CN216445736U - 一种使用方便的公路施工用路面压平装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及压路机技术领域，具体为一种使用方便的公路施工用路面压平装置，包括压辊，所述压辊的一侧设置有支架，所述支架的一侧固定连接有横杆，所述横杆的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧设置有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮的外表面设置有传动带。本实用新型的优点在于：当压辊外表面粘附物体时，启动电机，电机带动两组齿轮转动，转板顶部的刮板移动至压辊的外表面，当压辊运动时，刮板即可将压辊外表面粘附的东西清理，清理范围完全覆盖压辊的表面，达到了便于清理的目的，清理收集盒时，只需将拉板向外拉出，清理板即可将附着物取出并清理，达到了便于清理的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及压路机技术领域，特别是一种使用方便的公路施工用路面压平装置。
背景技术
压路机又称压土机，是一种修路的设备，压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实，压路机又分钢轮式和轮胎式两类。
轮胎式压路机的压辊在工作时一旦表面附着物体就会对后续压平工作造成破坏，现有解决方式大多为人工清理附着物体，但是压辊体积较大，附着物位置可能人工清理较为不便，因此需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种使用方便的公路施工用路面压平装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种使用方便的公路施工用路面压平装置，包括压辊，所述压辊的一侧设置有支架，所述支架的一侧固定连接有横杆，所述横杆的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧设置有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮的外表面设置有传动带，所述第二齿轮的一侧固定连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有转板，所述转板的顶部固定连接有刮板；
所述横杆的内部开设有调节槽，所述调节槽的一侧设置有收集盒，所述收集盒的内部活动连接有清理板，所述清理板的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有拉板，所述拉板的一侧开设有凹槽拉手。
优选的，所述转板靠近底部的左右两侧均开设有限位槽，所述收集盒靠近顶部的左右两侧固定连接有限位块，所述转板的长度与收集盒的长度相适配。
通过采用上述技术方案，转动转板后，转板自身可以通过限位槽和限位块与收集盒搭接，方便对接转板与收集盒，使垃圾更好的进入收集盒。
优选的，所述第一齿轮远离电机的一侧固定连接有第一齿轮轴，所述第一齿轮轴的一端设置有第一轴承，所述第二齿轮的一侧固定连接有第二齿轮轴，所述第二齿轮轴的一端设置有第二轴承，所述第一轴承和第二轴承均与横杆固定连接。
优选的，所述刮板的长度与压辊的长度相适配，所述支架的数量为两个，两个所述支架分别位于压辊的左右两侧。
通过采用上述技术方案，当压辊外表面粘附物体时，启动电机，电机带动两组齿轮转动，转板顶部的刮板移动至压辊的外表面，当压辊运动时，刮板即可将压辊外表面粘附的东西清理，清理范围完全覆盖压辊的表面，达到了便于清理的目的。
优选的，所述清理板活动连接于收集盒的内部，所述收集盒的内部开设有与滑杆相适配的滑槽，所述滑槽的数量为两条，所述清理板和拉板的数量均为两个，所述滑杆的长度为收集盒长度的二分之一。
通过采用上述技术方案，当刮板将压辊外表面粘附的东西刮掉时，转板自身已经通过限位槽和限位块与收集盒搭接，刮取掉落的粘附物即可滑落至收集盒的内部。
优选的，所述收集盒的左右两侧均开设有出口，所述拉板的大小与出口的大小相适配，所述凹槽拉手为半圆形。
通过采用上述技术方案，清理收集盒时，只需将拉板向外拉出，清理板即可将附着物取出并清理，达到了便于清理的目的。
本实用新型具有以下优点：
1、该使用方便的公路施工用路面压平装置，通过设置刮板，电机的输出端固定连接有第一齿轮，第一齿轮的一侧设置有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮的外表面设置有传动带，第二齿轮的一侧固定连接有转轴，转轴的外表面固定连接有转板，转板的顶部固定连接有刮板，当压辊外表面粘附物体时，启动电机，电机带动两组齿轮转动，转板顶部的刮板移动至压辊的外表面，当压辊运动时，刮板即可将压辊外表面粘附的东西清理，清理范围完全覆盖压辊的表面，达到了便于清理的目的；
