CN216277904U - 一种隧洞底拱混凝土施工用悬吊移动平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及混凝土施工技术领域，公开了一种隧洞底拱混凝土施工平台，其包括两个导轨(2)，两个导轨(2)之间设有能够沿导轨(2)长度运动的施工平台，施工平台包括吊杆(3)和弧形梁(4)，吊杆(3)上端部连接在导轨(2)上且能够沿导轨(2)长度方向运动，弧形梁(4)连接在两导轨(2)上相邻两吊杆(3)上，两弧形梁(4)上固定有向下弯曲且弧度与弧形梁(4)弧度一致的弧形板(5)。本实用新型能够最大效率利用洞内底拱混凝土施工有限的作业空间，极限缩短混凝土抹面时人工与混凝土面的操作距离，有效提高混凝土施工质量，且具有可重复使用、结构及制作简单、安拆及使用方便等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土施工技术领域，尤其涉及了一种隧洞底拱混凝土施工平台。
背景技术
近年来，国家对水网建设投入力度不断加大，引调水工程逐步增多，其隧洞多以圆形或马蹄型断面长隧洞为主。其中，二衬底拱混凝土多采用钢模(滑模)台车施工，该种施工方法受限于钢模(滑模)台车结构及混凝土施工工艺，底拱混凝土施工难度较大。
其中，对于竖井和倾角较大的斜井二衬混凝土滑模施工时，均设有抹面平台，而传统的底拱混凝土抹面施工采用钢管现场搭设施工平台，不仅搭设时需较多材料及人工，且使用也相当不便；特别是在底拱混凝土收仓阶段，抹面难度较大，操作人员更是需要直接踩在混凝土面上，严重影响混凝土质量。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中底拱混凝土抹面施工存在的问题，提供了一种隧洞底拱混凝土施工平台。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
一种隧洞底拱混凝土施工用悬吊移动平台，包括两个相对设置且固定在台车横梁上的导轨，两个导轨之间设有能够沿导轨长度运动的施工平台，施工平台包括四根竖直布置的吊杆和连接在吊杆下端部的两根向下弯曲的弧形梁，吊杆上端部连接在导轨上且能够沿导轨长度方向运动，弧形梁连接在两导轨上相邻两吊杆上，两弧形梁上固定有向下弯曲且弧度与弧形梁弧度一致的弧形板。
作为优选，弧形梁与所施工的隧洞底拱同圆心设置，弧形梁的弯曲半径小于隧洞底拱半径。可以极限缩短混凝土抹面时人与混凝土面的距离，降低底拱混凝土抹面难度，不仅能够提高混凝土施工质量，而且不会对混凝土造成破坏。
作为优选，吊杆下端部设有连接孔，弧形梁端部设有与连接孔连接的吊钩，弧形梁通过吊钩穿过连接孔连接在吊杆上。弧形梁通过吊钩吊在吊杆上，使得整个施工平台的装配快速，且能够便于不同弯曲程度的弧形梁的安装与拆卸，适用于不同的隧洞施工。
作为优选，导轨为内部形成T形槽的C型钢，吊杆上端部设有轮轴，轮轴两端均设有与所述T形槽配合的滚轮，滚轮卡入T形槽内且能够在T形槽内滚动。吊杆上端部设置滚轮能够有效简单吊杆与导轨之间相对运动时产生的摩擦，使得施工平台的运动更加顺畅。
作为优选，吊杆上端部且位于轮轴下方固定有限位器，限位器包括固定在吊杆上的限位板和螺纹连接在限位板上且端面能够抵紧在导轨外侧面上的限位螺栓。通过旋转限位螺栓使得限位螺栓抵紧在轨道下表面上来实现施工平台在所需位置的停驻，操作简单方便。
作为优选，吊杆包括连接在导轨上的上吊杆和下端部与弧形梁连接的下吊杆，上吊杆与下吊杆能够沿吊杆长度方向相对运动且上吊杆与下吊杆之间设有对上吊杆与下吊杆相对运动进行限位的限位件。通过将吊杆设计成上下两根杆，从而能够实现对吊杆长度的调节，继而能够极限缩短混凝土抹面时人工与混凝土面的操作距离，有效提高混凝土施工质量
