CN216279175U - 一种记录仪的减震装置及其记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体涉及一种记录仪的减震装置及其记录仪，通过将底座固定在汽车内，从而使得减震装置被固定在汽车内，当汽车行驶在不平道路发生颠簸时会使得记录仪本体受到冲击力而产生震动，从而使得活动块在支撑块内进行竖向滑动，通过活动块的竖向滑动，从而使得滑块在导轨内进行竖向滑动，进而使得弹簧进行收缩或放松，由于弹簧具有自恢复作用，从而使得弹簧可对记录仪本体产生的震动进行缓冲，通过弹簧对记录仪本体产生的震动的缓冲，从而避免了记录仪本体因产生震动而造成内部元件损坏的情况，进而提高了记录仪本体的使用寿命。

Description

一种记录仪的减震装置及其记录仪

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，尤其涉及一种记录仪的减震装置及其记录仪。

背景技术

目前行车记录仪是指记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，随着科技的发展，人们通常使用行车记录仪来对汽车的行驶过程进行监控。

但现有的行车记录仪不具有减震功能，当汽车行驶在不平道路发生颠簸时会使得行车记录仪震动，从而使得行车记录仪极易因震动而损坏，进而降低了行车记录仪的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够对行车记录仪进行减震的记录仪的减震装置及其记录仪。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种记录仪的减震装置，包括底座和安装组件；所述安装组件包括记录仪本体和减震构件，所述记录仪本体与所述底座通过所述减震构件连接；所述减震构件包括支撑块、导轨、滑块、活动块和弹簧，所述支撑块与所述底座固定连接，并位于所述底座的上表面，所述导轨与所述支撑块固定连接，并位于所述支撑块的内侧，所述滑块与所述导轨滑动连接，并位于所述导轨远离所述支撑块的一侧，所述活动块与所述滑块固定连接，并与所述记录仪本体固定连接，且位于所述记录仪本体的下表面，所述弹簧的一侧与所述滑块固定连接，所述弹簧的另一侧与所述支撑块固定连接，所述弹簧位于所述滑块与所述支撑块之间。

通过所述弹簧对所述记录仪本体产生的震动的缓冲，从而避免了所述记录仪本体因产生震动而造成内部元件损坏的情况，进而提高了所述记录仪本体的使用寿命。

其中，所述减震构件还包括支撑板，所述支撑板与所述活动块固定连接，并位于所述活动块远离所述记录仪本体的一侧。

通过所述活动块的向下移动来带动所述支撑板向下移动，从而使得所述支撑板跟所述海绵块进行接触。

其中，所述减震构件还包括海绵块，所述海绵块与所述支撑块固定连接，并位于所述支撑块远离所述底座的一侧。

通过所述海绵块的自恢复作用，从而使得所述海绵块可在所述支撑板向下移动的过程中对所述支撑板进行缓冲。

其中，所述安装组件还包括双面橡胶盘，所述双面橡胶盘与所述底座固定连接，并位于所述底座远离所述支撑块的一侧。

通过设置所述双面橡胶盘，从而使得所述双面橡胶盘可粘贴在汽车内，进而使得所述底座在汽车内进行固定。

本实用新型还提供了一种记录仪，包括所述记录仪的减震装置，还包括固定块、连接杆和遮挡板；所述固定块与所述记录仪本体固定连接，并位于所述记录仪本体的外侧，所述连接杆与所述固定块固定连接，并位于所述固定块远离所述记录仪本体的一侧，所述遮挡板与所述连接杆转动连接，并位于所述连接杆远离所述固定块的一侧。