2、该使用方便的公路施工用路面压平装置，通过设置收集盒，调节槽的一侧设置有收集盒，收集盒的内部活动连接有清理板，清理板的一侧固定连接有滑杆，滑杆的一端固定连接有拉板，拉板的一侧开设有凹槽拉手，当刮板将压辊外表面粘附的东西刮掉时，转板自身已经通过限位槽和限位块与收集盒搭接，刮取掉落的粘附物即可滑落至收集盒的内部，清理收集盒时，只需将拉板向外拉出，清理板即可将附着物取出并清理，达到了便于清理的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型刮板的结构示意图；
图3为本实用新型收集盒的结构示意图；
图4为本实用新型清理板的结构示意图。
图中：1-压辊，2-支架，3-横杆，4-电机，5-第一齿轮，6-第二齿轮，7-传动带，8-转轴，9-转板，10-刮板，11-收集盒，12-清理板，13-滑杆，14-拉板，15-凹槽拉手，16-限位槽，17-限位块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-4所示，一种使用方便的公路施工用路面压平装置，它包括压辊1，压辊1的一侧设置有支架2，支架2的一侧固定连接有横杆3，横杆3的一侧固定连接有电机4，电机4的输出端固定连接有第一齿轮5，第一齿轮5的一侧设置有第二齿轮6，第一齿轮5和第二齿轮6的外表面设置有传动带7，第二齿轮6的一侧固定连接有转轴8，转轴8的外表面固定连接有转板9，转板9的顶部固定连接有刮板10；
横杆3的内部开设有调节槽，调节槽的一侧设置有收集盒11，收集盒11的内部活动连接有清理板12，清理板12的一侧固定连接有滑杆13，滑杆13的一端固定连接有拉板14，拉板14的一侧开设有凹槽拉手15。
作为本实用新型一种优选技术方案，转板9靠近底部的左右两侧均开设有限位槽16，收集盒11靠近顶部的左右两侧固定连接有限位块17，转板9的长度与收集盒11的长度相适配，转动转板9后，转板9自身可以通过限位槽16和限位块17与收集盒11搭接，方便对接转板9与收集盒11，使垃圾更好的进入收集盒11。
作为本实用新型一种优选技术方案，第一齿轮5远离电机4的一侧固定连接有第一齿轮轴，第一齿轮轴的一端设置有第一轴承，第二齿轮6的一侧固定连接有第二齿轮轴，第二齿轮轴的一端设置有第二轴承，第一轴承和第二轴承均与横杆3固定连接。
作为本实用新型一种优选技术方案，刮板10的长度与压辊1的长度相适配，支架2的数量为两个，两个支架2分别位于压辊1的左右两侧，当压辊1外表面粘附物体时，启动电机4，电机4带动两组齿轮转动，转板9顶部的刮板10移动至压辊1的外表面，当压辊1运动时，刮板10即可将压辊1外表面粘附的东西清理，清理范围完全覆盖压辊1的表面，达到了便于清理的目的。
作为本实用新型一种优选技术方案，清理板12活动连接于收集盒11的内部，收集盒11的内部开设有与滑杆13相适配的滑槽，滑槽的数量为两条，清理板12和拉板14的数量均为两个，滑杆13的长度为收集盒11长度的二分之一，当刮板10将压辊1外表面粘附的东西刮掉时，转板9自身已经通过限位槽16和限位块17与收集盒11搭接，刮取掉落的粘附物即可滑落至收集盒11的内部。
作为本实用新型一种优选技术方案，收集盒11的左右两侧均开设有出口，拉板14的大小与出口的大小相适配，凹槽拉手15为半圆形，清理收集盒11时，只需将拉板14向外拉出，清理板12即可将附着物取出并清理，达到了便于清理的目的。
本实用新型的工作过程如下：
S1、当压辊1外表面粘附物体时，启动电机4，电机4带动两组齿轮转动，转板9顶部的刮板10移动至压辊1的外表面；
S2、当压辊1运动时，刮板10即可将压辊1外表面粘附的东西清理，清理范围完全覆盖压辊1的表面，达到了便于清理的目的；
S3、当刮板10将压辊1外表面粘附的东西刮掉时，转板9自身已经通过限位槽16和限位块17与收集盒11搭接，刮取掉落的粘附物即可滑落至收集盒11的内部；
S4、清理收集盒11时，只需将拉板14向外拉出，清理板12即可将附着物取出并清理，达到了便于清理的目的。