作为优选，下吊杆的上端面上设有沿吊杆长度方向向下延伸的长孔，上吊杆的下端插入长孔内且能够沿长孔内壁上下运动，上吊杆的下端和下吊杆的上端均设有多个限位孔，限位件为插入限位孔内对上吊杆与下吊杆连接的销钉。通过销钉连接于上吊杆和下吊杆上不同的限位孔内能够实现对吊杆长度的调节，使得对吊杆长度进行调节时，操作简单、方便。
本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：
本实用新型可以在进行隧洞底拱混凝土抹面施工过程中最大效率利用洞内底拱混凝土施工有限的作业空间，极限缩短混凝土抹面时人工与混凝土面的操作距离，有效提高混凝土施工质量，且具有可重复使用、结构及制作简单、安拆及使用方便等特点。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是图1的正视图。
图3是图1中局部放大图。
图4是图1中吊杆的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
一种隧洞底拱混凝土施工用悬吊移动平台，如图1-图4所示，包括两个相对设置且固定在台车横梁1上的导轨2，本实施例中导轨2的长度方向沿隧洞轴向设置，其为内部形成T形槽310的C型钢，与钢模滑模台车横梁1焊接固定。
两个导轨2之间设有能够沿导轨2长度运动的施工平台，施工平台包括四根竖直布置的吊杆3和连接在吊杆3下端部的两根向下弯曲的弧形梁4，吊杆3上端部连接在导轨2上且能够沿导轨2长度方向运动。
其中吊杆3上端部设有轮轴302，轮轴302两端均设有与所述T形槽310配合的滚轮303，滚轮303卡入T形槽310内且能够在T形槽310内滚动。吊杆3下端部设有连接孔301，弧形梁4端部设有与连接孔301连接的吊钩311，弧形梁4通过吊钩311穿过连接孔301连接在吊杆3上。四根吊杆3上端部的滚轮303在导轨2内滚动，滚轮303由两个轴承通过圆钢轮轴302连接，约束在导轨2内移动，由于C型钢内T形槽310的设置，从而能够避免吊杆3从导轨2上掉落；圆钢轮轴302穿过吊杆3上部的轮轴302孔，以轮轴302为吊杆3提供悬挂及受力点。四根吊杆3分别悬吊于滚轮303组的轮轴302上，每根吊杆3由两种不同型号无缝方管或圆管加工而成。
本实施例中弧形梁4与所施工的隧洞底拱同圆心设置，弧形梁4的弯曲半径小于隧洞底拱半径。弧形梁4连接在两导轨2上相邻两吊杆3上，两弧形梁4上铺设有向下弯曲且弧度与弧形梁4弧度一致的弧形板5，两根弧梁分别通过弧梁两侧吊钩311与两根吊杆3连接形成平台两端支撑梁，弧梁可由轻型槽钢5#槽钢根据隧洞底拱半径弯曲而成，吊钩311由光圆钢筋弯曲制成，与弧梁焊接。在两根弧梁上铺设弧形板5，并焊接或绑扎固定，即可形成作为混凝土施工、工器具置放平台。
通过将弧形梁4与所施工的隧洞底拱同圆心设置，可以极限缩短混凝土抹面时人与混凝土面的距离，降低底拱混凝土抹面难度，不仅能够提高混凝土施工质量，而且不会对混凝土造成破坏。
在施工过程中，通过本实施例中设计的施工平台，可以最大效率利用洞内底拱混凝土施工有限的作业空间，便捷的提供混凝土振捣位置，有效提高隧洞底拱混凝土的振捣密实度，极限缩短混凝土抹面时人与混凝土面的距离，降低底拱混凝土抹面难度，从而节省人力，提高效率，提高混凝土施工质量。
本实施例中吊杆3上端部且位于轮轴302下方固定有限位器，限位器包括固定在吊杆3上的限位板304和螺纹连接在限位板304上且端面能够抵紧在导轨2外侧面上的限位螺栓305。从而能够使得施工平台通过导轨2控制移动路径，可以到达底拱仓面的任意位置，限位器可以方便快捷的约束平台在需要的位置停驻。本实施例中的限位器可采用直角铁角码与上吊杆306焊接固定，并在角码孔上设置螺栓，通过调节螺栓与导轨2的摩擦力从而达到限位目的。