通过所述遮挡板在所述连接杆上进行转动，从而使得所述遮挡板可对所述摄像头进行遮挡。

其中，所述记录仪还包括摄像头，所述摄像头与所述记录仪本体固定连接，并位于所述记录仪本体靠近所述固定块的一侧。

通过设置所述摄像头，从而使得所述摄像头可对汽车的行驶过程进行监控。

其中，所述记录仪还包括挂钩，所述挂钩与所述遮挡板固定连接，并位于所述遮挡板远离所述连接杆的一侧。

其中，所述记录仪还包括固定挂环，所述固定挂环与所述记录仪本体固定连接，并位于所述记录仪本体靠近所述挂钩的一侧。

通过将所述挂钩挂在所述固定挂环上，从而使得所述遮挡板的位置进行固定，进而使得所述摄像头被露出可对汽车的行驶过程进行监控。

本实用新型的一种记录仪的减震装置及其记录仪，通过将所述底座固定在汽车内，从而使得减震装置被固定在汽车内，当汽车行驶在不平道路发生颠簸时会使得所述记录仪本体受到冲击力而产生震动，从而使得所述活动块会跟随所述记录仪本体在所述支撑块内进行竖向滑动，通过所述活动块在所述支撑块内的竖向滑动，从而使得所述滑块在所述导轨内进行竖向滑动，进而使得所述弹簧进行收缩或放松，由于所述弹簧具有自恢复作用，从而使得所述弹簧可对所述记录仪本体产生的震动进行缓冲，通过所述弹簧对所述记录仪本体产生的震动的缓冲，从而避免了所述记录仪本体因产生震动而造成内部元件损坏的情况，进而提高了所述记录仪本体的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的双面橡胶盘与底座的连接示意图。

图2是本实用新型提供的支撑块安装在底座的结构示意图。

图3是本实用新型提供的图2的A处放大图。

图4是本实用新型提供的弹簧与滑块的连接示意图。

图5是本实用新型提供的滑块与导轨的连接示意图。

图中：1-底座、2-安装组件、21-记录仪本体、22-减震构件、23-双面橡胶盘、100-记录仪的减震装置、200-固定块、221-支撑块、222-导轨、223-滑块、224-活动块、225-弹簧、226-支撑板、227-海绵块、300-连接杆、400-遮挡板、500-摄像头、600-挂钩、700-固定挂环、800-记录仪。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1、图2、图4和图5，本实用新型提供一种记录仪的减震装置100，包括底座1和安装组件2；所述安装组件2包括记录仪本体21和减震构件22，所述记录仪本体21与所述底座1通过所述减震构件22连接；所述减震构件22包括支撑块221、导轨222、滑块223、活动块224和弹簧225，所述支撑块221与所述底座1固定连接，并位于所述底座1的上表面，所述导轨222与所述支撑块221固定连接，并位于所述支撑块221的内侧，所述滑块223与所述导轨222滑动连接，并位于所述导轨222远离所述支撑块221的一侧，所述活动块224与所述滑块223固定连接，并与所述记录仪本体21固定连接，且位于所述记录仪本体21的下表面，所述弹簧225的一侧与所述滑块223固定连接，所述弹簧225的另一侧与所述支撑块221固定连接，所述弹簧225位于所述滑块223与所述支撑块221之间。

在本实施方式中，所述记录仪本体21与所述底座1通过所述减震构件22连接，所述支撑块221固定安装在所述底座1上，所述支撑块221内部为中空结构，所述导轨222固定安装在所述支撑块221内，所述导轨222上具有竖向滑槽，所述滑块223与所述导轨222的竖向滑槽相配合，从而使得所述滑块223在所述导轨222上进行竖向滑动，所述活动块224与所述滑块223固定连接，从而使得所述滑块223的竖向滑动可带动所述活动块224进行竖向滑动，所述弹簧225的一侧与所述滑块223固定连接，所述弹簧225的另一侧与所述支撑块221固定连接，从而使得所述弹簧225可在所述滑块223与所述支撑块221之间进行伸缩，如此，通过将所述底座1固定在汽车内，从而使得减震装置被固定在汽车内，当汽车行驶在不平道路发生颠簸时会使得所述记录仪本体21受到冲击力而产生震动，从而使得所述活动块224会跟随所述记录仪本体21在所述支撑块221内进行竖向滑动，通过所述活动块224在所述支撑块221内的竖向滑动，从而使得所述滑块223在所述导轨222内进行竖向滑动，进而使得所述弹簧225进行收缩或放松，由于所述弹簧225具有自恢复作用，从而使得所述弹簧225可对所述记录仪本体21产生的震动进行缓冲，通过所述弹簧225对所述记录仪本体21产生的震动的缓冲，从而避免了所述记录仪本体21因产生震动而造成内部元件损坏的情况，进而提高了所述记录仪本体21的使用寿命。

