CN216280596U - 一种核电厂海水循环泵导轴承在线换油装置 - Google Patents

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薛军军
李春秋
赵汉斌
肖骥
陈晓斌
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Abstract

本实用新型公开了一种核电厂海水循环泵导轴承在线换油装置,包括轴承箱和控制装置,轴承箱上部设有进油管,进油管通过进油阀和进油流量计连接进油箱,轴承箱下部设有出油管,出油管通过出油阀和出油流量计连接出油箱,进油阀、进油流量计、出油阀和出油流量计电连接控制装置,轴承箱内设有油品检测装置,油品检测装置与控制装置电连接。本实用新型使得海水循环泵在运行阶段也可执行换油工作,防止因润滑油不合格导致设备停运,避免引起核电厂机组大幅度降负荷,从而提高电厂经济效益。同时,整个工作无需拆下联轴器保护罩即可实现补油响应,有效保护人身安全,远离转动部件威胁,精确的控制进油量和出油量可有效防止轴承烧毁事故的发生。

Description

一种核电厂海水循环泵导轴承在线换油装置
技术领域
本实用新型涉及核电厂海水循环泵轴承箱机械改进技术领域,具体涉及一种核电厂海水循环泵导轴承在线换油装置。
背景技术
海南核电海水循环泵轴承为径向导轴承,其轴承箱日常运行期间注入润滑油约80L,轴承箱底部设置排油塞,顶部设置呼吸帽,如果润滑油不合格,则需要设备停运,机组降负荷50%,大大影响电厂经济效益;同时,需要打开联轴器保护罩,拆除呼吸帽从上部进行注油,由于距离转动的泵轴较近,工业风险极大;如果需要排油,则打开下部排油塞进行放油,操作空间极其狭小,且无法控制排油量,极易因润滑油排放过量引起循泵轴承烧毁的重大事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种核电厂海水循环泵导轴承在线换油装置,解决现有海水循环泵轴承箱无法实现在线换油,换油时转动设备工业风险大以及换油量无法准确控制而导致大型设备损坏风险。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种核电厂海水循环泵导轴承在线换油装置,包括轴承箱和控制装置,所述轴承箱上部设有进油管,进油管通过进油阀和进油流量计连接进油箱,所述轴承箱下部设有出油管,出油管通过出油阀和出油流量计连接出油箱,所述进油阀、所述进油流量计、所述出油阀和所述出油流量计电连接所述控制装置,所述轴承箱内设有油品检测装置,油品检测装置与所述控制装置电连接。
进一步的技术方案是,所述油品检测装置包括粘度传感器,所述粘度传感器设于轴承箱内,所述粘度传感器与所述控制装置电连接。
进一步的技术方案是,所述控制装置包括控制器和显示器,所述控制器安装在所述显示器内。
进一步的技术方案是,所述进油箱内设有液位传感器,所述控制装置上设有报警器,所述液位传感器、所述报警器与所述控制装置电连接。
本实用新型的有益效果在于:
1、海南核电共4台海水循环泵,安装本装置后,无需拆下联轴器保护罩即可实现补油响应,有效保护人身安全,远离转动部件威胁,同时根据检测的结果来判断是否供油和出油,精确控制进油量和出油量,防止润滑油的浪费,提高经济效益。
2、通过设置液位传感器和报警器,液位传感器将信号发送给控制器,控制器产生报警,及时提醒工作人员补油,避免无油可补导致轴承损坏。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的电路连接关系图。
图中,1出油箱,2出油阀,3出油流量计,4出油管,5粘度传感器,6轴承箱,7进油管,8进油流量计,9报警器,10控制装置,11进油阀,12进油箱,13液位传感器。
具体实施方式
为了更好理解本实用新型技术内容,下面提供具体实施例,并结合附图对本实用新型做进一步的说明。
参见图1至图2,一种核电厂海水循环泵导轴承在线换油装置,轴承箱6最外部为联轴器保护罩,内安装呼吸帽,图1只是轴承箱6简图,在轴承箱6呼吸帽处安装进油管7,进油管7通过进油阀11和进油流量计8连接进油箱12,进油阀11和进油流量计8由控制装置10控制并做出指令,无需人工操作,自动化效率高;轴承箱6下部设有出油管4,出油管4通过出油阀2和出油流量计3连接出油箱1,出油阀2和出油流量计3由控制装置10控制并做出指令,根据出油流量计3判断是否完成出油,从而方便进油箱12加油到轴承箱6内;轴承箱6内设有粘度传感器5,粘度传感器5设于轴承箱6内,粘度传感器5与控制装置10电连接,粘度传感器5用于检测油的粘度从而判断油的品质,控制装置10用于预设粘度值,并根据预设粘度值进行相关操作指令,如,粘度低值时,油品质较差,则需要对轴承箱6内进行排油以及补油的相关指令操作;粘度高值时,油品质良好,无需操作指令。
具体的,控制装置10包括控制器和显示器,控制器安装在显示器内,控制器用于分析处理粘度传感器5的检测结果并做出相应指令,结果显示到显示器方便工作人员观察记录。
具体的,进油箱12内设有液位传感器13,控制装置10上设有报警器9,液位传感器13、报警器9与控制装置10电连接,当进油箱12内油液位到达液位传感器13的安装位置时,液位传感器13将信号发送给控制器,控制器将信号发送给报警器9,报警器9产生报警,及时提醒工作人员对进油箱12补油,避免无油可补导致轴承损坏。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种核电厂海水循环泵导轴承在线换油装置,其特征在于,包括轴承箱和控制装置,所述轴承箱上部设有进油管,进油管通过进油阀和进油流量计连接进油箱,所述轴承箱下部设有出油管,出油管通过出油阀和出油流量计连接出油箱,所述进油阀、所述进油流量计、所述出油阀和所述出油流量计电连接所述控制装置,所述轴承箱内设有油品检测装置,油品检测装置与所述控制装置电连接。
2.根据权利要求1所述的一种核电厂海水循环泵导轴承在线换油装置,其特征在于,所述油品检测装置包括粘度传感器,所述粘度传感器设于轴承箱内,所述粘度传感器与所述控制装置电连接。
3.根据权利要求1所述的一种核电厂海水循环泵导轴承在线换油装置,其特征在于,所述控制装置包括控制器和显示器,所述控制器安装在所述显示器内。
4.根据权利要求1所述的一种核电厂海水循环泵导轴承在线换油装置,其特征在于,所述进油箱内设有液位传感器,所述控制装置上设有报警器,所述液位传感器、所述报警器与所述控制装置电连接。
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