CN216273749U - 一种全密封升降式玻璃退火炉 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于热处理炉技术领域，具体公开一种全密封升降式玻璃退火炉，在炉膛和不锈钢内胆之间设置有间隙，在不锈钢内胆上均布有若干贯穿不锈钢内胆壁的透气孔，在隔热层的下方设置有底部耐火砖，在炉体下方活动连接有台车，台车包括台车耐火砖和台车顶板，台车耐火砖设置在台车顶板中部，台车耐火砖与不锈钢内胆吻合设置，在台车顶板两侧和底部耐火砖之间设置有提升机构，在提升机构的作用下，台车能够上下移动，并通过顶板带动台车耐火砖竖直上升与不锈钢内胆的敞口密封配合或竖直下降远离不锈钢内胆，炉温更均匀性，能够精确控制降温速率，提高产品质量，且方便上料，提高每炉的处理量，满足扩大产能的需要。

Description

一种全密封升降式玻璃退火炉

技术领域

本实用新型属于热处理炉技术领域，具体公开一种全密封升降式玻璃退火炉。

背景技术

在玻璃制造过程中，需要将熔融的玻璃液在锡槽中成型后，在退火炉中通过控制熔融的玻璃的降温速度，进而消除或减少玻璃中的热应力，从而保证玻璃不会出现炸裂的现象，现有的退火炉，一般都具有加热升温的作用，通过控制装置控制加热使炉温达到工艺要求温度，但是降温时，一般都是随炉冷确，不能精确控制降温速率，炉温均匀性差，导致废品率极高，另外，每炉的处理量有限，无法满足现实需要。

发明内容

为了解决背景技术中问题，本实用新型公开一种全密封升降式玻璃退火炉，包括台车，在提升机构的作用下，台车能上下移动与不锈钢内胆敞口密封配合或远离不锈钢内胆，炉温均匀，能精确控制降温速率。

为实现上述发明目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种全密封升降式玻璃退火炉，包括炉体和控制装置，炉体是下端敞口的结构，炉体包括由外至内依次设置的外钢板、隔热层、炉膛和不锈钢内胆，在炉膛和不锈钢内胆之间设置有间隙，在不锈钢内胆上均布有若干贯穿不锈钢内胆壁的透气孔，透气孔将不锈钢内胆的空腔与炉膛和不锈钢内胆之间的间隙连通，在隔热层的下方设置有底部耐火砖，底部耐火砖的外边缘与外钢板内壁接触，底部耐火砖的内边缘延伸至与不锈钢内胆的敞口齐平，在炉体下方活动连接有台车，台车包括台车耐火砖和台车顶板，台车耐火砖设置在台车顶板中部，台车耐火砖与不锈钢内胆吻合设置，在台车顶板两侧和底部耐火砖之间设置有提升机构，在提升机构的作用下，台车能够上下移动，并通过顶板带动台车耐火砖竖直上升与不锈钢内胆的敞口密封配合或竖直下降远离不锈钢内胆。

进一步地，在炉体的上方设置有风机，风机输出轴下端部向下延伸依次穿过外钢板、隔热层和炉膛与风轮传动连接。

进一步地，提升机构包括丝杠和提升电机，丝杠上端通过连接件与底部耐火砖转动连接，丝杠的下端穿过台车顶板底部两侧水平设置的支撑板与提升电机输出端传动连接，两个支撑板相对边缘分别向台车顶板底部方向延伸用于支撑台车顶板，在提升电机的作用下，丝杠旋转通过台车顶板带动台车耐火砖竖直升降。

进一步地，在台车顶板底部四角分别设置有导轮，在地面上设置有与导轮吻合设置的导轨，导轨水平设置向接近炉体的方向延伸。

进一步地，在底部耐火砖的底部设置有底部钢板。

进一步地，在台车耐火砖的边缘设置有台阶面，台阶面包括内圆的台阶面A和外边缘的台阶面B, 台车耐火砖与不锈钢内胆的敞口密封配合时，台阶面A插入不锈钢内胆敞口与不锈钢内胆敞口密封配合，台阶面B与底部钢板抵紧接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型全密封升降式玻璃退火炉，包括炉体，炉体是下端敞口的结构，炉体包括由外至内依次设置的外钢板、隔热层、炉膛和不锈钢内胆，在炉膛和不锈钢内胆之间设置有间隙，在不锈钢内胆上均布有若干贯穿不锈钢内胆壁的透气孔，在隔热层的下方设置有底部耐火砖，在炉体下方活动连接有台车，台车包括台车耐火砖和台车顶板，在台车顶板两侧和底部耐火砖之间设置有提升机构，在提升机构的作用下，台车能够上下移动，并通过顶板带动台车耐火砖竖直上升与不锈钢内胆的敞口密封配合或竖直下降远离不锈钢内胆，炉温更均匀性，能够精确控制降温速率，提高产品质量；