进一步的，请参阅图4，所述减震构件22还包括支撑板226，所述支撑板226与所述活动块224固定连接，并位于所述活动块224远离所述记录仪本体21的一侧。

进一步的，请参阅图4，所述减震构件22还包括海绵块227，所述海绵块227与所述支撑块221固定连接，并位于所述支撑块221远离所述底座1的一侧。

在本实施方式中，所述支撑板226固定安装在所述活动块224的下表面，所述海绵块227固定安装在所述支撑块221内侧的上表面，当所述活动块224向下移动时，使得所述支撑板226跟随所述活动块224进行向下移动，从而使得所述支撑板226跟所述海绵块227进行接触，通过所述海绵块227的自恢复作用，从而使得所述海绵块227可在所述支撑板226向下移动的过程中对所述支撑板226进行缓冲，进而实现了对所述记录仪本体21的进一步减震缓冲。

进一步的，请参阅图1和图4，所述安装组件2还包括双面橡胶盘23，所述双面橡胶盘23与所述底座1固定连接，并位于所述底座1远离所述支撑块221的一侧。

在本实施方式中，所述双面橡胶盘23固定安装在所述底座1下方，通过设置所述双面橡胶盘23，从而使得所述双面橡胶盘23可粘贴在汽车内，进而使得所述底座1在汽车内进行固定。

请参阅图1、图3和图4，本实用新型还提供一种记录仪800，包括所述记录仪的减震装置100，还包括固定块200、连接杆300和遮挡板400；所述固定块200与所述记录仪本体21固定连接，并位于所述记录仪本体21的外侧，所述连接杆300与所述固定块200固定连接，并位于所述固定块200远离所述记录仪本体21的一侧，所述遮挡板400与所述连接杆300转动连接，并位于所述连接杆300远离所述固定块200的一侧。

进一步的，请参阅图1和图3，所述记录仪800还包括摄像头500，所述摄像头500与所述记录仪本体21固定连接，并位于所述记录仪本体21靠近所述固定块200的一侧。

进一步的，请参阅图1和图3，所述记录仪800还包括挂钩600，所述挂钩600与所述遮挡板400固定连接，并位于所述遮挡板400远离所述连接杆300的一侧。

进一步的，请参阅图1和图3，所述记录仪800还包括固定挂环700，所述固定挂环700与所述记录仪本体21固定连接，并位于所述记录仪本体21靠近所述挂钩600的一侧。

在本实施方式中，所述固定块200固定安装在所述记录仪本体21的外侧，所述固定块200的数量为两个，并分别位于所述记录仪本体21的左右两侧，所述转动杆与所述固定块200固定连接，并位于两个所述固定块200之间，所述遮挡板400与所述连接杆300转动连接，并位于所述连接杆300的外侧，所述摄像头500固定安装在所述记录仪本体21内，所述挂钩600与所述遮挡板400固定连接，所述固定挂环700固定安装在所述记录仪本体21的外侧，当需要使用所述记录仪本体21时，使用者转动所述遮挡板400，从而使得所述遮挡板400在所述连接杆300上被转动180度，之后将所述挂钩600挂在所述固定挂环700上，从而使得所述遮挡板400的位置进行固定，进而使得所述摄像头500被露出可对汽车的行驶过程进行监控，当不需要使用所述记录仪本体21时，使用者将所述挂钩600从所述固定挂环700上取下，从而使得所述遮挡板400在重力作用下会在所述连接杆300上转动180度，进而使得所述遮挡板400可将所述摄像头500进行遮挡，通过所述遮挡板400对所述摄像头500的遮挡，从而实现了对所述摄像头500的防尘，进而避免了灰尘覆盖在所述摄像头500上会影响所述摄像头500拍摄时的清晰度。