综上所述，通过设置刮板10，电机4的输出端固定连接有第一齿轮5，第一齿轮5的一侧设置有第二齿轮6，第一齿轮5和第二齿轮6的外表面设置有传动带7，第二齿轮6的一侧固定连接有转轴8，转轴8的外表面固定连接有转板9，转板9的顶部固定连接有刮板10，当压辊1外表面粘附物体时，启动电机4，电机4带动两组齿轮转动，转板9顶部的刮板10移动至压辊1的外表面，当压辊1运动时，刮板10即可将压辊1外表面粘附的东西清理，清理范围完全覆盖压辊1的表面，达到了便于清理的目的；通过设置收集盒11，调节槽的一侧设置有收集盒11，收集盒11的内部活动连接有清理板12，清理板12的一侧固定连接有滑杆13，滑杆13的一端固定连接有拉板14，拉板14的一侧开设有凹槽拉手15，当刮板10将压辊1外表面粘附的东西刮掉时，转板9自身已经通过限位槽16和限位块17与收集盒11搭接，刮取掉落的粘附物即可滑落至收集盒11的内部，清理收集盒11时，只需将拉板14向外拉出，清理板12即可将附着物取出并清理，达到了便于清理的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种使用方便的公路施工用路面压平装置，其特征在于：包括压辊(1)，所述压辊(1)的一侧设置有支架(2)，所述支架(2)的一侧固定连接有横杆(3)，所述横杆(3)的一侧固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)的一侧设置有第二齿轮(6)，所述第一齿轮(5)和第二齿轮(6)的外表面设置有传动带(7)，所述第二齿轮(6)的一侧固定连接有转轴(8)，所述转轴(8)的外表面固定连接有转板(9)，所述转板(9)的顶部固定连接有刮板(10)；
所述横杆(3)的内部开设有调节槽，所述调节槽的一侧设置有收集盒(11)，所述收集盒(11)的内部活动连接有清理板(12)，所述清理板(12)的一侧固定连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)的一端固定连接有拉板(14)，所述拉板(14)的一侧开设有凹槽拉手(15)。
2.根据权利要求1所述的一种使用方便的公路施工用路面压平装置，其特征在于：所述转板(9)靠近底部的左右两侧均开设有限位槽(16)，所述收集盒(11)靠近顶部的左右两侧固定连接有限位块(17)，所述转板(9)的长度与收集盒(11)的长度相适配。
3.根据权利要求1所述的一种使用方便的公路施工用路面压平装置，其特征在于：所述第一齿轮(5)远离电机(4)的一侧固定连接有第一齿轮轴，所述第一齿轮轴的一端设置有第一轴承，所述第二齿轮(6)的一侧固定连接有第二齿轮轴，所述第二齿轮轴的一端设置有第二轴承，所述第一轴承和第二轴承均与横杆(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种使用方便的公路施工用路面压平装置，其特征在于：所述刮板(10)的长度与压辊(1)的长度相适配，所述支架(2)的数量为两个，两个所述支架(2)分别位于压辊(1)的左右两侧。
5.根据权利要求1所述的一种使用方便的公路施工用路面压平装置，其特征在于：所述清理板(12)活动连接于收集盒(11)的内部，所述收集盒(11)的内部开设有与滑杆(13)相适配的滑槽，所述滑槽的数量为两条，所述清理板(12)和拉板(14)的数量均为两个，所述滑杆(13)的长度为收集盒(11)长度的二分之一。
6.根据权利要求1所述的一种使用方便的公路施工用路面压平装置，其特征在于：所述收集盒(11)的左右两侧均开设有出口，所述拉板(14)的大小与出口的大小相适配，所述凹槽拉手(15)为半圆形。
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| CN202122619802.9U CN216445736U (zh) | 2021-10-29 | 2021-10-29 | 一种使用方便的公路施工用路面压平装置 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN115287989A (zh) * | 2022-09-06 | 2022-11-04 | 戴雨欣 | 一种能够加快填料冷却的沥青路面裂缝填补机 |
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2021
- 2021-10-29 CN CN202122619802.9U patent/CN216445736U/zh active Active
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| CN115287989A (zh) * | 2022-09-06 | 2022-11-04 | 戴雨欣 | 一种能够加快填料冷却的沥青路面裂缝填补机 |
| CN115287989B (zh) * | 2022-09-06 | 2023-09-15 | 戴雨欣 | 一种能够加快填料冷却的沥青路面裂缝填补机 |
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