本实施例中吊杆3包括连接在导轨2上的上吊杆306和下端部与弧形梁4连接的下吊杆307，上吊杆306与下吊杆307能够沿吊杆3长度方向相对运动且上吊杆306与下吊杆307之间设有对上吊杆306与下吊杆307相对运动进行限位的限位件，其中上吊杆306A/S可为36/2.5，下吊杆307A/S可为42/2.5，下吊杆307的上端面上设有沿吊杆3长度方向向下延伸的长孔，上吊杆306的下端插入长孔内且能够沿长孔内壁上下运动，上吊杆306的下端和下吊杆307的上端均设有多个限位孔308，限位件为插入限位孔308内对上吊杆306与下吊杆307连接的销钉309。
通过将吊杆3设计成上下两根相连的吊钩(311)，且能够使得上吊杆306在下吊杆307内上下运动，继而能够根据现场施工需要利用上吊杆306下部孔和下吊杆307的上部的数个孔来微调平台高度，实现对吊杆3长度的调节，最终调节放置平台的位置，最大效率利用洞内底拱混凝土施工有限的作业空间。总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (7)
1.一种隧洞底拱混凝土施工用悬吊移动平台，其特征在于：包括两个相对设置且固定在台车横梁(1)上的导轨(2)，两个导轨(2)之间设有能够沿导轨(2)长度运动的施工平台，施工平台包括四根竖直布置的吊杆(3)和连接在吊杆(3)下端部的两根向下弯曲的弧形梁(4)，吊杆(3)上端部连接在导轨(2)上且能够沿导轨(2)长度方向运动，弧形梁(4)连接在两导轨(2)上相邻两吊杆(3)上，两弧形梁(4)上固定有向下弯曲且弧度与弧形梁(4)弧度一致的弧形板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种隧洞底拱混凝土施工用悬吊移动平台，其特征在于：弧形梁(4)与所施工的隧洞底拱同圆心设置，弧形梁(4)的弯曲半径小于隧洞底拱半径。
3.根据权利要求1所述的一种隧洞底拱混凝土施工用悬吊移动平台，其特征在于：吊杆(3)下端部设有连接孔(301)，弧形梁(4)端部设有与连接孔(301)连接的吊钩(311)，弧形梁(4)通过吊钩(311)穿过连接孔(301)连接在吊杆(3)上。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种隧洞底拱混凝土施工用悬吊移动平台，其特征在于：导轨(2)为内部形成T形槽(310)的C型钢，吊杆(3)上端部设有轮轴(302)，轮轴(302)两端均设有与所述T形槽(310)配合的滚轮(303)，滚轮(303)卡入T形槽(310)内且能够在T形槽(310)内滚动。
5.根据权利要求4所述的一种隧洞底拱混凝土施工用悬吊移动平台，其特征在于：吊杆(3)上端部且位于轮轴(302)下方固定有限位器，限位器包括固定在吊杆(3)上的限位板(304)和螺纹连接在限位板(304)上且端面能够抵紧在导轨(2)外侧面上的限位螺栓(305)。
6.根据权利要求1所述的一种隧洞底拱混凝土施工用悬吊移动平台，其特征在于：吊杆(3)包括连接在导轨(2)上的上吊杆(306)和下端部与弧形梁(4)连接的下吊杆(307)，上吊杆(306)与下吊杆(307)能够沿吊杆(3)长度方向相对运动且上吊杆(306)与下吊杆(307)之间设有对上吊杆(306)与下吊杆(307)相对运动进行限位的限位件。
7.根据权利要求6所述的一种隧洞底拱混凝土施工用悬吊移动平台，其特征在于：下吊杆(307)的上端面上设有沿吊杆(3)长度方向向下延伸的长孔，上吊杆(306)的下端插入长孔内且能够沿长孔内壁上下运动，上吊杆(306)的下端和下吊杆(307)的上端均设有多个限位孔(308)，限位件为插入限位孔(308)内对上吊杆(306)与下吊杆(307)连接的销钉(309)。
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