本实用新型全密封升降式玻璃退火炉，台车能够沿导轨水平滑动，方便上料，提高每炉的处理量，满足扩大产能的需要。

附图说明

图1是本实用新型的正视结构示意图；

图2是本实用新型的左视示意图；

图3是本实用新型中的台车结构示意图；

图4是本实用新型中的轨道结构示意图；

上述图中：1、框架；2、外钢板；3、底部钢板；4、底部耐火砖；5、隔热层；6、不锈钢内胆；7、炉膛；8、风轮；9、风机；10、轴套；11、丝杠；12、支撑板；13、台车；14、导轨；13-1、台车耐火砖； 13-2、台车顶板；13-3、导轮；13-4、台车牵引块；14-1、轨道底部方管；14-2、轨道矩形管；14-3、台车限位块；14-4、轨道角铁。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例进一步阐明本实用新型的内容，但本实用新型的内容不仅仅局限于下面的实施例。

结合附图1-附图4详细阐述本实用新型一种全密封升降式玻璃退火炉，包括炉体和控制装置，控制装置采用的是现有技术，且不是本实用新型的创新点，故在此不做赘述，炉体是下端敞口的结构，炉体包括由外至内依次设置的外钢板2、隔热层5、炉膛7和不锈钢内胆6，外钢板2的下边缘竖直向下延伸与设置在地面的矩形框架1连接，设置底部框架1提高本实用新型全密封升降式玻璃退火炉的整体强度，在炉膛7外壁面内埋设有加热组件，炉膛7内壁面和不锈钢内胆6均采用耐高温钢板，不锈钢内胆6材质与炉膛7材质相同，加热时，保证不锈钢内胆6内温度与炉膛7内壁温度相同，在炉膛7和不锈钢内胆6之间设置有间隙，所述间隙起到风道的作用，在不锈钢内胆6上均布有若干贯穿不锈钢内胆6壁的不同直径的透气孔，透气孔将不锈钢内胆6的空腔与炉膛7和不锈钢内胆6的间隙连通，使得炉膛7内空气流动性更好，炉温控制精度更高，在隔热层5的下方设置有底部耐火砖4，底部耐火砖4的外边缘与外钢板2内壁接触，底部耐火砖4的内边缘延伸至与不锈钢内胆6的敞口齐平，在底部耐火砖4的底部设置有底部钢板3，在炉体下方活动连接有台车13，台车13包括台车耐火砖13-1和台车顶板13-2，台车耐火砖13-1设置在台车顶板13-2中部，台车耐火砖13-1与不锈钢内胆6吻合设置，在台车顶板13-2边缘底部两侧分别设置支撑板12，台车顶板13-2两侧能够卡设在两个支撑板12上，在支撑板12和底部耐火砖4之间设置有提升机构，在提升机构的作用下，台车13能够上下移动，并通过台车顶板13-2带动台车耐火砖13-1竖直上升与不锈钢内胆6的敞口密封配合或竖直下降远离不锈钢内胆6。

作为可选设计，优选在炉体的上方设置有风机9，风机9输出轴下端部向下延伸依次穿过外钢板2、隔热层5和炉膛7与风轮8传动连接，在风机9输出轴外套设有轴套10，轴套10上端与风机9外壳连接，轴套10下端向下延伸依次穿过外钢板2、隔热层5和炉膛7，在风机9的作用下，风轮8旋转带动炉膛7和不锈钢内胆6内空气流动，提高炉温均匀性。

作为可选设计，优选提升机构包括丝杠11和提升电机，在支撑板12和底部耐火砖4之间至少设置有两个提升机构，丝杠11上端分别通过连接件与底部耐火砖4转动连接，丝杠11的下端穿过台车顶板13-2底部两侧水平设置的支撑板12与提升电机输出端传动连接，两个支撑板12相对边缘分别向台车顶板13-2底部方向延伸用于支撑台车顶板，在提升电机的作用下，丝杠11旋转通过台车顶板13-2带动台车耐火砖13-1竖直升降，即丝杠11旋转通过台车顶板13-2将台车耐火砖13-1竖直顶起与不锈钢内胆6的敞口密封配合，或丝杠11逆向旋转通过台车顶板13-2拉动台车耐火砖13-1竖直下降远离不锈钢内胆6。