本实用新型的一种记录仪的减震装置100，通过将所述底座1固定在汽车内，从而使得减震装置被固定在汽车内，当汽车行驶在不平道路发生颠簸时会使得所述记录仪本体21受到冲击力而产生震动，从而使得所述活动块224会跟随所述记录仪本体21在所述支撑块221内进行竖向滑动，通过所述活动块224在所述支撑块221内的竖向滑动，从而使得所述滑块223在所述导轨222内进行竖向滑动，进而使得所述弹簧225进行收缩或放松，由于所述弹簧225具有自恢复作用，从而使得所述弹簧225可对所述记录仪本体21产生的震动进行缓冲，通过所述弹簧225对所述记录仪本体21产生的震动的缓冲，从而避免了所述记录仪本体21因产生震动而造成内部元件损坏的情况，进而提高了所述记录仪本体21的使用寿命。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (8)

1.一种记录仪的减震装置，其特征在于，包括底座和安装组件；

所述安装组件包括记录仪本体和减震构件，所述记录仪本体与所述底座通过所述减震构件连接；

所述减震构件包括支撑块、导轨、滑块、活动块和弹簧，所述支撑块与所述底座固定连接，并位于所述底座的上表面，所述导轨与所述支撑块固定连接，并位于所述支撑块的内侧，所述滑块与所述导轨滑动连接，并位于所述导轨远离所述支撑块的一侧，所述活动块与所述滑块固定连接，并与所述记录仪本体固定连接，且位于所述记录仪本体的下表面，所述弹簧的一侧与所述滑块固定连接，所述弹簧的另一侧与所述支撑块固定连接，所述弹簧位于所述滑块与所述支撑块之间。

2.如权利要求1所述的记录仪的减震装置，其特征在于，

所述减震构件还包括支撑板，所述支撑板与所述活动块固定连接，并位于所述活动块远离所述记录仪本体的一侧。

3.如权利要求2所述的记录仪的减震装置，其特征在于，

所述减震构件还包括海绵块，所述海绵块与所述支撑块固定连接，并位于所述支撑块远离所述底座的一侧。

4.如权利要求1所述的记录仪的减震装置，其特征在于，

所述安装组件还包括双面橡胶盘，所述双面橡胶盘与所述底座固定连接，并位于所述底座远离所述支撑块的一侧。

5.一种记录仪，包括如权利要求1至权利要求4中任一项所述的记录仪的减震装置，其特征在于，还包括固定块、连接杆和遮挡板；

所述固定块与所述记录仪本体固定连接，并位于所述记录仪本体的外侧，所述连接杆与所述固定块固定连接，并位于所述固定块远离所述记录仪本体的一侧，所述遮挡板与所述连接杆转动连接，并位于所述连接杆远离所述固定块的一侧。

6.如权利要求5所述的记录仪，其特征在于，

所述记录仪还包括摄像头，所述摄像头与所述记录仪本体固定连接，并位于所述记录仪本体靠近所述固定块的一侧。

7.如权利要求5所述的记录仪，其特征在于，

所述记录仪还包括挂钩，所述挂钩与所述遮挡板固定连接，并位于所述遮挡板远离所述连接杆的一侧。

8.如权利要求7所述的记录仪，其特征在于，

所述记录仪还包括固定挂环，所述固定挂环与所述记录仪本体固定连接，并位于所述记录仪本体靠近所述挂钩的一侧。

Images