CN216275123U - 一种公路工程用压延机 - Google Patents

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张睿
李恒鸿
宋贵芳
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Abstract

本实用新型公开了一种公路工程用压延机,属于公路压延机技术领域。一种公路工程用压延机,包括机体、压辊及刮板,机体左端底面连接有固定板,固定板内部设有传动杆,固定板下侧设有推板,固定板前侧设有传动组件,靠近左侧的压辊前壁连接固定有环形齿条,通过设置推板,利用传动杆可以使得推板将刮板刮下的建筑材料推到收集盒内,避免造成浪费,通过设置传动组件,利用滚动的压辊作为动力,减少了电机等动力元件的使用,大大降低了造价成本,通过设置挂钩及斜插孔,便于拆卸收集盒。

Description

一种公路工程用压延机
技术领域
本实用新型涉及公路压延机技术领域,更具体地说,涉及一种公路工程用压延机。
背景技术
在对公路的修建过程中,以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。是一种修路的设备。在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。现有技术CN211947810U公开了一种公路工程用压延机,通过将刮板安装在T型杆一底端,在使用过程中,刮板受压辊的影响上下移动,刮板移动带动T型杆一上下移动,进而使得弹簧一产生弹力,弹簧一的弹力便于刮板紧贴压辊,解决了缺少刮板便捷安装贴合机构,造成不方便刮板与压辊贴合,进而对压辊清理效不佳的问题。但是该装置还存在不足之处在于,该装置在进行使用时通过刮板对压辊上进行清理,但是刮板在进行清理时,由于刮板会刮下的建筑材料不便于进行收集,导致刮下的建筑材料会从刮板的两侧掉落到压好的路面上,造成浪费,同时影响压平质量,鉴于此,我们提出一种公路工程用压延机。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种公路工程用压延机,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种公路工程用压延机,包括机体、压辊及刮板,所述机体左端底面连接有固定板,所述固定板内部设有传动杆,所述固定板下侧设有推板,所述固定板前侧设有传动组件,靠近左侧的所述压辊前壁连接固定有环形齿条。
优选地,所述固定板左壁呈前后对称结构开设有两个斜插孔,所述固定板下端呈前后对称结构设有两个收集盒,所述收集盒上端左壁连接有挂钩,所述挂钩与斜插孔内壁插接配合。
优选地,所述传动杆外壁呈环形结构开设有传动槽,所述传动杆前端外壁穿过收集盒前侧内壁延伸至后部并连接有皮带轮A。
优选地,所述推板上端连接有滑座,所述滑座外壁与固定板下端内壁滑动配合,所述滑座顶面连接有导杆,所述导杆上端外壁与传动槽内壁滑动配合,所述推板下端与压辊外壁摩擦接触。
优选地,所述传动组件包括皮带,所述皮带上端内壁与皮带轮A摩擦传动,所述皮带下端内壁摩擦传动有皮带轮B,所述皮带轮B中部连接有转轴,所述转轴通过连板与机体连接固定,所述转轴后端外壁套接有齿轮,所述转轴与环形齿条啮合传动。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
1、通过设置推板,利用传动杆可以使得推板将刮板刮下的建筑材料推到收集盒内,避免造成浪费。
2、通过设置传动组件,利用滚动的压辊作为动力,减少了电机等动力元件的使用,大大降低了造价成本,通过设置挂钩及斜插孔,便于拆卸收集盒。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构左前侧示意图;
图2为本实用新型的局部结构左前侧局部剖视展开示意图;
图中标号说明:1、机体;2、压辊;3、刮板;4、固定板;5、传动杆;6、推板;7、传动组件;8、环形齿条;401、斜插孔;402、收集盒;403、挂钩;501、传动槽;502、皮带轮A;601、滑座;602、导杆;701、皮带;702、皮带轮B;703、转轴;704、齿轮。
具体实施方式
请参阅1-2图,本实用新型提供一种技术方案:
一种公路工程用压延机,包括机体1、压辊2及刮板3,机体1左端底面连接有固定板4,固定板4内部设有传动杆5,固定板4下侧设有推板6,固定板4前侧设有传动组件7,靠近左侧的压辊2前壁连接固定有环形齿条8,机体1、压辊2及刮板3结构与对比文件相同。
具体的,固定板4左壁呈前后对称结构开设有两个斜插孔401,固定板4下端呈前后对称结构设有两个收集盒402,收集盒402上端左壁连接有挂钩403,挂钩403与斜插孔401内壁插接配合。
进一步的,传动杆5外壁呈环形结构开设有传动槽501,传动杆5前端外壁穿过收集盒402前侧内壁延伸至后部并连接有皮带轮A502。
再进一步的,推板6上端连接有滑座601,滑座601外壁与固定板4下端内壁滑动配合,滑座601顶面连接有导杆602,导杆602上端外壁与传动槽501内壁滑动配合,推板6下端与压辊2外壁摩擦接触。
除此之外,传动组件7包括皮带701,皮带701上端内壁与皮带轮A502摩擦传动,皮带701下端内壁摩擦传动有皮带轮B702,皮带轮B702中部连接有转轴703,转轴703通过连板与机体1连接固定,转轴703后端外壁套接有齿轮704,转轴703与环形齿条8啮合传动。
工作原理:当利用压辊2对路面进行压实时,刮板3会将附着在压辊2上的建筑材料刮下,然后压辊2上的环形齿条8会带动齿轮704转动,从而使得齿轮704带动皮带轮B702转动,皮带轮B702会通过皮带701带动皮带轮A502连接的传动杆5进行转动,在传动槽501的作用下可以使得导杆602连接的推板6进行前后往复移动,便可以将刮板3刮下的建筑材料推动到收集盒402内,完成清理,然后将挂钩403从收集盒402上取下倒出建筑材料即可。

Claims (5)

1.一种公路工程用压延机,包括机体(1)、压辊(2)及刮板(3),其特征在于:所述机体(1)左端底面连接有固定板(4),所述固定板(4)内部设有传动杆(5),所述固定板(4)下侧设有推板(6),所述固定板(4)前侧设有传动组件(7),靠近左侧的所述压辊(2)前壁连接固定有环形齿条(8)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用压延机,其特征在于:所述固定板(4)左壁呈前后对称结构开设有两个斜插孔(401),所述固定板(4)下端呈前后对称结构设有两个收集盒(402),所述收集盒(402)上端左壁连接有挂钩(403),所述挂钩(403)与斜插孔(401)内壁插接配合。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用压延机,其特征在于:所述传动杆(5)外壁呈环形结构开设有传动槽(501),所述传动杆(5)前端外壁穿过收集盒(402)前侧内壁延伸至后部并连接有皮带轮A(502)。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用压延机,其特征在于:所述推板(6)上端连接有滑座(601),所述滑座(601)外壁与固定板(4)下端内壁滑动配合,所述滑座(601)顶面连接有导杆(602),所述导杆(602)上端外壁与传动槽(501)内壁滑动配合,所述推板(6)下端与压辊(2)外壁摩擦接触。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用压延机,其特征在于:所述传动组件(7)包括皮带(701),所述皮带(701)上端内壁与皮带轮A(502)摩擦传动,所述皮带(701)下端内壁摩擦传动有皮带轮B(702),所述皮带轮B(702)中部连接有转轴(703),所述转轴(703)通过连板与机体(1)连接固定,所述转轴(703)后端外壁套接有齿轮(704),所述转轴(703)与环形齿条(8)啮合传动。
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