作为可选设计，优选在台车顶板13-2底部四角分别设置有导轮13-3，在地面上设置有导轮13-3吻合设置的导轨14，两条导轨14水平设置向接近炉体的方向延伸，在导轮13-3和导轨14的作用下，台车12能够方便的沿导轨14水平滑动，两条导轨14分别设置在两个支撑板12之间，当台车12沿导轨14水平滑动至炉体正下方时，台车顶板13-2底部两侧分别位于两个支撑板12的上方，通过丝杠11旋转，两个支撑板12上升并与台车顶板13-2底部两侧抵紧接触将台车13抬起，导轨14包括与导轮13-3吻合设置的轨道角铁14-4，轨道角铁14-4水平设置，在轨道角铁14-4的两端分别设置有用于限制导轮13-3位移的台车限位块14-3，导轮13-3只能在两个台车限位块14-3之间左右移动，在轨道角铁14-4两端的下方分别设有与轨道角铁14-4垂直设置的轨道底部方管14-1，在轨道底部方管14-1的上方沿轨道角铁14-4的长度方向间隔设置有多个轨道矩形管14-2，提高导轨14的整体强度，在台车顶板13-2的一侧设置有台车牵引块13-4，工作时，通过台车牵引块13-4向台车13施加外力，使台车13沿导轨14水平移动，台车13移动至炉体正下方时，在轨道角铁14-4一端台车限位块14-3的作用下，台车13停止移动，此时，台车13正好位于支撑板12的上方，台车顶板13-2底部两侧正好与支撑板12的两侧接触，丝杠11旋转，两个支撑板12上升并与台车顶板13-2底部两侧抵紧接触将台车13抬起。

作为可选设计，优选在台车耐火砖13-1的边缘设置有台阶面，台阶面包括内圆的台阶面A和外边缘的台阶面B, 台车耐火砖13-1与不锈钢内胆6的敞口密封配合时，台阶面A插入不锈钢内胆6敞口与不锈钢内胆敞口密封配合，台阶面B与底部钢板3抵紧接触，提高本实用新型全密封升降式玻璃退火炉的气密性。

本实用新型工作过程如下：

先将台车13沿导轨14移动至远离炉体的一端，将物料放置在台车13的台车耐火砖13-1上，然后使台车13沿着导轨14移动至台车13的正下方，在台车限位块14-3的作用下，台车13停止移动，此时台车顶板13-2底部两侧正好与支撑板12的两侧接触，丝杠11转动将台车13顶起，台阶面A插入不锈钢内胆6敞口与不锈钢内胆敞口密封配合，台阶面B与底部钢板3抵紧接触，炉体内加热装置开始加热，炉堂7内部风轮8在风机9驱动下旋转带动炉堂7和不锈钢内胆6内空气流动，提高炉温均匀性，有效达到炉温均匀效果，当热处理作业完成需要退火冷却时，台车13通过丝杠11平缓降落于导轨14上，人工将台车13沿导轨14拉出至远离炉体的一端，取出台车上物料，需要再次工作时，重复上述操作即可。

以上说明仅为本实用新型的应用实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，不能以此来限定本实用新型的权利范围，任何根据本实用新型的技术方案所做的等效变化，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种全密封升降式玻璃退火炉，包括炉体和控制装置，其特征是：炉体是下端敞口的结构，炉体包括由外至内依次设置的外钢板、隔热层、炉膛和不锈钢内胆，在炉膛和不锈钢内胆之间设置有间隙，在不锈钢内胆上均布有若干贯穿不锈钢内胆壁的透气孔，透气孔将不锈钢内胆的空腔与炉膛和不锈钢内胆之间的间隙连通，在隔热层的下方设置有底部耐火砖，底部耐火砖的外边缘与外钢板内壁接触，底部耐火砖的内边缘延伸至与不锈钢内胆的敞口齐平，在炉体下方活动连接有台车，台车包括台车耐火砖和台车顶板，台车耐火砖设置在台车顶板中部，台车耐火砖与不锈钢内胆吻合设置，在台车顶板两侧和底部耐火砖之间设置有提升机构，在提升机构的作用下，台车能够上下移动，并通过顶板带动台车耐火砖竖直上升与不锈钢内胆的敞口密封配合或竖直下降远离不锈钢内胆。

2.根据权利要求1所述一种全密封升降式玻璃退火炉，其特征是：在炉体的上方设置有风机，风机输出轴下端部向下延伸依次穿过外钢板、隔热层和炉膛与风轮传动连接。

3.根据权利要求1或2所述一种全密封升降式玻璃退火炉，其特征是：提升机构包括丝杠和提升电机，丝杠上端通过连接件与底部耐火砖转动连接，丝杠的下端穿过台车顶板底部两侧水平设置的支撑板与提升电机输出端传动连接，两个支撑板相对边缘分别向台车顶板底部方向延伸用于支撑台车顶板，在提升电机的作用下，丝杠旋转通过台车顶板带动台车耐火砖竖直升降。

4.根据权利要求3所述一种全密封升降式玻璃退火炉，其特征是：在台车顶板底部四角分别设置有导轮，在地面上设置有与导轮吻合设置的导轨，导轨水平设置向接近炉体的方向延伸。

5.根据权利要求3所述一种全密封升降式玻璃退火炉，其特征是：在底部耐火砖的底部设置有底部钢板。

6.根据权利要求4所述一种全密封升降式玻璃退火炉，其特征是：在台车耐火砖的边缘设置有台阶面，台阶面包括内圆的台阶面A和外边缘的台阶面B, 台车耐火砖与不锈钢内胆的敞口密封配合时，台阶面A插入不锈钢内胆敞口与不锈钢内胆敞口密封配合，台阶面B与底部钢板抵紧接触。

Images