝缘片体的二分之一。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
该新能源汽车电芯绝缘片通过增设的折弯槽一、折弯槽二、卡块、卡槽结构便于将该新能源汽车电芯绝缘片进行装备，提高了拆装的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型一种便于装备的新能源汽车电芯绝缘片的俯视图，
图2为本实用新型一种便于装备的新能源汽车电芯绝缘片的左视图。
图中:绝缘片体1、折弯槽一2、折弯槽二3、卡块4、卡槽5、连接块6、凸起层7。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种便于装备的新能源汽车电芯绝缘片，包括绝缘片体1，所述绝缘片体1的内表面设有折弯槽一2和折弯槽二3，所述绝缘片体1通过折弯槽一2和折弯槽二3进行折弯构成容纳腔，所述折弯槽一2的一侧设有卡块4，所述折弯槽二3的一侧设有卡槽5，所述绝缘片体1通过折弯槽一2和折弯槽二3进行折弯时所述卡块4插入在所述卡槽5的内部进行固定。
请参阅图1，所述卡块4的外部一体成型设有连接块6，所述连接块6所述卡块4一体成型。
请参阅图1，所述卡槽5的外围设有凸起层7，所述凸起层7和所述绝缘片体1通过一体成型。
请参阅图1，所述折弯槽一2和折弯槽二3的深度为绝缘片体1的二分之一。
本实用新型一种便于装备的新能源汽车电芯绝缘片在使用时首先将电芯放置在折弯槽一2和折弯槽二3进行折弯构成容纳腔内，然后利用折弯槽一2和折弯槽二3将绝缘片体1进行折弯，将卡块4卡进卡槽5的内部进行固定即可。
本实用新型的绝缘片体1、折弯槽一2、折弯槽二3、卡块4、卡槽5、连接块6、凸起层7部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有的新能源汽车电芯绝缘片上结构较为简单，在进行对新能源汽车电芯绝缘片进行装备时，不便于将新能源汽车电芯绝缘片装配到电芯上，降低了对新能源汽车电芯绝缘片拆装的便捷性的问题。本实用新型的该新能源汽车电芯绝缘片通过增设的折弯槽一、折弯槽二、卡块、卡槽结构便于将该新能源汽车电芯绝缘片进行装备，提高了拆装的便捷性。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种便于装备的新能源汽车电芯绝缘片，其特征在于：包括绝缘片体（1），所述绝缘片体（1）的内表面设有折弯槽一（2）和折弯槽二（3），所述绝缘片体（1）通过折弯槽一（2）和折弯槽二（3）进行折弯构成容纳腔，所述折弯槽一（2）的一侧设有卡块（4），所述折弯槽二（3）的一侧设有卡槽（5），所述绝缘片体（1）通过折弯槽一（2）和折弯槽二（3）进行折弯时所述卡块（4）插入在所述卡槽（5）的内部进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种便于装备的新能源汽车电芯绝缘片，其特征在于：所述卡块（4）的外部一体成型设有连接块（6），所述连接块（6）所述卡块（4）一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种便于装备的新能源汽车电芯绝缘片，其特征在于：所述卡槽（5）的外围设有凸起层（7），所述凸起层（7）和所述绝缘片体（1）通过一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种便于装备的新能源汽车电芯绝缘片，其特征在于：所述折弯槽一（2）和折弯槽二（3）的深度为绝缘片体（1）的二分之一。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122915848.5U CN216288722U (zh) | 2021-11-25 | 2021-11-25 | 一种便于装备的新能源汽车电芯绝缘片 |
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Publications (1)
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2021
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